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(全套CAD)基于容积法的汽车油耗检测仪器设计(终稿) (全套CAD)基于容积法的汽车油耗检测仪器设计(终稿)

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1、诊断和分析汽车故障的重要参考,因此汽车燃油消耗量是汽车的重要性能之。因为它是汽车的主要性能之,所以准确迅速地对汽车燃油消耗量进行检测并作出评价,这是非常关键的。国家有关标准中规定的燃油经济性的评定使用的是油耗计测定方法。传统的油耗计对于化油器的汽油机燃油消耗的测量较为简单,但是,随着汽车排放法规的日趋严格和汽车电子技术的长足进步,汽油机的化油器已被电控燃油喷射系统所取代,汽车的燃油经济性测量的对象已全部变成了电控喷射发动机。电控喷射发动机由于需要处理多余燃油的回流问题,使其对油耗的测量变得复杂。所以,相关的测量方法和仪器的研究受到了更多的关注。研发车辆油耗检测仪,提高油耗检测精度,扩大仪器测量范围,是实现油耗仪产品更新换代的要求,也是科学技术日益发展的需要。基于容积法的汽车油耗检测仪器能精确检测汽车油耗,可以对汽车的燃油经济性有个正确的评价和预测,可为研制低油耗车提供依据对营运车辆油耗检测评。

2、,而且精度较高。将先进的智能传感技术和智能仪表应用与液体流量检测与显示,集机电液于体,提高检测与显示精度和检测的自动化程度,满足生产需要。由于单片机的大规模应用,微电子技术的迅猛发展,加上传感器的微型化多功能化集成化和智能化的发展,控制功能的不断完善,因而目前国内外各国都在研究与开发微电脑油耗仪,并进步向智能化方向发展。.课题研究目的和意义作为汽车的主要性能之,准确迅速地对汽车燃油消耗量进行检测并作出评价,这是非常关键的。国家有关标准中规定的燃油经济性的评定使用的是油耗计测定方法。目前国内常用的发动机油耗测量方法还是油耗仪测量方法,这些油耗测量仪表种类繁多,使用方法和测量精度也各有优劣。传统的油耗计对于化油器的汽油机燃油消耗的测量较为单,但是,随着汽车排放法规的日趋严格和汽车电子技术的长足进步,汽油机的化油器已逐渐被电控燃油喷射系统所取代,汽车的燃油经济性测量的对象已全部变成了电控喷射发动机。

3、辆,由汽车消耗的燃料占我国燃料消耗总量的左右。汽车的主要能源是石油产品中的汽油和柴油。我国的石油消耗在过去年里以每年的速度增加。目前,快速增长的石油消耗造成的能源等问题己经出现。短缺的石油供应与经济快速发展带来石油需求间的矛盾突出,而燃油消耗快速增加成为首要因素。权威统计显示,机动车消耗了全国石油总产量的,柴油总产量的。预计到年底达到亿吨。而国内年产量仅能达到.亿吨,供需缺口为亿吨。为实现可持续发展的战略目标,节约能源和保护环境是项长期而艰巨的任务。同时汽车燃油消耗是衡量汽车燃油经济性的重要指标,是车辆技术等级评定的关键项。燃油经济性好,可以降低汽车的使用费用节省石油资源降低发动机产生的有害气体的排放量,起到防止全球变暖的作用。因此,对车辆燃油经济性进行检测是十分重要和必要的。对汽车燃油经济性的评价,般是通过汽车燃油消耗量测量来确定的,它是用以评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数,也是。

