在汽车材料中，铝是钢铁的主要竞争材料据调查在 年美国生产的每辆轿车中平均用铝量达到，比年前增 加了，而汽车自重平均下降了。到年汽车铝材的 使用量已经仅次于刚和铁。全球约有的钢产量用于汽车工 业，年的用量约为亿吨。铝应用于汽车上的产量比例是 钢的倍，达到，但按吨位计算，铝的年用量仅约为 万吨，即使考虑密度的差异，也仅相当于万吨钢。但是， 各国铝材工业的发展水平参差不齐，甚至十分悬殊。即使条件具 备发展较快的国家和地区划，也因效益等诸多方面的考虑，不 可能所有品种都大量生产而不顾及经济效益，汽车铝材的国际贸 易正是乘这种历史潮流应运而生，不断发展的。 表铝合金在汽车上的应用历程 时间国家及地区车型用途 年最早印度汽车曲轴箱 世纪初欧美福特型车铝制车身 世纪 年代欧洲 法拉利等赛 车铝制车身 世纪年代 起欧美汽车 车轮悬架和其他部 件 年 年欧美汽车 每辆车平均用铝 磅 年欧美汽车每辆车平均用铝磅 年欧美汽车每辆车平均用铝磅 年欧美汽车每辆车平均用铝磅 铝具有强度高耐腐蚀适合多种成型方法较易再生利用 等优点，是汽车工业应用较多的金属材料。特别是能源环境 安全等方面的原因使对汽车轻量化的要求越来越迫切，使用轻量 化材料是实现汽车轻量化的重要途径，而铝是应用得比较成熟的 轻量化材料。近年来，铝在汽车上的用量和在汽车材料构成 比中所占份额都有明显的增加。由铝合金制造的零件已经遍及汽 车的发动机底盘车身等各个部分，甚至在国外已有全铝汽车 面世铝是轻量化首选材料，在高张力钢板铝塑料制成的轻量 化材料中，铝起到了特别重要的作用。用于汽车上的铝合金大体 上可分为铸造铝合金变形铝合金和铝基复合材料。铸造铝合金 在汽车上主要用于发动机传动机构转向系统制动器行走 系及各种附件。在汽车工业发达国家，汽车用铝铸件占到各类铝 铸件产量的大半。例如日本，铝铸件的压铸件的为汽 车铸件。在美国和欧洲，保 上，为汽车用轻量化铝合金的实施项目准备好了充足的人力资 源。 在开发新产品方面舍得投入，每年投入研制开发新品费 用达销售收入的以上。由于母公司是汽车用型材热交换器 连接件系列产品的优秀供应商，信誉十分好，实施该项目必定会 对使双方受益。 已按质量管理体系的标准制订了完整的关键第章申报单位及项目概况 项目名称建设单位企业性质单位负责人 项目名称高性能铝合金项目 建设单位 企业性质有限公司法人独资 单位负责人 申报单位概况 本项目建设单位是由有限公司在经济开发区 设立的全资子公司。 有限公司成立于年，是家主要从事汽车用轻量 化铝合金产品加工的民营国家级高新技术企业，注册地在， 注册资本万股。目前拥有控股的和控股的 。主要生产汽车用轻量化高级铝合金管材棒材型 材及工业高精技术用有色金属复合材料，在客户划分上各有所侧 重。 通过质量管理体系和环境管理 体系认证。是国家火炬计划重点高新技术企业和省高新 技术企业，年按新标准被认定为高新技术企业为重 合同守信用企业，资信等级级产品被评为名牌产 品获得高新技术产品认定证书国家重点新产品证书 科技型中小企业技术创新基金立项证书火炬计划和国家火 炬计划立项证书等。拥有多项发明实用新型专利。公司目标立志成为全球汽车和相关工业用轻量化高性 能合金材料的质量最优的市场份额最大的供应商。 公司任务立足国内市场，开拓全球市场技依靠自身 的技术质量和服务提供汽车和相关工业用轻量化合金材料 承担企业社会责任，全面满足顾客员工社会和股东的需要。 拥有多方面高素质管理技术人才，其中有从事工商管 理的人才具有丰富挤压技术的专家物流专家安全专 家以及品质管理的精英，形成支精通现代企业管理市场营销 策划体系实现和技术支持的专业服务团队。 为做大做强企业，加强资本市场的运作尤其重要，拟在 深圳中小板上市。目前，上市的各项工作正在按计划进行， 证监局已批准年月进入备案辅导期。年底 企业远跟不上目前汽 车工业所需要配套的质量和档次水平，及对新型材料的需求。本 公司无论从设备技术质量上还是现场管理营销策略都已立 于现阶段及未来段时期行业的先锋地位，能很好地满足汽车配 套用材料的发展。 该项目主要产品为汽车用轻量化高性能和环保型新材料符 合国家产业结构调整指导目录年本鼓励类第十三条第 三款汽车轻量化及环保型新材料制造和当前国家重点鼓励 发展产业产品和技术目录中第汽车第三条中汽车关键零 部件开发制造的要求，同时本项目产品符合年月国家 科技部财政部国家税务总局最新颁布的高新技术企业认定 管理办法所涉及的国家重点支持的高新技术领域，具体为 新材料技术中的铝镁钛轻合金材料深加工技术和 金属及非金属材料先进制备加工和成型技术。