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(终稿)钢铁基地配套物流新增项目投资可行性建议报告.doc(最终版) (终稿)钢铁基地配套物流新增项目投资可行性建议报告.doc(最终版)

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物产企业结成合作伙伴关系,核心客户 长期稳定。其中建立长期的货源合作关系的企业有杭州钢铁集团有限公司宁波钢铁有限公司浙江绿城房地产开 发有限公司浙江物产金属集团有限公司浙江省冶金贸易有限公司浙江省冶金物资有限公司浙江建龙物产有 限公司浙江名城实业集团有限公司杭州钢铁厂工贸总公司宁波分公司杭州水长金属材料有限公司宁波经济 技术开发区腾源物资有限公司宁波富康金属材料有限公司杭州富康实业有限公司天津天铁集团有限公司浙 江兴日钢控股集团有限公司浙江兴日铁金属薄板有限公司浙江京杭控股集团有限公司杭州建昊物资有限公司 浙江杭钢国贸有限公司杭州凯业金属材料有限公司浙江杭钢国贸有限公司温州分公司杭州杭东实业有限公司 杭州中强轧辊集团有限公司等国内大型钢铁企业。公司不断发展配送网络,经历了由无到有,由小到大,由弱到强的发展历程,建立了物流信息平台,初步形成 详细准确的客户数据库,提供物流信息服务的供需交互,同时广泛寻求社会上有影响力的配货站和车队组成联盟, 不断提升站场配货功能。实行运输业务外包,形成纵横交错网络体系,目前已建立了杭州萧山绍兴三个配货站, 年月组货量达万吨,初步构建了配送有序信息畅通服务周到收费合理的货源配送网络。 公司组织结构 总经理 副总经理财务部综合办 分支机构营运中心营销部行政中心保障部 调度中心 采购科 行政科 人事科 安全科 机务科 客服服务修理组 仓库 驻外办事处财务经营状况 编制单位宁波市镇海新世纪 运输有限公司年月单位元 项 目 行 次本月数本年累计数 主营业务收入 减主营业务成本 主营业务税金及附加, 二主营业务利润 加其他业务利润 减管理费用, 财务费用 三营业利润 加投资收益 补贴收入 营业外收入 减营业外支出加以前年度损益调整 四 财务费用 三营业利润 加投资收益 补贴收入 营业外收入 减营业外支出 加以前年度损益调整 四利润总额 减所得税, 五净利润 相关证照资质奖项评级证明文件复印件策划机构及策划人 湛江东海新世纪物流仓储基地规划示意图 目录 项目概要 项目公司 项目简介 项目投资前景 项目资金 项目所需政策 公司介绍 公司组织结构 财务经营状况 公司注册情况 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,公司发展战略 项目介绍 项目开发目标 项目开发思路 项目开发的资源状况 项目建设基本方案 发展战略与实施计划 执行战略 竞争策略 营销策略 宣传促销策略 网络营销策略 项目管理与人员计划项目管理 质量控制系统 项目工程进度管理体系 人力资源开发及管理 附件 宁波镇海新世纪运输公司财年财务报表 相关证照资质奖项评级证明文件复印件 策划机构及策划人 湛江东海新世纪物流仓储基地规划示意图 项目概要 美国专家预言本世纪将是物流的世界,谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。 我国近些年物流业发展迅速,形成了些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中 储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化 日益明显。 沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,广州,上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市 规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代 结构升级的新兴产业,正建设集国际区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北 京经济辐射聚集能力的重点战略。宁波在北仑正在建设国内最大的物流产业园。 宝钢将目光投向湛江是极有远见和极高的战略意义的。广东是汽车和家电用钢集中的地区,主要靠北钢南 运满足需求。目前宝钢股份有大量的钢材销往广东等华南地区,拥有较高汽车用钢的市场份额。建设湛江钢铁基地项目,可以降低生产成本减少物流费用改善客户服务。主要备机械采购管 理系统信息化及期期期建设。 期投入预计亿元人民币,由湛江东海新世纪物流有限公司筹自筹资金建设,湛江东海新世纪物 流有限公司筹由宁波镇海新世纪运输有限公司全资控股。 