




A0-箱体零件图.dwg
(CAD图纸)
A0-钻夹具装配图.dwg
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A0-钻夹具装配图-改进后.dwg
(CAD图纸)
A1-多轴机床装配图.dwg
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A1-左力臂.dwg
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A3-轴.dwg
(CAD图纸)
工序卡片01.dwg
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工序卡片01.dwg
(CAD图纸)
工序卡片02.dwg
(CAD图纸)
工序卡片02.dwg
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工序卡片03.dwg
(CAD图纸)
工序卡片03.dwg
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工序卡片04.dwg
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工序卡片04.dwg
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过程卡片01.dwg
(CAD图纸)
过程卡片02.dwg
(CAD图纸)
任务书,摘要和目录.doc
说明书.doc
.起动系它的功用是用以使静止的发动机起动并转入自行运转。
汽油机般都由上述两个机构和五个系统组成。
对于汽车用柴油机,由于其混合气是自行着火燃烧的,所以柴油机没有点火系。
因此柴油机由两个机构和四个系统组成。
现在汽车发动机常用缸数有缸。
排量升以下的发动机常用三缸,.升般为四缸发动机,升左右的发动机般为缸,升左右为缸,.升以上用缸发动机。
般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
发动机的核心部件是汽缸,活塞在汽缸内进行往复运动,上面所描述的是单汽缸的运动过程,而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的缸缸缸比较常见。
我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类直列或水平对置当然现在还有大众集团的型,实际上是两个组成。
不同的排列方式使得发动机在顺滑性制造费用和外型上有着各自的优点和缺点,配备在相应的汽车上。
图三缸盖发动机示意图气缸盖螺栓气缸盖气缸垫发动机的其他部分凸轮轴控制进气阀和排气阀的开闭火花塞火花塞放出火花点燃油气混合气,使得爆炸发生。
火花必须在适当的时候放出。
阀门进气出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。
在压缩和燃烧时,这两个阀都是关闭的,来保证燃烧室的密封。
活塞环在气缸壁和活塞中提出密封.防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。
.防止润滑油进入汽缸内燃烧。
大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧活塞环不再密封引起的尾气管冒青烟。
活塞杆连接活塞环和曲轴,使得活塞和曲轴维持各自的运动。
润滑油槽包围着曲轴,里面有相当数量的油.课题研究的现状及展望过去,气缸体几乎无例外地都是采用灰铸铁制造的。
即使在今天,灰铸铁仍然在气缸体中占有很高的比例。
灰铸铁特别适合于用作气缸体的材料,但其密度高达.。
因此,灰铸铁在发动机轻量化方面的竞争能力十分有限。
铝合金当前从总体性能来说都为轻金属气缸体提供了最优越的条件。
它相对于灰铸铁来说减轻质量的潜力高达左右。
在汽油机领域内用铝合金代替灰铸铁的趋势已经相当普遍。
.论文主要研究内容本次论文的主要内容有确定生产类型,对零件进行工艺分析选择毛坯种类及制造方法,绘制零件毛坯综合图拟订零件的机械加工工艺规程,选择各工序的加工设备和工艺装备,确定各工序切削用量和工序尺寸,计算代表工序的工时定额。
填写工艺文件工艺过程卡片或工艺卡片工序卡片可视工作量大小只填部分主要工序的工序卡片。
设计指定工序的专用夹具,绘制装配总图和主要零件图。
撰写毕业设计说明书。
