经济发展水平相适应，布局合理结构优化功能先进 配套完善的现代商贸物流体系，提高城市综合竞争力。 三规划导向 市级商业中心 老城区市级商业中心 老城区市级商业中心是以八广场为中心，以中山路胜利路为商业主干道向周边辐射形成的商圈。老城区市级商业中心经过快 速发展，目前已是商家林立。在商圈内既驻扎了南昌本土的大型零售企业百货大楼洪城大厦和洪客隆，又落户了国内外大型商业沃 尔玛和百盛百货深圳天虹百货等连锁企业，商圈内的中山路精品街和胜利路步行街开设了各类品牌专卖店多家，整个商圈商业 总面积达多万平方米，经营业态丰富，购物环境优美，汇集了众多国内品牌产品和部分世界名品，种类繁多，档次较高，吸引了众 多的南昌本地顾客和外地游客，已成为南昌最繁荣的商业标志性区域，具备了较强的区域辐射力和集聚力。但由于在节假日和下班时 间人口过度密集，周边交通会出现短时拥堵。 未来老城区市级商业中心在保持繁荣繁华的同时，应提升百货大楼的规模和商业功能，增强其综合服务和辐射功能。加快恒茂花 园商业项目的建设，引进大润发购物广场等至家大型商家进驻。加快胜利路步行街大型商贸设施建设，完善时代广场和胜利广场 等商业项目的功能，提升步行街的品位和功能。加快中山路商业街商业业态结构调整，增强综合服务功能。扩大市级商业中心的商业体量，逐年对百货大楼丽华大厦洪客隆财富广场百盛百货天虹百货等商业项目进行业态调整，改善和提升购物环境，完善 经营服务功能，拓展延伸新的经营服务领域，增加休闲餐饮消费服务设施比重，满足顾客多方位的消费需求，增强繁荣繁华气息， 进步提升老城区市级商业中心的凝聚力和辐射力。 鼓励设置高中档专业店品牌专卖店高中档餐饮店老字号网点文化休闲娱乐网点 适度设置便利店生活服务网点生鲜超市 限制设置大型综合超市百货店低档餐饮店集贸市场仓储商店歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店 在老城区市级商业中心建设经营面积平方米以上商业网点，改造的成果标杆。 三增加就业率及民生工程意义 千余商家，将增加上万个就业岗位不仅解决了周边闲散人群的劳力，还激发了其他相关产业的的扩大和发展更推动了农产品和深 加工等产业的壮大，变相激发人均收入其不仅代表着城市形象的升级，更彰显出政府在民生工程上的不懈努力。第章业态转变的背景 第节南昌发展方向 中部崛起，不再是口号, 江西位于长江中下游，处于位于中国的中部位置，古称江南，是物产丰富的鱼米之乡不仅拥有丰富的农业资源和矿产资 源，还是中国经济比较发达的内陆对外开放省份。其地段优势明显，均被线或者较发达城市环抱如浙江广州上海江 苏等。而今，借助城市快速发展中疏行业的趋势，大力发展以中疏为相关经济运输和产业链接的发展。 二依托交通，产业运输调配覆盖全国 江西由于占据中国中部核心地段，又在地里优势上占据水陆空三大核心，天时地利皆有，只缺人和。 铁路 江西铁路交通运输发达，南昌局为中国最重要的铁路局，管辖江西和福建的铁路，全省以京九浙赣皖赣鹰厦武九 条铁路为骨干，另有横南向乐分文弋樟张塘张建新泰等支线。另外规划中的京台高速铁路从北京至台北昆 台高速铁路从昆明至台湾高雄沪昆高速铁路从上海至云南昆明九景衢铁路从江西九江至浙江衢州都从江西经过，其中京台高速铁路经过赣东北上饶，合福高速铁路合肥至福州杭长高速铁路杭州至长沙都将经过赣东北上饶和省会南 昌等地。 公路 江西省公路系统相当发达，高速公路通车总里程达到多公里截止年末，位居全国第四位。省会城市南昌北往九 江昌九高速南至赣州赣粤高速西至萍乡沪昆高速东连上饶至浙江上海梨温高速的高速公路已建成通车。 此外还有九景高速九江到景德镇，景婺黄高速景德镇到婺源到黄山武吉高速公路也已通车，经过铜鼓宜丰可到吉安 直至广东，沿沪昆梨温赣粤等高速可直接进江西，直达南昌市和庐山等地方。此外，省内还有条国道，分别是东西向的 国道福州至兰州国道厦门至成都国道上海至云南瑞丽国道瑞金至云南澜沧和南北向的 国道北京至珠海国道烟台至汕头。其中和国道双双纵贯江西。 整改造原有 不利于城市及经济发展的产业和布局已经势在必行。 摆脱脏乱差及原有交通混乱和调整新型产业模式也成为南昌政府当前最大的工作。 