（终稿）某某道路改造及配套设施新增项目实施可行性报告.doc（最终版）

本可行性研究报告正式批复后，债券融资到位大部分项 目即可开工建设，预计本项目建设期为年，计划于年月底完成。

四投资估算及资金筹措 投资估算 工程估算总投资万元。

投资构成如下表 工程投资估算表 序号工程或费用名称投资额占项目投入总资金备注万元的比例 建设投资静态部分 工程费 工程建设其它费用 预备费 建设投资动态部分 涨价预备费 建设期利息 合计 资金筹措 本工程总投资万元，自筹资金由地方财政预算内资金支付 万元，占总投资的。

其中通过企业债券融资万 元，占总投资的。

第五节主要结论 结论 项目符合国家产业政策和发展规划要求。

项目的实施有利于实现城市总体规划目标。

项目有利于改善城区交通状况，缓解交通压力。

项目对完善投资环境，发展社会经济具有重要意义。

二建议 为促使工程建设规范化，应通过招标方式确定项目设计施工和监 理单位。

工程项目各参与方应严格遵守所签订合同的各项规定和要求，确保 工程建设质量和工程按期完成。

本工程对的社会经济发展具有重大意义，负责本工程的各有关 单位应积极协调合作，使本工程尽快开工建设，顺利实施。

第二章项目提出的背景及必要性第节项目提出的背景 地处山东半岛东部，总面积平方公里，辖个镇个 办事处，个行政村，总人口万。

年以来，区委区政府以科学 发展观为统领，坚持工业立区不动摇，积极推进招商引资城市建设园 区建设民营经济等重点工作，地方经济持续稳定快速发展。

近年来，经济发展迅速。

年地区生产总值分别为亿 元亿元亿元亿元，年平均增长率达到 快速增长的同时本级财政财力也保持了较高增速，年区 级地方可支配财力分别为亿元亿元亿元亿 联络开关，正常 情况下，两段母线分裂运行，条电源线停运时，和上母线联络开关，由 另条电源线带全部负荷，开闭站转供容量，回出线。

环网供电，地块用电负荷小于时设置环网柜或 接箱，每环容量，正常时负荷均分，开环运行，故障时需进 行倒闸操作，将开环点改至故障段，切除故障段恢复正常运行。

目录 第章总论 第节项目名称及承办单位 第二节可行性研究报告编制依据 第三节可研工作概况 第四节工程概述 第五节主要结论 第二章项目提出的背景及必要性 第节项目提出的背景 第二节项目建设的必要性 第三章城市交通发展预测 第节社会经济现状及发展趋势 第二节整体规划方案 第三节交通量预测 第四章建设条件及建设内容 第节建设条件 第二节主要建设内容 第五章工程设计方案 第节道路工程设计原则和依据 第二节平面设计 第三节断面横断面设计 第四节交叉路口设计方案 第五节路基工程设计方案 第六节路面工程设计方案 第七节交通设施设计方案 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第八节配套工程 第六章环境保护及节能 第节环境保护 第二节节能 第七章组织机构与劳动定员 第八章项目实施进度 第节项目实施计划 第二节施工进度计划 第九章投资估算及资金筹措 第节编制依据和说明 第二节投资估算 第三节资金筹措与投资计划 第十章还款来源及担保措施分析 第十章社会经济效益分析 第十二章项目存在的主要风险及防范措施 第十三章建设项目招投标方案 第节概述 第二节招标方案 第章总论 第节项目名称及承办单位 项目名称 山东省道路改造及配套设施建设项目 项目承办单位 国有资产经营公司 公司性质国有企业 项目拟建地点 山东省 项目承办单位概况 国有资产经营公司以下简称公司前身系年月日 经机构编制委员会编号文件批准成立由 举办的副科级事业单位法人，该公司实行企业化管理，其宗旨和业务范围 为对授权的国有资产进行资本运营，代表政府行使国有资产经营权监 控权投资权收益权城市建设项目经营权等。

年月日公司根据 社会经济效益分析项目存在的主要风险及防范措施 建设项目招投标方案 第四节工程概述 道路改造及配套设施建设概况 本项目道路建设包括机动车道人行道的建设及改造，配套工程指路 灯照明绿化及污水管线雨水管线给水管线电力管线燃气管线 热力管线蒸汽管线等工程。

