起到非常重要作用，因此，本项目的建设是十 分必要的。 路网升级改造建设的需要 瑞金市线对坊至森峰公路是瑞金市县乡公路规划网络规划中的条主要县道公路 该项目的改建，将改善瑞金市城乡交通条件，加强了瑞金市城区与瑞林及丁陂各乡镇村 之间的联系。改善乡村群众进城的交通条件，完善瑞金市公路交通网络。 是地方经济发展群众脱贫致富奔小康的需要 本项目建设期间，随着工程的进展和资金的投入，将带动地方材料和劳力的需求，为当 地的企业和农民从项目建设上直接受益，地方政府也增加了税收等收入项目建成后，交通 的便利将吸引更多的外商来瑞金投资兴业，同时也带动当地资源的开发，推动地方经济发展 和当地居民生活水平的逐步提高。对本项目进行改建升级，将大大提升该道路的交通通行能 力，带动沿线区域经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，该道路的建 设将促进瑞金市社会经济的全面发展。 交通量增长的需要 随着十二五计划的实施和社会经济的发展必然导致交通量增加。人流物流信息 流将急剧上升，交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折合成小客车 辆日，年为辆日。现有道路的状况无法适用交通量的发展，已远不能满 足该地区发展的需求。为解决当地广大群众的出行以及生产生活资料的运输，促进县乡公 路交通规划网络的建设，有必要对该项目进行改建。 主要结论 随着市场经济的迅速发展，带动了地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高，加快 了农村集贸市场的形成和农资材料当地资源的贸易，居民对农业生产机械化和科技的需求， 需要有更加便利的交通和信息网络。同时，随着十二五计划的实施，对瑞金市线 对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程进行三级公路改建，将大大提升该路段的交通通行能力及 带动沿线地区经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，也为当地名优特 产品贸易创造了条件。 综上所述，改建瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程很有必要。 交通量预测公路改建工程项步进行平面纵断面优化设计，落实好主要控制点的具体位置。 本项目大部分路段利用老路，施工期间交通干扰较大，因此应维持好交通秩序，以 免影响工程施工进度。 拟建项目主要由地方筹资建设，瑞金市是革命老区和红色故都，建设资金缺口大， 希望得到上级有关部门的大力扶持，使公路早日建成通车。公路改建工程项目投资立项资金申请报告，唐曹公路改建工程，公路改建工程，巴鹤公路改建工程，二级公路改建工程，在公路改建工程中，东镇公路改建工程，隆武公路改建工程，在公路改建工程中，浦星公路改建工程，桐九公路改建工程 概述 项目背景 瑞金市对坊至瑞林段改建工程是县道线对坊至森峰公路中的段。该项目起于宁 都县对坊乡的半迳起点桩号，途经瑞林的元田龙卧终于瑞林镇的梅江大桥桥 头终点桩号为，并与瑞金市线泉水迳至瑞林公路起点相交，路线全长 公里，其中小桥座。该项目的改建，对改善沿线乡镇村及周边的交通条件和提升 对外形象，完善瑞金市公路交通网络，将有利于瑞金市区域及沿线经济的发展，密切了与宁 都县之间的交通往来，促进了两地互助交往沿线新农村建设为加快赣州市各区县的经 济发展和改革开放步伐，加强市内各区域之间以及通过与周围各县市和外省的联系，提高公 路等级，普遍实现路面硬化，加大公路网密度，提高路网通达深度，完善江西省交通网络体 系，在全面提高国省道的通行能力条件下，同时提升县乡道路的等级，改建现有县道显得尤 为紧迫。为加快项目的建设进程，我单位于年月下旬成立了瑞金市线对坊至森 峰公路对坊至瑞林段改建工程可行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方案进 行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工 作，进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影 响区的交通运输量社会经济发展状况城乡规划和公路交通的发展状况，对初拟的路线走 向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划旅游城建交通等有 关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设多个交通量调查站点，对公路交通量 及汽车行使起点进行了调查。 依据瑞金市交通运输管理局关于编制瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段 初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。 进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用状况路线实 地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路公路改建工程项目投资立项资金申请报告，唐曹公路改建工程，公路改建工程，巴鹤公路改建工程，二级公路改建工程，在公路改建工程中，东镇公路改建工程，隆武公路改建工程，在公路改建工程中，浦星公路改建工程，桐九公路改建工程 线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向的主要 因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据社会经济发展 和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于瑞金市瑞林镇和宁都县对坊乡境内，是瑞金市公路规划网中的条主要县 道公路。原有道路为四级公路，原有路基宽度为米，路线线型老路路况很差， 现有的道路状况难以满足十二五规划的要求，因此，对本项目进行改建升级显得尤为重 要。改善道路的线形和道路状况，提高了道路的通行能力，为沿线乡镇村及周边乡村提公路改建工程项目投资立项资金申请报告，唐曹公路改建工程，公路改建工程，巴鹤公路改建工程，二级公路改建工程，在公路改建工程中，东镇公路改建工程，隆武改 建工程可行性研究报告委托的有关要求，遵照交通部年颁发的公路建设项目可行 性究报告编制办法和有关规范规程的要求，我单位组织力量编制了瑞金市线对坊 至森峰公路对坊至瑞林段改建工程可行性研究报告。 编制依据 交通运输部年颁布的公路建设项目可行性研究报告编制办法。 公路工程技术标准 交通部年颁布的公路基本建设工程投资估算编制办法。 公路路线设计规范公路改建工程项目投资立项资金申请报告，唐曹公路改建工程，公路改建工程，巴鹤公路改建工程，二级公路改建工程，在公路改建工程中，东镇公路改建工程，隆武公路改建工程，在公路改建工程中，浦星公路改建工程，桐九公路改建工程 公路桥涵设计通用规范 公路交通安全设施设计规范 建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版 现行的公路建设相关规范标准及调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自 然条件等资料。 瑞金市交通运输管理局关于编制瑞金市对坊至瑞林公路工程可行性研究报告委托 的有关要求。 通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价，于年月编制完成瑞金 市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段改建工程可行性研究报告。 研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月下旬成立了本项目研究组，前往瑞金市项目 地进行现场踏勘。 由于本项目路线研究区域内地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地形，不但直接 影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我们在和地形 图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。 鉴于本项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管 理组，对项目的全过程进行质量监控。 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城乡规划等方面资料，为社会 经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行 性研究报告等资料。停止施工。由于搅拌站的影响范围较大，因此 搅拌站在设立应远离敏感点。此外，对运输车辆及施工机械应加强维修，保证运输车辆及施 工机械处于良好的工作状态，降低噪声对周围环境的影响。 运营期公路噪声预测模型 距离纵坡路面 型车预测点收到的小时交通噪声量， 型车辆的平均辐射声级， 型车小时交通量，辆小时 型车平均运行速度 的预测时间，取小时 距离车辆行驶噪声，在距噪声等效行车线距离为的预测点处的距离衰减量， 纵坡公路纵坡引起的噪声修正量， 路面公路路面引起的噪声修正量， 车辆噪声量预测表表 预测年限年年年年年 交通量辆 噪声值 营运期公路交通噪声防治 公路纵向设计，尽量采用路堑形式，利用声影原理对噪声降低作用，对米深的 路堑边坡为时，在米范围内可降低噪声。对废弃的土石方宜采用表面盖土 种草绿化措施，起声屏障的作用，对堆砌位置，高度及形式作专门设计。 拟建项目两侧有敏感建筑，噪声超标严重的，建