1、“.....运行发动机。配有仪表总成，以及Ⅱ检测连接座。可进行电控系统的自诊断功能或人工读取故障码和数据流。设计发动机测试柜，此柜可与发动机实验台连接，可通过示波器发动机分析仪万用表等仪器对发动机工况进行测试。利用测试柜上的开关转换，可完成设置故障功能，设置故障完成后，学生可利用专用的仪器或万用表从面板上检测，检查出设置故障点的位置和内容，可用于发动机电控系统的教学实验。实验台电控系统线路连接图的改造设计。解决的主要内容如何实现发动机既能正常运行并检测又能满足拆装要求。如何将发动机主台架和附实验台架合理布置及连接。如何设计测试柜内电路及控制开关的布置。如何解决实验台与测试柜连接问题。如何让此实验台架更方便使用维护保养。第章电控发动机原理与实验台总体方案.发动机电控系统在现代教学活动中实验台已经被大规模的使用。随着汽车产业的发展，汽车人才的紧缺，越来越多的人选择了汽车行业，因此教学实验台在学校处于正在普及发展的阶段。研究实验台设计的主要还是专业的企业。另外还有汽车企业提供给学校方便教学的实验台。因此实验台的研究已经处于个接近成熟的阶段......”。

2、“.....简称系统是在恒定的压力下，利用喷油器将定数量的汽油直接喷入气缸或进气管道内的汽油燃料供给装置，以电控单元，简称为控制中心，根据空气流量和转速来决定其基本喷油量，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电控单元中预存的控制程序进行修正，并精确地控制喷油器的喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃比的可燃混合气，从而使汽油机的动力性经济型净化性大幅度提高。与传统化油器式发动机相比，装有汽油喷射系统的发动机具有以下优点可以提高发动机的充气效率，使各缸混合气分配比较均匀，精确控制各个缸混合气与工况的匹配。排气污染降低。适合全车电子化控制的要求。发动机故障率大大降低。图.电控系统工作流程图型电控燃油喷射系统工作原理所选发动机所属型号型汽油喷射系统是世纪年代发展起来的，是电子控制的多点间歇式汽油喷射系统，目前应用最为广泛。它以发动机的进气量和发动机转速作为基本控制参数，从而提高了喷油量的控制精度。型汽油喷系统由空气供给装置燃油供给装置电子控制装置组成。如.图所示。汽油箱内的汽油被电动汽油泵吸出并加压至.左右......”。

3、“.....燃油分配管与安装在各缸进气支管上的喷油器相连。发动机,教学,实验,试验,设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论.概述当前，汽车技术已被国家列为高等职业教育的紧缺专业之，是国家重点扶持发展的专业。“随着经济社会的不断发展，对高等汽车专业技术人才的需求为汽车运用技术专业的发展提供了良好的机遇。”而发动机既是汽车的动力源，又是汽车所有部件中最为复杂和最有科技含量的部件。因此发动机的日常维护和维修变的越来越重要。我国汽车发动机的电控化的起因与西方国家相同，但发动机电控化所经历的过程却完全不同。西方国家经历了从起步到发展的几十年的漫长的发展过程。而我国主要是通过技术引进的方式实现发动机电控化的，在短短的几年内，实现了小型车发动机的电控化。因此，无论是研制人员还是使用维修人员，都必须尽快掌握电控发动机的原理和技术，迅速缩短与世界先进水平的差距。对于使用和维修者而言，掌握电控发动机的大连理工大学专业学位硕士学位论文性能，就能够为正确使用和维修电控发动机提供正确的理论依据和合理的技术方法。随着我国发动机电控系统开发步伐的加快......”。

4、“.....因此，高性能的电控发动机实验台的研制是必不可少的。选题的依据随着现代汽车技术的飞速发展，汽车广泛的试用了电控发动机，电控发动机是电子控制比较集中的总成，为了提高实训教学的教学手段和质量，使学生掌握电控发动机的拆装和简单的故障检测，因此设计试验台架方便教师教学与学生进行实际试验与拆装。选题的目的目前，我国汽车工业全球经济危机的巨大冲击，能否在未来的世界汽车业竞争中掌握主动权，关键取决于能否在电子技术上占领制高点。这就要求汽车方面相关专业人士，对其有更深刻更系统的了解，并且掌握其发展机理，把握其发展趋势。而这所有的切，都基于对理论知识的学习研究，对理论知识掌握的牢固程度，直接影响到在汽车领域的发展空间及在本行业中所走道路的长远。可见，理论知识的重要性。结合现在的教学来看，目前我们还没有个科学的系统的教学模式，老师在课堂上所讲的理论知识太抽象，学生听起来太枯燥太乏味，学生时不能理解，不能接受，这就给老师和学生带来了双层麻烦。其实问题就出现在没有套完整的教学模型，来形象的直观的展现给学生......”。

5、“.....向学生传授理论知识，这些所达到的效果是不明显的。综述以上种种原因，为了以后便于老师教学，学生更直观准确形象生动系统地学习发动机知识，特此设计具有拆装检验与测试功能的电控发动机教学实验台。这样，不仅提高了学生的动手操作能力，而且加强了学生学习的趣味性，从而提高学生的积极性，达到更好的教学目的。选题的意义有助于教学，理论与实际相结合。培养学生的动手能力。安全性高，防止因为操作失误出现的事故。实用耐用，从而达到节省开支的目的。随着汽车工业的发展，人民生活水平的不断提高，汽车正在步入普通百姓的家庭，汽车保有量逐渐加大，为了和国际汽车行业接轨，国内企业可根据政府对汽车环保安全和节能这三方面的要求，来开发相关汽车电子控制系统。国家环保总局要求，从年月日起，我国汽油车都要达到相当于欧洲号的排放标准，这就预示着符合欧洲号的汽车发动机电控燃油喷射系统有广泛的市场空间。第章发动机实验台教学功能简介.发动机的拆装及检验单体发动机的拆卸和检查拆卸水泵皮带轮及发动机固定支架。设定活塞位置，拆卸曲轴皮带轮。拆卸水泵。拆卸气缸盖罩以及衬垫，拆卸正时链条盖。拆卸链条张紧器......”。