4、优点。这种仪器既可用于台架试验又可用于道路试验。型汽车油耗计量仪是动态测试并显示汽车行驶中的瞬时油耗累计油耗测量仪器,由油耗仪主机和显示器两部分组成,为公交车辆客运车辆货运车辆及工程车辆等进行精确的油耗统计与油料定额管理为驾驶员提高节油操作技能为国家推动节能减排战略,提供了个有效的油耗测试手段,使节能减排有据可依。发展趋势传统的汽油汽车发动机中,汽油是经过化油器后和空气混合而进入汽缸的,只要把流量传感器串接在油路上即可测出燃油消耗量,方法较为简单,但测量精度比较低,而且不能实现连续测量不能记录数值等很多弊端。由于电控喷射发动机的优越性能,已逐步取代传统的化油器。取而代之的是采用流量传感器和单片机的智能油耗检测技术,并且能通过显示器和打印机对外输出。基于容积法的汽车智能油耗检测仪器能对汽车进行不同工况的油耗数据测量,以及汽车行驶的等速油耗加速油耗便工况油耗及百公里油耗测量,尤其是瞬时油耗的测量。

5、,基于容积法的汽车油耗仪是车辆诊断检测及维护的重要仪器。总体方案的确定介绍基于容积法的汽车油耗检测技术理论分析汽车油耗不同检测方法的特点,广泛查阅各种文献,了解目前国内外油耗测量方法的现状,分析其长处和不足根据汽车油耗仪的功能要求,确定总体技术方案确定基于容积法的汽车油耗检测的控制原理建立汽车油耗检测的数学模型硬件部分设计选择和匹配。包括流量传感器单片机显示器打印机监控芯片键盘通讯接口日历和时钟电源等元器件。根据系统的要求,以及目前上述各种原件的技术状况性能特点性价比等,结合调研情基于,容积,汽车,油耗,检测,仪器,设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论.引言随着经济的快速发展,汽车数量的不断增加,而且石油资源需求快速激增,使能源供需矛盾日益突出。我国年中国石油表观消费量为,.万吨,仅次于美国,预计年将达到.亿吨。年中国汽车产销分别为.万辆和.万辆,成为世界汽车产销第大国,年的汽车保有总量已达到。

6、价,可为其维护维修提供依据对于维修企业,也可用于判定维修质量还可用于教学研究单位进行其工作规律研究。由此可见,汽车油耗不仅关系到环保节能更是汽车前沿技术的发展和应用。由此研制能快速准确测量汽车在各种工况下油耗的仪器,也已成为项重要课题。.国内外的油耗仪研究状况及发展趋势国内外研究状况国外汽车油耗仪的研究状况国外汽车工业发达国家,比较重视环保与节能。其车辆油耗检测技术较先进,投入的人力和财力也较多,并大量采用了传感技术和微电脑技术,正在大力开发研制智能型油耗检测装置,其功能测试项目精度显示方式都在不断发展与完善之中,成本逐渐趋向合理。目前,国外有关燃油消耗测量设备的报道较少,只有些专利。燃油消耗量是评价汽油机经济性的重要指标,也是汽油机的重要测量参数之。因此,燃油消耗量的测量是内燃机性能试验的重要组成部分,其测量精度直接影响汽油机实际性能指标各项技术参数确定和主要附件的选配及调整等。目前,内燃。

7、。电控喷射发动机由于需要处理多余燃油的回流问题,使其对油耗的测量变得复杂。所以,相关的测量方法和仪器的研究受到了更多的关注。目前测定燃料消耗率简称耗油率的方法通常有容积法重量法流量计法和流速计法等。常规的容积法和重量法的测量精度较高,但不能测量瞬时耗油率,只适用于内燃机稳定工况下燃油消耗率的测定。流量计法和流速计法可以测量瞬时耗油率,但由于单位时间燃油的流量很小,因此测量精度较低。测量内燃机各工况下的耗油率不仅可以判断其经济性,同时也有助于诊断燃油系统的缺陷和故障。本文设计了基于失重法的智能油耗测量系统,该测试系统功能强测量精度高使用方便,而且能够对目前大多数电喷发动机进行检测,并且能够直观的反映出瞬时油耗情况,从而为检测和诊断汽车故障以及内燃机的设计提供可靠的依据。研究与开发汽车油耗智能检测仪器,能够提高油耗检测的精度,降低检测仪器的使用功耗,提高仪器的抗干扰能力,扩大仪器的测量范围。对于。

