（全套CAD）Ys32液控蝶阀液压站设计（终稿）
参考液控蝶阀的设计【不能直接使用】.doc
参考正文【不能直接使用】.doc
槽钢a4.dwg
（CAD图纸）
地基布置图a3.dwg
（CAD图纸）
电机联接套a3.dwg
（CAD图纸）
动力站装配图a0.dwg
（CAD图纸）
法兰a4.dwg
（CAD图纸）
管接头a4.dwg
（CAD图纸）
焊接式管接头a4.dwg
（CAD图纸）
活塞杆a3.dwg
（CAD图纸）
接头体a4.dwg
（CAD图纸）
筋板a4.dwg
（CAD图纸）
进度考核表.doc
开题报告.doc
滤油器底板a4.dwg
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内缸筒a3.dwg
（CAD图纸）
内缸筒底套a4.dwg
（CAD图纸）
内容提要.doc
任务书.doc
三通接头a4.dwg
（CAD图纸）
手动泵底版a4.dwg
（CAD图纸）
筒套a4.dwg
（CAD图纸）
蓄能器托板a4.dwg
（CAD图纸）
液位控制器法兰a4.dwg
（CAD图纸）
液压原理图a2.dwg
（CAD图纸）
油 箱a2.dwg
（CAD图纸）
油泵过渡法兰a4.dwg
（CAD图纸）
油缸装配图a0.dwg
（CAD图纸）
油路块a2.dwg
（CAD图纸）
油路块底板a4.dwg
（CAD图纸）
油路块孔号图a2.dwg
（CAD图纸）
中英文翻译.doc
结语液控止回阀的两种不同的形式功能相近，各有优缺点，重锤式液控止回蝶阀关阀时是靠重锤自重产生的力矩来驱动阀门其重锤质量大，运动惯性大，增加了操作人员的不安全感，但其液压系统相对简单，制造维护成本低蓄能器式液控止回蝶阀是靠事先储存在蓄能器中的压力油所产生的能量来驱动油缸来关闭阀门，油压封闭在系统内部，安全性高，但液压系统相对复杂，制造维护成本高。
用户在可根据自已的实际情况进行选用。
参考文献中国机械工业标准汇编阀门卷全国阀门标准件技术委员会编中国标准出版社何存兴液压元件机械工业出版社课程设计的目的液压与气压传动课程是工科机械类各专业都开设的门重要课程。
它既是门理论课，也与生产实际有着密切的联系。
为了学好这样门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。
液压传动课程设计的目的主要有以下几点综合运用液压与气压传动课程及其他有关先修课程的基本理论生产实践和相关专业知识，进行液压传动设计实践，使理论知识和生产实践紧密结合起来，从而使这些知识得到进步的巩固加深提高和扩展，并掌握液压系统设计计算的般方法和步骤。
在设计实践中学习和掌握各种常用的标准与非标准液压元件的设计方法，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法，培养机械制图结构设计和工程运算等设计技能，提高学生分析和解决生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。
通过设计，学生应在计算绘图运用和熟悉有关技术资料包括设计手册产品样本标准和规范以及进行估算方面得到实际训练。
掌握与本设计有关的资料查询和正确运用，熟练掌握其中的有关技巧。
设计步骤确定液压执行元件的形式，明确设计要求，进行工况分析。
初定液压系统的主要参数。
制定基本方案，拟定液压系统原理图。
计算和选择液压元件。
验算液压系统性能。
绘制工作图和编写技术文件。
明确设计要求设计要求是进行每项工程设计的依据。
在制定基本方案并进步着手液压系统各部分设计之前，必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面了解清楚。
，液控蝶阀，液压，设计，优秀，优良，图纸液控止回蝶阀驱动装置与油路的原理及设计杨明华郑州中亚阀门制造有限公司河南荥阳摘要介绍了液控止回蝶阀液压驱动部分的其本原理及设计。
