下面重点阐述项目经营策略和实施计划。红光电动车配件商贸城不仅作为产品交易市场，还将集电动车售后服务多种生产厂家配件维修等多种配套为体，形成维修零售配件兼批发个窗口，吸引本地区全国采购，组织经销商努力参与。在国内电动车发展战略强力推动下，电动车生产企业完成了系列重大重组，带来了整车企业采购模式变化。同时，中国电动车消费结构也发生了重大变化。当前，我国电动车零部件产业发展环境变化是国内市场趋于统。中国加入世贸组织后，政通人和，在世界经济中枝独秀。在经济全球化和采购全球化大趋势下，电动车零件配套市场正在发生深刻变革。售后市场呼唤新服务模式。在这种新服务模式中，电动车零部件企业将担当主要角色，这样红光电动车配件商贸城努力使自己管理功能同市场功能实现有效结合，开始重视市场配置资源基础性作用，重视政策法规标准和行政手段结合运用。项目预计分为两期实施，先是建设期然后是运营期。建设期内投资比较集中，大约万元万元用于建设费用，万土地购置，营运期内继续投入约万元资金用于培育和完善红光电动车配件商贸城，万元用于宣传及广告费。本项目建设工期主要包括土建施工设备采购与安装设备调试交付使用等阶段，预计项目全部完工进入正常经营需要大约。之后进入运营期，运营期内投资主要包括广告展示等市场推广和培育活动。项目开发原则及思路•充分考虑多行为与商业有机整合，既保障开发商开发利益，又要确保按商业区模式进行商场动作•售得出租得满做得旺为大前提，对本案投资者，租赁经营商户，服务消费人群进行合理而准确市场定位•以租代售为终极目标，进行招商定位，功能划分和商户组合•以本案目标消费群作为市场宣传推广主要攻击对象，强势树立本案品牌形象•优先引进核心主力店，设计具备自身特色营销策略，推出适合市场投资品种。项目宣传推广铺垫及炒作重点推广阶段第阶段第二阶段第三阶段第四阶段招商部署项目认知阶段公开招商阶段持续招商阶段试业开业阶段推广背景期动工，工程即将完成大半，新闻媒中国电动车行业南北代表性板块，其中天津成为简易款代表，江苏成为豪华款发展集中区域。天津板块依靠简约成霸主而且简易款地发展势头已经超过了豪华款，因为豪华款已经在全国各大城市划为禁行车辆。上海和天津同为两大老自行车生产基地，但随着国际化都市确立，上海自行车产业已相当微弱，然而天津自行车产业只有重新转型，奋起搏。天津自行车企业进入电动车行业也不算早，当上海千鹤依莱达以及江苏大陆鸽和平等企业开始涉足电动车生产时候，天津仍然还挣扎在自行车产业转型边缘。但是通过近几年努力，天津后来居上。年天津电动车产销量达到万辆，同期浙江数据为万辆。这表明天津正式取代之前产销量连续几年全国第浙江成为了全国第大电动车生产基地，并且从发展趋势来看，短期内天津电动车产销量霸主地位还难以撼动。天津为什么能够后来居上毫无疑问，首先是天津有自行车产业雄厚实力为基础，并形成了当地庞大自行车产业必须转型升级迫切压力。然而最重要是，天津抓住了简易款电动车在国家标准体系中优势地位。现有电动车国家标准体系，对简易款发展最为有利，天津生产类似自行车款式电动车，在全国各地市场管理中最少受到质疑和阻碍，并且其价格便宜，因此大受消费者欢迎。目前天津除了模具和电机配套相对较弱外，其余配件能力在国内都是首屈指。再加上人力成本资源成本管理成本等都比南方企业低，因此天津在简易款电动车方面生产成本，采购成本可以做到国内最低，从而具有极强成本竞争力。随着天津市电动车简易款霸主地位产生，其南方大型配套厂落户红光可能性极大增加。不过在天津电动车产业发展过程中，也暴露了越来越多问题。天津部分电动车产品成了低端代名词，当地行业门槛低也使产业格局混乱，这些都将成为天津电动车产业进步发展障碍。然而春节后，天津自行车行业协会数据表明，天津年电动车产销量为万辆，天津已经成为全国第大电动车生产基地，并且其后在豪华款电动车领域，浙江又逊色于江苏,借此优势市场发展前景天津红光电动车配件商贸城将成为全国最大配套能力最强最齐全电动车零配件制造中心。配件行业理想前景分析随着整车行业竞争和逐步规范，必定导致像电器样通过优胜劣汰，没有了价格优势剩下便只有服务了，随后正规实力厂家会越来越增加对售后服务重视度，并像电器样业个附设条件，如果他们并不是专门做配件销售行业话，最终也将成为我们配件消费对象之。红光会成为全国电动车配件基地个条件四项目方案本项目规划用地项目内容投资总额投资方等内容见前文中项目概览节。下面重点阐述项目经营策略和实施计划。红光电动车配件商贸城不仅作为产品交易市场，还将集电动车售后服务多种生产厂家配件维修等多种配套为体，形成维修零售配件兼批发个窗口，吸引本地区全国采购，组织经销商努力参与。在国内电动车发展战略强力推动下，电动车生产企业完成了系列重大重组，带来了整车企业采购模式变化。