。 本项目共需建设资金借款万元，借款年利率。建设期借款利息在建设 期借款当年用自有资金支付，项目所需贷款还款主要方式有土地出让后收入。 经济效益分析 建设方案经济效益分析结果经计算，项目累计盈余万元，项目经济 内部收益率为，大于基准收益率经济净现值为万元，表明项目 具有较好经济效益。同时敏感性分析计算结果表明项目经济风险很小。 现状及发展规划 玉林市社会经济现状及发展规划 玉林市社会经济现状 玉林市概况 玉林市位于广西东南部，是南宁柳州梧州湛江北海市的几何中心。 东部与岑溪市相邻，南部与广东省廉江茂名广西合浦等县市交界，西部 与蒲北县接壤，北部与贵港市毗连。 玉林市是座正在崛起的泛北部湾中小企业名城。现辖玉州区福绵管理区 北流市容县陆川县博白县和兴业县，总面积平方公里，总人口约 万人。玉林市为广西文明城市，是全国最大的内燃机生产基地，全国最 大的日用陶瓷生产出口基地之，国家级的建材生产出口基地皮革服饰出口基 地和食品加工基地，福绵管理区被誉为世界裤都，博白县获国家级中国编 织工艺品之都称号。全市有华侨及港澳台同胞多万人，是广西最大，全国 著名的侨乡。玉州区位于玉林市的中心，为玉林市人民政府所在地，是玉林的政 治经济文化中心，辖个街道个镇个村社区，土地面积平 方公里，人口余万人，其中城区人口约万人，流动人口约万人，人口 密度每平方公里约多人。 气候特征 玉林市属典型的亚热带季风气候，地处北回归线以南，气候暖和，年平均气 温，雨量充沛，年平均降雨量为毫米光照充足，年平均 日照时数为小时左右无霜期长，年平均无霜期天数为天左右。 自然资源 土地资源 玉林市地貌属丘陵盆地，市内的土壤分为水稻土黄壤红壤紫色土冲 积土石灰岩土赤红壤等个土类。对热带亚热带作物生长极为有利。 矿产资源 玉林市主要有铅锌铝锰铁质粘土含有机质，力学性质差，承载力低，压缩性中等偏高，藏较深，局 部分布，分布不均，不宜用作为基础持力层。 灰岩承载力高，但埋深大，是本场地较理想持力层。 气象条件 项目地区位于低纬度，北回归线以南，属南亚热带季风气候。月受湿热的夏 季风影响，盛行偏南风月至次年月受干冷的冬季风影响，多为北风。 概述 工程项目概况 项目名称玉林市江南区镇忠片区基础设施建设工程 项目地址玉林市江南区 建设规模与建设内容项目规划用地总面积亩，其中新建道路占地亩， 平整场地占地亩，绿轴占地亩。新建道路条包括新民路 中山路苗园路江南大道金港大道号路，道路宽度为 米，总长公里。主要建设内容为新建桥梁座区域范围内平整土 地，路基路面工程及配套工程。 建设单位玉林市开发投资有限责任公司 项目投资本项目总投资万元，建设单位自筹万元，申请银行贷款 万元。 新建道路建设规模 道路名称道路等级计算行车速度路幅宽度 苗园路城市主干路Ⅰ级 新民路城市次干路Ⅰ级 江南大道城市次干路Ⅰ级 金港大道城市次干路Ⅰ级 中山路城市支路Ⅰ级 号路城市支路Ⅰ级 号路城市支路Ⅰ级 号路城市支路Ⅰ级 号路城市支路Ⅰ级 号路城市次干路Ⅰ级 号路城市支路Ⅰ级 号路城市支路Ⅰ级 号路城市支路Ⅰ级 号路城市支路Ⅰ级 项目背景及任务依据 玉林市位于广西东南部，是南宁柳州梧州湛江北海市的几何中心。 东部与岑溪市相邻，南部与广东省廉江茂名广西合浦等县市交界，西部 与浦北县接壤，北部与贵港市毗连。 玉林市是桂东南经济区和玉贵经济走廊的中心城市之，是泛珠三 角经济圈东部和西部联系的重要窗口，是广西融入珠三角的桥头堡，是以机械制 造业为龙头，以制药业食品加工业为重点的中国动力基地和南方药都。 年到年，玉林市实施了国民经济和社会发展的第十个五年计划， 取得了重大发展。十五时期是玉林大有作为的时期，但是玉林市目前的基 础设施建设已不能满足社会经济的发展需要，特别是规划中的江南区作为未来 玉林市中心城市的重组成部分，以商贸旅游居住为主，集休闲仓储物流功 能于体的综合性城市商务副中心区其基础设施尚未建 县域经济进步壮大开放型经济明显增强人民生活水平较大提高城乡人居 环境明显改善。社会事业全面进步。 江南区基础设施建设可以改善新区的交通条件，为江南区的建设创造条件， 同时改善玉林市的投资环境，推动经济发展。 是调整优化经济结构的需要 城市是经济发展的载体，是农业经济向工业经济城市经济过渡的舞台，只 有在城市基础设施建设上取得突破，才能刺激第二第三产业的发展，提高第二 第三产业的比重，优化经济结构，促进经济的持续健康发展，因此城东新区和睦 片区基础设施建设是必要的。 ④是提高城镇化水平的需要 玉林市现状的城市化水平较低，低于广西的平均水平，经济发展处于工业化 初期阶段，城市规模较小，不利于产业的聚集，经济的激化效应和辐射能力也不 强。