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(终稿)年生产5万吨轻钢结构、年产1万吨压型彩板和重钢结构生产线新增项目实施可行性报告.doc(最终版) (终稿)年生产5万吨轻钢结构、年产1万吨压型彩板和重钢结构生产线新增项目实施可行性报告.doc(最终版)

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济开发区船用配套科技工业园区,本项目 为船用配套科技工业园区重点发展的骨干项目之。 渤船重工船舶修造总公司投资兴建万吨年轻钢 结构万吨压型彩板和重钢结构生产线项目将为全 市工业结构完善调整带来多重积极影响。方面可以 大幅度提高船舶制造配套能力,为本市造船工业做大做强奠定良好基础,另方面培育新型钢结构建材工 业,填补全市加工工业的空白,使新型建材工业与传 统工业在高科技基础上形成对接和结合,是项影响 广泛的多赢工程。此外,发展钢结构和彩板加工工业, 将在定程度上带动地区建筑材料革命,对于加快城 市建设步伐,提高城市建筑质量水平,营造丰富多彩 的城市建筑风格都具有十分积极的作用。 有利于扩大就业空间 市是东北老工业基地的重要组成部分之,整 体经济呈现重化工业主导结构特征,国有大中型企业 集中,面临的改革调整任务繁重。受经济结构影响, 目前全市下岗失业及其它待就业人员数量巨大,社会就业压力十分沉重。渤船重工船舶修造总公司 万吨年轻钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产 线项目,是个具有技术密集型和劳动密集型双重特 点的新兴加工业,项目测算新增员工人左右,是 近年来吸纳劳动力最多的新建项目之,项目投资运 行后,新增岗位可降低市城市失业率个百分 点,从缓解地区就业压力,提高城市居民收入,增强 地方财力等综合社会效益考虑,项目实施非常重要。 第四章产品市场前景预测 钢结构及彩板主要用途及发展现状 钢结构重钢结构轻钢结构和彩板是以钢结 构框架辅以压型彩板或夹芯彩板为材料,由门式钢架 衍化而成的新型建筑结构,是二十世纪九十年代以来 得到全球广泛公认的最具发展潜力的新型建筑材料, 代表着当今和未来建筑和建筑材料的发展趋势。钢结 构已被广泛应用于高速公路大跨度桥梁船舶舾装 现代化厂房大型体育会展商业中心等建筑,近 年来又向民用建筑领域迅速扩展。 经过国内广泛试验研究,钢结构及彩板用于公民建筑具有独特发展优势,其综合经济效益大大优于 般传统建筑体系。钢结构与其他结构砖混结构 砼结构相比,在使用功能设计施工及综合经济方 面都具有优势,主要体现在钢结房库房和办公楼宿 舍楼等附属设施。 厂房 本项目轻钢结构重钢结构彩板生产厂房分别 设置。其中轻钢结构生产厂房建筑面积平方米, 内设条钢结构生产线重钢结构生产厂房平 方米,内设条重钢结构件生产线彩板生产厂房 平方米,内设条彩板生产线。 厂房土建设计要求为 满足产品规模和工艺流程要求 厂房结构简单整齐面积有效利用率高 厂房造价相对较低,能节约工程投资 第章概述 项目名称建设单位及法人代表 项目名称万吨年轻钢结构万吨压型彩板 和重钢结构生产线项目 建设单位渤船重工船舶修造总公司 法定代表人 项目提出的背景及由来 随着我国现代化城市化步伐加快,以及新技术 新材料的不断出现,国内建筑建材领域正在面临前所 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,未有的变革,轻钢结构重钢结构和彩钢板作为种 新型建筑材料和结构形式,以其重量轻安装方便 安全环保可塑性强的优势,得到越来越多的建筑商 和用户的青睐,应用范围日渐广泛。 轻钢结构重钢结构和彩钢板成为国家大力推广 应用的新型建筑结构和墙体材料。年,国产高频 轻型钢被列入建设部建材科技成果重点推广项目国 家建设部国家冶金局联合制定了国家建筑钢结构 产业十五计划和年发展规划纲要。日益 旺盛的市场需求,良好的政策氛围及导向,为轻重 钢结构和彩钢板的产业化奠定了坚实基础。 渤船重工船舶修造总公司是个以船舶修造起重机钢结构制造和安装及各类船用配套产品加工 为主,多业共进,军民共举,多元化发展的现代化企 业集团。该公司抓住轻钢结构及彩板建材升温,重钢 结构应用日益广泛,国家大力支持推广的难得机遇, 投资建设轻重钢结构与彩板生产装置,无疑是适应 市场发展的先见之举,具有良好的发展前景和巨大的 市场潜力。 可行性研究报告编制范围编制依据及内容 市国际工程咨询中心受渤船重工船舶修造 总公司委托,对该公司万吨年轻钢结构万吨 压型彩板和重钢结构生产线项目进行可行性研究,并 提出可行性研究报告。