(终稿)某投资长途汽车站新增项目投资可行性分析研究报告.doc(最终版)
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通过全面分析论证,我们认为在该处建设长途汽车站,是 最佳的汽车客运站理想用地。
由于这个地块毗邻南洛高速公路,人口集 中,交通便利,旅客周转量较大,在此建设汽车客运站将极大地方便人 民群众出行,对繁荣市经济也将产生深远影响。
项目建设的必要性 建设长途汽车站是社会经济发展的迫切需要 近年来,在市委市政府的正确领导下,市经济社会实现了快 速发展,经济增长速度逐年加快,目前步入了快速发展的轨道。
随 着国家不断深化改革,面临着四大发展机遇,即宏观环境和政策的 机遇国家促进中部崛起的机遇东部向西部产业梯度转移的机遇安 徽加快皖北地区发展的机遇。
抓住这些机遇,的经济社会必将发生 巨大变化,的客流量和物流量必将迅猛增长,人们对交通基础 设施将会提出更高要求。
现有的交通基础设施,尤其是没有二级以 上规模的汽车客运站将不能适应城市发展的需要。
建设长途汽车站是完善综合运输体系的客观必然需 要 铁路公路航运构成了的综合运输体系。
随着农村公路网络 的逐步建立,为完善的综合交通运输体系,加快的公路客运站 设施建设具有重要意义。
但是目前汽车客运站设施还很不完善,不 能满足经济发展需要。
只有适应市快速发展的大势,完善基础设施, 才能建立适合框架和经济社会发展的运输体系,才能为外商投资提 供便利的交通服务,更好地促进经济发展。
建设长途汽车站是净化城区环境提高城市品位的有效措 施 随着城市建设的发展,目前汽车站所处地理位臵已从原来 的城市边缘郊区发展到目前的市中心,并且受车站多年的带动源 项目所在地紧靠界光路与界阜蚌高速路,交通方便快捷,所需各种 原辅材料可直接运至工地。
水泥石灰可从凤台巢湖或芜湖择优购进。
黄砂沿淮各县盛产黄砂,南照河南淮滨等地黄砂质量较好,砂 粒饱满均匀,符合施工规范要求,可就近直接购入。
钢筋主要从马鞍山的钢铁厂购进。
砖当地产的砖强度高质量优价格适宜,可从当地轮窑厂或空 心砖预制厂联系购买。
石子主要从怀远购买。
木材需求量较少,可直接从当地木材公司购买。
各种管线器材及其它辅助材料当地建材及五金市场均有销售,可 择优购入。
目录 第章总论 项目概况 承办单位及法人代表概况 编制工作依据和范围 项目提出背景 项目建设的必要性 项目建设的优势分析 推荐方案及研究结论 第二章市交通概况及客流量分析 市交通概况 市客运流量分析 第三章项目建设内容和规模 建设内容 建设规模 第四章建设条件与场址选择 市地理位臵 地形地貌 气候气象 水文地质地震 社会经济情况 场址选择 第五章建筑材料供应 项目建设材料 燃料动力及公用设施 第六章项目规划与主体工程 总平面布臵 建筑单体设计 电气工程 给排水 消防系统 第七章环境保护与安全卫生 项目环保设计依据 环保意义 建设地区环境现状 主要污染源和污染物 对污染源及污染物采取的处理措施 环保设计 建设项目对生态环境产生的影响安全 卫生 第八章节约能源 节能的意义 设计原则 节能措施 第九章组织机构及劳动定员 组织机构 工作制度 劳动定员编制原则 劳动定员 人员培训 第十章项目实施管理及进度 项目实施管理 项目实施时期及各时期的主要工作 项目实施进度 第十章项目的招投标管理 依据 规范招标投标活动的意义 国家规定招标内容本项目招投标内容 招投标管理 第十二章投资估算和资金筹措 投资估算工程内容 估算编制依据 其他有关说明 投资估算 资金筹措 第十三章财务评价及经济评价 经济效链条,做实了相关产业。
目前企业实力显著增强,现拥有各类营运车 辆台,其中高级客车台货运车辆台出租车台。
国 家级客运汽车站个二级客运汽车站个,客运班线条,客运 网络辐射京津鲁豫鄂沪浙苏辽闽赣粤等国内 多个省市。
阜汽集团创新人才激励机制和管理机制,形成了以生产经营目标和 党建管理目标为核心的双目标管理体系。
大力培育企业文化,实施了四 大工程,即依法治企工程聚心工程聚智强企工程和读书 兴企工程,深入开展共产党员示范岗活动,全面提升了企业竞争力。
法人代表概况 法人代表佟茂华,男,出生于年月,文化程度大专,政 治面貌共党员。
年月年月安徽省交通学校读书, 年月年月中央党校经管专业学习,年年中国社科院研究生院进修,年月年月阜阳地区汽车运输公 司汽车七队任技术员,年月年月阜阳地区汽车运输公 司汽车十队任技术员副队长,年月年月阜阳地区汽车 运输公司汽车十六队任队长,年月年月阜阳地区汽车 运输公司阜阳汽车站任站长,年月年月阜阳市汽车运 输总公司任总经理党委副书记,年月至今董事长总经理 党委书记。
