导致国内主要汽车集团研发投入不足，仅仅依靠模仿创新合作开发或委托开发等模式进行新产品新技术的研发，严重抑制了企业自主创新能力的培育和成长，形成了国内企业国际化竞争实力不强产品相对滞后技术水平不高产业自主创新和自主品牌发展体系不健全国际市场开发力度不够等诸多结构性问题。针对当前我国汽车工业发展现状和存在诸多问题，年初，国家颁布了汽车产业调整和振兴规划，明确提出要加快产业结构调整，推动产业结构升级，发展自主品牌，培育和提升自主创新能力。年国家起草的十二五汽车产业布局和结构调整规划中又进步明确提出了形成具有国际竞争力的企业集团培育创新能力掌握核心技术发展自主品牌支持企业实施走出去战略，扩大国际市场是我国汽车产业由大变强等发展任务和目标，同时，也进步明确了我国汽车产业的未来发展方向。十二五是我国实现从汽车制造大国向汽车强国转变的关键阶段，而如何形成具有较强国际竞争力的企业集团尽快掌握关键核心技术研发培育强大的自主创新能力和完善的创新体系提升行业整体技术水平形成批具有自主知识际分工地位提供有利契机。从国内形式看，十二五期间，我国仍将处于重要的战略机遇期，工业化城镇化信息化加速推进，宏观调控手段更加成熟，经济发展向好的态势得以保持。同时，十二五也是我国全面建设小康社会的关键时期和深化改革转变经济增长方式的攻坚时期，国家将进步加快体制机制改革和结核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,构调整，着力推动经济发展方式的转变，以解决国内经济长期失衡的局面。为此，十二五时期，国家将调整经济结构由过度倚重外需转向注重内需，使内需结构由倚重投资拉动转向倚重消费拉动，投资结构由高能耗高污染资源性产业转向节能环保产业，着力发展绿色经济和低碳经济，注重发展现代生产性服务业和高新技术产业，通过增强创新能力，培育战略性新兴产业，优化经济结构。通过转变对外经济发展方式，形成国际合作和对外竞争的新优势。制定更加具有针对性地促进中西部地区发展的优惠政策，大力推动内陆地区积极承接国际国内产业的转移，制定积极向纵深推进对外开放战略，进步增强中西部地区经济活力，通过优化生产力布局，发挥地区比较优势，促进区域协调发展，推动国家实现产业结构的优化和升级。行业背景我国汽车产业经过改革开放多年的快速发展，已经成为国民经济重要的支柱产业。年我国汽车市场销售万辆，第次超过美国成为全球最大的汽车销售市场，年我国汽车产销达到万辆和万辆，超过美国历史最高水平，进步巩固了全球产销第的市场地位，实现了向汽车工业大国的转变。统计数据显示，年，我国汽车工业增加值占的比重已经达到，如率盈亏平衡点可行性研究的主要结论本项目为有限公司生产基地货厢及车架生产项目，是项有利于我国汽车工业发展技术进步的工程。本项目将通过建设货厢和车架生产基地，为公司及国内整车市场配套，优化产业结构，推动国内汽车产业的技术进步，同时也促进了汽车建设的步伐。本项目财务分析可行，同时公司将招募和培训当地多名新员工，为当地创造就业机会，增加了财政收入，促进了当地身是汽车制造厂，创建于年。是国家继第汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。生产了的第辆汽车井冈山牌小轿车，朱德委员长亲自为企业题写了厂名，年代开发生产了我国的第代军用轻型越野指挥车牌。年，重组改制为制造厂有限公司，为国有控股公司，注册资本万元。年与摩托车制造厂合并组建摩托车联合制造公司简称摩年与装配厂重组，按现代企业制度创建制造厂有限公司简称有限公司，。公司现有和三个厂区，占地面积万平方米，建筑面积万平方米，拥有冲压装焊涂装总装四大生产工艺，年生产整车能力万辆，现有供应商余家，经销商余家。公司拥有完整的销售和售后服务体系，分布在中国大陆所有省市自治区。制造厂有限公司作为个迅速成长并在汽车领域占有定优势的企业，面对中国汽车市场的蓬勃发展，日趋多样化的中国消费者，公司清楚的知道，必须通过跟踪世界先进汽车生产技术，加快产品结构调整，合理扩充生产能力，不断降低生产成本，才能适应市场需求。