1、“.....例如苏联规定，国家标准规定的调度绞车的轴向尺寸不大于，而我国现有的牵引力.以上的产品轴向尺寸均远远大于以上。回柱绞车的薄弱环节是球面蜗轮副传动，回柱绞车的主传动均采用了蜗轮副传动，这是因为蜗轮副传动比大，又具有自锁性，故其传动效率极低，般只有.左右，回柱绞车的总传动效率更低。回绳速度慢，所有的回柱绞车回绳速度和工作牵引速度相同，不论绞车用于回柱放顶，还是搬运设备，工作效率太低。随着采煤机械化的发展，综采设备的频繁搬迁，又由于回柱绞车搬运，工作时间长占用人工多，因此这类均应设置快速回绳。.产品性能主要寿命，噪音，可靠性等综合指标与苏联有差距。苏联矿用小绞车使用寿命规定在年以上，而我国目前不具备测试手段寿命无法考核，但从对客户的访问中得知，寿命达不到年，噪音也稍大。.三化水平虽然我国矿用小绞车参数系列水平优于国外，但在标准化和通用化方面远不如发达采煤机械制造的国家......”。

2、“.....主机相同，只是制造和操作部分有所不同，而我国即使是同规格产品，不同厂家生产的其结构各不相同，零件无通用之处，给使用和选型带来不便，比如牵引力.这档回柱绞车就有四种型号。型级减速为蜗轮副传动，二级为行星齿轮传动少齿差传动.型二级减速蜗轮副传动，级和三级减速为圆柱齿轮传动。型是在级蜗轮副减速后，其二三级减速都为圆柱齿轮传动，型是在级蜗轮副减速之后，其二级减速为直齿圆柱齿轮传动，也是传动系统最简单的种。.技术经济指标我国矿用小绞车的技术经济指标与国外特别是苏联对比还有定差距，现在牵引力为.的绞车相比，见表由此可见苏联产品的单位重量的牵引力和单位体积牵引力两项技术经济指标都高于我国的产品。表我国与苏联绞车技术水平对比结构型式我国的矿用小绞车其中的调度绞车多为行星齿轮传动，结构有以下四种基本型式。.通轴式其主要特点是立轴贯穿其中，使整机刚性强，能保证运转过程中齿轮啮合精度，因而噪音小，寿命长......”。

3、“.....成本较低。.浮动式其特点是由于采用了浮动件，故绞车的传动件受力状况好，因而噪音明显下降寿命较长。.半埋入式其特点是电机的部分埋入置于滚筒内部，传动装置设在共同内部和端部，结构紧凑体积小，重量轻。但该结构刚性差，运转中齿轮精度很难保证，给进步提高寿命，降低噪音造成很大困难，且零件技术要求较高，制造难度大。.全埋入式其特点是电机全部置于滚筒内部，传动部分设在滚筒端部，使得整机结构紧凑，体积小，搬运方便。回柱绞车电机使用最广，传动型式以球面蜗轮副居多，该机主要结构型式为电机悬装载蜗轮副减速器后，蜗轮蜗杆副减速器为第级减速，第二级和第三级为圆柱齿轮传动，分别安装在机器的两端对称机体的中心布置，该机呈长条形适应井下巷道的空间，体积小，底座呈雪橇形，安装搬运方便。.发展趋势纵观国外矿用小绞车的发展情况其发展趋势有以下几个特点。.向标准化系列方向发展。苏联，日本，美国，德国......”。

4、“.....并且这些国家的各制造公司有自己的产品系列型谱。在这些国家标准和系列型谱中，对绞车的性能，参数做了明确的规定，并强力推行和实施，给设计和制造，使用维护带来了极大的方便。.向体积小，重量轻，结构紧凑方向发展。由于煤矿井下狭窄的工作环境要求绞车体积小，重量轻，各国都在力求将绞车的原动力，传动装置，工作滚筒，制动操作等部分及底座等主要部件综合在个系统中加以统筹布局，充分利用空间提高紧凑程度，做好外形封闭。绞车,设计,毕业设计,全套,图纸摘要在国内，平均每年需求各种不同规格的矿用回柱小绞车数万台，因此，降低成本和提高安全性对回柱绞车的开发具有重要意义。在本次设计中，把两级齿轮分别装在电动机和卷筒的两侧，使结构紧凑，减少底座材料的使用降低了成本把蜗轮蜗杆传动原理知识运用到设计中，利用蜗轮蜗杆副具有较大的传动比这样可以实现卷筒的希望速度......”。

5、“.....所以选用防爆电动机带提原来的鼠笼式电动机选用制动装置使得绞车在需要或者紧急的情况下停止转动。关键词绞车滚筒减速器制和计算.蜗轮齿轮上键的选择和强度计算.箱体的设计.本章小结对该绞车的改进意见谢辞参考文献绪论.课题背景在人类历史上，绞盘是第种用于拖曳提升重物的机器，它可使个人搬运远重于自己许多倍的重物。绞盘采用种轴和轮的形式，由用垂直框架支撑的滚筒组成，人通过用手摇动曲柄，使绞盘滚筒绕水平轴转动。中国人在公元前二千年就设计出用曲拐手柄转动的砂轮。今天被广泛应用的绞车或称卷扬机是绞盘的另种形式，它泛指具有个或几个上面卷绕有绳索或钢丝绳的圆筒，用来提升或拖曳重载荷的动力机械。绞车用电动机驱动，靠齿轮，蜗轮传动的速比变化，配有制动卷筒的制动机构绞车是工业生产过程中种常用的机械，具有悠久的发展历史和比较成熟的发展设计制造技术，随着绞车技术的不断提高，加工材料的不断改进以及电子控制技术的不断发展......”。