在教师指导下,独立完成设计任务书,培养较强创新意识和学习能力,获得机械工程的基本训练。
使整个设计上是先进的,在经济上是合理的,在生产上时可行的。
工艺规程设计应满,工艺,发动机,箱体,机械,加工,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载毕业设计论文任务书专业机械设计制造及其自动化班级机械姓名下发日期题目发动机箱体机械加工工艺及孔夹具设计专题发动机箱体机械加工工艺规程及钻削孔专用夹具设计主要内容及要求主要内容确定生产类型,对零件进行工艺分析选择毛坯种类及制造方法,绘制零件毛坯综合图拟订零件的机械加工工艺规程,选择各工序的加工设备和工艺装备,确定各工序切削用量和工序尺寸,计算代表工序的工时定额。
填写工艺文件工艺过程卡片或工艺卡片工序卡片可视工作量大小只填部分主要工序的工序卡片。
设计指定工序的专用夹具,绘制装配总图和主要零件图。
撰写毕业设计说明书。
要求在教师指导下,独立完成设计任务书,培养较强创新意识和学习能力,获得机械工程的基本训练。
使整个设计上是先进的,在经济上是合理的,在生产上时可行的。
工艺规程设计应满足加工质量生产率经济性要求,机床夹具设计方案应合理,有定的特色和见解。
设计说明书不少于万字,查阅文献篇以上,翻译与课题有关的英文资料篇,绘制图纸折合总量不少于张。
主要技术参数该产品年产量为台,设其备品率为,机械加工废品率为,发动机箱体的年产量为件年进度及完成日期月日月日布置课题,理解熟悉设计任务,借阅资料,翻译英文文献,制订设计计划。
月日月日分析抄画零件图,绘制零件毛坯综合图。
月日月日选择加工方案,确定工艺路线和工艺尺寸,编制机械加工工艺规程。
月日月日设计专用夹具,绘制夹具总装图及主要零件图。
月日月日技术文件编制,编写完成毕业设计说明书,打印图纸,上交说明书和图纸。
月日月日请老师审阅毕业设计,准备答辩。
教学院长签字日期教研室主任签字日期指导教师签字日期摘要我的毕业论文的题目是发动机箱体的机械加工工艺规程和专用夹具设计。
发动机箱体是机器的基本零件,它将机器和发动机中的轴套齿轮等有关零件连接成为个整体,并使之保证正确的位置以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
发动机箱体的加工质量直接影响机器的性能精度和寿命。
本设计说明书是根据机械制造工艺专业教学委员会所制定的教学计划和教学大纲,结合所学专业的理论和实践知识,编写设计处套机械加工工艺规程和工装夹具。
本此设计有工作量大专业知识范围广要求高等特点,不同于前面所做的课程设计。
对我们毕业生来讲,是对我们所学专业知识的次重大考验,也是对我们参加工作之前的很好的历练。
既提高了我们的专业要求,又培养了我们的实际设计意识。
说明书对零件的功用分析零件的加工工艺过程夹具工艺设计作了比较系统完整的分析和论证。
对工艺规程的设计作了详细的说明,并制定了合理的加工工艺路线。
对关键工序的加工余量工序尺寸工序公差切削用量进行了设计分析,保证整个工艺过程的完整。
最后,对夹具精度也进行了校核计算。
关键词发动机箱体机械加工工艺夹具工序加工余量工序尺寸切削用量夹具精度目录摘要目录第章绪论.课题研究的意义及现状发动机的工作原理发动机的结构课题研究的现状及展望.论文主要研究内容第章发动机箱体工艺设计.箱体的分析箱体的功用分析计算生产纲领,确定生产类型箱体结构和功用的分析箱体的技术分析箱体的材料分析.发动机箱体毛坯的设计确定毛坯种类及加工方法的选择毛坯的工艺分析及要求毛坯余量和公差的确定.工艺路线设计零件图的工艺分析加工方法的选择箱体的材料及热处理阶段的划分工序的集中与分散基准的选择拟定发动机箱体的工艺路线.加工设备及工艺装备的选择.加工工序设计第章钻床专用夹具设计.问题的提出.机床夹具的分类通用夹具专用夹具.夹具的设计内容在设计工艺路线之前,首先需要仔细地进行工艺分析,了解零件的功用和工作条件,分析精度和其它技术要求,以便更好地掌握结构特点和工艺关键。
制定工艺路线的出发点,应该是应当使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。
选用适当的机床,既保证生产进度,又要考虑经济效果,降低生产成本。
