增大，市场变得越来越零碎 产品生命周期越来越短 独占性技术知识构成了产品的主要价值 顾客的个性化要求越来越高 跨国公司的垄断性更明显，企业的兼并重组更激烈，更 动荡 环保意识绿色制造呼声更强 面对如此激烈的市场竞争环境，各国深刻认识到强大的制造 业是国家综合实力和国际竞争能力的根本，纷纷推行国家级制造 业发展计划，大力加强信息时代先进制造技术的研究应用与发 展，用信息技术，现代管理技术与制造技术相结合改造传统产业。 政府通过这些计划的实施起到了关键的引导和调控作用，并形成 了套有效的研究开发及推广应用的管理机制。 目前，国外企业信息化的现状和发展趋势体现在四个方面 在产品开发与设计自动化方面 等技术产品已经比较成熟，这些产品正 从孤立的单元产品向可集成的工具集方向发展 注重开发具有技术独占性的产品 并行工程成为研制新产品的重要手段 支持产品快速创新设计和制造优化管理的协同设计与制 造 面向大批量定制的集成设计系统等等 在制造自动化方面 机械加工的数控化已经普及，柔性制造 单元，柔性制造系统正在广泛使用。 发展智能化网络化敏捷化的数控系统及底层设备，是 制造自动化的发展方向。 在企业生产经营管理决策支持方面 在经历了年代的物料需求计划，年代的Ⅱ 制造资源计划之后，发展到企业资源计划。发达国 家应用已非常普遍，其普及效率已达，财富强 中，已有的企业实施了Ⅱ。应用以每年的速 度增长。 正向敏捷化网络化集成化智能化柔性化及行业 化的方向发展，形成Ⅱ。 在电子商务应用方面 随着应用的普及与客户关系管理系统的应 用，电子商务应用呈现普及趋势。 国内制造业信息化现状与发展趋势 九五十五计划以及计划计算机集成制造系统 主题的实施，有力地推进了我国工业园内，其前身是创建于年的宁国密封件厂。公司 经过二十六年的艰苦创业和滚动发展，已发展成为占地万， 拥有员工余人，资产总值超过亿元的全国大型工业企业。 公司成立至今，先后被授予国家二级企业省明星企 业省管理示范企业省户重要骨干工业企 业省强企业省信息化先进单位省优秀 市场分析 市场前景 橡胶制品系我国机械工业产品至关重要的基础件，在工业和 民用品得到广泛普及应用，产品涉及汽车工程机械机车车辆 农业机械摩托车家用电器机床船舶冶金化工液压 气动甚至航空航天等领域。省宁国学习股份有限公司以 下简称本公司或我公司系专业生产橡胶制品非轮胎 的国家大型工业企业，由于配套领域众多，下面仅以主要配套领 域汽车行业为例。 市场容量 根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国汽车市场 需求总量的最新预测，年我国汽车需求量及保有量分别为 万辆万辆。另据中国汽车技术研究中心测算表明，以 桑塔纳轿车为代表测算橡胶制品的需求量不含轮胎皮带， 单车用件，其价值共约元，社会维修需橡胶制品按当年 汽车保有量三分之计算，年我国汽车橡胶制品需求量约 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 为亿件，其价值约为亿元。年月日至日，由 国家商务部发改委在长春联合召开的扩大汽车及零部件出口 研讨会上，商务部副部长魏建国称，争取在年实现配套 市场比例达到以上，汽车及零部件出口金额达到亿 亿美元。争取在年配套市场比例达到以上，汽车 及零部件总出口达到亿美元，力争实现亿美元。这其 中包括汽车用橡胶零部件。 市场发展趋势 在过去年中，汽车工业经历了前所未有的历史性变革。 以美国三大汽车公司通用福特克莱斯勒为首的整车制造商 由传统的纵向经营追求大而全的生产模式逐步转向精简机构 以开发整车项目为主的专业化生产模式。国内各大汽车公司在扩 大生产规模的同时，也逐渐降低了汽车橡胶零部件的自制率，实 行精益生产方式和外部专业化委托生产。 整车生产厂对汽车橡胶零部件的需要愈来愈多地依赖外部独立 的配套厂，橡胶零部件配套厂的责任不再只停留在传统的来样或 的方式为多种车型配套并已进入国 际市场。据中国橡胶工业协会专家预测，按照目前的发展迅速， 本公司作为中国非轮胎橡胶制品行业的排头兵，最有希望在几年 内进入全球强行列。 三项目内容及重点解决的问题 项目简介 覆盖了从产品诞生到消亡的产品生命周期全过程，它是 个开放的互操作的完整的应用系统。建设这样个企业信息化系 统的关键是要有个记录所有产品信息的系统化中心产品数据知识 库。这个知识库用来保护数据实现基于任务的访问并作为个协作 平台来共享应用数据，实现贯穿全企业跨越所有防火墙的数据访 问。的作用可以覆盖到个产品从概念设计制造使用直到 报废的每个环节。