了高空的 工作量地面施工增加，高空工作减少，使得质量更容易控制，能更 多的平行施工，缩短了工期。 仿青砖式窗花组合幕墙施工技术 太原南站幕墙工程为构筑清新的建筑形式，凸显出太原作为历史 名城深厚的文化底蕴和独特气质，共运用了石材幕墙组合幕墙横 明竖隐玻璃幕墙全隐框玻璃幕墙全玻幕墙铝板幕墙六种形式， 极好的表达了现代新型建筑工程外立面凹凸有致多线角多层次的 追求。其中又以双层仿青砖窗花式组合幕墙形式最为新颖，它是由室 外和室内双层幕墙组成，外观上根据古代木制窗花格来设计，采用仿 青砖的济南青石材和玻璃组合成凹凸窗花形式，既保证了墙体的厚重 感，又巧妙的解决了建筑采光与遮阳的问题，还使人联想到山西传统 民居的建筑细节，极好的表现了唐风晋韵效果。双层组合式幕墙在增强视觉效果的同时，又很好地起到保温隔热隔声降噪的效不易控制采用整体提升法或是整体顶升法施工，施工成本投入量 大，施工风险高。因此，本课题需综合考虑各方面的因素，既要利用 大型机械功率大，行动缓慢的特点，又要减少高空安装的工作量，还 要提高安装的质量，而且还需考虑工期成本的因素。大跨度放射伞 状桁架高精度信息化分块安装方法正好符合了这些要求结构分块增 概况 工程概况 新建太原南铁路客运站是我国铁路十五规划石家庄至太原 铁路客运专线上最大的客运站是石太客运专线和太中银铁路的终点 和起点站是连接我国中西部地区的重要交通枢纽，山西省十大建筑 之首。 其设计主旨为唐风晋韵，造型体现了唐朝之风，外墙装饰蕴 含着晋韵之美，充分体现了太原作为个历史文化名城的独特气质， 成为佐证太原历史神韵与现代气息完美结合的标志性建筑。 太原南站站房由站房和无站台柱雨棚两部分组成。平面布臵分为 东西站房高架候车厅无站台柱雨棚等区域，其中站房主体建筑 面积。地上两层，地下层，长轴，短轴 ，建筑总高度，屋面为单元体放射伞状屋面，最高点 标高，雨棚为双管桁架 属寒冷地区。历年年平均气温，最冷月平均气温，年平均降雨量，土壤最大冻结深度。 主要应用技术概况 深基坑施工技术 太原南站主体结构在进行基础开挖前，考虑后续施工用地及场地 情况，并考虑到本工程的特点，在保证基础施工安全的前提下，尽可 能降低造价，并最大可能的减小回填量，制定了本工程基坑土钉墙支 护方案，方案实施前经过五位岩土专家论证，完成了许多技术研究课 题，经过技术经济比较分析，并通过不断的优化和持续改进，制定了 太原南站深基坑施工技术方案，并得到各方认可。为今后类似工程施 工提供了可靠的技术保障，特别是在湿陷性黄土地区极具推广使用价 值。 跨伞状单元体钢结构安装技术 太原南站钢结构屋盖建筑造型为个放射伞状结构单元组成的 三个独立屋盖。其中轴线间为结构区，包含两排伞单元结 构，至轴线间为结构区，共排伞单元结构，轴线为结构 区，包含排伞单元结构。区屋盖最高点标高为，区 屋盖最高点标高为，站房屋盖总投影面积约。太原南站屋盖每个伞状单元结构体系皆由大跨度放射空间桁架构结构，最高点标高，车场内共 设台线。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,车站采用上进下出的进出站流线模式，设计先进设施齐 全功能完善，达到了功能性系统性先进性文化性和经济 性的最佳平衡。使车站形成了高效有机和谐的系统，充分体现 了以人为本的设计理念。 工程地质水文条件 太原南站站区地处太原市区东南部，位于洪积平原，地形略有起 伏，总体由东南向西北倾斜，局部发育有黄土冲沟及黄土坎，地面海 拔高程。太原南站用地范围内地层由于第层为湿陷性粉 土，属ⅡⅢ级自重湿陷性黄土地基，土层厚约。 太原南站属黄河水系，汾河自北向南流经市区，地表水主要为低 洼坑塘积水，沟渠中般无水。在勘察期间深度范围内未见地下 水，不存在饱和粉土和砂土，所以地下水对建筑材料的腐蚀性问题不 存在，也不存在液化影响。百年遇洪水位为。 太原南站沿线属温带亚湿润气候区，夏无酷暑冬季寒冷，昼夜 温差较大，冬季以西风或西北风为主，夏秋季以东北风为主。冻结期 月中旬至翌年月中旬。按对铁路工程影响的气候分区太原南站 可或离的必要工作手段。各 项目工程的安全质量成本物资进度等均通过监控信息实时传 送到集团总部，遇到重大工作事项，立马召开视频会议，零距离面对 面进行处理，结合信息化系统立即形成处理决策，自动生成各责任人 的工作处理程序和考核跟踪流程。所以说，信息化建设项目的成功应 用，为集团公司创造了笔无形的巨大财富，而且它非物质的精神意 义远比经济意义大得多和深远得多。