（终稿）鸡西龙恒焦化有限责任公司焦化工程新增项目实施可行性报告.doc（最终版）

同其它脱氨工艺相比，采用喷淋式饱和器法脱氨工艺，生产硫酸 铵，具有脱氨效率高，煤气系统阻力小鼓风机能耗低，硫铵颗粒 大，质量好，便于销售等显著优点同时，喷淋式饱和器法脱氨工艺 还具有工艺技术成熟，工艺流程短，节省投资及占地，便于操作等优 点。

投资估算 本工程总投资为万元，其中固定资产投资为 万元，铺底流动资金为万元，详见投资分析表 总估算表。

投资分析表 费用名称投资万元比例 固定资产投资 其 中 建筑工程费 安装工程费 设备购置费 其他费用 预备费 建设进度及资金来源 建设进度 年月底完成可行性研究报告。

年月完成初步设计。

年完成施工图设计。

年月年月工程施工建设。

年焦化部分投产。

年月干熄焦部分投产。

资金来源 本工程固定资产投资为万元全部为公司自有资金流 动资金万元。

流动资金的资金来源 本工程生产所需流动资金为 万元，流动资金来源如下 自有资金万元。

银行贷款万元，年利率为。

主要技术经济指标 技术经济指标表 序号指标名称单位指标备注 焦化部分 规模 焦炭产量万 焦炉炉型及孔数座孔 二产品产量 焦炭干基 其中 沉淀池粉焦 焦粉 焦炉煤气 剩余焦炉煤气 发电量 焦油 轻苯 精重苯 硫磺 硫铵 三原材料消耗量 炼焦用洗精煤干 洗油 催化剂 硫酸 碳酸钠 水质稳定药剂 盐酸 二甲基酮肟 磷酸盐 杀菌，还原，阻垢剂 液氨 聚合铁 除氧给水泵站和汽轮发电站。

本工程设置套干熄焦装置，并相应配置台干熄焦锅炉及相应 的辅助设施。

本工程干熄焦热力系统包括干熄焦锅炉除氧给水泵站汽轮发 电站除盐水站和区域热力管廊五个组成部分。

为减少占地缩短管廊长度以节省投资及便于操作管理，除氧给 水泵站汽轮发电站与除盐水站统布置在个建筑物内。

生产能力 详见表。

目录 总说明 项目提出背景 原料燃料和产品的市场供需情况 厂址及建厂条件 车间生产工艺流程及设备选择 公用及辅助设施 环境保护 劳动安全 职业卫生 消防 节能 山区红旗乡民主村与龙煤矿业集团联建鸡西红旗焦化有限 责任公司联建万冶金焦化工程，厂址位于鸡西市恒山区民主 村。

在鸡西市西南方向，偏南侧，距市区约。

工艺方案的选择 根据龙煤矿业集团鸡西市的总体发展规划和鸡西矿业集团 有限责任公司的实际情况，结合国家经济建设的有关方针政策，本项 目方案设计遵循以下原则 在鸡西市的总体发展规划的指导下，统筹安排，合理布局。

在设计方案中采用先进成熟可靠的工艺技术和设备，确保 焦化工程能够长期稳定连续地运行，生产优质冶金焦及其他化工 产品，以取得良好的经济效益。

贯彻治理三废，减少污染的原则，以满足国家有关环保法规 的要求。

在工艺流程和设备选择方面，采用先进的节能降耗技术，减少 对水电蒸汽等动力的消耗，以达到国家有关节能规定要求。

根据以上的设计原则，拟选择如下主体生产工艺方案 型焦炉为我国最新开发设计并得到广泛应用的宽炭 化室捣固大型焦炉，是国内较大，炭化室最宽的捣固焦炉。

其每孔装 煤量超过，焦炉大型化是实现焦炭生产可持续发展的重要途径。

增加炭化室容积，在生产同等规模的焦炭量的情况下，可以大大减少 出炉次数，减少阵发性污染，改善炼焦生产环境质量可以降低能 耗提高劳动生产率降低生产成本。

宽炭化室捣固焦炉除了具有捣 固焦炉所特有的可扩大炼焦煤源，提高焦炭质量等特点之外，还具有 宽炭化室的些优越性，如容易推焦，延长炉体寿命，改善焦炭质 量，环境污染较少等。

备煤车间采用工艺过程简单设备较少布置紧凑操作方便的 先单种煤粉碎再配煤后混合粉碎工艺流程。

整个车间由解冻库受煤 工段贮煤工段破碎工段预粉碎工段配煤工段粉碎工段煤 塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转运站组成。

并设有推土机库 煤焦制样室等生产辅助设施。

本工程建设孔型炭化室高捣固焦炉，年 产焦炭万吨冶金焦，小时干全焦的产量吨，配置处理能力 干熄焦装置。

当干熄焦装置年修或出现故障时，利用新型湿法 熄焦系统作为备用。

煤气净化车间采用直接冷却式终冷洗苯工艺。

煤气净化工艺流程 如下 焦炉来荒煤气气液分离器初冷器电捕焦油器鼓风机 脱硫脱氰喷淋饱和器脱氨终冷洗苯净煤气用户资估算 职工定员及主要技术经济指标 项目实施计划及资金来源与运用 财务计算及评价 核准通过，归档资 料。

未经允许，请勿外 传， 总说明 项目名称 鸡西龙恒焦化有限责任公司焦化工程 项目的主办单位及负责人 项目主办单位黑龙江龙煤矿业集团有限责任公司 项目负责人范新坤 本报告编制依据及原则 编制依据 国家发改委焦化产业政策的要求。