6、“.....目前绞车正被广泛地应用于矿山，港口，工厂，建筑和海洋等诸多领域。在矿山采掘和运输场合，绞车作为重要辅助设备被大量而广泛地应用着，例如矿用提升绞车，调度绞车，耙矿绞车和凿井绞车等。提升绞车可用于矿山竖井和斜井中物品和人员的调度具有较大的牵引功率和很好的安全性，是矿山生产中不可缺少的设备之。绞车的另个重要用途是港口机械，常见的有集装箱起重机，港口装卸门座起重机，塔式起重机以及轻小型的电葫芦等起重机械，其主要执行机构是各种形式和结构的绞车，对于这种用途的绞车，要求具有较好的调速性能和很高的安全性能。另外，绞车还被应用于各种线缆的存储，制造和运输，例如纺织机械中的用于存放丝线的线盘和电缆制造中用于存放各种直径缆绳的缆盘。这种情况下，绞车不光具有定的调速能力，而且还能够使不同直径的缆绳排列整齐，从而保证生产的顺利进行，在船用机械甲板机械和海洋开发领域......”。

7、“.....可以说，绞车广泛的应用于各种各样的场合，发挥着不同的作用，也具有各种各样的机构组成。为了更好的研究绞车的结构和性能，需要对绞车的组成和绞车的分类展开探讨。绞车的分类绞车多种多样的用途，决定了绞车的种类和组成形式也是多种多样的。按照绞车卷筒的数量分，绞车可以分为三种单筒绞车，双筒绞车和三卷筒绞车。单卷筒绞车是三种类型绞车中最常见的。它是有个卷筒用来存放缆绳或者铰链，般用于对卷筒的容绳量要求不高的场合。另外，按照绞车的驱动方式，通常把绞车分为电动绞车，气动绞车和液动绞车三种。绞车的特点和性能要求通过对绞车应用场合的探讨和绞车结构的分析，可以得知，在工程应用中绞车绞车会有如下的些特点.负载时变绞车用于海洋拖曳，电梯箱的提升，矿山调度等场合时，由于外界环境因素的影响，例如海浪，海流，货物重量等的不断变化，他的负载也在不断变化。这就对绞车的稳定性造成了很大的干扰。如果不采取有效的控制手段......”。

8、“.....有时甚至无法正常工作。.驱动力矩范围大这也是绞车的工作环境决定的，其驱动力范围从几公斤到上百吨不等。.要求调速方便，高低速运行平稳由于收放工作的需要，现在许多绞车都需要能够方便连续的调整收放速度。在高速运行的时候，不能出现飞车的情况在低速运行的时候，不能出现爬车的现象，而且要保持定的输出力矩。.对安全可靠性要求较高由于绞车旦出现事故，就有可能对人的生命或者财产造成很大的伤害，加上绞车的工作环境大多比较恶劣，所以就要求绞车具有较动载荷系数由图.由于精度等级为级，圆周速度为齿间载荷分配系数由表.求得.齿向载荷分布系数由表载荷系数.弹性系数由表.得.节点区域系数由图.得.接触最小安全系数由表.得.总工作时间的计算应力循环次数.接触寿命系数由图.得.取.取许用接触应力验算.因为合格确定传动主要尺寸.因为小齿轮的齿宽大于大齿轮毫米左右所以取齿根弯曲疲劳强度验算重合度系数齿间载荷分布系数......”。

9、“.....得.载荷系数.齿形系数由图.应力修正系数由图.弯曲疲劳极限由图.弯曲最小安全系数自取.应力循环次数弯曲寿命系数由图.得尺寸系数由图.得.许用弯曲应力弯曲应力验算.因为б合格.因为б因此合格蜗轮轴的分析和强度校核轴结构图轴受力图水平面受力图对齿轮进行受力分析.水平面受力图水平面弯矩图垂直面受力图.垂直面弯矩图合成弯矩图轴径的校核由于所谓的不变的转矩只是只是理论上可以这样这样认为，实际上机器运转不可能完全均匀，而且有扭矩振动的存在，故为安全考虑，常按脉动转矩计算，轴选用合金刚，所以对称循环应力б为。轴径.因为因此合格齿轮轴的分析与强度校核轴结构图轴受力图两齿轮的受力分析左边齿轮的受力分析右边齿轮的受力分析根据前面蜗轮蜗杆分析得知水平面受力图对两个轴承的水平面所受力计算.水平面弯矩图垂直面受力图对两轴承的垂直面受力分析合成弯矩图轴径的校核由于所谓的不变的转矩只是只是理论上可以这样这样认为......”。