施建设可 行性研究报告。本报告主要研究内容有 项目建设的必要性 项目影响区域社会经济现状分析与发展预测 建设方案与标准 建设条件与方案比选 投资估算及资金筹措 经济评价 工程环境影响分析 节能评价 问题与建议。 主要研究结论 项目建设的必要性 是推动两型社会建设的需要 资源环境约束和经济快速增长的矛盾，已经成为经济社会发展 面临的严峻挑战。建立资源节约型和环境友好型区域经济，对于贯 彻落实科学发展观，建设社会主义和谐社会，推进新型工业化新型 城市化都有着重要的意义。 湖南城陵矶新区，已纳入经国务院批准的长株潭城市群两型 社会建设配套改革试验区的滨湖示范区范畴，作为湖南省长江干 线上唯口岸，该区建设对推动长株潭示范区的整体建低所产生的燃油节约效益。此项效益是指拟 建项目建成前后，拟建项目与老路之间行车速度及油耗的变化情 况，每车百公里平均油耗为公升标准小客车，建成后平均 每车百公里实际耗油公升，每车百公里平均可节约用油 公升在目前能源问题日益突出政府号召建立节能型社会的形势 下，具有显著的经济效益和社会效益。 总论 项目背景 项目名称 新区土地开发及基础设施建设 项目建设单位简况 湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司是经云溪区政府授权 的项目投资主体，是岳阳市云溪区两级人民政府于年月 出资组建的具有独立法人资格的国有公司。注册资本万元。 该公司经市区人民政府授权，代表政府负责港区的投融资工作和 项目开发建设。公司依照公司法运作，实行独立经营核算。 湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司实行董事会领导下的 总经理负责制，下设综合办公室工程管理部财务管理部规划 建设部招商部五个科室，运作机制完善。公司现有员工人， 其中专业技术人员人，员工全部具有大专以上的文化学历。 项目简介 本项目为新区土地开发及基础散货件杂货将达到万吨。 同时，已有中远化工华新水泥中天石化泰格林纸恒阳化工 储运等批投资过亿元的现代工业和物流储运企业落户。 为加大港区开发建设力度，适应港区招商形势的需要，优先发 展土地开发及道路交通设施和城市配套设施成为当务之急。根据湖 南城陵矶新区总体规划与分步开发建设实施计划，云溪区政府拟加 速港区土地开发及道路建设进程，在城陵矶新区内建设条区内 道路及附近的土地开发。 可行性研究报告编制依据 岳府阅号关于岳阳城陵矶新区建设有关问题的会议 纪要 岳政发号岳阳市人民政府关于加快湖南城陵矶新 区建设的若干意见 岳阳市城市总体规划 岳阳市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 湖南城陵矶新区总体规划 国家发改委建设部联合颁发的建设项目经济评价方法与 参数第三版 其他有关专业设计规范 建设单位提供的其他各项基础资料。 研究内容 通过对拟建项目区域社会经济产业布局交通运输自然条 件等内容的详细调查研施建设，主要包括湖南城陵矶 新区的亩土地开发及黄泥沟路建设，黄泥沟路作为湖南城陵 矶新区三纵三横环的道路网络系统中的横，是该区道 路网络中极其重要的组成部分，规划西起沿江路，东至国道，道 路长度路幅宽度为。 项目背景及编制依据 项目背景 湖南城陵矶新区位于岳阳市云溪区境内，是岳阳市推进工业化 和新型城市化的核心区域，总规划用地面积平方公里，拥有 全国个内河主枢纽港之的城陵矶港，是国家对外贸易类开 放港口，湖南省长江干线上唯口岸，长江航运和湘江航运重要的 中转站，区位交通优势明显。为加快地方经济和社会发展，充分利 用好区域优势资源，建设特色岳阳，根据省委书记张春贤提出的优 势优先优先发展的要求，充分发挥岳阳通江达海的区位优势， 岳阳市委市政府提出并实施了湖南城陵矶新区开发战略。港区开 发启动实施以来，发展态势良好。城陵矶新港有限公司以下简称 新港公司总投资亿元，建设年通过能力万标箱的国际集装 箱码头，目前，投资亿元的期工程于年月建成开港， 年吞吐量万标箱三期建成后，模 技术标准及主要技术条件 根据本项目在新区中的地位和作用，结合该区交通量预测和道 路通行能力分析，考虑沿线地形地貌，依据城市道路设计规范 初拟本项目的技术标准。 