更好地融入城市生态景观 系统。另外，工程的实施也加快了城市发展节奏，改善了城市的投资 环境。 项目建设的可行性 技术上的可行性 蒲县蒲伊东西街道路全长为米，道路红线宽度为米 蒲伊南北街道路全长为米，道路红线宽度为米。道路沿线 所在地质状况良好，利于道路建设，在设计和施工方面均无特殊疑难 问题道路沿线筑路材料和运输条件具备，因此，从技术上讲建设蒲 县蒲伊街道路改造工程是可行的。 经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。全部使用县财政资金。 改造完成后可增加市政基础设施用地，改善人居环境，具有良好的经 济效益和社会效益。因此，本项目是切实可行的。 第三章道路规划及交通流量分析 道路规划 蒲伊东西街为蒲县中心城区东西向主干道，西起西关桥，东至临 大公路，道路全长米蒲伊南北街为蒲县中心城区南北向次 干路，北起蒲县中，南至府前街，全长米。蒲伊街道路改造 的完成，将缓解蒲县城的交通压力，对促进蒲县经济转型发展跨越 发展改善人居环境提升整体形象加快城镇化发展具有十分重要 的意义。 主要技术指标 蒲伊东西街 道路等级城镇Ⅲ级主干道 设计车速 荷载标准 抗震设防烈度度 蒲伊南北街 道路等级城镇Ⅱ级次干道 设计车速 荷载标准 抗震设防烈度度 道路规划形式 根据蒲县城市总体规划，蒲伊东西街为中心城区东西向主干道， 道路红线宽米，机动车道宽米，人行道米。蒲伊南北街为 南北向次干路，道路红线宽度为米，机动车道宽米，人行道 米。 交叉口设计 蒲伊街道路与其他城市道路相交形式均采用平面交叉。交叉转弯 半径根据相交的道路等级确定为蒲伊街道路与主干道相交，转弯半 径取值米或米，蒲伊街道路与次干道相交，转弯半径取值米 或米，交通组织采用信号灯控制。 蒲伊东西街交通量预测 蒲伊东西街道路项目在蒲县县城区道路中，旅游季节和农历三月 二十八东岳庙会的交，作好投资 进度质量和合同管理工作。 作好资金管理，按月作好月底结算工程报帐提款工作，节约投 资。 根据工程进度情况，审核承建商进度度及付款申请，签发工程 付款凭证支付工程款。 组织竣工验收。 组织工程审计。 审查接收承建商及监理公司规整的技术业务资料，建立技术经 济档案。 第章总论 项目概况 项目名称蒲县蒲伊街道路改造工程 项目性质改建 项目地点蒲县中心城区 项目单位蒲县住房保障和城乡建设管理局 法人代表范维胜 可研报告编制依据和研究范围 主要编制依据 蒲县县城总体规划 城市道路设计规范 城市道路和建筑物无障碍设计规范 室外给水设计规范 室外排水设计规范 城市道路交通规划设计规范 城市工程管线综合规划规范 城市道路照明设计标准。 可研报告研究范围 我公司受蒲县住房保障和城乡建设管理局的委托，承担对蒲县蒲 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 伊街道路改造工程进行可行性研究，并提交可研报告。主要研究范围 为蒲县蒲伊街道路蒲伊东街蒲伊西街蒲伊北街蒲伊南街改 造工程项目的提出和建设的必要性建设内容及规模建设方案建 设条件项目实施进度投资估算及资金筹措社会效益评价等。 可研报告概要及主要结论 项目的提出 蒲县蒲伊街道路改造工程是蒲县基础设施建设的重要的组成部 分，蒲伊东西街为蒲县城区东西向主干路，蒲伊南北街为蒲县城区南 北向次干路随着城镇规模的扩大，蒲伊街道路改造工程的实施，可 以缓解城区道路交通拥挤的现状，保障城镇交通的通畅。 项目建设内容及规模 蒲伊街道路改造工程包括蒲伊东西街和蒲伊北路。 蒲伊东西街道路全长米，道路红线宽为米。其中 机动车道面积为平方米，人行道面积平方米，道路 侧平石米。 蒲伊南北街道路全长米，道路红线宽度为米。其中 机动车道面积为平方米，人行道面积平方米，道路 侧平石米。 排水管网工程蒲伊东西街主排水管管径长米， 排水管管径长米，雨污支管道管径长米， 排水，保证城市内部的有效联系。 可见蒲伊街蒲伊北路蒲伊南街蒲伊西街蒲伊东街在城 镇可持续发展中扮演着重要的角色，蒲伊南北街承担着促进老城区与 北部城区体化的重任蒲伊东西街联系着西部片区中部片区和东 部片区，起着贯穿城镇东西的重要作用。因此，根据山西省蒲县县 城总体规划，蒲伊街道路的改造，将促进总体规划的实施，加快蒲县 新旧城区经济建设的协调发展。 改善道路沿线土地使用和开发价值 蒲伊东西街西起西关桥，东至临大公路，是贯穿城镇东西的主干 路，因此，它的改造具有很大的商业价值，西部为宜居新城和文化教 育中心东部为商贸物流中心中部为城镇重要的生态廊道蒲伊南 北街北起蒲县中，南至府前街，北部为教育中心南部为城镇交通 局部枢纽，中部为商业金融用地和居住区。