对加快建设资源节约 型环境友好型社会具有重大意义。 建设加气站发展天然气汽车是运输业经济效益最 大化的途径之。 作为汽车燃料，比燃油费用节约左右，以气代油的经济 效益较为可观同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性 能的项重要指标，高辛烷值对延长发动机的寿命是十分有益的。 项目示范效应。 加气站的技术和建设在贵州省处于起步阶段。通过本项目建设 过程，积累工程建设的经验，为整个六盘水市逐步建设加气站全面发展清洁汽车创造条健康之路，为全面治理中小型及大 型车辆的排放污染打造绿色城市做出贡献。 编制要求 编制范围 本报告编制范围为本项目为建设规模为的 加气站的站内工程设计。具体范围如下 加气站总平面布置 加气站工艺系统含工艺流程工艺设备加气 站工艺系统含工艺流程工艺设备 与加气站工艺装置配套的公用工程总图运输工 程建筑与结构给排水及消防电气与自动控制电信暖通等。 编制内容 根据建设单位要求，结合中国石油天然气集团公司年月城 市燃气项目可行性研究报告编制规定试行和建设部市政公用工 程燃气设计文件编制深度规定，本项目可行性研究报告主要内容 包括 研究六盘水市汽车使用清洁燃料的技术路线以及建 设加气站的可行性，对本项目作出建议。 研究加气站的工艺技术方案。 从现场条件研究加气站建设的可行性。 对本项目作出投资估算财务分析。给出工艺流程总平面布置等图纸及确定主要设备。 编制原则 符合当地政府规划部门的要求，做到分点的速度恢复植被。 交通状况 随着株六铁路复线水柏铁路内昆铁路六盘水南编组站的建 成，加上滇黔铁路内昆铁路，六盘水将处于华南西南铁路大通道交 汇点，形成北上四川入江，南下广西入海，东出湖南到华东，西进云南 进入东南亚的铁路大十字，六盘水将成为西南地区又重要的铁路枢 纽城市，不仅彻底改变西南路网结构，增加路网的灵活性，增加内陆省 份与沿海港口城市的联系，而且对保证铁路四通八达，安全营运，促进 相关地区的物资交流繁荣市场及发展区域经济都有着重要作用。 目录 总论 项目概况 项目建设背景及意义 编制要求 技术路线确定 气源概况 主要工程量及技术经济指标 研究结论 基础资料 地理位置 地形地貌 气象条件 自然资源 交通状况 市场分析 车辆概况 市场预测 承受能力分析 市场风险 站址及总图运输 站址选择原则 站址的确定 总平面布置 围护设施 排水及竖向设计 项目外部条件主要技术经济指标 工艺流程及装置 遵循规范标准 加气站技术参数 工艺流程 装置布置 设备选型 场站主要工程量 自控仪表 自控仪表的设计原则及范围 自控系统描述 控制系统介绍 紧急停车系统 仪表设置 仪表及自动控制系统选型 仪表风氮气系统 安全监控摄像系统 控制系统接地 公用工程 建构筑物 电气 给排水 热工与暖通 消防 遵循和参照的主要规范 工程概况 危险性分析防火安全设计 消防系统 环境保护 设计依据 工程概况 生产过程污染物分析 设计中采取的防治措施及预期效果 站区绿化 环境评价 劳动安全卫生专篇 工程概况 建筑及场地布置 生产过程中职业危险危害因素 劳动安全卫生防范措施 劳动安全卫生机构 项目劳动安全卫生结论 节能 工艺流程简述 能源消耗 能源供应状况 主要耗能的部位及能源种类 主要节能措施 节能评价 组织机构及定员 组织机构设置 劳动组织及定员 人员存度高。因此，国家制定了油气并举方针，将 天然气放在与石油同等重要的位置，加快天然气的开发和利用，逐步改善能源结构，据国家有关部门规划，未来年我国的能源消费结构将 会有较大改变，天然气在次能源消费中的比例将会从目前的上 升到，发展产业更是迫切。 项目意义 建设加气站，推广清洁燃料是治理减少机动车 排放污染，改善环境质量，打造绿色城市的需要。 根据有关资料统计，城市大气环境污染来自机动车辆的尾气排 放，公路路网的大气环境污染来自机动车辆，由机动车尾气而导 致的大气污染已严重影响居民健康并制约经济持续快速的发展。 建设汽车加气站发展天然气汽车是治理机动车辆排 放污染，改善大气环境质量的有效举措，是落实我国政府建立资源节约 型，环境友好型城市的重要举措。 要全面彻底的治理汽车排放污染，必须治理交通干道的汽车污染排 放。发展天然气清洁汽车打造绿色物流是治理交通干线及沿线区域大 气污染的根本途径。通过公交车用改燃料，汽车尾气综合排放与 燃油车辆相比可下降，这可使城市区域的大气环境得到明显的改 善，为建设山川秀丽蓝天碧水的新城市做出巨大贡献。 建设加气站发展和能源产业是调整 能源结构，实现能源战略安全的重要举措。 