6、“.....拆卸链条减震器。检查正时链条的延伸度。设置凸轮轴定位螺栓，拆卸凸轮轴。检查凸轮轴正时齿轮。拆卸凸轮轴正时齿轮。拆卸气缸盖及缸垫。注意从外往内松开并拆开气缸盖固定螺栓。拆卸油底壳及油封。检查凸轮轴正时链轮。检查链条张紧器和减震器。检查气缸盖固定螺栓。气缸盖的分解检查和重组按顺序拆卸气门挺杆气门气门杆油封。按顺序检查如下项目气缸盖的平整度气缸盖是否有裂纹间隙气门及气门弹簧气门导管衬套气门座凸轮轴。按顺序重组气缸安装气门杆油封安装气门安装气门挺柱。气缸体的分解检查和重组检查连杆轴向间隙连杆油隙及曲轴轴向间隙后拆卸活塞和曲轴。按顺序检查如下项目检查气缸盖的平直度检查间隙检查活塞和活塞环检查轴承盖固定螺栓检查轴承。安装曲轴。重新组装活塞并安装活塞。重新组装发动机安装油底壳。安装气缸盖垫片并安装气缸盖。安装油封。安装凸轮轴正时齿轮。安装凸轮轴。安装正时链条并安装正时链条盖。安装曲轴皮带轮。安装水泵。安装水泵皮带轮。检查并调整气门间隙。.故障模拟设置与故障自诊断功能实验台设有包含各种常见电子控制系统故障的预设单元......”。

7、“.....针对发动机控制系统的故障，可利用发动机故障指示灯进行读取，也可利用专用设备进行读取。下面以故障指示灯显示为例加以说明。读取条件蓄电池电压不应低于仿真性，具有实车训练的效果。关键环节是故障源的设置及与动力控制系统的互动连接。实验台工作系统由操作装置控制系统动力与传动系统信号显示等部分组成。汽车电控单元与各传感器执行元件之间插入安装个故障仿真设置单元，使故障设置单元上的端子与电子控制单元引角相对应，借助示波器万用表等专用仪器可动态测试系统数据信号。在故障设置单元上还配置了与端子数目相当的故障开关，可以通过故障开关直接设置故障，使控制系统信号真实化，故障现象以故障码的形式由控制系统相应显示装置输出，该装置的合理性直接关系到实验台的工作效果。整体结构设计实验台的整体结构由主实验台架副实验台架和测试柜组成。主实验台架用于固定发动机，并能翻转发动机进行拆装实训。副实验台架用于连接发动机正常运转所需要的附属元件，使发动机能进行正常工作。测试柜主要用于调节发动机工况检测发动机工作性能和设置故障排除故障等功能。台架下方安装转向轮，为节省空间......”。

8、“.....而是用副油箱替代安装在实验台机架上安装时因油箱高度较低，汽油泵与油箱底部间隔不够，采用汽油泵倾斜布置，解决了油面高度问题，同时也保证了燃油位置传感器可靠工作。实车排气管尺寸较大，不便于安装在实验台架上为缩小安装尺寸并尽可能降低排气噪声，在不增加排气阻力的前提下，对原车排气管进行了改造，采用变形布置。考虑到排气管的充分散热，将冷却系统风扇布置在排气管附近，解决了排气温度过高的问题。.本章小结由于本次设计是电控发动机综合测试教学实验台，所以需要掌握电控发动机的相关知识，所以本章大半中介绍电控发动机的情况，为后续设计铺垫，也为如何设计发动机故障检测和排除打下基础。第章发动机实验台架设计.概述设计发动机实验台架的主要目的是用于发动机拆装的教学，因此，该实验台应该具有安装和固定发动机并能翻转发动机的功能。汽车电控发动机实验台设计应具有直观的示教效果良好的可操控性，并能在实践教学环节中充分发挥作用，为使实验台更具有车系代表性，实验台在整车基础上保留了发动机整体结构和部分电器仪表及信号系统等，以尽可能扩大实验台的应用范围扩展功能......”。

9、“.....可自由对发动机进行拆解和部分性能测试。.发动机固定台架研发的目的和概况发动机试验台架研发的目的发动机既是汽车的动力源，又是汽车所有部件中最为复杂和最有科技含量的部件。因此发动机的日常维护和维修变的越来越重要。发动机翻转架试验台是发动机拆装修理的最基本的工具。它具有操作轻便﹑使用时装卸方便等特点。其万向脚轮移动性好，不仅可以减轻操作者的劳动强度，操作简便，而且提高了生产率。专门油盘使整个维修过程及工作地点干净整洁。可以说发动机翻转架试验台既是汽车专业学生拆装发动机的必备工具，也是普通汽车修理行业的理想工具。由于我校汽车专业实验室紧缺种针对丰田佳美发动机的翻转试验台，学生拆装发动机很不方便，不能将发动机的内部结构和工作方式看的清二楚。直接影响了教学质量和学生探索的兴趣。为了方便学院学生拆装发动机，减轻学生的劳动强度，使学生通过实习能对发动机有个更全面的了解，我设计了种针对该发动机的翻转试验台。在燃油分配管的末端装有燃油压力调节器，用来调节油压使其保持稳定。发动机的进气量由汽车驾驶员通过加速踏板操纵节气门来控制......”。