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(终稿)保税区综合信息平台新增项目投资立项申报论证报告.doc(最终版) (终稿)保税区综合信息平台新增项目投资立项申报论证报告.doc(最终版)

格式:word 上传:2026-03-18 06:45:00
理模块的业务需求监管需求,特 提出构建保税区信息平台建设项目。 项目概况 项目名称 保税区综合信息平台 可研报告编写单位 有限公司 建设目标 综保区的信息化建设将大力着眼于保税区外向型经济发展的需求,在 保税区已有业务与技术成果的基础上,整合海关检验检疫外汇机场 地面代理报关公司物流基地等单位的信息资源,通过管理创新和优化原有 业务模式,构建以口岸数据交换关键信息共享物流协同工作物流商务服务 宏观决策支持为核心功能的综合性信息系统平台。为各口岸监管单位提供体化 协同办公服务,为各口岸企业提供站式物流服务,从而加快口岸的物流速 度,并提高政府单位办事效率,降低企业的物流成本。增强口岸型的保税区的综 合服务水平,最终将保税区建设成为通关便捷服务高效监管规范成本 低廉的流保税园区,全面提升保税区乃至自由贸易区的国际竞争力。 保税区信息平台规划结合综保区功能布局业务运行模式,参照围网 验收要求,并充分考虑综保区发展需求,设计总体框架包括基础信息网络监 管设施系统监管辅助管理系统信息共享交换矛盾中转运输与装卸搬运之间的矛盾,提高企业的市场反应能力,缩小供应 与需求之间的时间与数量偏差,用信息手段降低物流总成本。 横向整合电子商务电子物流和电子政务的整合 信息资源整合,站式行政监管服务 依托公共信息平台与区内海关国检税务等业务系统的互联互通和数据 交换的信息整合,企业仅需将每单货物的相关报关报检报税等共享基本信息 和相关业务信息次录入到公共信息平台的站式行政监管服务支持模块,即可 完成相关业务的申报。避免了目前每票货物同时要面对多个部门多套行政业务 目录 第章项目概述 项目背景 项目概况 项目名称 可研报告编写单位 建设目标 建设内容 建设规模 建设周期 总投资及来源 报告编制依据 政策法规 技术标准与规范 第章需求分析 信息化现状 出口加工区和保税物流区信息化现状 监控系统现状 国内同行业信息化现状 基础信息网络需求分析 综合布线系统 网络和安全设备 机房及配套设备 监控系统需求分析 视频监控系统需求 卡口监管系统的需求 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,监控系统现状 管理信息系统需求分析 服务对象分析 典型业务分析 功能需求分析 接口需求 系统非功能性需求 系统基本要求 系统总体性能需求 系统安全需求 接口需求 设计和实现的约束 利旧要求 信息资源规划要求 适应未来业务发展变化的要 大功能为体,享有免证免税保税政策,是我国对外开放程度最高运 作机制最便捷政策最优惠的经济区域之。保税区将现有的出口加工区 保税物流中心型航空货运基地物流基地在功能和政策上进行整合, 实现了政策叠加优势互补。保税区整合叠加了保税区出口加工区保税物流 园区中心的所有政策和功能,是我国目前开放程度最高政策最优惠的经济 区。该区具有口岸物流加工三大主要功能,具体包括仓储物流,对外贸易, 国际采购分销和配送,国际中转,检测和售后维修,商品展示,研发加工 制造,港口作业,经海关批准的其他业务等项功能。 区域整合是新时期海关履行把关服务职能促进经济社会又好又快协调 发展的重要体现,是落实国家区域发展总体战略建立主体功能区引导加工贸 易转型升级的重要措施。保税区建设以首都临空经济区为依托,以海关 税务检验检疫外汇外贸等部门赋予的开放政策为基础,重点发展保税物流 货物贸易保税加工服务贸易等四大产业,努力建设四个中心 打造功能完备的物流枢纽,建设东北亚航空货运中心 构建环渤海地区重要的采供销平台,建设发达的货物贸易中心 促进加工贸易转型升级,建设高科技保税加工中心 培育新兴的服务产业,建设现代服务贸易中心先进的信息化平台是保税区实现通关速度快管理效率高运行高可 靠安全有保障战略目标的重要支撑与保障。按照统筹求 满足业务需求变化 满足统计分析需求变化的要求 设备的适应与扩充要求 满足数据共享与集成的要求 第章系统总体设计 设计原则和策略 设计原则 建设策略 基础信息网络系统设计 网络及安全系统 通用布缆系统 机房配套工程 监控系统设计 视频监控系统设计卡口监控系统设计 综合管理信息系统设计 总体架构 各个子系统功能设计 检验检疫视频会议系统建设 检验检疫电话系统 第章信息化基础设施 概述 建设目标 建设内容 设计依据 基础信息网络系统 设计原则 建设内容 监控设施系统 视频监控系统 卡口监管设备 管理信息系统 设计原则 计算和存储设备列表 视频会议设备列表 电话系统设备列表 第章投资估算 投资估算编制说明 估算编制依据 建设总投资 建设投资估算分项说明 工程建设费用 工程建设其他费用预备费 项目概述 项目背景 保税区于年月日获得国务院正式批复,是全国第家保税港 区,是全国首家型保税区。 