主题词液控止回蝶阀驱动装置液压系统引言在电厂及城市供水系统中，水泵开启时，为了避免水泵启动时力矩过大，损坏电机，需使水泵低负载启动，在水压达到定程度时，泵后阀门开启在系统停水出现意外事故需要停泵时，上游水位如果落差较大，产生的水锤会使设备损坏，或使水泵及电机倒转，烧毁电机。
如想避免此种现象发生同样需使泵后阀门及时关闭，来保护设备。
而液控止回蝶阀所具有的普通蝶阀和止回阀的双重功能正好可以起到上述保护作用，因而在生产中得到了广泛的应用。
其本功能液控止回蝶阀按驱动装置的型式可以分为两类类是重锤式，类是蓄能器式，两种阀门都是靠液压驱动，不同点在于重锤式液控止回蝶阀关阀时是靠重锤自重产生的力矩来驱动阀门蓄能器式液控止回蝶阀是靠事先储存在蓄能器中的压力油所产生的能量来驱动油缸来关闭阀门。
两种阀门都具有切断和止回两种功能，关阀分快慢两个阶段，快慢关的角度可以调节，可调整的启闭时间及角行程如下表所示。
下面对两种阀门驱动装置的原理作以详细的说明。
重锤式液控止回蝶阀其本原理见附图其动作过程如下开阀液控止回蝶阀可调整的启闭时间及角度范围项目公称通径可调整的时间范围角行程范围开阀关阀快关慢关注全开位置为，关闭位置为超出此范围按用户要求调整。
启动油泵电机，油泵开始运转，同时电磁阀通电使回油路闭合，压力油通过单向阀节流阀同时向蓄能器和油缸底部供油，油缸杆推动与阀轴相连的曲柄使阀门开启，阀门开启后油泵继续向蓄能器供油，直至压力达到，电接点压力表触点断开，油泵停止。
保压当压力高于时，压力能保证重锤不下落，如油缸压力油有泄漏，蓄能器可向其补油，当系统压力低于时，压力表开关闭合，油泵启动，向蓄能器中补油，至时，电接点压力表开关断开，停止供油。
停止开阀时，关闭油泵电机，油泵停止供油，阀板停止动作关阀过程中，电磁阀通电，回油路断开，阀板停止动作。
关阀关闭电磁阀电源或事故断电，电磁阀动作使回油路连通，油缸底腔油压泄出，阀门在重锤作用下关闭。
二蓄能器式液控止回蝶阀工作原理见附图其动作过程如下.油源液压系统以蓄能器内储存的压力油作为压力油源，供主控制系统工作，油泵仅用于向蓄能器内补充所损失的压力油。
启动电机，带动油泵运转，液压油经单向阀，手动截止阀进入蓄能器内，当压力达到设定压力后，电机停止运转。
.开阀电磁换向阀得电，蓄能器内的压力油，经液控单向阀进入液压缸的无杆腔，使蝶阀处于开启状态，在开启过程中，当系统油压低于.时，电接点压力表下限点发讯，电机启动，油泵与蓄能器压力调节与控制开启油泵前松开溢流阀件号手柄，启动电机，空载运行分钟，缓慢调节溢流阀手柄，逐级调节系统压力至。
系统输出压力合符工况要求的压力油源。
系统中配置电子压力开关件号，调定好压力开关上限压为，下限压为，电子压力开关能在压力调定值准确发信。
液压系统的工作程序参见液压原理图开阀关闭调速阀导叶后，中控室向液控蝶阀发出开阀指令，开启旁通阀，管道上下游平压后，压差控制器发出平压信号，液压锁定解除，主阀开启，液压锁定投入，最后关闭旁通阀，这样蝶阀开启完毕。
关阀正常关闭关闭调速器导叶后，中控室向液控蝶阀发出关阀指令，液压锁定解除，主阀关闭，液压锁定投入，这样蝶阀关闭完成。
事故关闭中控室向液控蝶阀发出关闭指令，液压紧定解除，主阀关闭，液压锁定投入，蝶阀关闭完成。
液压系统的动作过程参见液压原理图开阀中控室发出开阀指令，旁通阀开启信号指示，当活门两侧的水压差降至设定值时，压差控制器发出信号，启动电机，此时电磁铁失电得电，锁定解除到位信号指示，调节节流阀可控制锁定液压缸的退回速度。
锁定解除后系统油压上升，主阀开启，在开启过程中，调节节流阀，可得到所需的开阀时间。
主阀全开到位后，电磁铁失电，锁定投入信号指示，同时关闭旁通阀信号指示。
在此过程中，系统压力上升至压力开关设定上限，电机停止工作，开阀过程完成。
保压主阀全开到位后，液压系统便进入保压状态，当系统压力降至压力开关设定的下限时，电机启动压力上升至设定点的上限时，电机停止工作。
这样保证系统的油压始终处在压力开关设定的上下限范围内。
关阀中控室发出指令，电磁铁得电，锁定液压缸退回，到位后发出指令同时有信号指示，电磁铁得电，主阀关闭，全关到位后信号指示，延时，电磁铁失电，锁定再次投入，关阀过程即完成。