同时蒲伊街道路改造不仅 为加快蒲县中心城区建设注入新的活力，大大提高促进沿线公共事业 经济的发展，而且改善了出行条件和交通环境提高沿线土地的开发 价值，加强周边环境与中心地带的联系，有利于货物流通，发展第三 产业。开发多种经营并使城区道路网进步完善，提高城区交通网 的交通效益。为推动城市经济建设具有不可替代的作用。 蒲伊街道路改造工程是蒲县交通量增长的需要 随着经济的飞速发展，蒲县中心城区机动车的保有量也迅速上升， 并且作为贯穿城镇东西的主干路和促进城镇向北优先发展的次干路， 蒲伊街道路与交通量增长的联系密不可分。蒲县机动车预计在未来五 年将以的速度增长，后十年将以左右的速度增长。以这样的速度 计算，城区现状道路将无法承受如此大的交通需求。同时，蒲县城区 由于受到各种因素的限制，现状城区内道路还未形成个完整的路网 体系。城市道路建设速度较慢，且通达性较差。因此道路功能路网 系统的不健全，严重影响了道路的通行能力，尤其是中心城区内现在 已经无法满足日益增长的交通需求。随着总体规划的逐步的实施，城 镇建设步伐的加快，构建主干道路网显得日益重要。蒲伊街道路改造 工程，可以缓解中心城区道路交通拥挤的现状，加强城镇东西和新旧 城区的联系。 蒲伊街道路改造工程将对环境的影响及环境改善状况 蒲伊街道路改造工程将加快蒲县周边地区的开发速度，促进沿线 环境卫生事业的发展，改善生态查井座，偏沟式单箅雨水口座。 蒲伊南北街主排水管径长米，横排水管径为长 米。雨污支管道管径长米，排水检查井座。 偏沟式单箅雨水口座。 路灯配套 蒲伊东西街设置路灯套，蒲伊南北街设置路灯套。 项目施工进度安排 本项目建设期为个月，从年月至年月。 项目总投资及资金来源 总投资 本项目工程总投资为万元，其中建筑安装工程费用 万元，工程建设其他费用万元，预备费万元。 资金来源 本工程总投资为万元，其资金筹措方式全部为县财政投 资。 结论 本项目实施对于完善蒲县中心城区交通基础设施，加快中心城区 发展具有重要意义。项目的建设条件基本具备，项目的建设是必要的， 也是可行的。 本项目的前期准备工作正在进行，在技术上和工程建设方面没有 大的制约因素，施工条件较好，项目建设条件已经基本具备，项目建 设条件成熟。 第二章项目的建设必要性和可行性 项目建设背景 随着蒲县经济社会的快速发展，城镇规模的不断扩大，城镇交通 需求急剧增加，道路交通基础设施的供需矛盾对城市发展形成制约。 根据蒲县县城总体规划，蒲县城镇发展方向为东进 西拓南控北优。为保障总体规划的实施，对蒲伊街道路进行改造， 这既符合蒲县城市总体规划的要求，又能促进城镇向东向西的可持 续发展，为城镇向北优先发展创造条件，同事能够改善城镇形象和投 资环境，为全县经济社会发展提供良好的基础条件。 项目建设的必要性 实现蒲县城市总体布局的需要 蒲县县城城市性质是为临汾市域城镇发展联系通道上的重要节 点蒲县特色产业发展的服务基地体现蒲县历史文化风貌的山水宜 居小城。其城市总体布局为体两翼纵横四轴。两翼东西 两大片区。西片区为环境优美的生态宜居新城和县域文化教育中心 东部为商贸物流中心。同时，在西部片区中部片区及东部片区之间 设置生态廊道，以有效改善城市的生态环境，防止城市发展呈现无序 蔓延态势。纵横四轴行政和商业发展轴，滨水休闲景观轴，城镇 综合发展轴，产业交通发展轴。 行政和商业发展轴依托于蒲伊北路，促进老城区与北部城区 体化发展。 城镇综合发展轴以锦绣大道蒲伊西街蒲伊东街为依托， 贯穿城市西部片区中部片区及东部片区参照下列环保标准制定保护措施 运营期噪声执行城市区域环境噪声标准中的类 标准。 施工期噪声执行建筑施工场界噪声限值的规定。 大气环境执行环境空气质量标准中的二级标准。 施工期排污水执行有关规定。 环境保护措施 施工期环境影响是短暂的，可逆的运营时影响是长期的，不可 逆的。建议在项目设计施工过程及营运期，贯彻以防为主，防治 结合的环境保护方针。 设计期的环境保护措施 设计期详细勘探调查，避免高填深切，做好土石方的调查工作。 尽量利用工程产生的挖方做路基的填方，减少弃土量，选好备用土石 方堆场，以便堆放多余的弃土。 设计中充分考虑道路的排水照明等基础设施系统。有条件的 地方绿尽量增加绿化带设计。如此的绿化标准不但会大大的改善沿线 的景观，而且可以过滤车辆行驶时扬起的尘土，减少噪声和震动。绿 化带是改善环境经济最方便的措施之，它将对整个蒲县城区环境