费桥长米 第三部分工程建设其他费用桥长米 二建设单位管理费桥长米 建设单位管理费桥长米 工程质量监督费桥长米 工程监理费桥长米 定额编制管理费桥长米 设计文件审查费桥长米 四勘察设计费桥长米 第二三部分费用合计桥长米 预留费用桥长米 预备费桥长米 投资估算总金额桥长米 平均每桥长米造价元 平均每桥面造价元 投资估算汇总表方案Ⅰ推荐方案 项目节工程或费用名称单位数量估算金额元各项费用比例备注 第部分建筑安装工程桥长米 引道工程米 路基 土方 路面 桥梁涵洞道 涵洞道 二桥梁工程桥长米 主桥 三施工技术装备费桥长米 四计划利润桥长米 五税金桥长米 第二部分设备及工具器具购置费桥长米 第三部分工程建设其他费用桥长米 二建设单位管理费桥长米 建设单位管理费桥长米 工程质量监督费桥长米工程监理费桥长米 定额编制管理费桥长米 设计文件审查费桥长米 四勘察设计费桥长米 第二三部分费用合计桥长米 预留费用桥长米 预备费桥长米 投资估算总金额桥长米 平均每桥长米造价元 平均每桥面造价元 资金筹措 本项目建设资金由中央车购税和地方自筹资金组成。项目估算总投资万元， 其中计划中央车购税万元，地方自筹剩余部份。 七建设安排及实施方案 建设安排 本项目计划年完成。初步拟定为年月开工建设，年月建成通车， 建设工期个月。 实施方案 该桥应采用公开招标方式确定施工单位，地方政府负责完成建桥所需的征地拆迁工 作，引道土方工程根据投资可由地方政府完成，但必须达到技术标准要求。根据初拟桥型， 桥梁施工应采用预制安装方式。具体实施方案和进度计划应在施工图设计完成后编制详细 的施工组织设计。工程质量施工工艺施工机械和检测试验设备的要求应严格按照各相 关标准及规范的规定。 八项目经济评价结果 根据投资估算及远景交通量个专注于文档的在线分享平台，提供可行性研究报告资金申 请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书 管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在 线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档。 第章概述 第节工程概况及编制依据 工程概况 本报告所研究的渡改桥工程桥，位于乡排沙村水库尾端，是 排沙村通往村民小组的必经之路，横跨水库。如今，水库两岸村民依靠人渡来往， 区域人口余人。拟建桥梁长米，引道长米。 二编制依据 根据交通部有关农村公路渡口改造建设的精神要求和建设计划，参照年 年农村公路建设规划和公路网建设总体规划，遵照公路基本建设程序，并按交 通部颁水运公路工程可行性研究编制办法公路工程技术标准和交通部公路规划 设计院编制的公路建设项目可行性研究指南以及国家计划委员会建设部发布的建 设项目经济评价方法与参数编制本报告。 第二节研究过程及内容 研究过程 为加快地方经济的发展和交通设施建设，实现中央有关渡口改桥解决水上交通 隐患的目标。我院于年月组织有经验的工程技术经济人员承担此项工作，并进 入现场做了全面现场踏勘，调查了路线地质水文气候情况，并收集了工程所在县和 相关地方的社会经济发展情况交通运输状况等有关资料，并在广泛征求当地交通部门意 见的基础上遵照交通部和国家计委有关规定办法，通过调查分析，编写了工程可行性 研究报告。 二研究的主要内容 研究项目建设的重要性和必要性 调查研究桥梁位置和桥型方案，推荐桥位及桥型方案 调查研究项目所在地区的社会经济交通运输现状和发展趋势，并预测未来拟建 桥梁断面的交通量 研究拟建项目的地形地貌水文地质地震筑路材料等建设条件对工程的影 响程度，结合交通量预测结果，确定桥梁建设规模和标准 预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施 计算主要工程数量，估算工程造价 对拟建项目进行经济评价，研究项目的社会经济效益 勃发 展，百业兴旺，人民生活日益提高。 五是交通量增长的需要 社会经济的发展必然导致交通量的增加，据交通量调查资料显示，在目前该桥还未建 成仍依靠人渡的情况下，周边地区交通量已有辆日。随着经济发展，交通量将有更大 的增长。据预测，到年日交通量将达到辆日。如仍借助于人渡，将很难满足交 通量的发展要求。 二交通量发展预测 本项目的交通量预测采用直接法，预测基年年，未来特征年年 年年年。