五部门关于优先发展公共交通意见 的通知 项目建设单位提供的资料 国家相关法规。 主要技术经济指标 本项目主要技术经济指标见下表 表主要技术经济指标表 序号名称单位数量 技术指标 征地面积平方米 建设用地平方米 代征城市公共用地平方米 建设用地面积平方米 办公楼及生活设施平方米 低保车间平方米 绿化平方米 停车场及场内道路平方米 加油站预留平方米 其他平方米 总建筑面积平方米 办公楼平方米 低保车间平方米 门卫室卡销售间平方米 自行车棚等平方米 容积率 大公共车停车位辆标车 小客车停车位辆 二经济指标 总投资万元 第章项目建设的必要性 项目区环境 镇位于海淀区，因辖区有而得名。镇域面积平方公里，下辖七个行政 村，共有耕地亩，常住人口人。镇是北京市总体规划的个中心镇之， 也是北京个试点城镇之，是科技园区海淀园发展区的组成部分。 科技园区是中国第个国家级高新技术产业开发区，由海淀园丰台园昌平园 电子城科技园和亦庄科技园组成。目前园区拥有新技术企业余家，技工贸总收入超亿 元的企业有家外资企业余家，全球强的企业家微软摩托罗拉 等家高技术跨国公司在园区设立了研发机构有留学人员余人，创办企业多 家此外，联想北大方正等批代表中国高科技企业形象的企业也已入区。科技园区 高新技术企业技工贸总收入实现增加值上缴税金出口创汇等各项指标在全国个高 新技术开发区中的排名逐年提高，对北京市工业经济增长的贡献率连续多年在以上。 为改善的投资环境，吸引更多资本入驻，做大，北京市政府作出了将海淀区 北扩平方公里的决定，北扩区域包括，占海淀全区总面积的半以上。据初步规划， 海淀新区将陆续建成环保科技园中医药产业园永丰科技园科技园。 环保科技示范园位于海淀区镇北侧，隶属科技园区海淀园发展组团，定位于 集科研中试生产商贸技术交易科普于体的综合性园区，连续三年被列为北京市 重点建设项目。环保园北至路南至，东至春阳路西至，东西长约公里 南北宽约公里，总用地面积公顷，规划建设面积万平方米。园区计划建设 周期年年年，预计建成后将有家企业入驻，可形成年产值亿元左 右，年实现税收亿，解决就业人口万左右。目前，环保园的市政基础设施期建设基 本完成，主要道路框架已经形成，累计修建道路约公里，相关市政管线铺设约公里 部分标准厂房已完工，园区绿化已达万平米，绿染春园主题雕塑风车喷泉等景观 落成，景观斜轴的绿化广场下沉式广场湖区期水面及湖景工程已完成。环保园计划 年完成全部土地级开发工作，年完成二级开发及招商工作。 项目建设的必要性 项目建设符合北京市总体规划要求 长期以来，北京的公共交通事业有了长足的发展。但从总体上看，仍存在着技术水平 地区必备的配套建设项目。 本项目的建设可以极大地方便当地居民出行，也是海淀新区大力改善投资环境的重要 举措之。因此本项目的建设是十分必要的。项目将具有良好的社会效益。 项目建设是为适应公交车辆迅速增长的要求 自改革开放以来，北京的公共交通事业有了巨大的发展。截止到年底，北京 有限公司已拥有各类运营车辆辆，运营线路条。年还拟购置新车辆， 目前已部分到位。随着举办奥运会时间的临近，北京的公共交通还将有更大的发展。 随着北京公交运营线路和里程的快速增长，迫切需要建设大型的公交场站。在北京市 规划建设的处公交站中，目前已建成处。近年来，虽然征地建设的公交场站不断增加， 但还是不能与公交集团运营车辆的增速相适应，也不能满足开调延公交线路的迅速增长 的要求。例如，九五期间公共电汽车总数为辆，比八五期末增长，而新 增公交场站用地只增。十五期间，由于场站调整难度大和资金缺乏等因素的影响， 公交场站的建设进度较慢，但公交运营车辆迅速增加，致使公交场站紧张的矛盾更加突出。 近几年新开的公交线路每年都以的速度增长，公交车辆的增长也很快，但公交场站 的建设却大大滞后。 此外，由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响，相当部 分既有公交场站的用地受冲击。据不完全统计，年间的市政道路建设绿化和 环境整治共涉及了几十处公共电汽车首末站。这些站点要么被拆迁，要么停车场面积被缩小。 减少的停车场面积总共约多万平方米，使本已紧缺的停车场地更加紧张。由于停车能力 的降低致使占路停车的问题日益严重。据不完全统计，全市公交车白天占路停车处，停 车辆夜间占路停车处，停车辆。为整顿市容解决公交停车难的问题，只有 兴建大量的公交停车场站才能适应公交车辆迅速增长的要求。 目前，无论是从规划的角度还是从经济的角度考虑，北京城区都不可能建设大型的公 交停车场，而大量的小型首末站由于占地面积的限制不具备停放大批公交车的条件。在 年月，市交通委等五部门在关于优先发展公共交通的意见京政办发号 中提出，要充分利用现有市区场站组织车辆到发和乘客换乘，加大驻车外移的比重。按照规 划，北京市将在颐和园地区兴建亩园公交枢纽。枢纽站主要解决的是换乘问题。随着亩 园枢纽的建成，颐和园地区圆明园地区的几十条线路都将在亩园公交枢纽承担公交与地 铁公交与公交的主体换乘。