。 物流产业园总体规划占地亩，总投资亿元，总建筑面积万平方米， 建设综合办公楼综合物流中心小商品物流中心汽车配件物流中心物 流分拨中心配送中心，并配套建设物流信息服务平台，建设期年。项目 计算期内正常年全年实现营业收入万元，年实现利润万元，年 上缴税收万元，安排就业人，项目具有良好的经济效益。 该项目建设在县县城北部内，依托县工业园区市 经济开发区凤凰工业园等工业园区等大型加工制造业，联系济南物流中心 铁路编组站济南国际机场等物流结点，辐射鲁西地区，物流资源丰富，市 场潜力巨大。 项目建成后，园区可实现物流基地功能物流信息港功能，提供多 式联运货运代理信息交易仓储中转流通加工品牌展示等物流服务。 有助于整合鲁西及周边省份的物流资源，带动和提升相关产业及市工商 企业的发展与竞争力，推动市工业化进程。 综上所述，山东物流产业园项目建设的各方面的条件都已具备，项 目实施后具有较好的经济和社会效益，诚请市县各职能部门以及银行大力 支持，使该项目早日建设，发挥效益。 项目建设的背景及必要性 对物流概念的理解 的最高境界应该体现为企业对于其所面对的可控制与 可利用的物流资源进行最大限度上的合理化开发与利用，而不是最大限度上 的开发与利用 这种合理化表现为企业对于自身物流能力的客观评估与正确定位， 对外部环境与市场需求供给的深刻了解与合理预期，对企业自身发展方向 与发展时机的准确把握 企业能够将可控制资源与可利用资源进行有机融合，并在市场运作 中以各类有效方法与措施使上述两种资源始终处于相互协调相互支持的动 态平衡状态，使之成为推动和促进企业实现其总体发展战略目标的重要原动 总论 项目概况及目标 项目名称山东物流产业园建设项目 建设地点县北环路以南，汽车站以东 建设单位山东物流有限公司 建设期限年 山东物流产业园项目拟建在山东县县城北部，北环路以南，汽 车站以东。物流产业园总体规划占地亩，总投资亿元，总建筑面积 万平方米，建设综合办公楼综合物流中心小商品物流中心汽车配件 物流中心物流分拨中心配送中心，并配套建设物流信息服务平台，基本 建成鲁西流的物流产业园区。 项目建设目标 货运吞吐量达到万吨以上 与县及周边地市设施通用功能齐全服务完善的配送中心建立 物流战略同盟，形成高效的物流服务网络，为顾客提供全方位全过程全 天候的现代物流服务 建立健全物流管理信息系统，使之具有物流管理海关管理行 业，推进连锁经营物流配送多式联运网上销售等组织形式和服务方式， 做好项目定位搞好项目设计。 按照国家经贸委等六部委关于加快我国现代物流发展的若干意见的通 知要求，明确项目目标搞好项目规划。 按照国家有关产业政策及可行性研究报告编制工作的基本工作程序和要 求，做到实事求是客观公正。 县目前国民经济水平，现代物流产业发展现状及前景为依据，借鉴国 外物流行业发展经验，明确项目建成以后的管理模式运营模式。 项目建设以物流需求为依据，以现有设施及资源为基础，避免盲目投资和 重复建设。 项目建设积极采用国际国内先进技术和设备，采购工作实行招标采购及比 质比价采购。 消防环保安全设施建设符合国家和地方法规。 其它规定及客户要求。 主要经济技术指标 项目建设主要经济技术指标见表。 表主要经济技术指标 序号项目单位指标备注 项目占地面积亩 总建筑面积平方米 综合办公楼平方米 综合物流中心平方米 汽车配件物流中心平方米 小商品物流中心平方米 分拨中心平方米 配送中心平方米 配套服务中心平方米 容积率 绿地率 货运吞吐量万吨 项目总投资万元 年营业收入万元正常年 年利润总额万元正常年 静态投资回收期年含建设期 平均投资利润率 投资内部收益率税后 财务净现值万元税后 建设期年 可行性研究结论 山信息传 递库存控制货位管理配载管理和成本控制等各种功能 引进第三方物流企业家以上，为家左右大型工商企业提供供应 链管理及全程物流服务，吸引万名个人或企业成为园区的会员 现代综合性物流服务体系初步形成。 项目经济效益项目计算期内正常年全年实现营业收入万元，年 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 实现利润万元，年上缴税收万元，安排就业人，项目具有 良好的经济效益。 本项目的建设对促进市物流业的发展，特别是市经济开发区 县的经济发展和满足鲁西地区的现实物流需求，具有十分重要的现实意 义和社会效益。 编制依据及研究范围 编制依据 国家发改委建设部发布的建设项目经济评价方法与参数第三版 当前国家重点鼓励发展的产业产品和技术目录 投资项目可行性研究指南 国家经贸委等六部委发关于加快我国现代物流发展的若干意见 项目承办单位提供的项目构思资料及相关数据。 