目，项目业主为市。市 车辆有限公司是经国家水电部批准国家发改委同意成立的汽车生产 制造企业，集研发制造销售服务为体的中型专用汽车制造公 司。主导产品有罐式车系列厢式车系列工程车系列环卫车系 列半挂车系列消防车系列等多个品种，具备级压力容器制 造能力和产品进出口资质。目前，公司凭借在行业中雄厚的积累及技 术品质和服务优势，确立了在国内同类产品中领先地位。公司致力追 求在安全环保高效节能自动化方面的技术研究和应用，强调 产品的美观性经济性和功能性。 项目建设充分发挥三大优势是福建投资人的资金优势。集资 金实力强大的投资股东为体，充分发挥民营企业机制和资金实力， 成为汽车工业园项目的绝对优势二是与十堰汽车城投资商合作，充 分发挥来自二汽总部的生产技术创新优势，成为项目建设生产技 术保证三是将中国葛汽与至喜制造同时引进汽车工业园， 充分利用整车制造和改装生产二个方面的生产资质，发挥独特该线 适应多品种混流生产速度可调，对产品产量的变化适应性强，是国 内外卡车装配线中应用最普遍技术水平最高的种。 产品的分装合装阵地，分布在总装配线的侧，桥发动机 变速箱合装采用固定台架，水箱和车轮采用短线装配。各分装地靠近 主线装配车位，就近输送上线。驾驶室内饰由外地内饰后运入相应车 位存放。 目录 国内现有生产能力的调查 年年国内专用汽车经统计产量单位辆 市场销售预测 建设条件 地形地貌 场地及地基土稳定性评价 水文地质条件 结论及基础工程建议 地震 气象 供电供水 通讯 主要原辅材料 质量保证措施和职业安全卫生，同上述章节。 车间组成和面积 主要工艺方案 质量保证和生产安全卫生 车间任务和生产纲领 公用工程主要数据及指标 防暑降温措施 建筑物 环境保护 主要污染源与污染物 治理方案 环境治理投资估算 职业安全卫生 防治措施 防治措施的费用 消防 工作制度和年时基数 车间任务和生产纲领 产品特点 主要工艺方案 主要设备选型原则 车间任务和生产纲领 车间组成和面积 主要工艺方案和设备选型 产品质量保证措施 车间任务和生产纲领 车间组成和面积 总图与物流 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 车间配电及照明 厂区线路及厂区照明 电气安全 主要工艺方案和设备选型条件， 地形地貌 本项目建设场地位于先锋路坡地，经平整后地势平坦，场地 内高度致，没有高差。 地质及水文 根据本项目建设场地工程地质岩土工程勘察资料显示 地质构成及评价 建设场地钻探深度内地层自上而下由人工填土碎块石土 全风化花岗构成，描述如下 填土杂色，上部松散，主要由花岗岩碎屑碎块夹少量 建筑垃圾组成，下部稍密，主要由暗黄色粘性土夹碎卵石白色 贝壳花岗岩碎块碎屑等组成，厚米，普遍分布。 碎块石土稍密，主要由花岗岩碎石块石组成，见部分 卵石，成分为花岗岩石英砂岩等，邻陡茅路侧以碎卵石为主， 块石较少。 全风化花岗岩局部已风化成残积土，棕黄色，见大量石 英长石颗粒及云母片，大于颗粒含量大于，颗粒间连 接力弱，手掰可断。因全风化花岗岩无法取样，故以标准贯入试 验和超重型动力触探试验来判断期物理力学性质。从钻探结果可 知，花岗岩风化层较厚，风化均匀性良好，风化带自上而下渐变 连续，未见较弱结构面，岩层稳定。 场地及地基土稳定性评价 拟建场地地势较平坦，位于迎宾路与小溪之间。本建筑场地 碎块石土强度较高，埋深米，是理想的天然地基持力层 下伏全风化花岗岩层强度更高，埋深米，是理想的桩基 持力层。因此，本建筑场地稳定性良好，适宜本工程建设。 水文地质条件 本场地钻探深度内所见地下水系孔隙潜水，赋存于碎块石土 中，全风化花岗岩层为其隔水底板。钻探期间所测地下水位在 米，主要受雨水渗漏及附近无名小溪水位影响。据 场地检测，本场地地下水对砼不具侵蚀性。 结论及基础工程建议 本建筑物场地和地基土稳定性良好，适宜厂房等建筑物建 设。 填土层成分复杂，结构松散，强度低，不可作为天然地基持 力层。 碎块石土是较好的天然地基持力层，建议厂房采用框架结构， 基础型式以独立柱基为宜。 地震 市城郊区域内历史和现今地震活动极其微弱，地震活动水平 不高，强度小，频率低，年内区内发生级以上地震的可能性很 小。根据年国家地震局中国地震烈度区划图万和 省建设厅文件鄂建号文通知，市地震基本烈度为Ⅵ度。 气象 开发区在气候上属于中亚热带和准热带的交汇地带，热 量资源丰富开，确保 安全生产。 工艺设备选型时，优先选用先进实用安全可靠经济合理 和柔性化生产的国产设备。对于关键设备，当国内设备不能满足要求 时，采取引进设备。 建厂时要充分考虑原有工厂的设备厂房人员等可用资源， 坚持勤俭建厂的方针。要充分利用市可提供的切有利条件，节 约建设资金。要充分考虑市现有工业条件，统筹规划，发扬大协 作精神，通过建设新厂推动地方工业发展和经济繁荣。 工作制度和年时基数 根据机械工厂年时基数设计标准，本次设计按 全年工作天计算，采用天工作制其中金属构件车间油漆车 间及机修工具车间为两班工作制，其余为班工作制，每班八小时。 详见年时基数表 年时基数表 序 号 部门名称采用班制 年时基数 备注 设备工人 汽车装配车间 自卸车装配车 间 半挂车装配车 间 工程车装配 金属构件车间二 油漆车间二 机修工具车间二 工厂组成面积设备和人员 序 号 部门名称面积平米设备台条人员备注 汽车装配车间 自卸车装配车 间 半挂车装配车 间 工程车装配车 间 金属构件车间 油漆车间 机修工具车间 整体性能检测 间 条线台 工艺 汽车装配车间 设计依据 甲委设计委托书及有关产品产量资料。 车间任务和生产纲领 本车间承担至喜牌汽车和工程车底盘的总装配，部分总成合装和 整车调整任务。年生产纲领至喜牌汽车辆，水电矿山工程车 辆。 产品特点 至喜牌汽车为载重吨们吨系列产品，部分产品型谱参照东风 有关产品，主要为改装车提供汽车底盘。产品最大外型尺寸长宽 高。 水电站和矿山开采运输专用工程车，产品总重。根据客 户要求，参照国内外有关产品进行研发。要车间为工程车改装提供汽 车底盘。产品最大外形尺寸长宽高。 主要工艺方案 设计新建长度厂房两跨，跨厂房为汽车总装配肪车桥 发动机变速箱水箱车轮的分装合装。另跨为汽车零部件房库。 汽车总装配线采用自动返回带小车的地拖链加双板链的输送链。，受山地地貌条件的影响，形成了不少小气候环境， 全境春早夏热秋迟冬暖，以及特殊的三峡冬暖区与垂直气 候的分布特征。据近年气