要反映在支持和促进盘锦市经济发展的社会效益 上，而建设的直接财务效益较低。但根据目前国内成功的物流服务 企业以上的平均投资利润率计算，园区企业年平均利润水平将 达到万元，年均上缴所得税将达到万元。 因此，建设具有较好的投资建设前景，公司完全能够保证 投入资产的保值增值，具有较强的实施可行性。实际上，的建设效 益，并不是通过物流园区的开发建设企业自身的赢利体现出来的。而 是从转移获利的角度，通过创造良好的物流发展环境和培育现代 物流新兴产业，使盘锦市获取经济发展环境，改善条件下的整体经济 利益，即可持续经济发展效益。 为此，希望盘锦市政府及相关部门能从经济发展的整体高度， 对园区建设项目的实施提供宏观环境支持。明确物流园区在物流开发 和发展中的地位，抓紧落实园区开发优惠政策及运作保障，积极引导 和培育市场需求。批准设立物流园区启动建设项目，充分发挥示范带 动作用，发挥启动项目的示范效应。公司要对启动示范项目进行科学合理运作，建立科学的园区 建设发展机制，认真做好园区项目建设的前期准备工作，合理安排建 设时序，滚动发展，建立风险防范机制，规避风险。 第二章物流园区的发展背景 对物流概念的理解 根据物流的内在实质和活动特点，通常意义上的物流概念为 物流是为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料中间过程 库存最后产品和相关信息有效流动和储存的计划实施和控制管理 过程。这是美国物流协会从总结物流经济活动特点和作用的基础上所 下的定义。 物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵，即通 过企业及社会经济活动的紧密结合，物流己不仅仅是般意义上的， 与运输和仓储有关的传统组织管理技术，而是可以创造更高经济价值 的经济管理活动。现代条件下的物流是涵盖企业经济活动各个环节的 创造增值价值的经济活动，物流既是项管理技术，也是现代条件下 新的经济发展理论，因此，对物流概念的理解应更为宽泛和多角度 多侧面。 对物流运作功莞也因此在 年代中后期的产业转型中，顺利地从主要为香港进行出口加工， 转变为具有自主工业生产能力，特别是产品的生产已成为国内重 要的生产基地。三星联想等知名企业均在东莞拥有生产基地，其产 品在出口的同时，也大量销往内地的产品生产商与配套企业，因此， 国内物流的组织也具有较大的规模。 第章概述 物流园区建设的战略意义 建设的战略意义主要体现在对盘锦市经济社会发展的促进作 用对物流系统及功能的完善作用以及对物流效率和企业效益的提 高作用。 随着建设及其物流产业开发功能的发挥，将促进盘锦市现代 物流的发展和物流产业的培育，从而产生新的经济增长点，为盘锦市 经济的可持续发展提供新的产业支持，并为盘锦市提高经济发展水平 创造良好的产业布局与发展环境。 的建设，将加快现代物流基础设施的建设和发展，为区域物 流的合理组织提供完善的基础设施支持，使盘锦市的物流基础设施在 布局分工和功能上更加完善，有利于盘锦市域范围内的物流合理组 织。 的建设，还将大大改善以盘锦市为中心的区域经济发展所需 的社会物流环境，并通过物流园区为物流管理技术的广泛应用创造依 托条件的方式，促进社会经济结构调整和经济增长方式的转变，为社 会物流服务与管理组织的专业化分工创造条件，为提高物流企业的经 济效益和企业发展提供支持。总之，的建设是以物流项目开发为基础以物流基础设施建 设和物流效率提升为支持以促进相关产业发展为中心的新的经济开 发形式。 的建设实际上可以称之为物流经济开发区，它是在新的 经济条件下推进现代物流发展是对盘锦市经济增长方式转变和实现 发展战略的实施，具有积极的促进和保障作用的大型综合经济开 发项目。 建设的必要性 的建设作为盘锦市物流发展的重要示范性项目，其主要使命 并不仅仅局限于园区内企业物流服务的具体运作，而是通过园区建设 建立起盘锦市现代物流发展的基础平台与运作基地。积极引导和扶持 盘锦市现代物流企业发展，并依托园区的基础设施与政策环境条件， 建立起盘锦市域内现代物流运作组织和信息管理的系统框架。 的建设，将有效引导和转化盘锦市潜在的物流需求，提高盘 锦市的物流服务供给能力和水平有利于对非社会化物流。 的基本运行模式构想以公司或集团为管理核心，以行政 管理与服务为主要任务，负责整个园区的发展规划与运行规则的制定 与调整以公司为运行主体，以园区建设与园区经营为其主要任务， 吸引协助物流企业进入园区，实现园区的正常经营以进入园区的 物流企业为运行基础，通过上述企业的具体服务活动实现物流园区的 功能发挥和园区未来发展的积累。 