1、“.....包括压力表滤油器蓄能装置冷却器管件各种管接头扩口式焊接式卡套式高压球阀快换接头软管总成测压接头管夹等及油箱等,它们同样十分重要。工作介质工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。.表达符号图液压系统表达符号油箱油管过滤器油管液压泵液压缸流量控制阀工作台溢流阀换向阀.现状及其展望液压油缸也是基于以密闭容器中的静压力传递力和功率这原理实现工作目的的。目前以其可实现大范围的无级调速体积小质量轻结构紧凑惯性小,易于实现自动化过载保护以及良好的标准化系列化通用化特点广泛应用工程领域。当前正继续向着节能与微电子计算机技术结合运行的可靠性高度的集成化高压低噪声提高密封性能等发展。第章液压缸的计算依据液压缸是将液压能转化成直线运动机械能的执行元件.液压缸的分类液压缸主要分单作用液压缸,双作用液压缸,缓冲式液压缸,多级液压缸,等,具体分类如表表......”。
2、“.....其反向内缩运动由外力来完成单作用活塞液压缸弹簧回程活塞仅作单向运动,其反向运动由弹簧力来完成单作用伸缩液压缸单作用多级液压缸有多个单向依次外伸运动的活塞柱塞,各活塞柱塞逐次运动时,其运动速度和推力均是变化的。其反向内缩运动由外力来完成单作用柱塞液压缸柱塞仅作单向外伸运动,其反向内缩运动由外力来完成。其工作行程比单作用活塞液压缸长类别名称图形符号说明双作用液压缸双作用无缓冲式液压缸活塞作双向运动,并产生推,拉力。活塞在行程终了时不减速不可调单向缓冲式液压缸活塞作双向运动,并产生推,拉力。活塞在侧形成终了时减速制动,其减速值不可调。另侧行程终了时不减速不可调双向缓冲式液压缸活塞作双向运动,并产生推,拉力,活塞在双侧行程终了时均减速制动,其减速值不可调可调单向缓冲式液压缸活塞作双向运动,并产生推,拉力。活塞在侧形成终了时减速制动,其减速值可调。另侧行程终了时不减速可调双向缓冲式液压缸活塞作双向运动,并产生推,拉力......”。
3、“.....其减速值可调双活塞杆液压缸活塞两端杆径相同,活塞作正,反运动时,其运动速度和推拉力均相等双作用伸缩液压缸双作用多级液压缸有多个双向依次运动的活,焊接,连接,液压缸,结构设计,毕业设计,全套,图纸摘要液压缸是液压系统中最广泛应用的种液压执行元件。液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件,它主要是用来输出直线运动。液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质来进行能量传递的传动方式。液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。由于液压传动有许多突出的优点,因此,它被广泛地应用于机械制造工程建筑石油化工交通运输军事器械矿山冶金轻工农机渔业林业等各方面。同时,也被应用到航天航空海洋开发核能工程和地震预测等各个工程技术领域。本文对液压缸参数化设计方法进行深入系统的研究,建立液压缸原型软件系统,主要研究成果如下.系统分析液压缸工作原理的基础上,归纳了液压缸的工作形式及主要安装形式......”。
4、“.....建立了基于装配的面向对象液压缸产品设计模型.研究面向制造的产品特征建模技术,基于产品建模方法和面向对象技术,建立了基于特征的液压缸产品模型。研究了适用于液压缸参数化设计的标准件库建模方法及数据库建模技术,并据此建立了液压缸参数化数据库模型及基于装配的液压缸参数化模型.建立液压缸参数化系统模型,基于商用软件,开发了液压缸参数化软件原型系统。关键词液压缸液压泵液压传动液力传动液压传动元件以其功率大,安装布置简便,易于受控,操作方便舒适,故障率低,便于维护等优点,非常适于结构形态多变,工作条件恶劣的农业机械的应用。液压传动的基本原理液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件缸或马达把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质,般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带链条和齿轮等传动元件相类似......”。