该项目实施 后，同时具备为部分军工产品配套的技术和产能，该公司将材料 用于神五神六神七的基础上将开拓航空航天产品市 场。该项目的实施，具有良好的经济效益的同时具有显著的社会 效益。 项目设计遵循的指导思想和原则 设计遵循的指导思想是以市场需求为导向，以提高企业经济效益为中心，突出科技创新倡导环境保护节约能源降 低成本替代进口增强企业竞争力。 设计遵循的主要原则 设计采用国际上成熟可靠先进实用的生产工艺和 设备，做到技术先进工艺流程及物流顺畅总图及工艺布臵合 理确保生产顺行，操作维护简捷方便 具有功能性强经济性好可靠性高安全性好可实 施性高产品适应市场性强建设时间快科学前瞻性强 采用切实可行的国际先进的技术装备和必要的先进技 术，以实用为原则。既要考虑生产实际需要，又要结合该公司实 际情况，避免功能过剩，对具有前瞻性的先进技术尽量预留今后 发展的可能。使其产品质量高技术含量高劳动生产率高市 场占有率高，经济效益好。设计中贯彻统筹考虑，适当留有发展 余地的原则 充分利用开发区的基础公辅设施。严格控制建设投资， 精心设计，精打细算，优化设计方案，切实做到既好又省 采取切可行措施，降低生产成本，节省能源，降低原 燃料消耗 贯彻执行环境保护标准，对生产过程中产生的各种污总资产万元，其中固定资产净值为万元， 年销售收入达到万元，利税总额万元，同比年 分别增长和。年和海特铝业销售收入达到 亿元人民币以上。 总投资亿元人民币，首期注册资本，万元。项 目选址于开发区海防路以北，项目总规划用地约万平方米 计亩，该项目用地出让年限为年，并预留第二期 万平方米计亩发展用地。 公司将拥有熔炼炉进口挤压机淬火炉和进口光谱分析仪 等进口和国产的熔铸加工检测设备。先进的熔炼浇铸技术， 严格的产品工艺规定和完善的质量保证系统，确保产品质量达到 国内领先世界先进的水平，不断满足国内外客户的需求。公司主要生产铝合金铸件铝合金异型材轻量化汽车零 部件及其材料和航天航空产品。 本项目为公司的新建项目，亦为上市募集资金投向项 目。公司年生产各类轻量化高性能铝合金能力达万吨，产品面 向的市场区域主要为国内市场及亚太地区市场，并逐步走向欧美 市场。按计划年进入投产期，项目建设期年，年 和年为基建和设备的安装调试年，年和年为试 生产年，项目全部完成后当年可实现应税销售收入约亿元人 民币税费总额万元人民币以上。 项目提出的产业背景 世纪，汽车产业将日益成为我国国民经济中的支柱产业， 国外相关行业纷纷看好中国市场，国际上比较知名的汽车生产厂 商都前来我国投资建厂，国内的汽车生产厂家也纷纷联手，形成 三大汽车生产基地。汽车零部件工业是整个汽车工业中的上游产 业，在整个汽车工业链中占据越来越重要的位臵。在全球汽车工 业价值链中，汽车零部件价值就已占总价值链的，我国汽车 零部件经过三个阶段的发展，工业增加值速度远远高于的 发展速度，正在成为全球汽车零部件的生产基地。年我国 汽车零部件市场表观需求额为亿元左右，出口额突破 亿美元，而且市场规模还在不断扩大。因此，我国汽车及零部件 行业发展前景看好。 国内汽车工业的发展，相应带动了汽车配套零部件和材料行 业的发展，其中，汽车生产所用铝合金管材连接件及阀体材料的需求量急剧增加。目前，国内生产铝合金管材连接件及阀体 材料的生产厂家虽然有些，但从铝锭熔炼至成品的生产全过 程，其生产设备产品质量和材质尚都停留在年代后期水平， 不能适应汽车行业的发展和材料品种的扩大，缸体，而且还被用以生产齿轮罐式车 的罐体，甚至载货汽车的车身。从而减轻了汽车的整体质量，提 高了车辆的承载能力和运输效率。综上所述铝合金将在汽车制造领域得到广泛应用，并将稳 定地扩大在汽车上的使用量。 我国汽车及其零部件产业现状及发展趋势 自改革开放以来，随着我国经济的高速发展和人民生活水平 的不断提高，对汽车的需求呈强劲增长之态势。据有关资料表明， 年，中国汽车产量为万辆，比上年增长，已超过 德国，仅次于美国日本，居世界第三位，其中汽车产量中轿车 产量为万辆，增长。与此同时，年新增汽车产量 为万辆，其中轿车为万辆，年度增幅之高，为世界各国 所罕见。 国内市场需求分析 我国汽车工业是新兴行业，也是国家经济发展的支柱产业， 尤其是在汽车进入家庭后更是国家经济增长点和重点建设和扶 持的行业，通过引进技术和合资汽车行业得到飞速发展，随之而 来的是加速汽车工业的国产化。许多汽车零部件和材料有待我们 去研制和开发，海特铝业和公司是研发生产车用型材