江南区的修建扩大了玉林市的城市规模，带动玉林的经济发展，吸引城乡居 民和外地客商到玉林市居住，从而增加城市人口，提高玉林市的城市化水平。随 着人口的增加城镇化的提高必须在基础设施的建设上下功夫，因此城东新区和 睦片区基础设施建设是必要的。 是建设江南区的需要 玉林现状城市中心位于旧城区中心，规划城市中心有两个城东区中心和旧 城区中心。江南区作为城市商务副中心。要开发建设新城区必须首先进行新城区 的基础设施建设。 综上所述，本项目的建设是必须的也是可行的。 交通量预测 根据玉林市机动车保有量数据，可以预测各特征年玉林市的各车型机动车保 有量，利用用户平衡算法对各特征年，各条道路的交通量进行预测，得到当量小 汽车高峰小时流量数据。 道路路段当量小汽车高峰小时流量表 单位表 道路名称特征年 年年年年年 苗园路 新民路 江南大道 单位表 道路名称特征年 年年年年 金港大道 中山路 号路 号路 号路 号路 号路 号路 号路 号路 号路 建设内容 江南区镇忠片区基础设施建设工程包括亩占地范围内的土地平整及苗园路 新民路江南大道金港大道中山路号路条道路的路基路面工程及配 套工程，条占地亩的绿轴，座大桥。道路总长公里，其中主干道条， 为苗园路道路红线宽度为，道路共长。次干道条，分别为新设，路网尚未建成。推进 玉林市基础设施建设已是势在必行。 玉林市政府为了提升城市品位，进步优化江南区规划，于年月 日以玉林市人民政府关于广西玉林江南区分区规划和广西玉林江南区概念 性城市设计的批复玉政函号同意玉林市城乡规划设计院编制的 江南区规划。受玉林市开发投资有限责任公司的委托，我中心承担了玉林市江 南区镇忠片区基础设施建设工程可行性研究报告的编制工作。 编制依据及采用的规范 玉林市城市总体规划玉林市人民政府年月 广西玉林江南区概念性城市设计玉林市城乡规划设计院 玉林市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 玉林市统计年鉴 中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分 城市道路设计规范 城市道路交通设计规范 城市桥梁设计荷载标准 公路桥涵设计通用规范 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 城市排水工程规划规范 公路水泥混凝土路面设计规范 公路沥青路面设计规范 城市给水工程规划规范 城市工程管线综合规划规范 其他相关规范标准及规定等 研究范围 项目建设的必要性 项目区域社会经济现状及发展规划 交通量预测 ④建设内容 建设条件与方案选择 主要工程数量 投资估算及资金筹措 经济评价 其他 主要结论 项目建设的必要性 是实施城市总体规划，建设玉林的需要 中国加入西部大开发战略的提出泛珠三角的构筑中国东盟自由 贸易区的启动协议的签定，给玉林带来前所未有的发展机遇。特别是中国 东盟博览会以及玉博会的成功举办，提升了玉林的知名度，展示了玉林新形象， 促进了玉林经济的快速发展。 玉林市江南区基础设施建设是玉林市城市总体规划近期建设的项目之。该 项目的建成后对促进玉林市的开发建设将起重要作用。 是促进社会经济发展的需要 根据玉林市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要，玉林市十五 发展目标为经济综合实力显著增强产业结构不断优化升级城市化进程加快，度设置，路幅米，设两条机动车道。 城区道路交通改造 旧城路网的规划，重在理顺主干路网的布局，保证主干路路网的畅顺，对城区的 次干路和支路，则不强求贯通，建设的重点在连通，即各层次道路的连通，保证交通 的连续。 由于旧城区建筑密集，道路的改建拓宽标准不可能定得太高，为此必须控制旧城 区用地的建筑密度，层数及容积率，适当增加绿地和停车场的面积。 近期建设规划 改造民主路打通清宁路内环西路与大南路，建成玉林南北生活主干路之。 延长苗园路至玉公公路。 修建东二环和南二环，与玉公公路连接。 ④修建高速公路连接线与北二环立交。 江南区现状及发展规划 江南区概况 江南区位于玉林市南面，洛湛铁路以北，黎湛铁路以东，北以南流江为届，东接 二环东路。总用地面积公顷。 江南区现状情况 江南区内目前有个城中村，总人口人，这些村庄分别是竹美村竹美 下村禾力村曾屋寨新村万石塘大垌钟村扫杆岭良村，松根塘白水塘， 贡塘，木古岭里垌村，禾仓角石训石子岭门口岭文屋充口岭，马鞍山村， 平塘村大坡村，上曲轭塘下曲轭塘南流江南岸改造片区，江南区现有道路余 条，其中南北走向