8、系列打印机体积小操作简单接口方便结构紧凑面板尺寸符合仪器仪表的行业标准,并满足大部分非标仪器仪表面板的使用要求。微型打印机与有几种不同的连接方式。由于打印机内部没有数据所存能力,因此当用标准并行接口时,需要连接个地址所存器,而把打印机作为外部对待时,可直接与单片机相连,其接口电路如图.所示。图.与打印机芯片的连接.电源及其它元器件的选择与匹配监控芯片的选择随着测量技术的发展和微处理器的广泛应用,单片机系统的电路越来越复杂,而系统的可靠性问题也越来越突出,般的单片机系统在工业现场等恶劣的环境下容易死机,要求系统在这些场合可靠稳定的工作,就必须外加监视电路。是在单片机系统中广泛应用的种看门狗芯片,他把上电复位看门狗定时器电压监控和四种常用功能组合在单个芯片里,以降低系统成本节约电路板空间。其看门狗定时器和电源电压监控功能可对系统起到保护作用位的可用来存储单片机系统的重要数据。将其运用在温度控制系。

9、确评价汽车的油耗性能,节约燃油和能源,减少车辆对环境的污染等具有重要意义。研究与开发新型智能油耗检测软件也是实现油耗仪产品升级换代的要求,也是科学技术日益发展的需要。基于容积法的油耗检测装置可以精确检测汽车油耗,可为研制低油耗车提供依据对营运车辆油耗检测评价,可为其维护维修提供依据对于维修企业,可用于判定维修质量还可用于教学研究单位进行其工作规律研究。采用汽车油耗智能检测技术开发的基于容积法的油耗仪是种智能型仪器。研究与开发智能型汽车油耗仪,能提高油耗检测的精度,降低仪器的使用功耗,提高仪器的抗干扰能力,扩大仪器的测量范围。对于准确评价汽车的油耗性能,节约燃油和能源,减少车辆对环境的污染等有重要的意义。是油耗产品升级换代的要求,是科学技术日益发展的需要。汽车的燃油经济性是汽车的重要性能之,汽车燃油供给系统技术状况的好坏直接影响发动机的动力性经济性排放净化和可靠性,在使用中有较高的故障率。因此。

10、包括个字符希腊文德文俄文法文等字母,日文片假名,部分中文字,数学符号,打印字符,块图符个用户可定义字符国标二级汉字库中全部汉字和西文字图符共个字符构成标准字符,点阵块图符,点阵字符用户定义字符,点阵点阵字符点阵汉字控制命令码西文,个控制命令,与兼容接口连接器线双排针型插座并行接口,兼容串行接口或电平接口连接器,线单排插座输入缓冲器或按键复合单键,在线离线选择暂停打印功能⑩指示灯灯在线离线指示⑪自检测上电时按键⑫打印用纸普通白卷纸⑬可靠性平均无故障行数,万行⑭电源直流,.⑮工作环境温度,相对温度,无凝结。通过比较,初选讯普公司生产的系列前换纸面板式智能微型打印机。它的外形尺寸为,该机专为在机身面板上安装打印机而设计,采用了独特的面板嵌入结构,用户需按要求尺寸在机箱面板上开个安装孔,便可将整个打印机固定在面板上。无需拔出整个打印机,便可完成换纸等操作。使用简单方便,解决了配套安装微型打印机的问题。

11、统,取得了令人满意的结果。上电复位和电压监控功能在单片机系统应用中,复位电路需要在供电电源和振荡器稳定后能够提供至少个状态的有效复位信号,对来说是低电平信号。可在电源和振荡器稳定后提供的有效低电平信号,然后恢复为高电平信号。在运行过程中,会时时监控供电电源。当下降到小于个预先设定的电压时,输出信号将为低电平,使单片机系统复位,信号直在下降到仍有效。在电源回升时的动作和供电复位时的动作致。其中,是可以通过编程进行重新设定。看门狗定时器功能看门狗定时器对微控制器提供了独立的保护系统。当系统出故障时,在可选的超时周期之后,看门狗将以信号做出响应。用户可从三个预置的值中选择此周期。旦选定,即使在电源周期变化之后,此周期也不改变。在正常的微机控制系统中,在每次控制任务完成后,必须对看门狗定时器进行复位,重新开始计数。而芯片,只需把端口电平置个下降沿,即可将看门狗复位。的看门狗定时器有三种初始定时值可以。