在商用车领域，通过自主开发，丰富产品品种，在提高生产效率的同时提高产能，以规模经济增加效益。在这种产量稳步增长用户对产品要求多样化畅销全国，批量出口国外，并每年批量供应军方。公司拥有较强的整车设计开发和制造能力，拥有优秀的设计开发和管理团队同时具备专用车开发能力，自主开发的水陆两栖等种专用车，均已批量生产，并销往国内外，享有较高的市场声誉。除勇士军车外，水陆两栖车技术居国内领先水平，和吨级正式列入总装备部指定型号项目。制造厂有限公司近三年生产经营情况详见表。表近三年的经济指标表序号指标名称单位年年年生产汽车量辆销售汽车量辆销售收入亿元利润万元税金万元产品方案市场预测和拟建规模产品方案本项目产品为汽车货厢和车架，主要为公司生产的卡车和交叉型乘用车配套。总论项目名称及建设单位项目名称制造厂有限公司公司货厢及车架生产项目建设单位制造厂有限公司公司可行性研究的依据国家汽车产业发展政策机械工业部汽车工业规划设计研究院与承办方签订的咨询合同国家和地方有关法律法规建设单位和当地政府提供的与本项目有关资料。项目提出的背景及投资的必要性项目提出背景宏观背景从国际形式看，国际政治形势总体将保持稳定。和平合作与发展仍是时代的主题。世界经济市场化全球化趋势没有改变，但全球金融危机给世界经济带来了深重影响，面临着诸多不稳定不确定因素。经济复苏将是个缓慢曲折的过程。世界经济发展的模式和动力将面临重大调整，以新能源和低碳经济为主要内容的绿色经济，将重塑国家和地区经济竞争力，全球经济将进入个创新密集的时代，产业发展将迎来新轮变革，为带动我国产业转型升级和提高国加上其对上下游行业的带动，汽车产业对国民经济的拉动作用将超过我国汽车工业从业人数约万人，汽车相关产业从业人数超过万人，占到全国城镇就业的。但是，应当看到我国汽车工业尤其是乘用车产业快速发展的主要途径还是依靠合资合作与技术引进为主。将国外汽车公司的成熟技术管理和品牌直接植入到中国汽车企业，虽然在短期内企业效益和整体实力获得了快速的提升，但是，从长远看，经济凝土砌块是种轻质多孔保温隔热防火性能良好可钉可锯可刨和具有定抗震能力的新型建筑材料。国内外加气混凝土砌块技术发展现状加气混凝土是世纪年代发展起来的新型建筑材料，是以粉煤灰或砂石灰水泥石膏等为主要材料，经铝粉膏发气，高压饱和蒸汽蒸压养护而获得具有定强度的多孔轻质的新型建筑材料。从工业化生产至今，加气混凝土历史虽然不长，发展却很迅速。年代初期加气混凝土世界产量还没有超过万立方米。到年代中期，到年代中期世界产量达到万立方米。随着加气混凝土生产技术日益完善，涌出批专业技术。至年代中期世界产量以达到万立方米，分布的范围以包括寒带温带和热带地区，广泛用于墙体和屋面。加气混凝土的优良品质是世界公认在德国被誉为浮在水面上的混凝土在日本被称为建筑上的羽绒服在我国定性为世纪新型节能的墙体材料，它可以万加气混凝土生产线项目替代秦砖汉瓦传统建筑材料和肥梁胖柱深基础的建筑模式，也是其它建筑材料不可替代的新业在国内市场上的竞争力。同时，使产品的品种尺寸，规格多样化，产品结构趋于合理，提高市场占有率，创造更高的经济效益。本项目实施后，可以形成年产万立方米加气混凝土砌块的生产能力，该项目不但可带动鲁西南新型墙体材料行业发展，而且可安臵更多的职工就业，缓解社会就业压力。总之，项目的成功实施，不仅能有效地提高企业服务质量，获得较好的效益，而且还会带来良好的社会效益，符合地方经济发展的需要。第章总论第节项目名称及承办单位项目名称万年加气混凝土生产线项目二承办单位单位名称加气混凝土砌块厂法定代表人联系人联系电话三拟建地点四单位简介加气混凝土砌块厂位于市千泉街道十里西米处，是家专门生产加气混凝土砌块的企业。加气混凝土砌块厂遵循与时俱进，科技创新的企业精神，以环保的理念先进的设备全新的工艺专业的队伍严谨的管理，本着以质量求生存以信誉求发展的企业理念，愿与社会各界有志之士精诚合作，携手并进，全力打造新型建材系列品牌，树立起企业良好的社会形象。