项目成功关键 选址土地亩土地,要求位于宝钢钢铁基地公里半径范围内 政府扶持地价政策税收产业支持等 企业经营因素建设营销等 企业实力资金理念人才模式等 以上几个方面将在本案后面部分做详细论述。 公司介绍 宁波市镇海新世纪运输有限公司成立于年,公司注册资本万元,年营业收入亿,企业经济 效益显著。经营业务涉及普通货物运输集装箱运输运输服务代理双重运输,其中运输服务代理包括货运代办 仓储服务搬运装卸服务和停车服务等,年通过国家质量认证,是专业道路运输企业,获得宁波市货 物运输四级企业资质,年被宁波市政府列入市重点物流企业。经过近十年的发展,现有自备货运车辆百余辆, 总吨位多吨,年吞度量万吨,办公及经营场地万余平方米,公司下设四个车队个分公司及七 个职能科室。 公司高度重视安全发展,全面实施安全科技管理,加大投入,加快完善,已建立全球定位系统信息监控平台, 所有车辆安装全球定位系统终端,制定了安装管理监督奖惩的制度和流程,对车辆进行实时监督监控, 重点是速度的监督控制,经发现超速行为立即发送提醒信息等,必要时采取强制手段强化监督,特别是车辆的夜 间运行监督,严禁发生超速等违纪行为,使车辆的运行得到有效控制,着力解决三不知道的问题。公司对驾驶人员 实行严格的管理,定期进行行车安全驾驶技能的培训和学习,公司所有驾驶员都持有从业资格证书做到持证上岗,安全行车万公里以上的驾驶员占到,从年至今没有发生重特大行车安全事故,安全生产秩序稳定,安 全形势持续平稳。 公司经过多年的积累和发展,拥有批懂经营善管理的经营者队伍,公司高层管理人员有长期从事车辆运输的 管理经验,各类经营管理人事管理财务管理物流管理等各个方面的人才全部充分,管理人才全部到位,能适 应工作的需要求学历水平总体较高,现在职工人中,大专以上文凭占以上。初级技术职称以上人员占管理 人员的特别是现代物流人才可满足企业发展的需要,现的战略客户也期待宝钢建设湛江钢铁基地项目。 在地理位置上,湛江也是辐射东南亚市场的理想基地,因而该区域是钢铁群雄必争之地。在湛江建设钢铁基地 符合宝钢发展战略和产业布局,即布局在长江三角洲珠江三角洲两个经济发达钢材消耗集中的区域。 在竞争态势上,环北部湾地区已有多家钢铁企业在投资建设新的钢铁制造基地,如果宝钢不建湛江钢铁基地,就有 可能失掉机会,且与宝钢布局珠三角的长期战略不符。 在世界钢铁工业发展史上,些具有领先竞争优势的钢铁企业通过异地建设钢铁基地,并实施制造分工销售 协同等举措取得了巨大的成功,其发展模式和道路值得宝钢借鉴。 建设湛江钢铁基地项目可以将宝钢股份既有的管理能力和沉淀的技术资源转化为现实竞争力,优化产品结构 拓展市场份额优化人力资源创新管理模式,做好上海地区产能结构调整,盘活存量资产,实现跨地域经营,从 而进步提升公司竞争力,对公司长远的发展具有举足轻重的战略意义。 虽然当前钢铁行业市场形势严峻,但是工程建设材料价格已趋于低位,因此对于钢铁工程项目是个良好的建 设时机。 宁波新世纪将目标选定在个有开发潜力的市场湛江,这也是多年合作并不断深化合作的大客户宝钢的配套需求。依靠当地优惠的政策,借助自身的资源优势,凭借我们的实力,依靠我们的经验和技术去发展该地区的 物流产业,进而更好地服务于大型客户宝钢集团。 项目公司 拟注册湛江东海新世纪物流有限公司筹建并运营东海新世纪物流仓储基地。 项目简介 湛江东海新世纪物流仓储基地将是该地区的第家规模化专业配套服务重点客户的物流仓储基地。基地 致力于整合东海地区的物流资源优势,使地方的有利条件充分发挥,形成完备的仓储加工运输基地,为地方的 经济建设提供可靠的保障及有力的支持。 项目投资前景 根据最初的规划,宝钢湛江项目初期规划产能万吨最终产能可达万吨,总投资高达亿元。 宝钢是宁波新世纪的长期稳定客户,数年来新世纪直服务于宝钢旗下上海宝钢宁波钢铁等控股公司。此次宝钢 湛江钢铁基地的开发将给宁波新世纪带来新的发展机遇,本着先建设靠近客户源的原则,宁波新世纪将率先开始 配套物流基地的投资开发。项目资金 项目预计投入亿元人民币,分年期进行,包括规划平整场地围墙建设修路广告还有针对百度的竞价排名。 项目管理与人员计划 项目作为个相对的独立体,始终围绕着成本进度质量这三条主线来进行的。在实际的项目管理操作中, 经常会碰到影响上述三个要素的情况,特别是和不同职能部门以及分配职能人员到项目中的沟通,需要项目经理加 以灵活处理,按客观情况调整,才能最终达到项目目标。 项目管理 采用由项目经理牵头专家团队组成的项目部项目经理负责制,这配置解决了责任到人的问题的同时也解决了 专业问题专业人士负责的问题。最大限度的保证了项目建设在规划时间节点上推进。 质量控制系统 质量控制系统的制定,我们严格按照以下指标制定 符合性,欲有效开展质量管理,必须设计建立实施和保持质量控制系统。组织的最高管理者对依据 国际标准设计建立实施和保持质量控制系统的决策负责,对建立合理的组织结构和提供
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