特征交通量如下表 交通量预测表 三建设规模和技术标准 根据交通量分析预测结果，该桥建成后当地交通量加上吸引交通量，规划年内即可达 辆。参照交通部公路工程技术标准，拟采用的主要技术指标如下 桥梁汽车荷载等级公路级，人群荷载 桥面宽度净安全带 设计洪水频率 引道公路等级四级 通航等级不通航。 四桥位和桥型方案 年份交通量辆日 根据沿线地形和综合考虑路线与水库关系，拟定两个桥位，桥位位于原人渡处，北 岸引道开阔，南岸紧邻房屋地形狭窄。桥位位于原人渡上游米处，北岸靠山引道地 形狭窄，南岸引道开阔。该桥拟采用两个方案，方案Ⅰ上部构造拟采用钢筋砼空心板结构， 下部构造拟采用独柱式墩台配扩大基础，桥长米，方案Ⅱ上部构造拟采用钢筋混凝土 简支梁，下部拟采用桩基接盖梁桥台桩柱接盖梁桥墩，桥长米。 五工程环境影响 本报告研究了项目建设沿线环境特征，对生态环境社会环境土地利用等可能产生 的影响，以及减缓工程环境影响所采取的措施。 六投资估算及资金筹措 投资估算 本项目投资估算按照交通部交工发号文发布的公路基本建设工程投资 估算编制办法和公路工程估算指标，交通部交工发号文发布的公路基 本建设工程概算预算编制办法及江西省交通厅赣交计发号文关于江西 省公路建设工程概预算编制办法的补充规定的通知等规定进行编制。其估算主要 成果如下表所示 投资估算汇总表方案Ⅱ比较方案 项目节工程或费用名称单位数量估算金额元各项费用比例备注 第核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,根据工程规模研究工程实施方案及工期安排 提出存在的问题和建议。 第三节研究的主要结论 建设理由 是确保人民群众生命财产安全和地方经济发展的要求 拟建桥梁位于乡排沙村水库尾端，是排沙村通往村民小组的必经之 路，横跨水库。如今，水库两岸村民依靠人渡来往，区域人口约余人，当地群众 与外界的交往和物资的运输只能依靠人渡，不但受外界环境的影响大，而且潜伏着极大的 水上交通隐患。为确保人民群众的生命财产安全，促进交往，发展地方经济，急需修建该 桥。 二是农村公路网建设的需要 地处江西省北部，九江市的西侧。现有公路网布局主体以瑞码公路瑞南公 路和国道为主骨架，其他省道和主要县道为干道，部分县道和乡道为支干，形成网状 主干公路骨架。该市由于地域大，乡镇多，农村公路数量也较多。截至年月，该 市已大部份实现乡乡通油水泥路，但不少乡镇尽管已通了水泥路，在跨越河流时却还 必须借助人渡，严重制约着汽车的畅通行驶，降低公路网的辐射作用。该桥新建后，可使 公路网更臻完善，通行能力和行车舒适度得到较大改善，充分发挥干线公路的覆盖辐 射作用。 三是实现十五计划发展工农业生产的需要 年国内生产总值亿元，规划到年国内生产总值将达到亿。十 五期间的农业结构将进步优化。乡镇企业和民营经济将得到空前的发展。随着工 农业生产的发展，市场经济的繁荣，人流物流将成倍的增长。只有尽早的完成农村公路 网的建设，将干线公路上的渡口改渡建桥，才能使公路畅通无阻，促进工农业的快速发展，早日实现十五计划工农业生产指标。 四是全市人民奔小康的需要 年农业人口年均纯收入仅元，距离小康生活水平差距还较大。只有大 力发展工业特色农业和加快特色农产品的流通，将大量的剩余劳动力转移到第三产业中 去，才会发展县域经济，改善农民的生活水平，逐步解决三农问题。要达到这个目的， 就必须加快农村公路网建设，改善公路交通状况，完善投资环境，使各项开发事业蓬价值 客货车的时间价值根据未来特征年江西的国内生产总值和人口预测值及客货车平 均实载和在途货物平均价值确定，其中旅客时间利用系数取。 建设费用 拟建项目的经济费用，是在投资估算的基础上，调整主要材料及人工价格，剔除估算 费用中的税金供电贴费国内代款利息等转移支付费用后所得的费用。 调整后的项目经济费用如下表所示 经济费用调整表推荐方案 拟建项目建设总投资的经济费用，经过算确定经济费用调整系数为。 运营管理费用 养护费根据拟建项目的远景交通量，考虑项目所在地区的地形地物条 件和工程实施方案，参照国内有关研究资料，经调整，取用年度养护经济费用为万元 公里，并在评价期内考虑了物价上涨。 维修费本拟建项目在评价期内，不考虑大修费用。 费用名称单位数量 预算单价 元 估算费用 元 影子价格 元 经济费用 元 人工工日 原木 锯材 钢材 水泥 其他费用 合计 第二节效益分析 效益计算 本报告的直接经济效益根据公路建设项目可行性研究指南上有关做法，主要考 虑三部分，即降低营运成本效