五项目可行性研究报告编制单位编制单位名称核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,万加气混凝土生产线项目工程咨询资格证书编号资格等级发艺流程原材料计量搅拌，钢筋切断焊接组装，灌注，发气，静臵，切割成型，蒸压养护，检验，成品储运，出厂。土建根据生产要求，项目土建工程生产车间二座，建筑面积为。综合服务楼座，建筑面积。劳动定员项目年生产天数天，劳动定员人。建设期项目建设期个月。投资估算与资金筹措项目总投资万元。其中，建设投资万元，铺底流动资金万元。万加气混凝土生产线项目总投资万元，全部由企业自筹解决。财务评价项目建成后，正常年实现销售收入万元，总成本万元，利润总额万元。税后财务内部收益率为，投资回收期年。结论综上所述，无论从国家政策市场导向，还是从设备投资经济效益及社会效益来看，项目是项符合市场需求投资见效快的项目。项目建成后具有较好的经济社会效益，可促进当地经济快速发展。因此项目建设是必要的可行的。二主要经济技术指标主要技术经济指标表序号项目单位指标备注生产规模万导致国内主要汽车集团研发投入不足，仅仅依靠模仿创新合作开发或委托开发等模式进行新产品新技术的研发，严重抑制了企业自主创新能力的培育和成长，形成了国内企业国际化竞争实力不强产品相对滞后技术水平不高产业自主创新和自主品牌发展体系不健全国际市场开发力度不够等诸多结构性问题。针对当前我国汽车工业发展现状和存在诸多问题，年初，国家颁布了汽车产业调整和振兴规划，明确提出要加快产业结构调整，推动产业结构升级，发展自主品牌，培育和提升自主创新能力。年国家起草的十二五汽车产业布局和结构调整规划中又进步明确提出了形成具有国际竞争力的企业集团培育创新能力掌握核心技术发展自主品牌支持企业实施走出去战略，扩大国际市场是我国汽车产业由大变强等发展任务和目标，同时，也进步明确了我国汽车产业的未来发展方向。十二五是我国实现从汽车制造大国向汽车强国转变的关键阶段，而如何形成具有较强国际竞争力的企业集团尽快掌握关键核心技术研发培育强大的自主创新能力和完善的创新体系提升行业整体技术水平形成批具有自主知识际分工地位提供有利契机。从国内形式看，十二五期间，我国仍将处于重要的战略机遇期，工业化城镇化信息化加速推进，宏观调控手段更加成熟，经济发展向好的态势得以保持。同时，十二五也是我国全面建设小康社会的关键时期和深化改革转变经济增长方式的攻坚时期，国家将进步加快体制机制改革和结核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,构调整，着力推动经济发展方式的转变，以解决国内经济长期失衡的局面。为此，十二五时期，国家将调整经济结构由过度倚重外需转向注重内需，使内需结构由倚重投资拉动转向倚重消费拉动，投资结构由高能耗高污染资源性产业转向节能环保产业，着力发展绿色经济和低碳经济，注重发展现代生产性服务业和高新技术产业，通过增强创新能力，培育战略性新兴产业，优化经济结构。通过转变对外经济发展方式，形成国际合作和对外竞争的新优势。制定更加具有针对性地促进中西部地区发展的优惠政策，大力推动内陆地区积极承接国际国内产业的转移，制定积极向纵深推进对外开放战略，进步增强中西部地区经济活力，通过优化生产力布局，发挥地区比较优势，促进区域协调发展，推动国家实现产业结构的优化和升级。行业背景我国汽车产业经过改革开放多年的快速发展，已经成为国民经济重要的支柱产业。年我国汽车市场销售万辆，第次超过美国成为全球最大的汽车销售市场，年我国汽车产销达到万辆和万辆，超过美国历史最高水平，进步巩固了全球产销第的市场地位，实现了向汽车工业大国的转变。统计数据显示，年，我国汽车工业增加值占的比重已经达到，如率盈亏平衡点可行性研究的主要结论本项目为有限公司生产基地货厢及车架生产项目，是项有利于我国汽车工业发展技术进步的工程。本项目将通过建设货厢和车架生产基地，为公司及国内整车市场配套，优化产业结构，推动国内汽车产业的技术进步，同时也促进了汽车建设的步伐。本项目财务分析可行，同时公司将招募和培训当地多名新员工，为当地创造就业机会，增加了财政收入，促进了当地