跨国物流公司加快在中国扩展与布 点三是传统的运输与仓储企业加快向第三方物流转变四是物流需 求将首先从部分行业释放五是政府将继续大力推进物流产业发展 六是高科技和信息化在物流业的作用更加受到重视七是物流人才教 育工程进步启动八是物流基础设施建设仍将是投资重点。 我国钢铁物流配送行业发展现状 我国是世界第钢铁产业大国，年的钢产量超过亿吨， 钢铁消费总量超过亿吨。按照销售价格每吨平均元计算， 我国钢铁销售总额约亿元，而其中物流成本达到亿元。 如果钢铁行业的物流成本降低到的水平，将会节约亿元的 物流成本。 由于机械制造船舶业的发展，特别是中国汽车工业的高速发展， 我国的钢材交易市场呈现高速增长态势。网络将是未来钢材市场营销 的主渠道。中国有几千家钢铁企业，再加上相关行业约有几十万家。 由于目前钢铁企业竞争激烈，特别是矿石焦炭运输等因素引起的 生产成本增加，更需要通过统配送来降低库存，缩短生产周期，增 加商业机会，提高生产力，缩短企业与企业企业与客户的距离，从 而降低成本，提高供应链作业效率，推动社会经济的发展。 钢铁物流电子商务发展趋势 国际钢铁行业向被人们看作是基础的传统工业，在世界各国和 地区经济中占有举足轻重的地位。随着信息技术的迅猛发展，这 老的传统行业也快速地加入了电子商务的大潮中。美国著名的钢 铁咨询机构世界钢铁动态认为，世界钢铁市场的特性十分适合运 用电子商务交易平台。据其预计，今后年内每年约有亿吨钢铁将通过电子商务达成交易，约占全球钢铁供应量的。目前全球钢 铁的年销售额约为亿美元，其中跨国界的交易占，而年 前这比率仅为。鉴于国际钢铁市场规模较大价格波动频繁的 特点，全球钢铁业巨头积极跨入电子商务的交易平台，此举将改变钢 铁业的整体竞争格局。据世界钢铁动态预测，年全球将有 的钢铁在网上实施交易。伴随着互联网技术的飞速发展，电 子商务日益走进人们的生活，传统的市场商业关系及交易模式正发 占地面积为万平方米。场址西距沈阳绕城高速公路出 入口约公里，东距沈阳市中心约公里。 场址东南侧与沈阳薄板厂相邻，西南侧与北西路毗邻，西北及 东北侧均为工业厂区。 场址建设条件 场址地形地貌 该建设场地地势平坦，其场地建设用地可以满足本项目建设需 要，因此，为项目的实施创造了有利条件。总论 项目背景 项目名称 沈阳钢铁物流配送中心项目 承办企业概况 承办企业名称公司实业集团有限公司 公司实业集团有限公司以下简称公司集团是以化 的钢铁物流钢铁加工配送钢铁企业软件开发为主的股份制企 业集团，拥有公司沈阳钢铁加工物流有限公司公司网络开发股 份有限公司公司投资管理有限公司公司房地产开发有限公司 公司实业有限公司天津公司溪储板材有限公司北京公司九 洲钢铁加工有限公司公司本溪板材有限公司公司本溪钢铁加 工中心本溪石桥子公司马家选矿厂本溪南芬等十余家控 股和参股公司。公司大厦。集团现有员工人，其中博士人， 硕士人，本科以上学历人员占。人员构成详见下图 人员学历比例图 博士 硕士 本科 专科 其他 图集团人员构成图 公司拥有行政管理商务软件技术开发科技园生产作业厂房等建筑，电子商务网站设施钢铁加工生产线等大型设备台 套资产总额为亿元，固定资产净值亿元，资产负债率为 ，银行信用等级为。年公司集团实现销售收入达 亿元人民币。近三年的主要业务经营情况详见下表。 近三年集团资产及主营业务情况表 表 年年年 资产总额亿元 销售收入亿元 利税总额亿元 年年年年 集团近四年销售收入增长比例图 销售收入 图近年集团销售收入增长图单位亿元 年月，公司集团建立了以模式进行钢铁贸易的专 业电子商务网站，实现了传统钢铁贸易与互联网技术的完美结合，打 破了时间和地域的限制，实现了钢铁企业间的不间断交易。与此相配 合，公司集团还在全国组建了多家连锁的物流加工配送中心，集采 购配组分装贮存调运和信息处理于体，使网上交易和钢铁 配送紧密结合在起，为钢铁企业提高了市场运，把销售物流交给第二方的仅占。因此，我国的物流产 业与些发达国家相比，不仅起步较晚，全国范围的物流体系还没有 形成，而且无论从基础设施经营管理，还是理论研究方面，整体上 看还比较落后。这些方面的明显差距，正是我国物流产业发展的巨大 潜力。 同时，我国已经具备了加速发展现代物流产业的基本条件。是 物流需求量大。在向经济大国迈进的过程中，我国正在成为物流大国。 全国货物周转量已达万亿吨公里，进出境集装箱超过万标 箱。二是物流基础设施，如公路铁路航空水运和管道等运输方 式发展很快，信息网络服务技术水平提升幅度较大。