1、转，所以它是种间歇动作的机械。个工作循环时间般从几分钟到二三十分钟，其间各机构在不同时刻有短暂的停歇时间。这特点决定了电动机的选择和发热计算方法由于反复运动和制动，各机构和结构将承受强烈的振动和冲击，载荷是正反向交替作用的，许多重要构件承受不稳定变幅应力的作用，这些都将对构件的强度计算产生较大的影响。起重机属于有危险性作业的设备，它发生事故造成的损失将是巨大的。所以，起重机设计和制造定要严格按照国家标准和有关规定进行。.起重机械的发展简史及发展动向简单的起重运输装置的诞生，可以追溯到公元前年的新石器时代末期，为埋葬和纪念死者而修筑石棺和石台，我国古代劳动人民已能开凿和搬运巨石。蒸气机的出现，推动了第次工业革命，起重机械也因之有了较大发展。年，出现了第台用蒸气机驱动的固定式回转起重机，从此结束了起重机采用人力驱动的历史。。

2、面或履带中心线之间的距离。基距基距也称轴距，是指沿纵向运动方向的起重机或小车支承中心线之间的距离。基距的测定与支承轮的布置有关。起重力矩起重力矩是幅度与其相对应的起吊物品重力的乘积。起重倾覆力矩起重倾覆力矩，是指起吊物品重力与其至倾覆线距离的乘积。轮压轮压是指个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同，分为工作轮压和非工作轮压。工作速度包括起升运行变副和旋转速度，但旋转速度用表示。起升速度起升机构电动机在额定转速下吊钩上升的速度运行速度运行机构电动机在额定转速下，大车或小车直线运行的速度变副速度吊钩从最大幅度到最小幅度的平均线速度旋转速度旋转机构电动机在额定转速下，起重机的转速。生产率说明起重机装载或吊运物品的工作能力的综合指标。起重机工作级别起重机工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。

3、际长度在绳偏斜角允许范围内可以适当增减卷筒计算直径卷筒壁厚.,吊钩,桥式起重机,设计,毕业设计,全套,图纸概述.起重机械的用途工作特点及其在经济建设中的地位起重机械是用来对物料进行起重运输装卸或安装等作业的机械设备。它在国民经济各部门都有广泛的应用，起着减轻体力劳动节省人力提高劳动生产率和促进生产过程机械化的作用。例如，个现代化的大型港口，每年的吞吐量有几千万吨乃至上亿吨，被运送的物料品种繁多，有成件物品，也有散装材料或液态材料。为了尽快地完成如此繁重的装卸任务，如不采用成套的起重运输设备，那是不可想象的。码头边上，吊车林立，成了现代化港口的重要特点。因此说，起重机械在现代化的生产过程中决不是可有可无的辅助工具，而是合理组织生产的必不可少的生产设备。起重机械在搬运物料时，经历上料运送卸料和回到原处的过程，有时运转，有时。

4、下几项额定起重量吊钩所能吊起的最大重量。如使用其它辅助取物装置和吊具如抓斗电磁铁夹钳和盛钢桶等时，这些装置的自重应包括在额定起重量内。当决定起重机的额定起重量时，应符合标准规定的数值。因为起重量的数值对大多数起重机的自重有决定性的作用，因此在确定时应按照生产实际情况考虑，过小不能满足生产要求，过大会造成基建投资的浪费。起升高度吊钩最低位置到吊钩最高位置之间的垂直距离，此参数在标准中没有规定，可根据工作需要来定。跨度和幅度都是表示起重机工作范围的参数。跨度是指桥式类型起重机大车运行轨道之间的距离幅度是指旋转起重机的旋转中心线到吊钩中心线之间的水平距离。轨距轨距也称轮距，按下列三种情况定义对于小车，为小车轨道中心线之间的距离对于铁路起重机，为运行线路两钢轨头部下内侧处的水平距离对于臂架型起重机，为轨道中心线或起重机行走轮踏。