研究范围 项目建设的背景和必要性 项目投资主体的情况 行业分析及市场预测 项目选址及建设条件 项目布局及及各部分功能定位 项目组织及管理系统 项目效益评价及不确定性分析 编制原则 遵照国民经济和社会发展第十个五年计划关于传统服务业要运用现代经 营方式和服务技术进行改造，着重发展商贸流通交通运输市政服务链，而不是如同 过去那样只管理各链节之间的接日，或只管其中部分链节。供应链管理 实际上就是把物流和企业全部活动作为个统的过程来管理。供应链是现 代物流管理的重要特征，也是现代物流的核心理论和技术所在。 供应链管理也称为体化物流管理人是世纪末最 有影响的物流趋势之，其基本含义是指不同职能部门之间或不同企业之间 在物流上的广泛或全方位合作，以达到提高物流效率降低物流成本的目的。 现代物流发展的推动因素 现代物流的发展是经济发展到定阶段的产物，特别是后工业化社会对 通过资源劳动生产率获取利益的能力和潜力得到极大挖掘后，对流通环节 利益的获得既有动力，也是现实的途径。从现代物流发展的规律分析，其发 展的推动因素主要来自于企业发展战略的改变企业物流能力的培养需要 物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作等几个方面。 企业发展战略的改变 随着现代经济发展逐渐呈现出注重长期效益规模效益和区域及全球战 略，全球经济在现代信息产业发展和信息技术的支撑下，愈发注重体化发 展和知识经济发展。当前，在经济发达国家和部分经济发展水平较高的发展 中国家和地区，企业除注重技术产品市场和客户开发能力的培植外，更 为注重维持稳定而有效的供应链使产品的服务更贴近用户建立即时供应 系统实现零库存等物流战略的建立。物流战略己成为现代企业在通过加度重视。 企业物流能力的培养 在现代经济条件下，企业之间的竞争己不再是获得廉价的原材料产品 的生产技术销售市场的简单竞争，往往是企业面对市场和客户建立的快速 响应系统与供应链优劣的竞争，即企业是在物流能力方面进行生存的较量， 企业物流能力的培养成为现代物流发展的重要推动力量。 物流能力 物流能力通常是指开展物流运作和提供物流服务的企业，在实现创 造顾客价值的过程中所具备的对物流的计划控制实施过程进行的能力 物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力，也包含 了企业管理与经营物流的动态能力以及企业对上述二者协调运作的综合控制 能力 物流能力可以具体表现为企业的市场营销能力物流组织与操作能 力和对顾客的适应能力以及服务效率与保证率 物流能力涵盖了物流活动所涉及的各个层面，因此，在现代经济发 展越来越强调长期效益和良好的顾客服务以及各企业与各地区间经济联系越 来越紧密的经济发展趋势下，物流能力己成为物流企业进行市场竞争的最主 要的手段。 物流与企业的核心竞争能力 在现代经济条件下，物流己成为企业的第三利润源，在技术人力 资源生产能力生产效率不大可能在较短的时间内大幅度提高的情况下， 企业以物流为核心构筑的供应链的能力，将成为企业的核心竞争能力 现代物流服务实践说明，个企业没有必要也不可能占有全部可涉 及的物流资源 企业所追求强 资源管理和技术改造等措施降低成本潜力被极大挖掘之后，充分挖掘第三 利润源物流利润和提高服务水平的重要因素。 因此，导致现代物流管理技术得到空前重视的原因，主要来自于以下几 个方面 企业注重长期发展战略和长期稳定利益的获得 跨区域全国性全球性销售网络逐步扩大 原材料采购产品生产产品销售三地分离或异地结合逐渐普遍 企业从事销售储运采购的人员越来越多 企业的规模越来越大，生产经营管理的范围和难度越来越大。 在我国实现两个转变和进行国有企业改革攻坚的大背景下，我国经 济正在告别短缺而面临产品相对过剩，加快经济结构调整进程的任务十分艰 巨，需要采取积极稳妥的财政金融政策，扩大内需拉动经济发展。在这种 经济转轨条件下，现代物流业在我国生逢其时，将为我国工业商业流通 交通运输信息等构成国民经济重要支柱和基础的各类产业克服困难解脱 困境获得新的经济增长点带来机遇和挑战。 面对我国经济发展区域化特征日益突出和东中西部经济发展差距较 大的现实形势，如何提高我国经济的整体实力，加强我国各行业的竞争能力， 全面参与加入后的国际竞争和迎接国外优势企业的挑战，是我国企业 面临的重要战略课题。物流管理技术的应用因是构成企业核心竞争力的重要 因素，随着经济向纵深层次发展和我国企业对物流认识的加深，物流业的发