三是我国物流市 场的主体正在形成。方面国内优势企业集团在市场扩张的过程中，对企业物流实施流程再造，出现了海尔流青啤物流和宝钢 物流等具备定规模和效益的专业化的企业物流。另方面，多种 所有制形式的第三方物流企业分为三路大军齐头并进路是国际物 流企业，如马士基总统轮胎宅急送等路是由国内运输仓储 物资流通及货物代理等传统企业转变形成的物流企业，如中远中储 中外运等路是新兴专业化物流企业，如宝供集团中海物流快 步易捷等。据预测，未来几年，我国的第三方物流将以每年 的速度发展。四是有利于现代物流发展的政策法规标准和服务效 率等软环境逐步健全完善。 我国近几年社会经济的高速发展，为我国物流市场的发展带来了 新的机遇和挑战。是随着贸易壁垒降低，将促进国内统市场的形 成，并加速我国参与国际分工和全球经济体化的进程，从而为物流 业的发展提供持续扩张的市场空间。二是由于我国在劳动力成本和原 材料供应方面的比较优势，以及巨大的市场前景，许多跨国公司正准 备将我国变成其制造基地，但同时由于不可能带来其全套物流系统， 无疑会增加对我国物流市场的依赖，增加新的物流需求。三是国外物 流企业纷纷以各种方式进入我国物流市场，方面给我国物流企业增 加了竞争的压力和合作的机会，另方面也带来了先进的理念经验 与技术，必将对我国物流产业的发展产生深远的影响。摩根斯坦利 亚太投资研究组最近在其中国物流报告中指出中国每年的物流费用 超过亿美元，折合人民币万亿元。中国体化的物流服务 业是个新兴的发展迅速营效率，降低了交易 成本，同时为建立钢铁物流配送中心打下了坚实的基础。中国人民大学工商管理硕士，系辽宁省政协委员辽宁省工商联 常委孙中山和平教育基金会中国总会副主席辽宁省软件行业协会 理事，其工作经历如下 项目提出的理由 我国物流行业发展现状 物流，被业界称为第三利润源，被媒体称为世纪最大 的行业，被老百姓称为金饭碗。发改委统计数据显示，年， 中国社会物流总费用为亿元，同比增长，增幅比 年提高个百分点。受油价上涨劳动力成本提高等因素影响，社 会物流总费用与的比率由年的提高到，上升 个百分点。 年，中国物流业增加值为亿元，同比增长， 增幅比年提高个百分点，占中国服务业增加值的， 比年上升个百分点，占的，比年上升个 百分点，反映出物流业发展对服务业与国民经济的贡献进步增大。 年中国社会物流总额为亿元，同比增长，增 幅比年提高个百分点。 也就是说，全社会物流费用每降低个百分点，就可节省 亿元。而美国目前全社会物流费用支出不足的。如果我国能 达到与美国同等水平，按照年的水平，将可为全社会节省 亿元的物流成本，或者说可以多产生近亿元的利润。十 五期间，如果我国的物流费用降低到占的，每年可为全社会直接节约亿元的物流成本。 目前，我国的物流产业属于起步阶段，与发达国家相比差距较大， 主要表现在是成本高。据世界银行推测，我国的物流费用占 的比重约为以上，比发达国家高出倍左右。二是周转慢。 年我国工业企业流动资金年周转速度为次，而日本制造业的年均 周转速度为次至次。三是库存大。据统计，到年底，我 国库存商品沉淀的资金高达万亿元，占当年近。目前国际 公认的库存商品占的比例，发达国家般不超过，发展中国 家也不过。四是效率低。有专家估算我国仅汽车空驶率就高达， 相当于万辆载重汽车来回空跑。件商品从生产出来到消费者手 中，要经过十几次的搬运装卸和长时间的储存保管，因此造成的 全国物资损耗约在亿元以上。五是传统流通方式仍然占有相当 大的比例。有资料显示，美国日本等国家使用第三方物流的比例已 达以上。而在我国的工业企业中，把原材料物流交给第三方物流 的占 建设规模 货物吞吐量万吨年 钢铁交易量万吨年 板材加工能力万吨年 冷轧薄板万吨年 热轧中厚板万吨年 配送规模万吨年 钢铁储存能力万吨年 二外购主要原辅材料 冷轧薄板万吨年加工用 热轧中厚板万吨年加工用 钢材万吨年配送用 三公用工程用量 水立方米 电万千瓦时 采暖面积平方米 四占地面积平方米 五建筑面积平方米 六运输量万吨年 运入量万吨年 运出量万吨年 七劳动定员人序号名称单位数量或指标备注 八建设期年 九项目投资数据 项目总投资万元 建设投资万元 其中建设期贷款利息万元 流动资金万元 报批项目总投资万元 建设投资万元 铺底流动资金万元 十筹资数据报批投资 申请国债贴息万元 建设期贷款万元 自筹资金万元 十经济效益数值及指标 销售收入万元年平均值 利润总额万元年平均值 总成本万元年平均值 投资利润率