保税区作为服务全市乃至环渤海地区的极为重要的功能性基础设 施,是完善首都城市功能,促进临空经济发展的重要平台,也是首都机场建设东 北亚航空枢纽的重要基础。保税区的设立结束了市没有保税区的历史, 标志着对外开放迈上了新台阶。 保税区规划面积平方公里,集口岸通关出口加工保税物流等几 到海关楼监控中心,采用高压脉冲报 警系统。由于该系统已建成运行了近七年,需要按照标准检修完善有关设施, 增补部分监控设备,整体提升系统性能。共安装台全天候室外日夜型快球摄 像机,视频信号采用视频电缆,控制信号采用控制电缆,电 源信号采用电源电缆。控制矩阵选用生产的视频 切换主机系列云台摄像机系统模块化中型矩阵系 列。现有设备均已到达折旧年限,因此,出口加工区监控系统需要重新建设。保税物流型年封园,占地面积平方公里,验收时已经建立视频 监控及报警系统,监控信号送入型海关监控中心。期工程需要伴随围网建设, 建设新增围网周界的视频监控及报警系统,并实现与原监控系统对接。视频监控 系统,三星室外智能快球彩色转黑白体机室内三星,控制 设备通道编码器,网络录像管理软件 通道。视频管理系统。存储设备,磁盘阵列,寸监视器三 星,液晶显示器东芝。 规划中的综保区的大通关围网区包括口岸操作区,物流仓储区,占地面积 平方公里,包括原来的平方公里的保税物流区。因此,监控系统需要 重新建设。 拟建的综合服务区全部是新建区域,监控系统也需要规划新建。 国内同行业信息化现状 天津港保税区是继承了海港出口加工区保税物流区的综合性保税区, 和保税区 物流业务和物流实体层面的整合 企业利用公共信息平台来完善和扩展企业内部业务信息系统的功能,利用 平台的网络技术和技术与货物跟踪应用技术的集成,为物流企业节省大 量的基站建设费用,使大多数中小物流企业也能使用先进的设备进行货物跟 踪定位,并为运输调度人员提供动态实时直观的图文信息,大大提高了车辆 运营效率及对突发事件的快速反应能力,提高运输管理的客户服务能力,利用公 共信息平台与移动通信商及网络的互联互通,支持企业利用无线 实现订单采集网上结算与财务管理模块的集成,为客户提供网上货物仓储动态 货物运输跟踪等实时服务。利用公共信息平台,为区内由于缺乏资金和人才,无 力自建和维护企业内部物流管理信息系统的中小企业,提供模式的信息系统 支持服务,针对企业需求,提供相应的支持企业内部物流业务的应用软件功能模 块,并与公共物流信息平台进行无缝联结,帮助企业实现内部业务管理信息化。 供应链管理层的信息整合 利用公共信息平台的数据中心数据交换中心及集成中间件技术,实现企业 之间信息系统的信息交换和信息共享,并使企业之间的生产加工制造存货计划 控制运输管理仓储管理供应管理客户资源管理信息互动,使供应链中上 下游企业间的运输储存包装搬运加工配送等环节形成有机的物流系统, 解决目前存在的运输规模与库存成本之间的矛盾配送成本与顾客服务水平之间 的的情况类似。天津港保税区的综合物流信息平台有如下几种典型应 用 纵向整合公共信息平台与企业信息平台的整合 网络基础设施的整合 利用成熟的光纤无线宽带等宽带接入技术,实现公共信息平台与 企业信息网络的互联互通,通过平台的宽带互联网统出口,按照宽带批发, 费用均摊的原则,实现企业网络与互联网的互联互通。对没有网络环境的企业, 通过提供主机托管服务,满足企业信息化建设的需求。通过网络基础设施的整合, 企业在享用公共信息平台先进安全可靠高标准的网络环境的同时,不但降 低了企业的上网成本,也大大降低了企业信息化的建设成本,避免了低水平重复 建设,以及中小企业因技术人才系统维护等人员缺乏而限制企业信息化的建 设,也为公共信息平台资源的整合降低了难度。 物流作业层面的信息整合 利用政府资金和政策的扶持,在推动物流装备现代化的同时,利用公共信 息平台,促进物流装备技术与信息技术的集成。利用网络中心覆盖港口保税区 的无线网络,支持企业采用无线识别技术完成物流过程中作业现场的信息采集 传输加工和共享,实现与作业层面的自动出入库系统智能分拣系统自动装卸系统多式联运作业系统订单处理系统等的信息集成。通过此项整合,满足 了作业现场在短时间内完成货物数据收集审核分拣等作业,保证了物流和信 息流的统,避免了操作和人为存取,大量地减少了作业人员,提高物 流作业效率对综保区各项业务流程的信息化管理。
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