长期以来，各类车辆均以燃油为燃料，在世界性的石油紧张价格 路飙升的严峻现实下，发展汽车，减少对燃油的依赖， 实现能源多元化，有利于我国的能源安全，有利于我国国民经济的可持续发展。 建设加气站发展能源产业符合国家产业政 策。 发展产业的经济效益显著。随着汽车增加和 加气站的运行，将带动与汽车相关的机械制造汽 车低温贮运，电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及 教育培训业等行业的发展，创造成千上万个就业机会，促进社会经济的 发展。 目前，汽车行业是用油的大户，也是城市大气污染的主培训项目实施进度 项目实施原则 实施计划 投资估算 投资估算 资金来源及使用计划 经济评价 经济效益评价范围 编制依据 经济评价的内容方法及采用的价格体系 评价参数和基础数据 收入税金及利润估算 财务分析 不确定性分析与风险分析 财务评价分析结论和建议 结论及建议 结论 实施建议 附件六盘水市钟山区发展和改革委员会关于本项目的备案通知 附件二六盘水市规划局关于本项目选址意见书 附图 建总平面布置图 规区域位置图 燃工艺流程图 附表 估算表 项目投资现金流量表项目资本金现金流量表 投资方现金流量表 利润与利润分配表 财务计划现金流量表 资产负债表 财务指标汇总表 流动资金估算表 项目总投资使用计划与资金筹措表 营业收入营业税金及附加和增值税估算表 总成本费用估算表 固定资产折旧费估算表 总论 项目概况 项目业主六盘水大山天然气有限责任公司 项目名称德坞液化天然气及压缩天然气加气站工程以下简称 德坞加气站工程 本项目建设加气站座，具体规模如下 加气站加气能力为，其中 ，站内主要工艺设备包括 台卧式储罐其中台预留组储气瓶组台 加液泵撬台加热器撬台高压泵撬台顺 序控制盘台加气机单枪台售气机。 项目建设背景及意义 建设背景 近年来，随着经济飞速发展，我国的大气污染日益严重，城市空气 质量越来越差。尤其是汽车尾气排放，更是大气污染的罪魁祸首。严重 危害了人们的身心健康，也影响到我国可持续发展战略和国际形象，成 为城市经济发展和社会进步的巨大障碍。 众所周知，我国是个石油资源相对不足的国家，石油储量增长有 限，供需缺口大，进口依界发达国 家已生产出了各种燃料的发动机，我国前已有多个厂家研制成功 车辆。本项目为新建项目，根据目前对原装燃气车和改装燃 料车等车辆的测试，改装车辆耗气量大，运行不稳定，所以本项 目建议车辆可直接新购，无需改装。 的经济性 汽车使用作燃料，每年的燃料费可节约左右，以气代油的经济效益极为可观。 对于加气站来说，利用的物性特点，无需再加工，只是用低 温泵简单加压灌注低温泵单台功率般在左右，加气站比 加气站耗电量低，因此加气站相对加气站节约了运行 成本。 安全性 天然气的燃点为，比汽油柴油液化石油气的燃 点高，点火性能也高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为 ，且密度很低，只有空气的半左右，稍有泄漏即挥发扩散而 的爆炸极限为，燃点为，且气化后密度大于空气， 泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为，燃点为柴油爆 炸极限为，燃点为。由此可见，在种意义上天然气 比汽油柴油更安全。 车用采用低温低压储存，在下温度般在， 车载气瓶采用双层抽真空绝热技术，车用采用常温高压储存， 压力达。加气站由于工作介质的低温低压，相对于 加气站的常温高压，储存容器及生产设备相对都更安全。对周边环境所 造成的危险性相对小些。 高压设备和管道最高工作压力达，压力波动频繁 波动幅度大应力分布不均容易造成严重漏气，同时存储系统和充装系 统都存在定的安全隐患。目前，系列的新设备和新技术大大提高了 车用的安全性能，的危险性相对变小。气源概况 重庆华油大山天然气有限责任公司是由中石油昆仑能源下属华油天 然气广安有限公司与重庆大山天然气有限责任公司出资组建，华油天然 气广安有限公司控股。 华油天然气广安有限公司已在四川广安市兴建了座日处理量 的天然气液化工厂，能够提供充足的气源。同高于的基准率，财务净现值万元，且可在 年包括年建设期偿清全部贷款本息，经济效益好，从企业财 务角度看，本项目是可行的。 本项目技术成熟工程技术安全可靠。工程建成后，能开发六盘水 燃料汽车市场，能解决或缓解六盘水汽车使用的需求，在改善本地区的环境质量，保护和开发自然资源等方面具有良好的社 会经济效益。 本项目主要经济指标见表。 本可研认为，本