黑龙江省东部煤电化基地发展规划，加快发展煤炭循环经济政策。

鸡西市十五国民经济和社会发展规划纲要。

鸡西市能源工业十五发展规划。

省发改委核准。

设计委托书 技术协议 业主单位提供的设计资料。

编制原则 结合厂址现状和装置特点，做到工艺布置合理，辅助设施简单适 用，力求节约能耗和节省占地。

依据环保法规，尽力做到清洁生产和尾部处理相结合，采用的三 废治理措施先进，有效，并与工程建设实现三同时，将环境 污染降到最低。

贯彻劳动法，加强劳动安全和职业卫生防护设计措施，保证生产 人员的身心健康。

贯彻消防法，保证消防设施的完善可靠。

设计委托书 技术协议 业主单位提供的设计资料。

研究范围 可行性研究的范围为孔捣固焦炉和与其配套的煤气净 化系统上煤系统以及界区内的公辅设施。

可行性研究的概况和结论 概况 规模及确定规模的依据 根据龙煤集团的发展规划要求，除大力发展煤炭采掘主业外，集 团确定在近几年中还要发展煤炭深加工业及化工产业，使其在集团公 司内部形成由原料到产品的产业链，发挥公司在煤炭行业的特殊优 势，使企业获得更大的经济效益，同时，也提高了企业的抗风险能 力。

因此龙煤集团确定拟建设年产万吨冶金焦能力的焦化厂，焦 炉煤气用来制取甲醇。

厂址 鸡西车及运载车 焦罐车由圆形焦罐及运载车组成 焦罐主要由焦罐体及摆动的底闸门和吊杆等组成。

焦罐体由 钢板型钢构架和耐热耐磨铸铁内衬板构成。

焦罐两侧设有导向 辊轮供升降导向，还设有与底闸连动的提吊罐体的吊杆。

在罐体 底部，设有对开底闸门。

运载车主要由台车框架﹑焦罐旋转装置及焦罐提升导向轨道 等组成。

对位装置 确保焦罐车在干熄站的准确对位及操作安全，在干熄站的熄 焦车轨道外侧设置了套液压强制驱动的对位装置，主要由液压 站液压缸及夹紧装置等组成。

起重机 起重机运行于提升井架及干熄炉构架上，将装满红焦的焦罐 提升并横移至干熄炉炉顶，与装入装置相配合，将红热焦炭装入 干熄炉内，装完红焦后将空焦罐放回到运载车上。

起重机由 与其他设备联动，车上无司机操作。

起重机的提升能力由焦罐重 量及红焦炭的重量确定，提升速度及走行速度均分为多档以满足 高速提升运行及准确对位的需要。

干熄炉及供气装置 干熄炉 干熄室砌体属于竖窑式结构，是正压状态的园桶形直立砌体。

炉 体自上而下可分为预存区，斜道区和冷却区。

预存区的容积为，可预存小时的焦量。

其上部是锥顶， 因装焦前后温度有波动，应采用热稳定性好的耐火砖。

中部有多个测 量孔和观察孔。

预存区下部是环形气道，为内墙及环形气道外墙两重 园环砌体。

内墙要承受装入焦炭的冲击力和磨擦，还要防止预存室与 环形气道的压差窜漏，因而应采用带沟舌的高强度耐火砖。

斜道区的砖逐层悬挑承托上部砌体的荷重，并且是逐层改变气道 深度的砖的砌体。

冷却焦炭后的气体从斜道口，环形气道进入次除 尘器由于斜道区温度频繁波动，冷却气流和焦炭粉尘激烈冲刷，因此 对内层砖的热震性，抗磨损和抗折强度要求都很高。

冷却区的容积为，其虽然结构简单，是个园桶形，但它的 内壁要承受焦炭激烈的磨损，是最易受损害的部位，以前虽然几次更 换工作面层的耐火材料，但均未取得满意的效果。

次除尘器采用重力沉降方式，其优点是气流阻力损耗少，因而 消耗于除尘的电能少，缺点是槽体体积庞大。

槽顶部采用砖拱结构， 结构既简单，强度又大。

生产中尚未发现损坏。

干熄室和次除尘器工作面层所使用耐火砖的材质历年来在不断 的改进和完善。

初期的干熄室和次除尘器工作面层所使用的耐火砖 仅是种较高强度的粘土砖，经熄炉内，装完焦后复位。

在装入溜槽的底 口设置了个布料器，以解决干熄炉内焦炭的偏析问题。

装入装置上设 有集尘管，装焦时无粉尘外逸。

排出装置 排出装置位于干熄炉的底部，将干熄炉下部已冷却的焦炭连续密闭 地排出。

它是由平板闸门﹑电磁振动给料器﹑补偿器﹑中间连接溜槽﹑ 旋转密封阀和排焦溜槽等设备组成。

冷却后的焦炭由电磁振动给料器定量排出，送入旋转密封阀，通过 旋转密封阀的旋转在封住干熄炉内循环气体不向炉外泄漏的情况下，把 焦炭连续地排出。

连续定量排出的焦炭通过排焦溜槽送到带式输送机上 输出。

气体循环系统 气体循环系统布置在干熄炉中部环形气道出口与干熄炉下部供气装 置入口之间。

从干熄炉环形气道排出的循环气体经次除尘