零件的技术要求分析加工表面的尺寸精度主要加工表面的形状精度主要加工表面之间的相互位置关系各加工表面粗糙度以及表面质量的其他要求热处理要求及它技术要求如动平衡零件的视图技术要求是否齐全主要技术和加工关键零件图所规定的加工要求是否合理零件的选择是否恰当,热处理要求是否合理.零件结构结构组成平面内外圆柱面成形面螺旋面机构组合轴类套筒类箱体类盘环类结构工艺性保证使用要求的前提下,能否以高效率和低成本制造箱体的结构特点般是结构组成比较复杂,壁薄且壁厚不均匀,加工部位多,加工表面有数个平面与孔系,加工难度大。
.零件主要表面的要求及保证方法零件的主要表面的要求在设计工艺路线时,首先要选择各表面的加工方法各表面由于加工精度的要求,般均不能只用种加工方法,次加工就能达到要求,对于主要表面来说,往往需要几次加工,由粗到精逐步达到要求。
零件的主要表面是指零件和其它表面配合的表面或是参与加工过程中表面。
在发动机箱体上,主要表面是箱体上下面箱体两侧面及两端面,以及主轴孔缸孔两侧六孔的结合面。
主要的表面的本身要求较高,而且零件的构形精度以及材料的加工性能等问题,都会在主要表面的加工中反应出来,主要表面的加工质量对零件工作时的可靠性与寿命有很大影响。
因此,在设计工艺路线时,首先要考虑如何保证主要表面的精度要求。
二主要表面加工方法的选择箱体的主要加工表面为平面和轴承支孔。
箱体平面的粗加工和精加工,主要采用刨削和铣削,也可采用车削。
铣削的生差率般比刨削高,在成批生产和大量生产中,多采用铣削。
当生产批量较大时,还可采用各种专用的组合铣床对箱体各平面进行多刀多面同时铣削对于尺寸较大的箱体,也可以在龙门铣床上进行铣削,以便有效地提高箱体平面加工的生产效率。
箱体平面的精加工,在单件小批量生产时,除些高精度的箱体仍需手工刮研之外,般多以精刨代刮当生产批量大而且精度要求又高时,多采用磨削。
为了提高箱体平面加工的生产效率和平面间的相互位置精度,还可采用专用磨床进行组合磨削。
箱体上精度为的轴承支撑孔,般采用钻扩粗铰精铰或镗半精镗精镗的工艺方案进行加工。
前者用于加工直径较小的孔,后者用于加工直径较大的孔。
当孔的精度超过表面粗糙度小于.时,还应增加道最后的精加工或精密加工工序,如精细镗研磨滚压等。
三重要的技术要求及保证方法重要的技术要求般指表面的形状精度和位置关系精度热处理表面处理无损伤等。
重要的技术要求是影响工艺路线的重要因素之,特别是位置精度要求较高时就会有很大的影响箱体上的主要配合表面的精度为,查表.得粗糙度是.,用粗铣精铣就可达到要求,位置精度由机床专用夹具保证。
而主轴孔及缸孔的要求稍高点,精度要求为,查表.得粗糙度为.,查表.得,用粗镗半精镗精镗即可达到要求,位置精度同样由机床夹具保证。
箱体上的螺纹孔可用钻铰攻丝可以达到,位置精度和尺寸精度由机床专用夹具和刀具保证。
箱体各表面对基准面的跳动要求用互为基准保证,粗糙度用加工工序以及合理的使用刀具来保证。
对箱体的机械性能的要求,可通过对零件进行热处理工序合理安排来提高材料的机械性能。
对箱体表面的加工要求可用腐蚀检查证明。
无损探伤的安排对工艺路线的设计也有着较大的影响。
无损探伤被检测对象的前提下,探伤其内部及外表面的缺陷的现在检查技术。
检查公交爱你内部质量的探伤方法有射线超声波等用于检查表面缺陷的探伤方法有磁力探伤荧光探伤涂色腐蚀等。
材料的经济性能在满足使用性能的前提下,选用零件的还应注意降低零件的总成本。
般来说,应优先选用价格低廉的材料。
如尽可能选用碳素钢和灰铸铁,在难以满足要求时再选用合金钢球墨铸铁铸钢或其它材料。
二零件材料的选择由于零件的工作状态,工作零件条件的要求,因此零件的材料必须具有综合机械性能,耐高温抗氧化性和组织稳定性等。
根据查阅有关资料箱体材料通常选用铸铁,其详细介绍如下灰铸铁灰铸铁的显微镜组织由金属机体铁素体和珠光体和片状石墨所组成,相当于在纯铁或钢的基础上嵌入了大量石墨片。
因其中的碳主要从游离石墨形式存在,并成片段状,断口为灰色。
由于片状石墨的存在破坏了基本的连续性,石墨尖端容易造成应力集中,所以灰铸铁的抗拉强度低,塑性和韧性差,属于脆性材料,不能锻造和冲压,并且焊接性能材料很差,不过其抗压强度受石墨的影响较小,但是灰铸铁铸造性能和切削性能优良。
石墨的存在使其有如下优越性能优良的减震性,耐磨性好,缺口敏感性小。
灰铸铁的化学成分包括以及些其他合金元素,各成分所占比重见下表以为例。
表灰铸铁的主要化学成分及所占比重各元素对灰铸铁性能都有着重要的影响,详见机械加工工艺手册灰铸铁的牌号有等种,牌号右边的数字表示该牌号灰铸铁的抗拉强度最低值。
灰铸铁的机械性能与铸件壁厚有关,同牌号的灰铸铁因铸件壁厚不同具有不同的抗拉强度。
各种牌号不同壁厚的灰铸铁性能达到强度参考值见机械加工工艺手册。
机械性能见下表以为例。
表灰铸铁的各种机械性能牌号抗拉强度抗切强度弹性模