尤其，老城区物流性产业已经阻碍了南昌现有城市的发展，所以产业调整势在必行, 第二节南昌物流产业的发展方向 南昌市年商贸物流业发展指导意见 为贯彻落实市委九届四次全委扩大会议精神，落实创业富民创新发展的工作思路，积极实施市政府关于加快我市区域性商 贸中心和现代物流中心建设的推进意见，根据南昌市年商业发展规划和南昌市年物流业发展规划总 体要求，进步加强对我市年商贸物流业发展的科学规划和合理布局，有效配置商贸物流业资源，提升商贸物流业的整体 功能，现结合我市商贸物流业发展现状，就我市年商贸物流业发展提出如下指导意见 指导思想 按照市委市政府提出的把南昌建设成区域性商贸中心和现代物流中心的战略发展思路，以十七大精神为指导，进步落实 科学发展观，以促进城乡市场繁荣增强便民利民功能，降低物流成本提高经济效益为目标，以调整提高创新发展为主线， 不断增强商贸物流业的服务功能和辐射功能，加快实现商贸物流业现代化，促进商贸物流业的和谐发展，为经济发展提供新的动力和 重要支撑。 二发展要求 围绕区域性商贸中心和现代物流中心目标，以商贸物流业发展规划为依据，以项目建设为抓手，加快商贸物流业基础设施建设， 完善商贸物流业布局，提升商贸物流业功能，加快建设市级商业中心区域商业中心以下简称区级商业中心社区商业中心卫 星城镇商业中心乡村级农家店大市场大物流七位体的多层次全方位的商贸物流业发展体系。 在提升和完善老城区市级商业中心和中央商务区的同时，扩大商贸业布局和构架，推进城东城南城西城北和高新区经开 区区级商业中心建设。实施社区商业双进工程，推动社区商业发展。加快卫星城镇的发展，在广大农村乡镇村，积极实施 商务部万村千乡市场工程，改善农村商贸业面貌，促进城乡商贸业协调发展。加快商品市场升级改造，引导商品市场合理布局， 提升商品市场的区域性集散功能，促进我市城乡市场繁荣。 加快物流业发展，加大物流资源整合力度，完善物流业航空 江西民用航空运输发展迅速，已形成了个以南昌为轴心，自北向南，以九江樟树泰和吉安景德镇赣州连接全国和 世界各地的航空运输网，南昌昌北国际机场是我国重要的枢纽干线机场，国际客运及货运的航空枢纽，是亚洲繁忙的国际机 场，江西还有赣州景德镇九江和井冈山个民航机场。机场等级级的上饶三清山机场已经于年开工兴建，立 足上饶，辐射赣东北上饶鹰潭抚州等地，主要服务于三清山婺源龟峰龙虎山黄山等旅游区，可供波音等飞机 起降。宜春明月山机场于年月日正式奠基，主要辐射赣西新余宜春萍乡三市，该机场的开建意味着赣西空中运 输不再是空白。其中，赣州黄金机场为中国首个支线航空发展试点城市大型机场，引进全国地级市首家航空公司基地。 水运九江为重要内河港口，水运干线形成两纵两横的格局干将和信江为两纵，长江和昌江为两横，全省通航里程公里。 南昌大水运还将修建大港区 东新港区鸡山港区张洲港区龙头岗港区樵舍港区昌东港区。并且上饶市境内现有个港口，水运货物吞吐量为 万吨，旅客吞吐量为万人。全市共有码头个，其中客运码头个，货运码头个。全市共有运输船舶艘，其 中客船艘，个座位，货船艘，个吨位。 三以鄱阳湖生态经济区为华中生态经济的核心区，大力发展各相关环保经济产业 鄱阳湖生态经济区是华中生态经济的核心区，当前正建设中国经济强区，全国大湖流域综合开发示范区，建设长江中下游水生 态安全保障区，加快中部地区崛起的重要带动区，建设国际生态经济合作重要平台，连接长三角和珠三角的重要经济增长基地。 依托鄱阳湖生态经济区，加大充分利用好长江沿岸的交通便利及江西的丰富物产，大力投资并引进各项企业及技能。并以生态农业 前景为切入点，大力发展绿色农产品成为重要增长点，从而建设新型环保富饶创新且美丽的新江西。并将江西红色文化及 绿色旅游产业发展壮大。 四省会南昌即将迎来历史性的时刻 自年月国务院正式批复了鄱阳湖生态经济区发展战略，这也是江西省第个地区性的国家发展战略。江西省会南昌市 即将迎来历史最大契机。 小结 为做好迎接发展最大契机的到来，南昌城市面貌经济规划城市发展策略也将迎接更新的挑战。所以，调 昌北邮政物流中心位于南昌经济技术开发区黄家湖，占地平方公里。 昌北航空物流中心位于新建县乐化镇南昌昌北国际机场附近，占地平方公里。 昌南粮食物流中心位于青云谱区和南昌县交界墨山区域内，占地平方公里。 小结 从新洪城的规划改造来看，物流的改性，满足新洪城的要求。 物流转性后，其业态如何定位 在此，我们的方向干货副食品商贸中心, 第四章现有干货市场状况 家专业市场，经过市调和了解发现唯干货市场最不适合政府现今改造方向及形象违章搭建严重，道路坑洼不平车辆 管理均有落差。 洪城干货市场现有状况 总结现代化人性化智能化的专业平台，已经不是原有的干货市场所能承担的为展现南昌现代化经济商业模式，其改革势在必 行。因为洪城内部问题及干货市场形象问题已经影响其行业在南昌甚至江西更或者企业发展覆盖中国的进行，因此迁址成为当 下首要任务。