由于该枢纽站的主要功能是换乘，不能承担大量公交车的到发 和停车功能，因此需要在地区建设大型停车场站以承担驻车外移的任务。站就 是根据北京市公交整体运营的需要，为解决北京西北部地区公交发展而规划出的公交站。 综上所述，本项目的建设是落实海淀新区发展规划的重要内容是落实市政府优先发 展公共交通的要求，适应公交迅速发展需要的重要措施之符合北京市整体规划要求。项 目的建设对整合公交资源，提高公交运营效率，解决地区日益增长的出行需求具有重要 意义。因此本项目的建设是必要的。项目将具有良好的社会效益。 第章项目选址 项目场址 拟建项目位于海淀区西侧，以北。东边与正在建设的科技园区环保科技示范 园仅路之隔。项目建设位置见下图。 目前该地块上有杨树林和公交站北站。项目用地为不规则四边形，南侧为规 划路，距离建设用地边界为距离项目用地的南侧边界为，满足北京市密 云水库怀柔水库及水源保护管理暂行办法的规定。东侧为，距离建设用地边界约 北侧有沟通过西侧为鱼塘。 距离项目所在地最近的居民区为村，大约左右。根据海淀区镇镇域规划， 该地块为公交站用地。地块的东西南侧各为的绿化带，北侧为苗圃。站的建设 符合当地规划。 站建在西侧，既可以完善地区的公交网络，又避免了站址建在居 民区密集地，影响居民生活。 综上所述，站选址是适宜可行的。 公交线路与运营安排 在目前的公交运营线路中，拟安排于站首发的线路有条，未来规划再增加线路 条。站总辖车辆数为辆公共汽车，夜间驻车辆折合标车辆。可以为 二级车辆提供低级保养和汽车急修。现状线路与未来规划线路见下表。 表公交站线路安排 序号性质路号首站末站路由走向线路配车首站停车司售人员管理人员 现状 调整 小计 规划开辟预留西北方向线路条 合计 根据企业劳动用工需求及现行的实际情况，按每部公共汽车平均配备司售人员人计 算，该站司售人员总人数约为人，实行三班制，年工作天。此外，该站还将为 个车队的名管理人员提供办公场所。 目录 第章总论 项目概述 项目法人单位介绍 报告编制依据 主要技术经济指标 第章项目建设的必要性 项目区环境 项目建设的必要性 项目建设符合北京市总体规划要求 项目建设是为落实海淀新区发展规划 项目建设是为适应公交车辆迅速增长的要求 第章项目选址 项目场址 公交线路与运营安排 项目用地 场址周边的市政配套情况 拟建场地的工程地质条件 第章总图布置与项目建设内容 总图布置 总图布置 用地平衡 场站交通组织方案 内部交通组织 外部交通组织 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 项目建设内容与建设标准 办公楼 低保车间 停车场与场内道路 给排水与消防 供电与照明 地源热泵采暖空调系统 绿地 场外道路 其他 第章环境保护劳动安全与消防 环境保护目标 施工期的环境保护 运营期的环境保护 劳动安全 消防 第章建设进度初步安排 第章投资估算及资金筹措 投资估算编制说明 投资估算 投资估算说明 工程建设费用 征地拆迁补偿费 工程建设其他费用 预备费 资金来源 第章工程招标计划 第章项目的投资效益 第章结论 第章总论 项目概述 项目名称 北京公交站 建设单位 北京公司 建设地点 北京市海淀区西侧 建设内容和规模 本项目位于海淀区西测，拟建项目规划用地面积为平方米。其中项目建设 用地面积平方米另需代征城市公共用地面积平方米，其中代征城市道路 用地面积平方米，代征城市绿化用地面积平方米。总建筑面积 平方米。项目建设内容是公交站及其附属设施，包括办公楼低保抢修用房及业务用房。项 目完成后，可承担二级车辆保养和汽车急修任务。总辖车辆其中绞接车辆， 单机车辆，折合标车辆，夜间驻车辆其中绞接车辆，单机车辆，折 合标车辆。其主要经济技术指标包括 办公楼面积平方米 低保车间面积平方米 项目辖车数辆 夜间停车数辆 停放小客车辆 根据北京有限公司的运营规划，拟安排条公交运营线路，另预留条线路。 建设周期 本项目拟定的施工期为个月。 投资估算和资金筹措 项目总投资为万元。 北京有限公司属北京市政府政策性补贴单位，建议该项目建设费用由政府投资给予 解决。 项目法人单位介绍 单位名称 北京有限公司 注册地址 法定代表人 北京有限公司。截止到年底，公司拥有各类运营车辆辆，使用清洁燃 料的绿色环保公交车辆其中天然气公交车辆，运营线路条，年总行驶 里程亿公里，年运送乘客亿人次。该公司现有下属单位个，包括个核心企业， 个控股子公司，个直属企事业单位，在册职工人。是以客运主业为依托，多元化 投资，多种经济类型并存，集客运汽车修理汽车租赁房地产开发公交广告物资销 售通讯旅游餐饮商贸物业管理和公交科研为体的大型公交企业集团。 报告编制依据 规划意见书 关于北京公交站规划意见书延期复函 关于北京公交站建设项目用地预审意见的函 公交站建设项目环境影响报告表的批复 公交站项目采用地源热泵系统的复函 公交站地源热泵系统浅层地热地质条件评估报告 公交站地源热泵系统浅层地热地质条件评估报告的评审意见 线路拆迁改路工程预算书 站自来水工程预算书 北京公交站电力工程概算 公共汽车站方案设计 北京公交站停车场工程方