5、.，钢丝绳所受最大拉力查表，工作级别时，安全系数.,钢丝绳计算破断拉力.查附表所选瓦林吞式纤维芯钢丝绳，钢丝公称抗拉强度，光面钢丝，右交互捻，直径，钢丝绳最小破断拉力.,标记如下钢丝绳.确定滑轮主要尺寸主起升滑轮的许用最小直径式中由表查得轮绳直径比，由附表表选用滑轮直径，由附表选用钢丝绳直径，滑轮直径，滑轮轴直径的型滑轮标记为滑轮.副起升滑轮的许用最小直径式中系数由表查得，由附表表选用滑轮直径，由附表选用钢丝绳直径，滑轮直径，滑轮轴直径的型滑轮标记为滑轮.确定卷筒及卷筒部件尺寸并验算强度主起升卷筒尺寸卷筒直径其中系数筒绳直径比由表查得，由附表选用，卷筒绳槽尺寸由表得槽距，槽底半径卷筒长度.取式中附加安全系数，取无绳槽卷筒端部尺寸，根据结构取固定钢绳所需长度根据情况取卷筒不切槽部分长度，取其等于吊钩组动滑轮的间距，即，实。

6、工业发展中，电力驱动的出现是起重机械蓬勃发展的转折点。年，出现了第台电力驱动的载客升降机。年，制成了电力驱动的回转起重机，从后制成了电力驱动的桥式起重机和门座起重机等。二次世界大战期间，新产品新材料新工艺不断出现。例如由于自动焊接新技术的出现，箱形结构的桥式起重机越来越受到人们的欢迎由于计算机技术的推广应用，利用计算机进行辅助设计和辅助制造，使起重机的整机布置更趋优化，基本零部件更加紧凑耐用由于自控技术和数显技术的广泛普及，使起重机的控制和安全保护装置大为改善，保证了操作的安全性和可靠性。纵观世界各国起重机械发展的现状，对今后的动向，可归纳如下大型化由于石油化工冶炼造船以及电站等的工程规模越来越大，所以吊车起吊物品的重量也越来越大。重视“三化”，逐步采用国际标准所谓“三化”，是指起重机械的标准化系列化和通用化。贯彻“三。

7、它是按起重机利用等级整个设计寿命期内，总的工作循环次数和载荷状态划分的。或者说，起重机工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁忙程度和在吊重方面满载程度的参数。⑿自重及外形尺寸这是任何种机器都应有的技术经济指标，它不仅是说明起重机械性能优劣的数据，而且直接影响基建费用的投资，因此，应十分重视减轻自重和减小外形尺寸。桥式起重机的工作等级相同起重量的同种起重机，如果它们使用的频繁程度不同，所起吊货物的质量接近额定起重量的程度不同，那么它们构件的尺寸和电动机的功率就应有较大的差别。为了在设计上给予区分，应将起重机分为不同的使用等级。所以，起重机工作级别是起重机设计的最基本出发点，主要有两个特征决定起重机使用的忙闲程度起重机的使用等级起重机经常吊运货物的质量接近额定起重量的程度起重机载荷状态等级。。

8、空的自动运货车。电动葫芦亦可作为梁式起重机的起升机构。绞车由电动机经减速器卷筒驱动钢丝绳滑轮组成的起重设备，用以起吊重物或产生牵引力。在矿山建筑工地及舰船等处应用。各类起重机的起升机构都是种绞车。升降机种由绞车拖动吊厢，吊厢沿刚性轨道升降的起重设备。在建筑工地上应用的建筑升降机是种最典型的形式。在高层建筑物中应用的电梯是供人员上下楼使用的。矿山使用的矿井提升机与电梯类似，但更加大型化。桥式类型起重机依靠起重机运行机构和小车运行机构组合，使起吊的货物作平面运动，再加上置与小车上的起升机构，作业的范围考虑动力系数的小车车轮的计算轮压值为..式中动力系数,由图曲线查.主梁垂直最大弯矩由公式计算主梁垂直最大弯矩设封闭式司机操纵室的重量，其重心距支点的距离为。将各已知数值代入上式计算可得•主梁水平最大弯矩由公式，计算主梁水平最大。