运行速度及快慢关角度转换的控制蝶阀在开启过程中的运行速度可通过调节节流插件获得。
蝶阀的快慢关速度及快慢角度的调整，可通过调节液压缸尾端的调节杆获得。
.工作原理的确定液压系统原理图图.液压系统原理图液压元件的选择和工作原理的确定.液压泵的选择油泵的最大工作压力计算确定液压泵的最大工作压力.式中液压缸最大工作压力液压缸的公称压力从液压泵出口到液压缸入口之间总的管路损失。
的准确计算要待元件选定并绘出管路图时才能进行，初算时可按经验数据选取管路简单流速不大的，取管路复杂，进口有调速阀，取。
.合成应力为.式中螺纹拧紧系数，动载荷，取.缸体螺纹处所受的拉力，螺纹内径螺栓个数，取螺纹处的拉应力螺纹材料的许用应力，安全系数，般取.由设计手册，取。
图.液压缸图缸头直径和缸盖直径取两者相同，即.液压缸主要尺寸的确定.活塞最小导向长度为活塞的行程。
活塞的宽度。
导向套长，.取。
.隔套长度。
.内缸筒最小导向长度为内缸筒的行程。
.内缸筒活塞的宽度.。
内缸筒导向套长。
取.。
.求液压缸的最大流量.油缸无杆腔作用面积流量的计算油流量容积时间.。
.液压缸主要零件的结构材料及技术要求油缸的密封本次油缸设计充分考虑了其所处的环境恶劣，在密封件的造型上力求密封性能的可靠和寿命有可靠保证。
全套密封件采用进口德国产品，使用寿命长达年。
油缸缸体本工程油缸的缸体材料为优质无缝钢管制作，强度高于.，内径采用中的配合要求，表面粗糙度达.，直线度要求达.，圆柱度要求达.，孔口有导向角，粗糙度为.，缸口采用法兰连接，法兰材料为锻钢，并经正火处理。
有关焊接采用氩弧焊，焊前预热，焊后局部高温回火去应力处理，并对焊缝进行超声波探伤，按级标准验收。
活塞杆材料用优质锻钢并正火处理，表面防腐采用镀铬工艺，镀硬铬，杆头开有夹头及导向角，所有结构均符合国标要求，表面硬度达以上，圆度公差值达级精度。
活塞所用材料为锻件正火处理加支承环结构材料为主机的概况用途性能工艺流程作业环境总体布局等液压系统要完成哪些动作，动作顺序及彼此联锁关系如何液压驱动机构的运动形式，运动速度各动作机构的载荷大小及其性质对调速范围运动平稳性转换精度等性能方面的要求自动化程序操作控制方式的要求对防尘防爆防寒噪声安全可靠性的要求对效率成本等方面的要求。
二确定液压系统主要参数液压系统的主要参数是压力和流量，它们是设计液压系统，选择液压元件的主要依据。
压力决定于外载荷。
流量取决于液压执行元件的运动速度和结构尺寸，故液压系统的主要参数决定了执行元件结构和尺寸，同样也决定了液压系统的结构尺寸与成本。
初选系统工作压力执行元件的工作压力主要根据运动循环各阶段中的最大总负载力来确定，此外，还需要考虑以下因素首先要考虑设备类型及各类设备的不同特点和使用场合。
考虑执行元件的装配空间经济元件供应情况和重量等因素，工作压力选得低，则元件尺寸大重量重，对些设备来说，尺寸要受到限制，从材料消耗角度看也不经济反之，压力选得高些，则元件尺寸小重量轻，但对元件的材质制造精度密封性能要求高，必然要提高设备成本。
般来说，对于固定的尺寸不太受限的设备，压力可以选低些，行走机械重载设备压力要选得高些。
所以，执行元件的工作压力的选择有两种方式是根据机械类型选二是根据切削负载选。
具体选择可参考表和表。
表按负载选择工作压力表按机械类型选执行件的工作压力值得注意的是，高压化是液压系统发展趋势之，因此压力应选得高些，以减小系统的体积是可行的。
此外，低压阀已逐渐淘汰，即使是低压系统也应采用高压阀。
液压缸的设计.工况分析启动力为，液压缸的平均输出速度为.，设计液压缸的行程，由于采用伸缩式液压缸，其中级活塞的行程为，二级活塞内缸筒活塞的行程为。
.液压缸主要几何尺寸的计算液压缸的主要几何尺寸，包括液压缸的内径，活塞杆的直径，液压缸行程等。
液压缸内径的确定.初选液压缸的工作压力根据分析，此举伸机构的负载较大，初选液压缸的工作压力为。
.计算液压缸的尺寸取查机械设计手册，按标准取。
.活塞杆直径的计算根据和的关系速度比取.来确定活塞杆的直径同上，按标准取。
器同时供油开阀，有杆腔内液压