可行性研究报告编制范围 本可行性研究报告编制范围为 渤船重工船舶修造总公司拟投资建设的万吨 年轻钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产线项 目的生产设施设备及其它生产配套附属设施,并考 虑必要的办公生活设施,本可行性研究报告立足于建 设单位目前规划建设规模内容, 渤海船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团 公司所属骨干企业之,前身是辽宁渤海造船厂, 年月经债转股后由中国船舶重工集团公司共同投资 组建,是我国集造船修船钢结构加工冶金设备 和水电设备制造于体的大型现代化企业和国家级重 大技术装备国产化研制基地。公司占地万平方米, 注册资金亿元人民币,拥用中国最大的七跨式 室内造船台,万吨级半坞式船台,可建造万吨级以下各类船舶,年造船能力万吨。 本项目建设单位原为渤海船舶重工有限公司配套 分厂,年组建为渤船重工船舶修造总公司,是 个以船舶修造起重机制造钢结构加工安装及各 类船舶配套产品生产的多元化集团式现代企业。 公司位于原渤海造船厂厂区西南侧滨海地带,法 定地址为辽宁省市锦葫路号,法定代表人为公 司总经理徐鸿国。公司现有员工人,其中工程技 术人员占,拥用子公司及分支机构十余个。 公司以中小型船舶修造和为主厂大型船舶配套为 主业,拥有吨级滑道式坞道,吨大跨度龙门 起重机平方米装焊场地现代化钢材预处理设备数控火焰等离子切割机等先进设备。多年来, 为全国各地批量建造钢质远洋渔船大型沿海旅游船 海上税收船及渔政执法船海上油田洗井作业船原 油运输等各类船舶上百艘,并参与主厂多艘万吨轮船 体分段建造。 该公司以雄厚的技术力量和良好的业绩,分别获 得国家农业部全国渔业船舶建造修理企业认证资 格和辽宁省劳动厅起重机制造安装修理安全认 证许可,并获得新时代认证中心颁发的质量 认证证书。 目前,渤船重工船舶修造总公司正在筹划投资 亿元迁址建设新厂工程,以解决生产海域狭小问题,发展成为大型船舶制造维修企业,发展前景十分广阔。 第三章项目建设的必要性 有利于建设单位拓展发展领域 渤船重工船舶修造总公司是以船舶修造和为 集团公司造大船配套的制造企业。走军民品并举,涉 船与非船产品共同发展之路,是该企业多年逐步发展 壮大的基本经验之。轻钢结构重钢结构和彩钢板 具有船舶构造和民用建筑的双重用途,既是船舶舾装 的重要组件,又是国家大力推广具有广泛发展前景的 新型建筑材料,是个潜力巨大的新兴制造工业领域。 本项目建设并投入运营,对于提高渤船重工船舶修 造总公司为集团公司造船配套能力,扩大产业规模, 拓宽加工领域,延展市场空间都具有十分重要意义。有利于优化地区产业结构 市是以石化冶金造船机械和电力能源为主 的并为长达发展留有 定余地。 编制依据 本可行性研究报告编制依据为 国家建设部国家冶金局国家建筑钢结构产业 十五计划和年发展规划纲要国家般工业项目可行性研究报告内容及深度的 规范文件 龙港经济技术开发区船用配套科技工业园区规划 方案 渤船重工船舶修造总公司关于年产万吨钢结 构万吨压型彩板和重钢结构生产线申请立项的报 告 渤船重工船舶修造总公司向市国际工程咨 询中心编制本项目可行性研究报告的委托意见。 可行性研究报告编制的主要内容 本可行性研究报告的主要内容为根据国家对 般工业项目可行性研究的内容及深度要求,依据建设单位的委托意见,对渤船重工船舶修造总公司 万吨年轻钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产 线项目建设的必要性可行性进行分析论证对项目 产品市场前景提出预测意见对工程选址建设方案 技术方案工程方案产品方案设备选型等提出方 案意见,对项目进行初步投资估算,提出项目经济评 价财务分析社会效益分析意见,在此基础上作出 结论建议。 项目概况 渤船重工船舶修造总公司在充分市场调查论 证基础上,从企业长远发展出发,依托企业雄厚的机 械加工设备能力和技术水平,拟在市龙港经济技术开发区龙港区船用配套科技工业园区内建设年加 工能力万吨的钢结构生产线年加工能力万吨的 压型彩板生产线和年加工能力万吨的重钢结构生产 线。项目总占地面积约平方米约亩, 生产及附属设施建筑面积平方米。 项目估算总投资万元人民币,其中固定资 产投资万元,铺底流动资金万元。资金来 源为建设单位自筹,申请银行贷款。 本项目具有良好的市场预期和效益前景,预测项 目投资利润率,财务内部收益率,项目投 资回收期为年含建设期年。 项目建设期为两年,于年月开工建设,年月竣工投入运行。 项目计划分两期完成。 期工程于年月至年月完成,主 要建设万吨年轻钢结构生产线万吨年压型彩 板生产线,建设厂房及附属设施平方米。期 工程总投资万元,其中固定资产投资万元, 铺底流动资金万元。 二期工程于年月至年月完成,主 要建设万吨年重钢结构生产线,建设厂房及附属设 施平方米。二期工程总投资万元,其中固 定资产投资万元,铺底流动资金万元。 第二章建设单位基本情况 本项目建设单位为渤船重工船舶修造总公司, 该公司隶属于渤海船舶重工有限责任公司。 遇,对项目实施无潜在威胁。 气象条件 项目场址所在地区位于半湿润大陆性季风气候 区,春季风大雨少,回暖迅速夏
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