运作系统设计 运作管理具有三个层次即决策层执行层和实施层。三个 组织层次是种以园区行政隶属关系为基础以资产管理为纽带的自 上而下进行纵向组织管理和横向经营联系的关系。通过对园区建设性 质和盘锦市发展物流园区的基础条件的分析，选择采用经济开发区 模式作为建设和发展的基本商业模式。根据现代物流的特征以及对物流园区的功能定位，考虑到物流 企业和企业物流管理的发展需要，园区物流服务方式应体现在为客户 提供专业化的物流服务为客户提供快速响应的物流服务为客户提 供高水平的物流系统服务建立集物流商流信息流于体的新型 物流配送中心等三个方面。 发展的运作保障系统，主要包括园区建设与发展的政策规 章制度运作手段措施保障及园区发展的管理运营环境的保障等。 保证物流园区健康高效运行的政策和规章制度涉及到物流园区开发 建设的商业模式设计中提及的发展机制建设机制管理机制运营 机制等有关的政策和管理机制。物流园区要积极争取盘锦市政府及相 关部门的支持，以经济开发区建设的经验为借鉴，通过对园区发展政 策及规章制度的研究，颁布具有法律效力的政策文件，在制度上确保 园区的发展。 可行性分析及评价 的建设内容包括园区物流设施建设园区通道建设和物流信 息系统建设三大主要任务，其中物流设施建设为分期实施，园区通道 系统和物流信息系统为次性建成。预计总投资规模，万元。 其中，物流信息系统投入为，万元。 根据中华人民共和国交通部公路水运建设项目可行性研究 编制办法和国家计委建设部颁布的建设项目经济评价方法与参 数及其他相关材料，本次研究中经济评价指标选用财务内部收益率财务净现值静态投资回收期和投资利润率四项 评价指标。 根据计算，本次园区建设项目的财务分析资产的整合 利用和物流服务的社会化有利于行业自律与良性竞争，为降低物流 交易成本和提高物流服务效率提供有益的尝试与实践有利于有效扩 大物流服务的市场需求通过建立良好的市场秩序，形成对物流服务 企业活动的规范化与积极引导。 将依托盘锦市的区域优势，通过对盘锦市宏观物流调控微 观物流组织管理以及人才培养资产整合基础设施建设运营等方面 工作的全面实践，有效地提高盘锦市经济发展的对外交流环境和内部协调条件，支持盘锦市保持经济发展的强劲后劲和健康良好的市场竞 争环境秩序，从而实现支持盘锦市国民经济和社会发展的最终目标。 总体发展规划设想 的市场定位总体功能规划将围绕物流服务运作物流环境建 设和推进物流发展三大功能进行。 总体结构的发展设想根据园区总体功能的定位，依照发挥 其总体功能的基本原则，在公司或集团公司的直接领导和组织下， 通过园区基础设施建设和园区管理系统建设，按照园区系统建设规 划，将物流运作企业引入园区，构建服务运作系统通过服务功能 与服务内容的不同组合，最终构成的三大服务运作功能平台，即区 域物流中心区城市配送中心区和公路联运中心区。 本次计算中，适用货物类物流服务量将作为物流园区规模估 算的基础数据，同时考虑其中供应链意义上的第三方物流服务量与适 用货物类物流库存量对公用设施的需求程度，最终确定的基本规 模。 最终能力估算为年年约万吨，占地面积 万平方米。 根据物流园区三大主服务区的基本功能，本次研究确定了配送 中心区物流中心区和公路联运中心区的能力规模 配送中心占地面积万平方米，其中库区建筑面积， 平方米物流中心区占地面积，平方米，其中，办公楼， 平方米门卫平方米食堂平方米 公路联运中心区包括仓库停车场占地面积，平方米。 运行管理规划 的管理结构构想为公司或集团，主管园区内的行政事物 并协助和支持盘锦市相关行业管理部的行业管理，对园区内企业进行 协助执法与督促检查公司负责制定建设开发规划，进行具体项目的 建设，并承担未来园区设施的经营性活动进入园区的企业在业务开 展上独立进行，在外部环境协调上服从公司统管理，在设施使用与 能力调节上与公司形成经济关国家中，物流信息技术己成为相对独 立的信息技术领域。其应用包括依托计算机的物流战略计划模型 体化的配送信息系统在仓库管理中应用计算机采集和分析数据 无人拣选和无纸拣选自动识别条形码技术和分拣系统仓储模拟 运输车辆线路安排和运输安排道路数据库交互式计划颜色图形 技术和车辆数据库等。信息技术几乎含盖了物流管理活动的各个环 节，促进了物流整体水平的提高，使物流管理技术的适应范围和服务 领域得到拓展，推动了现代物流的发展。 现代运输技术，包括高速公路航空海上国际集装箱运输 多式联运等，均在能力和效率方面成为物流管理和运作的重要支持手段，使物流活动可以在更为广阔的地域范围内开展，从而促进了物流 的快速发展。 物流服务的专业化分工与协作 在欧美国家，现代物