种经济救助行动的落实，年初以来些铸钢 件经济数据开始显露出企稳回升的迹象。根据中国机械工业联合会的统计，年月 中国铸钢件铸铁件和金属锻件产量如下 序号产品名称单位产量比上年同期增长备注 铸钢件 铸铁件 金属锻件 由于新技术的不断的涌现和能源危机的波及，瞬息万变的市场竞争，自身的环境保护以 及转嫁污染，大多数工业先进国家铸件产量正逐年下降，装箱发展中国家采购般铸件但会 向发展中国家出口高附加值高技术含量的铸钢件。造成不发达国家的铸钢件产量却在不断 地增长，世界总需求在不断上升，我国的铸钢件出口量也将有所增加。 美国每年进口铸件在万吨以上，其中汽车铸件来自墨西哥巴西德国日本的工 业铸件有半数来自中国，机床注塑机等产业的机械铸件大型铸件也大量来至中国德国 在年进口了万吨铸件，主要是中国和东欧生产厂家提供的，所以，铸件国际市场 看好。 同时，由于技术进步因素，如提高铸件尺寸精度，减薄铸件壁厚，增长自己使用寿命， 对铸钢件业提出了更高的要求。 此外，大型铸件市场看好，在电力领域，根据我国核电中长期发展规划，到年核 电装机容量将达到万千瓦。如果套百万千瓦压水堆核电机组核岛部分的组成件按 亿元计算，对大型铸锻件产品需求将达到亿元左右。未来几年我国电力火电装机按每年 万千瓦计算，每台大型燃煤机组需要大型锻件吨计算，预计每年火电锻件年均需 求量万吨左右。按水电发展计划，如按每年平均新装机台万千瓦及以上大型水电机 组，每台大型水电机组需要大型锻件吨值吨。 在石化装备领域，预计我国原油加工能力到年达到亿吨，年达到亿吨左 右，将新建和改造多个千万吨级大型炼油厂。加上大型加氢反应器的需求量的增加，预 计每年煅焊结构的厚壁重型容器台左右。煤化工装备方面，随着神华集团的我国第座 年产油品万吨的煤液化工程建设，其他地区煤制油基地建设也将启动。预计煅焊结构重 型容器市场将有每年台的需求。 在冶金设备领域，预计十五期间，每台新建冷热连轧机所需锻钢支撑辊中厚 板轧机锻钢支撑辊万吨级水压机上的 大型工程车挖头斗齿 不锈钢阀体 整体铸钢轧辊坯 合计 年产各种铸钢件吨，铸造金属收得率，电渣炉金属收得率，年需钢水约 吨。 因有吨大型铸件，所以选用吨电弧炉，富裕的钢水生产能力为今后的发展预留条 件。 电炉熔炼 总论 项目名称 项目名称铸钢生产线技术改造工程 项目建设单位住址项目负责人 项目建设单位市特钢锻材有限公司 建设地点市望花区塔峪镇后二道村 项目负责人叶影雪 编制依据 特钢锻材有限公司的关于编制铸钢生产项目委托书。 企业现状 特钢锻材有限公司成立于年月，地处市望花区朝阳路， 并在沈阳设立分公司，公司的主要经营范围为特殊钢优质钢材的加工与销售。现有厂区面 积，主要设备有钢材修磨机带锯床及车床等。公司距沈抚高速公路公里，地理 位置优越，交通十分便利。 市场预测 铸钢件是铸造成形工艺和钢材料冶金的结合，即可具有其他成形工艺难以得到的复杂形状， 又能保持所有特有的各种性能，从而确立了铸钢件在工程结构材料中的重要地位。 铸钢工业的历史并不是很长，但其发展很快。到二十世纪年代，全世 界铸钢件年产量稳定在万吨左右，铸钢件占全部铸件产量的比例约为。 年年间，中国铸钢件年产量在万吨之间，占铸件占铸件的比例较高，在 之间。中国合金钢铸件占全部铸钢件的比例仅为，而工业发达国家已达到 。年的统计表明，美国低合金钢不锈钢耐热钢和抗磨钢等合金钢铸件的 比例已达到。 年我国铸钢件产量为万吨，占铸件总量的，预计以后以年均的速度 增长。 世纪铸钢工业同样面临着技术管理经济和生态环境四方面的挑战，所以其发展 的特征不再是产量和铸钢厂数量的增加，而是产量相对稳定或略呈微降趋势，但是铸钢件的 质量品种性能以及合金钢特殊钢的比例将不断增加铸钢工业采用先进的管理技术， 提高生产效率，降低成本和不断加强环境保护是必然的发展趋势。发展中国家特别是中国， 与工业发达国家面临的发展形势有所不同。我国经济建设的持续发展和西部与产品的向外转 移以及中国成为世贸组织成员等因素，都式拖拉机和装甲车也大量采用铸钢件，如主动轮承重轮从动轮和履带板等。 为保证作业安全，矿井设备的些关键部件均为铸钢件，如绞揽轮天轮和矿车的 主要零件等。 处理矿石用的破碎机和球磨机，由于运行时由于各部件受很大的冲击负荷，颚板锤 头及衬板等耐受冲击磨损的零件均为高锰铸钢件，机架则多为碳钢或低合金钢铸件。 锻压机械的基座，十字架横梁机架和冶金设备的轧钢机机架轴承座等重要零件 历来都是铸钢件。 迄今为止，世界上最大的铸钢件是冷轧机机架，年由德国多特蒙德市公司 的铸钢厂制成，共制造两件。 