5、“.....液压油缸就是个最简单而又比较完整的液压传动系统,分析它的工作过程,可以清楚的了解液压传动的基本原理。几十年来,液压技术不仅在农机,机床,工程机械,建筑机械,航天航空设备等得到越来越多的应用,而且形成了庞大的市场。全世界液压元件市场销售额已超过二百亿美元,我国液压行业产值已近亿人民币而液压油缸是液压传动中将液体的压力能转换成机械能,实现往复直线运动或往复摆动的执行元件,被广泛应用于各种液压机械设备中。液压油缸的设计合理性制造质量,直接影响整个液压机械设备的的使用状态,乃至整个生产系统的正常运行和生产的安全性。所以,液压油缸的合理化设计具有重要的现实意义。目录摘要引言目录第章液压传动的概述.简介.应用领域.传动原理.主要组成动力元件式中缸筒端部承受的最大推力缸筒内径螺纹外径螺纹底径拧紧螺纹的系数。不变载荷取螺纹连接的摩擦系数缸筒材料的屈服极限安全系数,取。图缸筒平面底部缸筒材料缸筒材料,般要求有足够的强度和冲击韧性,我们选用号碳素钢......”。
6、“.....它还具备价格优势,是我们首选材料见表表缸筒常用无缝钢管材料机械性能缸筒内壁表面加工公差和粗糙度缸筒内径可选用缸筒配合。内径的表面粗糙度当活塞选用橡胶密封时,取为当活塞选用活塞环密封时,取为。且均须珩磨。缸筒内径的圆度和圆柱度可选取级或级精度。缸筒端面的垂直度可用级精度。缸筒端部用螺纹连接时,螺纹应选用级精度的细牙螺纹。图缸筒的加工要求.活塞件的设计计算活塞结构型式活塞根据密封装置型式来选用其结构型式。通常分为整体活塞和组和活塞两类。整提活塞可采用活塞环,形密封圈,唇形密封圈,迷宫密封等。组合活塞可采用组合密封圈,但其结构较复杂,加工工作量较大。密封件沟槽尺寸,公差及粗糙度材料无导向环活塞用高强度球墨铸铁。有导向环活塞用碳素钢号,号及号。活塞尺寸及公差活塞厚度可按密封件的型式,数量来确定,在需要安装导向环时,也应有足够厚度。有时,可以结合中隔圈的布置确定活塞厚度。根据以上考虑得出的厚度通常能满足强度的要求。......”。
7、“.....实心杆制造工艺较简单,故多采用。空心杆多用与比值较大或杆心须装有如位置传感器等机构的情况。图图活塞杆杆外端杆外端用以与负载连接的外端结构根据工作要求而定。图图活塞杆外端结构型式杆内端活塞杆内端与活塞连接有多种型式,所有型式,均须有锁紧措施,以防止工作时由于往复运动而松开。前端盖制有螺纹以旋入相应的缸筒螺纹内,后端盖则多数是焊接在缸桶后端这类液压缸暴露在外面的零件较少,外表光洁,外形尺寸较小,能承受定的冲击负载和严酷的外界环境条件。但由于前端盖螺纹强度和预紧端盖的操作的限制,因此不能用与过大的缸内直径和太高的额定工作压力,通常用与内径这类液压缸多用与车辆,船舶,矿业等室外作业机械上。法兰型液压缸两端盖均有法兰,用多个螺钉分别与钢筒相应的法兰连接安装方式国际标准初步规定了种安装方式,分为七类,并用字母和数字表示。字母为,表示安装方式,后面为字母和数字......”。
8、“.....如目前采用较广泛的三项国际标准分别规定种安装方式见表表各类液压缸的安装方式代号国际标准液压缸类型工作压力安装方式代号安装方式数目单活塞杆中型系列。,单活塞杆小型系列,单活塞杆表中各种规定了种安装方式代号所代表的意义如下端盖类前端矩形端盖安装后端矩形端盖安装法兰类前端矩形法兰安装后端矩形法兰安装前端圆形法兰安装后端圆形法兰安装耳环类后端固定式双耳环安装后端固定式单耳环安装后端可拆式单耳环安装后端固定式球铰耳环安装后端可拆式球铰耳环安装底座类侧底座安装耳轴类前端整体式耳轴安装后端整体式耳轴安装中间固定或可移式耳轴安装中间固定或可拆式耳轴安装螺栓螺孔类两端四双头螺栓式安装后端四双头螺栓式安装前端四双头螺栓式安装上表中各种安装方式的安装尺寸,在设计标准液压缸时,可查阅表中有关标准。.专用液压缸典型结构专用液压缸指专门为用途而设计的液压缸,以满足该用途的特殊要求,为此在结构,材料,精度,组合型式方面均较为特殊。这些液压缸中有些已形成系列并投入批产......”。
9、“.....冶炼电炉等用的液压必须在高温,多尘,蒸汽等恶劣环境下工作,须连续作业,并承受猛烈的冲击负载。控速液压缸为适应活塞高速下工作,并能在行程末端进入缓冲区时避免压力冲击,须在加速和减速阶段控制活塞的速度和加,减速度,达到无级缓冲的效果。自锁液压缸这类液压缸装有自锁机构,可按要求将活塞杆锁定在要求的位置上。自锁机构分两种液压锁优点无级锁定,锁定位置可任意调定,锁定可靠,不会移位,可以遥控,只要操纵压力油压流向,即可锁定或松锁。机械锁机械锁多用在行程方向上的锁定,包括液压缸自带机械锁和液压缸外部对活塞杆的机械锁。,各活塞逐次运动时,其运动速度和推,拉力均是变化的以上列出的是常见的液压缸分类,未包括些结构或用途特殊的液压缸。.主要参数及常用计算公式压力.额定压力,也称公称压力,是液压缸能用以长期工作的压力。国家标准规定了液压缸的公称压力系列如表表液压缸公称压力.最高允许压力,也是动态试验压力,是液压缸在瞬间所能承受的极限压力......”。
全部图纸(7张图).dwg
(CAD图纸)
设计说明书.doc