12、台架试验多属于稳态工况,仍沿用传统的质量法或体积法测量发动机燃油消耗量。随着汽车技术飞速发展,对其测试的手段也应同步发展。目前的油耗仪多为体积式的,日本小野公司的型活塞式流量传感器,最低采样时间为.,最小油量分辨率为,传感器量程为.。涡轮流量仪具有瞬时测量和累计功能,得到广泛应用,可测量.的液体流量,在标定条件下,精度可达.,响应时间。中小功率汽油机燃油流量小,般在,超出涡流流量计下限,为此国内研制出不同大小的涡轮以满足汽油机小流测量的需要。以上两种流量仪均用于汽车道路试验,只能测量体积流量。美国仪器司的流量计为涡轮流量仪的改进型,流量范围可从起,响应时间为,精度可达.。奥地利的公司研制的台架试验中发兼容考虑到打印机安装于垂直面板的需要,增设了反向倒置打印功能打印机内设大容量输入缓存器,具有“假脱机打印”功能。性能指标打印方法针式撞击点阵打印打印速度字符行秒点阵字符打印字符全部个字符及图块,。

参考资料:

[1](全套CAD)基于失重法的汽车油耗检测仪器设计(终稿)(第2355197页,发表于2022-06-25)

[2](全套CAD)基于多轴加工的普通钻床改造设计(终稿)(第2355195页,发表于2022-06-25)

[3](全套CAD)基于单片机的IC卡智能水表设计(第2355186页,发表于2022-06-25)

[4](全套CAD)基于二次调节的减速器加载试验台设计(终稿)(第2355184页,发表于2022-06-25)

[5](全套CAD)基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计(终稿)(第2355182页,发表于2022-06-25)

[6](全套CAD)基于UG的家电风扇造型设计及动态仿真设计(第2355180页,发表于2022-06-25)

[7](全套CAD)基于UG的Moldwizard的注塑模设计和数控加工设计(终稿)(第2355179页,发表于2022-06-25)

[8](全套CAD)基于UG建模的盘类零件铣床专用夹具设计(第2355178页,发表于2022-06-25)

[9](全套CAD)基于UG与ANSYS的大学生节能车结构优化设计(终稿)(第2355175页,发表于2022-06-25)

[10](全套CAD)基于UGAutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计(第2355174页,发表于2022-06-25)

[11](全套CAD)基于Stirling循环的直线发电系统设计(终稿)(第2355173页,发表于2022-06-25)

[12](全套CAD)基于SolidWorks的食品提升机设计(终稿)(第2355171页,发表于2022-06-25)

[13](全套CAD)基于SolidWorks的电除尘器振打装置设计(第2355170页,发表于2022-06-25)

[14](全套CAD)基于solidworks的台虎钳结构的改造及其功能的拓展(第2355169页,发表于2022-06-25)

[15](全套CAD)基于solidworks核桃去壳器设计与三维建模(第2355168页,发表于2022-06-25)

[16](全套CAD)基于SolidWorks四足行走机构的虚拟设计及动画模拟设计(终稿)(第2355167页,发表于2022-06-25)

[17](全套CAD)基于SolidWorks四足步行机器人腿的机构设计(第2355166页,发表于2022-06-25)

[18](全套CAD)基于SolidWorks六自由度焊接机械手三维运动模拟设计(终稿)(第2355165页,发表于2022-06-25)

[19](全套CAD)基于S7200PLC步进电机调速控制步进驱动控制系统设计(第2355163页,发表于2022-06-25)

[20](全套CAD)基于ProE的轻型汽车曲轴工艺规程编制及改进设计(终稿)(第2355162页,发表于2022-06-25)

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