势，为中等，为强势我国汽车零部件出口占全球零部件出口 以上，且增速高于其他国家 表年进出口产品分类单位亿美元 项目变速器车身件发动机制动传动电子电器转向轮胎悬挂车轮 进口额 出口额 净出口 表年出口企业属性单位亿美元 项目轮胎车轮车身件发动机 电子 电器制动悬挂传动离合器变速器 内企 外企 表年出口市场特征 零部件 出口美国日本韩国德国荷兰加拿大英国阿联酋意大利 澳大 利亚 出口额 占比 整车 出口俄罗斯伊朗 哈萨克 斯坦越南 阿尔及 利亚乌克兰南非叙利亚英国沙特 出口额 占比 由上可见，实施本项目是十分必要的。 本项目的实施符合国家的产业政策 本项目符合国家的方针政策，属于国家发改委颁发的产业结构调整指 导目录年本鼓励类第十三条汽车第项汽车重要部件的精密 锻压多工位压力成型及铸造的国内投资项目。 因此，本项目是完全必要的。 可行性研究报告的编制依据和范围 可行性研究报告的编制依据 与签订的项目咨询合同。 提供的有关编制可行性研究报告的基础资料。 可行性研究报告编制指导思想 以市场工业。 汽车零部件产业是中国汽车工业持续健康发展的根基。在汽车总生产 成本中，零部件占至。因此，只有零部件工业的发展，才有整车 成本的降低，汽车产业的发展。目前，全球汽车行业都在削减成本以提高 市场占有率，国内整车制造商的自主开发与创新需要强大的零部件体系作 为支撑。国内汽车消费市场的持续升温，中国轿车私有化程度的不断提升， 为汽车零部件市场提供了无穷的商机。汽车销售的快速增长使汽车零部件 市场也日益呈现出前所未有的活力。 本项目产品的销售优势 轮毂是汽车的关键零部件之。当前世界上新型轿车车轮轴承已全面第章总论 项目概况 项目名称 年产万套汽车轮毂建设项目 项目规模 年产万套汽车轮毂 项目主办单位及建设地址 主办单位有限公司 建设地址工业区 项目负责人 项目负责人联系电话 企业概况 成立于年，位于，主要生产汽车轮毂轮毂单元第代第 二代第三代前轮壳短轴等系列产品，有大系列多个品种，年生 产能力万件左右。公司凭借优质的产品质量和良好的信誉售后服务赢得 广大客户的认可，并通过了主机厂的严格测试与制造过程审核，产品主销美 国德国等欧洲及美洲国家，与客户建立了长期的友好诚信的良好合作关 系。 项目提出的背景及必要性 项目提出的背景 目前我国汽车产业现状在全球金融危机的影响下，年中国汽车工业快速发展的势头急速回 落，尤其是的下半年，汽车产销状况非常低迷。年 的出口主要集中在车身件发动机件电子电器轮胎和车轮等领域，而在 变速器发动机制动传动转向悬挂等大总成领域依然薄弱和落后。 由表显见，尽管中国汽车零部件产业中外资和港澳台企业数量仅占 表，但出口额的以上由外资和港澳台企业贡献，说明中国汽车零 部件自主品牌企业的技术水平与国外比依然差距甚远。由表显见，目前 中国汽车零部件产业的出口国主要是美国，其次是日本韩国。 表近几年中国汽车零部件产业主要经济指标产值 年份 指标亿元增长率亿元增长率亿元增长率亿元增长率 工业总产值 工业增加值 资产总值 销售收入 注以上数据来自国家信息中心，统计不包括橡胶轮胎玻璃和部分电子产品。下表表同。 表近几年中国汽车零部件产业主要经济指标利润 年份 利润总额亿元 销售利润率 总资产收益率 净资产收益率 表年不同所有制企业数量及比例 项目合计民营混合所有国有集体港澳台外资 企业数量个 构成比例 表企业规模按年末从业人数划分的企业数 年份合计人人数人数人数人数人数人 年年 注数据来源于年中国汽车工业年鉴，企业包括整车企业。下表表同。 表企业规模按年末主营业务收入划分的企业数单位万元 年份合计 年 年 表近年中国汽车零部件产业国际贸易总国宏观经济保 持了良好的发展势头，国际金融危机对中国经济影响有限，中国城镇化稳步 推进，居民生活水平提升较快，为中国汽车工业发展提供了保障另外， 年年初中国出台和实施了系列促进汽车消费的政策，刺激了国内汽车市场 的快速复苏并呈现出较快的发展势头，年产销超过千万辆，在中国汽车工业 发展史上具有里程碑意义。中汽协发布的最新统计显示，年中国汽车产 销分别完成万辆和万辆，同比分别增长和，其中乘 用车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长和， 商用车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长和。 在所有政策中，升及以下乘用车购臵税减半政策对汽车产销长影响的力度 最大，年该类车型销售为万辆，同比增长，销售增长贡献度 。 中国汽车零部件产业发展现状 进入世纪以来，伴随着汽车工业的高速发展，中国汽车零部件产业同 样发展迅猛，并取得了令世界汽车业瞩目的成就。 