同时，中国电动车消费结构也发生了重大变化。当前，我国电动车零部件产业发展环境变化是国内市场趋于统。中国加入世贸组织后，政通人和，在世界经济中枝独秀。在经济全球化和采购全球化大趋势下，电动车零件配套市场正在发生深刻变革。售后市场呼唤新服务模式。在这种新服务模式中，电动车零部件企业将担当主要角色，这样红光电动车配件商贸城努力使自己管理功能同市场功能实现有效结合，开始重视市场配置资源基础性作用，重视政策法规标准和行政手段结合运用。项目预计分为两期实施，先是建设期然后是运营期。建设期内投资比较集中，大约万元万元用于建设费用，万土地购置，营运期内继续投入约万元资金用于培育和完善红光电动车配件商贸城，万元用于宣传及广告费。本项目建设工期主要包括土建施工设备采购与安装设备调试交付使用等阶段，预计项目全部完工进入正常经营需要大约。之后进入运营期，运营期内投资主要包括广告展示等市场推广和培育活动。项目开发原则及思路•充分考虑多行为与商业有机整合，既保障开发商开发利益，又要确保按商业区模式进行商场动作•售得出租得满做得旺为大前提，对本案投资者，租赁经营商户，服务消费人群进行合理而准确市场定位•以租代售为终极目标，进行招商定位，功能划分和商户组合•以本案目标消费群作为市场宣传推广主要攻击对象，强势树立本案品牌形象•优先引进核心主力店，设计具备自身特色营销策略，推出适合市场投资品种。项目宣传推广铺垫及炒作重点推广阶段第阶段第二阶段第三阶段第四阶段招商部署项目认知阶段公开招商阶段持续招商阶段试业开业阶段推广背景期动工，工程即将完成大半，新闻媒体及社会各界高度重视商贸城发展在建立项目形象后，逐步加强红光电动车配件商贸城经营优势与前景开始全面公开招商商家消费者对项目已深入认识，强势吸纳各主力及散户入场经营。品牌商户已成为商场品牌形象推广重要组成部分商户已进入以上，继续吸纳各类散户，保证满场开业。开始转入商场形象及品牌主推阶段。推广主题•政策•交通•规划•设计•经营项目营销整合策略同步与分阶段选择入市选择最佳入市时机就等于成功了半，具备最佳时机条件项目主体工程已基本完成配套设施已全部到位外部环境与内部配套已衔接到位项目形象与品牌推广与达到预期效果物业管理模式服务项目收费标准已确定无论对何种房地产开发来说，能够选择最佳入市时机就等于成功了半。尤其对商场来讲，由于大多采用是较长期投资方式，因此完全应该以最佳姿态进入市场，否则容易弄巧成拙，造成开局不利市场局面。五效益分析项目投资总额约万元。两层小楼格式建设家店，每店平米，每平米元，销售万套，全期工程销售额万。投资利润万即此项目投资利润率为因此，保守估计此项目投资回收期大约为年。本项目能够吸引家商户，假设每家商户需要雇员大约人，及商城内部管理等则本项目可以提供个就业岗位。项目所需能源通讯水和土地该地块完全能够满足。项目经营过程中采用绿色运输策略提倡绿色包装开展绿色流通加工建立废弃物循环物流并对整个红光电动车配件商贸城进行超过面积绿化，项目没有超标准三废排放，不伤害职工健康，对当地环境无不良影响。卫生防疫环境保护等费用都将列入项目费用计划。综上所述，本项目微观财务效益和宏观社会经济效益都是显著，特此提出本项目建议。此项目已获得天津市中小企业协会大力支持有政府背景机构支持对协调北辰各管理部门有极大重大意义。金华国际汽配商贸城筹备处年月日项目概览项目建议单位及投资方公司，注册地址，法人代表公司，注册地址，法人代表将来经营本项目的企业名称红光电动车配件商贸城有限公司项目地址天津市京福公路项目占地使各大级城市保有量达到了直线上升到，迄今，厂家商家市场开始竞争日趋激列，并将面临白日化程度，由去年几乎为卖方市场迅速逆转为买方市场，按其他个产品上市并成长规范惯例，今后市场走向是厂家和配件商，包括资金，服务，人员使用，经营模式。各厂家，各城市经销商强弱势头两极分化，就经销商而言，今年以来亏损，持平，还很赢利，用行话说即将洗牌来规范和成熟行业。其中主要是从原来松散式销售到以后整体市场营销，在于谁更会操作这个行业市场。整合后市场天津市自行车基地优势更加明显体现出来。就行业市场保有量和前景来看，随着人们消费概念转变和产品日益成熟，老百姓对电动车作为代步工具消费认知，已经成为种民意所向，和种基本不可逆转潮流，就此次沿海考察所见，启动众多上千万大型厂家，带动了很多相关产业和就业，政府在规范行业过程中已经或即将设立门槛，采用了市场准入制。但要做到完全普及，最少要年平滑过程，并有可能是第二个高潮，除此整车销售保有量估计会比较平稳上升趋势。包括更新换代大城市新增小城市发展。配件制造零售服务国外国内电动车损坏率高半年进入维修期，消耗快寿命短年换电池，整车年，从调查数据看，例如长沙市已经拥有量约万台，随后将