主要包括以下四个应用部分 产品数据管理起着中心数据仓库的作用，它保存了产品定 义的所有信息。从这些中心仓库，企业可以管理各类与研发和生 产相关联的材料清单 协同产品设计让工程师和设计者使用软件 及所有与这些系统配合使用的补充性软件，以协同的方式在起 研发产品 产品组合管理是套工具集，它为管理产品组合提供决策支 持，包括新产品和现有产品 客户需求管理是种获取销售数据和市场反馈意见，并把 它们集成到产品设计和研发过程之中的分析工具，可以帮助制造 商开发基于客户需求适销对路的产品。 系统具有以下显著特点 是种对所有与产品相关的数据在其整个生命周期内 进行管理的技术，它包含了的全部内容，功能是中 的个子集。强调对企业智力财富的充分再利用 侧重于对产品全生命周期内数据的管理，强调对产品 生命周期内跨越供应链的所有信息进行管理和利用 能够实现在多功能多部门多学科多外协供应商 之间的紧密协同 提供上下文关联式的更宽泛和更柔性的联合性，允 许在个领域的创造性活动对整个环境具有完整的意义 侧重于以及相关管理办件为基础 来实现整个企业的信息化，以生态系统的方式来实现对 等系统的深层次集成。 项目实施的必要性 国外制造业信息化现状与发展趋势 世纪年代以来，电子信息技术的飞速发展所图加工状态，而是还要承担起产品的设计开发制造检验质 量保证及时供货以及市场服务的全套责任。 此外，劳动力成本是汽车橡胶零部件成本的重要组成部分， 而发展中国家的劳动力成本低廉只相当于美国劳动力成本的 ，甚至更低，在全球市场上极富竞争力。采用发展中国家 生产的汽车橡胶零部件，节省成本是非常可观的。面对世纪 年代末以来愈来愈重的成本压力，各大整车厂纷纷寻求建立 新的全球供应链来降低成本。在这种情况下，汽车橡胶零部件行 业也逐渐呈现出组织集团化技术高新化供货系统化和经营全 球化等发展趋势。 各大汽车整车厂对其橡胶零部件研发生产任务进行转移， 以及国外汽车整车厂零部件全球采购战略的实施，促使橡胶零部 件生产企业进步加大在研发经费技术改造人才培养等方面 的投资力度，为国内橡胶零部件生产企业带来了巨大的发展机 遇。 二市场竞争 从全球范围来看，根据年月日中国化工报 报道资料显示，目前，全球非轮胎橡胶制品强主要分布在美 国日本及欧洲等发达国家和地区。家最大非轮胎橡胶制品 生产厂商以及家上榜企业中的家，其非轮胎橡胶制品销 售额主要都来自为汽车行业配套。随着近年来中国汽车工业高速 发展，非轮胎橡胶制品前强中的家和前强的家企业 都已来华投资设厂，并建立营销网络，抢滩中国市场，其中尤以 日本德国美国企业为主。这些企业的进入给国内企业形成了 很大的竞争压力和市场挑战。 与国外先进水平相比，我国汽车橡胶零部件生产企业总体规 模偏小，自主技术研发能力较弱，目前尚没有中国企业入围全球 非轮胎橡胶制品强。对本公司而言，由于具有多年的橡胶制 品开发制造经验以及较为强大的产品综合配套能力，目前国内同 业企业在生产规模和综合配套能力等方面均与本公司差距甚远， 本公司目前主要竞争压力和挑战来自于国外非轮胎橡胶制品强 势企业的进入。 随着中国汽车工业的快速发展，我国在全球非轮胎橡胶制品 行业中的弱势开始逐步有所改变。近年来，以本公司为代表的国 内橡胶制品生产企业通过加大投资力度和集中度，对国外先进技 术进行不断引进吸收消化和再创新，调整产品结构，加快产 品更新的步伐，使自身核心竞争优势有了很大的提高。部分关键 橡胶产品已经基本能够满足引进车型的国产化配套要求，形成了 批能够采取等效替代 支持企业根据自身的管理要求建立产品全生命周期的过程 模型，支持过程的持续改进，为企业的不断发展提供支撑。 数据传输 支持企业用户利用各种设备各种客户端应用程序透明访问 系统统管理的产品数据，同时可追踪何人何时为何发送或 接收哪些数据。 工作流引擎 驱动企业的各种业务流程的自动流转，加速产品的设计开发 等各种过程。 通讯技术 利用活动信息侦听技术事件触发的消息发送电子邮件等 技术，提供消息自动发送实时获取显示功能，加强产品生命 周期各种相关人员之间的交流，为协同工作提供前提。 数据可视化 提供对产品全生命周期的数据进行可视化查阅的能力，支持 用户对各类产品定义数据进行不同层次不同视角的查阅，提高 不同用户对同产品数据理解的致性。 应用模块 应用模块层在基础技术层的支撑下，封装业务逻辑，是为客 户提供针对性解决方案的基础。可以通过集成开发工具定制满足 企业特定管理要求的应用模块。 产品结构管理 支持装配制造等不同关系分别组织零部件对象，