编制工作依据和范围 编制工作依据 项目承办单位委托我公司编制长途汽车站建设项目可行性 研究报告的委托书。
附件 年阜阳统计年鉴。
国家现行的有关政策法规与规定。
建设项目经济评价方法与参数第三版 项目单位提供的有关本项目的基础资料。
其它资料 编制工作范围 本可行性研究报告论述了项目建设的背景及必要性,对建设指导思 想建设内容与规模建设条件与场址选择建材及动力供应建筑单 体方案环境保护与安全卫生节约能源组织机构与劳动定员项目 管理与实施进度投资估算与资金筹措社会效益等方面进行了分析论 证,并提出本报告的结论与建议。
项目提出背景 城市交通发展的规律表明,只有过境国道和省道公路避开城市中心 区域,绕城而过,才能交通旅客运输无逢对接,才能实现畅通高效,也 益评价范围及说明 编制依据 基础数据 成本费用分析 财务盈利能力分析 偿债能力分析 不确定性分析 财务评价结论 第十四章结论与建议 结论 建议附表 第章总论 项目概况 项目名称长途汽车站建设项目 承办单位汽车运输集团有限公司 法人代表佟茂华 承办单位及法人代表概况 承办单位概况 有限公司简称集团始建于年,前身为安徽省汽车 运输公司阜阳分公司。
二十世纪年代中期管理权下放地方后,名称为 安徽省阜阳地区汽车运输公司。
年阜阳撤地设市,更名为安徽省阜 阳市汽车运输总公司。
年月经阜阳市人民政府批准改制为安徽省 有限公司。
集团现有员工人,下辖个子公司个分公司 个单列站队个松散型经营单位,分布在阜阳亳州两市。
现成为 个集道路旅客运输现代物流汽车维修汽车及油料销售驾驶员培 训房地产开发宾馆餐饮及观光旅游等多元化经营为体的大型公路 运输企业。
也是皖西北唯家具有道路客货运输二级资质的企业, 交通部重点联系单位。
年通过国际质量管理体系认 证。
年跻身全国道路运输企业强。
多年来,阜汽集团认真贯彻落实党的路线方针政策,在各级党 委政府的领导下,在行业管理部门的大力指导下,以建设学习型组织为 中心,以创流品牌,做长青企业为愿景,以顾客满意社会满意企业满意为己任,坚持解放思想实事求是,民主管理,真抓 实干的理念,贯彻客运做精物流做大副业做活企业做强的 方针,发扬诚为根勤为品创为魂的精神,以市场为导向,以发 展为主题,以改革为动力,深化企业改革,完善法人治理结构,全面推 进现代企业制度建设视质量为生命,建立了卡统筹,两证两会 四不放的安全管理体系,构架了塔型客运网络和四化运力结 构,稳步推行公司化经营,实现了客运产业快速发展以货源为龙头, 以信息为支撑,立足安徽,面向全国,加快货运生产转型,夯实了现代 物流发展基础发挥地理优势,盘活存量资产,实施统管战略,延伸产 业京珠高速,距合肥公里距郑洲公里。
省道 线线和临界郸级公路将与周边县市相连。
与高速公路的快速发展同步,近年来,加大省道县道及村 村通公路建设投入,取得较大成果。
水运 境内主要有颍河,泉河两大水系。
颍河水系控制面积约占全市总面 积的泉河水系面积控制约占全市面积的。
可常年通航吨 级拖船。
市客运流量分析 随着社会经济的发展和国家投资基础工程力度的加大,全国的交通建 设取得了迅速的发展。
市抓住经济发展和国家投资政策的有利时机, 大力发展交通设施工程,特别是公路工程取得了巨大进步,由此推动了客 运量的迅速增加,据初步调查研究,公路客运量已经接近每年万人次,原有的客运站已经不能满足客运量运输,新建客运站已迫在眉睫。
市长途汽车站新站建成后,将与界阜蚌南洛高速公路无阻 碍近距离相接,既能方便旅客出行,又能减少城市交通运输压力,实现 畅通高效优化城市环境,且因地处交通要道,过境客货车辆集中,紧 邻界阜蚌高速南洛高速出入口,所以对过路班车进站和开展物流 仓储以及相关服务等三产业务十分有利,发展远景广阔。
预计每年运送 旅客多万人次。
第三章项目建设内容和规模 建设内容 市长途汽车站将按照国家二级汽车站标准设计建设工程主要建 设售票大厅候车大厅售票室票据库行包托运处行包提取处 小件寄存处站台问讯处广播室调度室医务室值班站长室 站务员室联运办公室司助休息室验票补票室维修车间检验站 等部分组成。
建设规模 根据对市客流量的预测,市长途汽车站预计年客流量为 万人次。
根据客流量规模和当地具体情况,征地平方米合 亩,车站站房平方米包括售票大厅候车大厅售票室票 据库行包托运处行包提取处小件寄存处站台问讯处广播室 调度室医务室值班站长室站务员室联运办公室司助休息室 验