我国制造的最大铸钢件是中厚板轧机机架材质为铸件毛重达 吨，浇筑时用钢液吨。 此外，轧钢机的轧辊也有相当部分是铸钢件。 飞机制造使用铸钢件已有很久的历史，世纪年代即用铸钢件做起落架壳体及其他 零件，现代的喷气式飞机也使用铸钢件，如发动机支架制动器支撑板等。 研制导弹时，需用单轨作水平告诉滑行实验和头部冲击试验，实验时速度可以达马 赫。水平滑行实验所用的滑块机制动器部件均为低合金钢铸件。 石油天然气井口封隔用防喷器其核心部件均为低合金钢或马氏体不锈钢铸件，如壳体 顶盖等。由于这些零件需承受高达的压力，因此，铸造这些零件时，必须确保铸件 的表面质量和内部质量。 大型船舶上很多重要部件也是铸钢件，如首柱尾柱锚链及导管舵架缆舵系桩 等。 农用机具的使用条件是苛刻的，因此，农用机具上的些重要的受力零件宜采用铸钢 件，如犁托和犁柱主动链轮履带板支重轮引导轮驱动轮等，目前各工业国在农用 机具方面采用铸钢件日益增多。 中国将逐步成为世界的制造中心，我国电力石化冶金船舶汽车及铁路等行业 的发展将对铸件产业发展起到巨大的拉动作用。按照我国国民经济总体发展规划设想，国民 生产总值将以速度增长，经济建设规模会扩大，铸钢件需求量也会增加，预计我国 铸钢件产量会继续增长。汽车铸件上升幅度较大，由于建筑业的兴旺和国家大力发展水油 气的管道输送，铸钢管的产量会以较快的速度增长，铁路机车发电设备冶金矿山和各种 专业机械等由于国家投资向基础设施倾斜而有较大的增长，铸件产量也会有所增加。农机内 燃机铸件的产量仍会有稳定的增长，机床阀门液压铸件的产量仍会有稳定的增促进我国基础工业，特别是铸钢工业的不断发展 与进步。 铸钢的特点 铸钢件的灵活性，设计人员对铸件的形状和尺寸有最大的设计选择自由，特别是形 状复杂和中空截面的零件，铸钢件可采用组芯这独特的工艺来制造。其成形和形状改变十 分容易，从图样到成品的转化速度很快，有利于快速报价响应和缩短交货期。形状和质量的 完善设计最小的应力集中系数以及整体结构性最强等特点，都体现出铸钢件设计的灵活性 和工艺优势。 铸钢件冶金制造的适应性和可变性最强，可以选择不同的化学成分和组织控制，是 个于各种不同工程的要求。可以通过不同的热处理工艺在较大的范围内选择力学性能和使 用性能，并有良好的焊接性和加工性。 铸钢材料的各向同性和和铸钢件整体结构性强，因而提高了工程的可靠性。再加上 减轻重量的设计和交货期短等优点，在价格和经济性方面具有竞争优势。 铸钢件的重量可在很大的范围内变动。小者可以是重量仅几十克的熔模精密铸件， 而大型铸钢件的重量可达到数吨数十吨乃至数百吨。 由于铸钢件具有上述特点，几乎所有的工业部门都需要用铸钢件。在交通运输船舶 和车辆建筑机械工程机械电站设备矿山机械及冶金设备航空及航天设备油井及 化工设备等方面应用尤为广泛，至于铸钢件在各产业部门的分配，由于各国的具体条件不同， 情况可能有较大的差异。 电站设备是高技术产品，其主要零件都在高负荷下长期连续地运转，火电厂和核电站 设备中有很少零部件还需耐高温和高压蒸汽的腐蚀，因而对零部件的可靠性有很严格的要求 铸钢件能最限度地满足这些要求，在电站设备中广为采用。 汽车轮外缸缸体电站用的燃气轮机机缸体及压缩机排气缸核电站用的铸钢阀体 水轮机的转轮等。 铁路机车及车辆的些相关部件，如车轮侧架摇枕车钩柴油电器机车的齿轮箱等， 都是传统的铸钢件。 铁路转辙用的辙岔是承受强烈冲击和摩擦的部件，工况条件极为恶劣，形状有很复杂 目前各工业国都用高锰钢铸造。建筑机械和工程机械的工况条件都很差，大部分零件都是承 受高的负荷或需耐冲击磨损，其中大部分是铸钢件，如传动系统中的主动轴承重轮摇 臂履带板等。 挖掘机的挖斗和斗齿也是传统的高锰钢铸件。 般汽车很少用铸钢件，但特种越野车和重型卡车的传动部分也用不少铸钢件，如重 型卡车的铸钢后桥外壳。 履大幅度降低，易 使铸件产生裂纹当环境温度超过时，钢的强度会下降，即发生软化。 铸造低合金钢 铸造低合金钢是在铸造碳钢化学成分基础上加入少量的种或几种合金元素所构成的 钢种。其合金元素的总含量不超过。与铸造碳钢相比，铸造低合金钢具有较好的力学性 能和使用性能，能减轻铸件的重量，提高铸件的使用寿命。此外，低合金钢具有与碳钢钢号 相近的铸造性能，比较适合铸造生产。 铸造低合金钢的主要类别 普通铸造低合金钢锰系铸造低合金钢铬系铸造低合金钢和镍系铸造低合金钢。 低合金高强度铸钢低合金高强度铸钢低合金超高强度铸钢和微量合金化铸钢。 特种铸造低合金钢高温用铸造低合金钢低温用铸造低合金钢和抗磨用铸造低 合金钢。 我国目前应用