东关路北段道路桥梁及配套设施改造工程 长米，宽米。

沁水路北段道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

三山大街东段道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

崔山大街中段道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

木山路北段道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

雷神庙大街西段道路及配套设施改造工程长米，宽米。

西郊路南北两段道路桥梁及配套设施改造工程 南段长米，宽米 北段长米，宽米。

学院路道路土路基及排水管道敷设工程 长米，主道宽米，支路宽米。

新区东段大街道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

三山大街西段道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

于家庄南街道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

直官路道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

大窑路北关大街至金埠大街段道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

棉纺西路隆达路南北两段道路及配套设施改造工程 南段长米，宽米北段长米，宽米。

崔山北街仙坛大街西段道路及配套设施改造工程 长米，宽米。

本次改造主次干道道路红线分别为 。

道路红线断面 人行道机动车道中央绿化隔离带机动车道 人行道。

三山大街东西段道路为此型式。

人行道机动车道人行道学院路主道大窑路北关 大街至金埠大街段为此型式。

道路红线断面 人行道机动车道人行道。

东关路北段道路为此型 式。

人行道机动车道人行道。

牟山路为此型式。

道路红线断面 人行道机动车道人行道。

雷神庙大街崔山大街 棉纺西路学院路支路为此型式。

人行道机动车道人行道西郊路南北两段道路 为此型式。

道路红线断面人行道机动车道人行道。

崔山北街西段为此型式。

道路红线断面 人行道机动车道人行道。

直官路为此型式人民政府的政办发 号文依法登记为全民所有制企业法人。

公司由政府出资，国有 资产管理局代为履行出资人职责。

公司注册资金为万元。

公司经 营范围为在政府授权范围内，按政府产业政策的要求和国有资产管理法 制定年度经营方针和投资计划对国有资产收益进行再投资对授权的国有资产进行资本运营，优化配置，盘活闲置资产，提高利用效率承担重 要投资和担保项目的立项和管理代表政府行使国有资产经营权经营权 监控权，运用授权范围内的国有资产进行入股参股合资租赁等经济 活动，确保国有资产最大程度的保值增值。

年月日，根据政府政办发号文关于增加 国有资产经营公司注册资本及资本公积的决定及国有资产 管理局国号文关于以国有土地使用权对国有资产经营 公司进行增资的决定，国有资产管理局以国有土地使用权增加公司 注册资金万元。

增资后公司注册资金为万元。

年，国有资产经营公司实现收入，万元，净利润 ，万元。

第二节可行性研究报告编制依据 项目承办单位委托我公司进行本项目可行性研究的委托书 二建设项目经济评价方法与参数第三版 三国家计委投资司建设部标准定额研究所建设项目经济评价方 法与参数实用手册 四中国国际工程咨询公司编投资项目经济咨询评估指南 五山东省建设厅年版山东省市政工程消耗量定额山东省 市政工程价目表山东省市政工程费用表 六国家有关政策和法规以及交通部颁发的现行公路及城市道路设计规范 七道路系统规划 八国家有关的设计规范及法制法规 九项目承办单位提供的基础资料。

第三节可研工作概况 在接到编制该项目可行性研究报告的委托书后，立即组织有关工程技 术人员，成立项目可研小组，对该项目的建设地点建设条件技术方案 等进行了深入调查和论证，在此基础上编制了本可行性研究报告。

可行性研究的范围和内容主要包括 项目提出的背景和建设的必要性 城市交通发展预测 建设条件与建设内容 工程设计方案 环境保护及节能 组织机构与劳动定员 项目实施进度 投资估算及资金筹措 还款计划严重程度，并为驾驶人员和行人提供 及时准确和合适的信息，根据国家标准道路交通标志和标线，并参考 道路交通管理设施技术规程中有关规定，本工程沿线设置警告指示 禁令等标志，路面漆划有关标线，设置护栏信号灯等相应的交通管理设 施，防护设施和公共电汽车停靠站。

交通停靠站 般线路公交车停靠站间距在市区宜按米控制，近郊区间距 宜按米控制。

对新建十字路口或改造路口按照如下原则设计新 建交叉口，公交停靠站必须布置在交叉口的下游改建或整治交叉口，公 交车停靠站应布置在交叉口的下游在下游布置停靠站有困难时，可将直 行或右转线路的停靠站设在交叉口的上游。

据悉，将站点设置在交叉口的 下游，可避免影响后面车辆到交叉口前的转弯。

公交车中途停靠站设在交叉口下游时，与对向车流进口道停车线距离也有明确规定。

下游右侧展宽增加车道时，停靠站应设在展宽段之前 至少米处。

下游右侧不展宽需设停靠站时，停靠站在干路上距停车线不 应小于米，支路不应小于米。

在城市中心交通主干道等繁华路段，会出现多条公交线合并设站的 现象。

线路多，市民看着头晕眼花，公交车挤成堆既不安全也不 方便。

应根据公交站的到站频率和站台长度确定最多并站的线路数，最多 不宜超过条，特殊情况下不应超过条。

当线路数超过规定的要求