表表基本反映了中国汽车零部件产业的发展现状。由表 表显见，年到年，中国汽车零部件工业总产值增长，翻 了番还多年年，销售利润率和净资产收益率在逐年提升。由 表表显见，年到年，人以上及主营业务收入亿元 以上的大中型企业数量在增加，而小型企业的数量在明显减少，说明中国 汽车零部件产业的散乱差局面在逐步改善。由表显见，年 年，中国汽车零部件产业的净出口额在逐年增长，且零部件贸易竞争优势正在由弱竞争优势区向中竞争优势区过度。由表显见，中国汽车零部件产业 作日班天 九新增劳动定员人 十 总投资万元 固定资产投资万元 流动资金万元 建设期利息万元 十 主要财务计算指标 年销售收入万元出口创汇万美元 年总成本万元 年销售税金及附加万元 年利润总额万元 年所得税万元十二 主要财务评价指标 税后内部收益率 税后财务净现值万元 投资回收期年税后，含建设期 借款偿还期年税后，含建设期 投资利润率 投资利税率 生产能力盈亏平衡点 可行性研究结论 项目的实施是必要的 大力发展装备制造业，是党中央国务院提出的项重要战略举措。这 给汽车零部件行业的发展提供了难得的机遇。当前世界上新型轿车车轮轴承 已全面采用了汽车轮毂单元技术。轮毂正逐步成为与车轮连为体的内部部 件，并与传感器相结合向着数字化方向发展。汽车轮毂单元作为种轴承新 品种，在国内外市场需求量者量都很大。国外各大轴承生产大公司纷纷投入 了大量人力物力研究开发新型轮毂单元，并取得了较大的进步。国内轴承企 业生产的轮毂在质量稳定性及尺寸精度等方面与国外先进水平都有很大差 距。汽车轮毂制造企业必须抓住机遇，解决问题，挣脱瓶颈，实现跨越式发 展。 当前，全球正进入产业结构调整的关键期和战略机遇期，特别是年 全球金融危机的影响下，中小企业要发展，定要抓住机遇，按照科学发展 观的要求，进行技术创新，加快实现企业增长方式由粗放型向集约型的转变， 进行产品升级企业升级。该企业经过多年入万元，出口创汇万美元，利润总额万元，税金及 附加万元，投资利润率，投资利税率，销售利润率， 税后内部收益率，静态投资回收期为年含建设期，税后，项目 贷款偿还期包括建设期税后为年。本项目财务效益显著，有定的抗风险能力。 项目的实施具有良好的社会效益 本项目实施后，不仅增强企业的应变能力和竞争能力，而且对推动我国 汽车轮毂产品的生产，扩大企业生产能力，扩大就业岗位，积极参与国内外 市场竞争，都具有重大的现实意义。另外，项目实施后，将为的江铃汽车 昌河汽车等企业配套，可为当地汽车行业的发展做出重要贡献。项目具有较 好的社会效益。 综上所述，本项目投资后的经济效益和社会效益均十分显著的特点，项 目的建设是必要的也是可行的。第二章市场需求与建设规模 市场需求 汽车零部件行业发展前景广阔 十二五是中国汽车产量跃居世界第，同时完成由汽车大国向强 国转变的关键时期。特别是在金融危机面前，我国政府将汽车列为首先要 振兴的产业，年月日国务院办公厅颁布汽车产业调整振兴规 划，提出加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和 扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽 车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。这规划无疑会对中国 汽车产业起到推波助澜的作用。预计汽车业未来年有望维持 的平稳增速。提出了三年亿元技术改造投资。预计从十五到十 三五将投资约两万亿用于汽车发展，企业规模不断扩大，经 济实力逐步增强，但该企业与国内外先进企业相比尚存在以下几个薄弱环节 产品结构不合理，科技含量不高，产品的质量因工艺设备的限制，难以达到些客户对产品质量的要求现有的工艺设备能力有限，企业尚未形成规模 化的生产能力，产品成本较高，影响经济效益，不利于市场的竞争企业现 有的生产作业面积不足，不能在根本上解决企业的困难，难以满足企业发展 的需要，为了生产技术和科学管理的进步提高，促进生产效率和产品质量 的提高，企业必须扩建厂房，扩大生产规模，寻求新的增长点。 项目的额实施是可行的 本项目符合国家的方针政策，属于国家发改委颁发的产业结构调整指 导目录年本鼓励类第十三条汽车第项汽车重要部件的精密 锻压多工位压力成型及铸造的国内投资项目。 本项目工艺技术路线成熟可靠产品结构调整灵活，可适应市场变化 的要求，具有国内外先进的工艺设备，以保证产品的高质量。本项目大大提 高生产效率和产品质量，降低生产成本。同时产生的污染少，有效地消除与 治理污染源及污染物对环境的影响，符合国家有关法规定及可持续发展的战 略。 本项