员工思想观念的转变带来了员工 工作行为的巨变，员工工作行为的巨变带来了企业经济效益社会效 益生态效益的显著提高。 主要研究内容深基坑施工技术 跨伞状单元体钢结构安装技术 仿青砖式窗花组合幕墙施工技术 地源热泵施工技术 高空间反吊顶施工技术 建筑节能综合施工技术 建筑智能化系统 企业管理信息化管理 技术成果关键技术及创新点 本课题研究开展以来，得到了各级领导和专家的重视关怀与支 持，主要采用了多种理论论证和现场试验相结合的方法，不断优化施 工方案，确定了合理的施工步骤和方法，确保了在各项技术顺利的 进展，为太原南力学效应，我们的设计很大程 度上都是在简化计算上进行的。为了反映边坡岩土真实力学效应检 验设计施工的可靠性和处治后边坡的稳定状态，因此，边坡监测具有 极其重要的意义。边坡监测的主要任务就是检验设计施工确保安 全，通过监测数据反演分析边坡的内部力学作用，同时积累丰富的资料作为其他边坡设计和施工的参考资料。 跨伞状单元体钢结构安装技术太原南站钢结构屋 盖建筑造型为个放射伞状结构单元组成的三个独立屋盖。其中 轴线间为结构区，包含两排伞单元结构，至轴线间为结构 区，共排伞单元结构，轴线为结构区，包含排伞单元结 构。区屋盖最高点标高为，区屋盖最高点标高为 ，站房屋盖总投影面积约。太原南站屋盖每个伞状 单元结构体系皆由大跨度放射空间桁架构成。其组成主要为柱顶节 点四角放射状主桁架，主桁架间联系次桁架三大部分。 太原南站屋盖钢结构大跨度放射伞状空间桁架的结构形式，采用 传统的散装法安装，高空施工量大，结构形式使得既要使用大型机 械，吨位小吊次多又使得大型机械的利用率低，施工工期长，而且质 量站工程提供了可靠的技术保障和支持，解决了施工过 程中的各种难题。各项成果均取得了良好的社会和经济效益。 深基坑施工技术太原南站位于湿陷性黄土地区，基坑最大 深度为，基坑深度大跨度大结构形式复杂。在本技术研发 和应用过程中，主要关键技术如下根据现有场地的工程地质资料及现场条件，结合本工程的 特点，对本工程深基坑支护进行专业设计，设计基坑支护方案时，综 合分析了工程地质条件支护深度放坡条件边坡荷载相邻建 筑周边地上地下环境特点等，充分考虑影响边坡安全稳定的不利 因素，遵循安全第高效经济的原则进行设计，并请专业岩土专家 进行设计方案论证，保证边坡支护的安全性和稳定性。 湿陷性黄土是种特殊性质的土，在定的压力下，下沉 稳定后，受水浸湿，土结构迅速破坏，并产生显著附加下沉。因此， 湿陷性黄土地区深基坑支护施工技术中，边坡排水相当重要，本工程 采用边坡上下部设臵排水沟，边坡设臵泄水管，进行边坡排水，保证 边坡稳定性。 由于边坡内部岩土力学作用的复杂性，从地质勘察到岩土 设计均不可能完全考虑边坡内部的真实又很好地起到保温隔热隔声降噪的效果， 并且节材经济。 地源热泵施工技术 土壤源热泵是地源热泵的种，是利用城市冬季土壤源温度高于 大气温度夏季温度低于大气温度的特点，冬季从土壤源取热供暖， 夏季排热制冷。土壤源热泵系统与地下水源热泵相比，其优势是于不 存在对地下水污染的问题，不存在对铁路路基及建筑的沉降影响问 题。 太原南站工程中央空调冷热源采用城市热网与土壤源热泵相结合 的方式，设备分别设臵在出站层西东两个空调机房冷热源机房 内。地源热泵机组冬季提供负荷部分负荷运行，夏季提供负 荷，西站房夏季选用四台电力驱动的螺杆式地源热泵机组， 东站房运行两台螺杆式地源热泵机组冬季根据土壤换热器换热能力 确定热泵机组制热量，不足部分由城市热网提供，选用两台水水板 式换热机组与五台热泵机组部分负荷运行同时供热。地源热泵系 统作为空调新能源的成功应用，将在山西地区建筑业引起很大反响。 作为地源热泵系统的标志性应用项目，必将为公司带来巨大影响力。高空间反吊顶施工技术 太原南站整个站房是由把钢结构单元体构成，单元伞天花 是站房室内装修亮点之，每个单元伞吊顶和型采光窗的有机结 合，不仅能到达室内效果美观，而且能为室内大厅提供充足的采光 效果。单元伞天花整体呈倒锥形，和通常天花相比较对光的敏感更 强，施工难度更大。在施工工艺上考虑节约成本，避免过多地交叉 施工，采用反吊顶形式施工，最终取得极好的经济效益。 建筑节能综合施工技术 在节能环保的观念渐入人心的今天，以低能耗低污染低排 放为基础的低碳消费也越来越引起建设者的重视。运用多项节能环 保建筑技术建造起来的太原南站，通过土钉墙护坡技术屋面钢结 构分块吊装技术地源热泵技术无负压变频供水技术智能照明 控制技术建筑设备监控技术幕中控电脑集中监视控制。建筑企业管理信息化技术