9、车起升机构和运行机构的计算已知数据起重量主起升，起升高度主起升，起升速度主起升.起重量副起升，起升高度副起升，起升速度副起升工作级别机构接电持续率。.起升机构计算确定起升结构传动方案，选择滑轮组和吊钩组按照布置紧凑的原则，决定采用双联滑轮组的方案。主副起升运行机构布置图按，查表取滑轮组倍率，承载绳分支数查附表选图号为.吊钩组，得其质量，两滑轮间距按，查表取滑轮组倍率，承载绳分支数查附表选图号为吊钩组，得其质量，两滑轮间距选择钢丝绳主起升机构中，若滑轮组采用滚动轴承，当，查表得滑轮组效率.，钢丝绳所受最大拉力查表，工作级别时，安全系数.,钢丝绳计算破断拉力.查附表所选瓦林吞式纤维芯钢丝绳，钢丝公称抗拉强度，光面钢丝，右交互捻，直径，钢丝绳最小破断拉力.标记如下钢丝绳.副起升机构中，若滑轮组采用滚动轴承，当，查表得滑轮组效。

10、电动机减速传动系统及执行装置等组成。设计时应尽可能采用标准的零部件加以组合，以利于制造和维修。金属结构则要根据使用要求进行设计制造。电动机和控制设备大多是标准产品，安全指示装置通常从市场购买，特殊的由制造厂设计制造。起重机械的类型根据使用要求，设计任何合适的起重机形式。但从构造特征看，种类繁多的起重设备可归纳为三大类。单动作起重设备这类起重设备是使货物作升降运动的起升机构。常见的下列几种千斤顶种升降行程很小，举升能力较大的小型起重设备。螺旋千斤顶或齿条千斤顶可用于汽车维修液压千斤顶可将大型起重机顶起以更换车轮。滑车俗称葫芦种用链条或钢丝绳与滑轮构成的省力滑轮组，结构紧凑，质量轻，是种可携带的起重工具，有手动和电动两种。电动葫芦则是种电动起升机构，配有运行小车后可在空间布置的工字钢轨上运行，构成单轨架空道，是种生产流水线。

11、矩式中重力加速度，.大车起动制动加速度平均值则不计冲击系数和动载系数时主梁垂直最大弯矩，由下式得.•因此得主梁水平最大弯矩•取•主梁的强度验算主梁中间截面的最大弯曲应力根据公式计算式中主梁中间截面对水平重心轴线的抗弯截面模数，其近似值.主梁中间截面对垂直重心轴线的抗弯截面模数，其近似值因此可得.由表查得，钢的许用应力为.故主梁支承截面的最大剪应力根据公式计算式中主梁支承截面所受的最大剪力,由公式计算.主梁支承截面对水平重心轴线的惯性矩，其近似值.主梁支承截面半面积对水平重心轴线的静矩.因此可得.由表查得钢的许用剪应力为.故由上面的计算可知,强度足够.主梁的垂直刚度验算主梁在满载小车轮压作用下，在跨中所产生的重大垂直挠度可按照公式进行计算式中.因此可得.允许的挠度值由公式得.级因此主梁的水平刚度验算主梁在大车运行机构起制。

12、”可以缩短设计周期，保证产品制造质量，便于管理和提高经济效益。实现产品的机电体化机械产品需要更新换代。在当今计算机技术数控技术及数显技术大发展的年代里，更新换代的重要标志是实现产品的机电体化。在起重机械上应用计算机技术，可以提高作业性能，增加安全性，以至实现无人自动操作。人机工程学的应用起重机械般应用在沉重和繁忙的环境比较恶劣的场合。为减少司机的作业强度，保持旺盛的注意力，应根据人机工程学的理论，设计驾驶室，改善振动于噪声的影响，防止废气污染，使其符合健康规范的要求。.起重机械的组成和类型起重机械的组成起重机由产生运动的机构承受载荷的金属机构提供动力和起控制作用的电气设备及各种安全指示装置等四大部分组成。起重机机构有四类，即使货物升降的起升机构作平面运动的运行机构使起重机旋转的回转机构改变回转半径的变幅机构。每机构均由。

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