黄泥沟路按城市Ⅱ级主干道标准设计，计算行车速度， 路幅宽详见表。 表黄泥沟路主要技术标准表 序号项目单位标准指标 道路等级城市Ⅱ级主干 道道路长度 设计速度 路幅宽度 平曲线最小半 径 设超高最小半径 不设超高最小半径 最大纵坡 最小坡长 竖曲线般最 小半径 凸型 凹型 车辆荷载 等级 构造物城级 路面 桥梁设计洪水 频率 建设规模 本项目为新区土地开发及基础设施建设，建设内容主要是 亩土地开发和黄泥沟路及配套设施建设。黄泥沟路全长为，路幅 宽，其中，路基土石方万沥青混凝土路面千 ，人行道千，排水管道，给水管道，平面交叉 处。总征用土地亩具体见表。 表拟建建设规模 项目单位数量 土地开发工程亩 基 金 银行贷 款 工期安排 建设工期安排 本项目建设进度，计划用年完成。 实施计划 工程进度概略及投资年度分配方案见表。 表拟建项目工程进度安排表 年份年年年年 季度二三四二三四二三四二三四 前期工作 征地拆迁 三通平 材料及现场 准备 路基工程 桥涵及交叉 工程 路面及沿线 设施 竣工验收 经济评价 本项目主要数据与经济指标详表中表明，全部投资财务内部收 益率为税后，投资回收期为年静态税后，总投资收 益率为，从项目的敏感性分析计算结果可以看出，项目具有 定的抗风险能力。 综上所述，该项目的各项基础条件已具备时机已成熟，符合 国家的有关方针政策，能产生定的社会效益，因此项目是可行 的。 节能评价 道路建设项目的节能主要体现在营运车辆燃油消耗的节约上。 本项目道路部分为新建道路，拟建项目的节能效益主要是道路等级 提高而使燃油消耗量降设施工程 路线 道路长度 占地亩 二路基路面 路幅宽度 路基土石方万 主线路面结构类型沥青砼 路面工程数量 行车道面积千 人行道面积千 三桥梁涵洞 大桥座 中桥座 涵洞道 四路线交叉 互通式立交处 分离式立交处 平面交叉处 五沿线设施 排水管道 给水管 投资估算及资金筹措 投资估算 本项目总投资估算为万元其中土地开发工程投资 万元，基础设施工程投资万元，建设期利息 万元。土地开发工程共有亩，其中工业用地亩，综合用 地亩基础设施工程主要是黄泥沟路及配套设施建设，黄泥沟 路全长，宽幅，平均每公里造价万元。 资金筹措及安排 本项目建设资金来源为银行贷款和建设单位自筹两部分，具体 如下 自筹资金万元。 申请银行贷款万元。 投资计划方案 投资计划安排见表。 表推荐方案投资计划与资金筹措表 单位万元 序号年 份 项目 合计建设期 第年第二年第三年 总投资 自有唯口岸，该区建设对推动长株潭示范区的整体建设和发展起 着非常重要的作用。按产业规划，新区今后将是长株潭城市群物流 航运加工制造基地和原材料供应基地。因而快速搞好新区土地开 发及基础配套设施建设，建好新区并发挥相应功能，对长株潭城市 群两型社会建设具有很大的推动作用。 是促进区域经济发展的需要 岳阳市人民政府关于加快湖南城陵矶新区建设的若干意见 岳政发号指出湖南城陵矶新区要按照产业高地试验 新区临港新城的定位，把新区建设成为长江中游区域性航运物 流中心，中南地区重要的石化产业基地电力能源工业基地出口 加工基地和先进制造业基地，湖南省对外开放的重要门户，岳阳市 科学跨越和谐崛起的先导区。 要想把湖南城陵矶新区发展成为产业高地试验新区临港新 城，就必须把新区的土地开发及基础设施建设放在第步，新区土 地开发及基础设施建设是新区提质扩容的重要载体，它不仅为 新区的发展人民的生产生活提供重要的基础设施，同时，也是 引导城市用地布局健康合理发展的重大举措。该项目的建设不仅 加强区域内各片区之间的交通联系，有效的改善企业的投资环境， 也将可以促进工业区土地升值，加快城市的提质扩容步伐，使得新 区人流物流畅通无阻，吸引更多的投资商来该区投资兴业，促进 湖南城陵矶新区的经济发展。 是完善云溪区用地状况和交通体系的需要 云溪区内的土地大部分为丘岗地，此次结合土地开发及基础设 施建设，对城区内的黄泥沟路沿线两厢土地进行平整，土地平整后 将有利于城区的项目建设和紧张的用地需求。 根据规划，云溪区城区面积为平方公里，规划城市道路 总长度约。目前云溪区城市交通主要以道路为主，本规划区 域内仅有国道线和长江路，负担该区域的全部对外交通 和过境交通。区展的 条重要途径，优质服务优美环境和优惠政策是招商成功