重大进展，在特大型高炉炉壳制造上取得了零的突破，特种设备产业的发展步伐也迅速迈进，完善的装备制造产业发展结构正逐步形成。与此同时，宝冶建设瞄准海外高端装备制造产品市场，海外承揽订单份额逐年攀升，签订了诸多海外电厂装备制造项目合同，签订了海外铁路车辆配件的生产协议，装备制造产业成为了新的增长点。由此可以看出，装备制造业作为投资方的主业之，使企业设备制造能力上了个大的台阶，实现了企业跨越式发展，对保证企业持续盈利，对区域经济的发展具有较大的推动作用。合作方的技术及销售网络支持通玛科重型车辆上海有限公司系秦皇岛通联集团下属的上海通联重型车辆有限公司与欧洲公司合资于年月成立的个新公司，该公司由通联重工集团控股，总部设在上海，在德国和瑞士都设有办事处。通玛科重型车辆上海有限公司产品包括大型动力平板运输车，物流用全液压平板挂车液压鹅颈，高空作业平台车，钢铁冶金用钢铁水包车抱罐车料篮车等，大型构件桥梁建筑物等搬运转移架设安装工程解决方案及设备，大型复杂工程系统强力驱动与控制解决方案及设备。客户群体涵盖造船修船钢铁冶金石油石化隧道工程桥梁工程高速铁路以及高速公路桥梁等领域。通玛科公司有专业技术及销售服务人员近人，其目标瞄准了中国以及国际上中东南美等区域广阔的市场需求。通玛科公司拥有强大的技术，期规划年完成，年开始大规模建设至今实际完成里程不足，现实际地下同时施工地铁盾构台数已超过台。目前的实际情况是只要在上海拥有盾构机的施工单位无需招投标便可获得施工项目，施工单价利润逐年提高。按已满万人口都市个，加单纯新增都会个，总数个城市计算，每市需盾构机台，总需求台数将达到台。由以上分析，钢厂特种车辆和非开挖施工机械产品市场需求潜力巨大，由于受到现有场地及设备的限制，制约了宝冶建设在该产业领域的发展，宝冶建设拟在基地规划亩土地用于冶金特种车辆生产规模的扩张。该项目的成功实施将打破目前国内钢厂特种车辆产品供应竞争格局，宝冶建设将会成为国内最有实力的钢厂特种车辆制造商。第章项目总论项目概况项目名称上海宝冶建设有限公司装备制造基地项目。项目单位上海宝冶建设有限公司以下简称宝冶建设。项目拟建地本项目选址位于上海镇工业园区内，上海市宝山区罗新河以南抚远路以东潘泾路以西罗新路以北地块。项目建设期项目建设期约为个月。投资估算及资金筹措经估算，本项目总投资总额约为万元。本项目所需资金由宝冶建设自筹。可行性研究编制依据国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见宝冶建设有限公司二五战略发展规划国家和上海地区的工业建设政策法令和法规根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料项目背景符合国家产业导向装备制造业是国家工业化现代化水平和综合国力的重要标志。经过多年的发展，我国装备制造业取得了系列重大成就，已经形成了门类齐全核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,具有相当规模和水平的装备制造业体系，成为经济发展的重要支柱产业，制造业规模目动奖状首批中国工程建设单位信用级企业中国建筑施工综合实力百强企业全国优秀施工企业全国用户满意施工企业全国质量效益型先进企业全国守合同重信用企业上海市优秀企业上海市建筑业特级信用企业上海市重合同守信用百家优秀企业等殊荣及多项国家质量金奖银奖建筑业鲁班奖国家市政工程金杯奖上海市白玉兰奖上海市政工程金奖等质量奖。企业综合实力连续十余年蝉联上海市建筑企业五十强第名。宝冶建设拥有各类先进的施工生产设备运输机械加工机械各类精密仪器仪表等余台，原值亿余元。年底，公司资产总额亿元，净资产亿元。年完成合同签约额亿元，营业收入亿元，净利润约万元，主业在岗人员人均收入人民币万元。在宝冶建设的二五发展战略规划中，将主业定位为工程总承包装备制造房地产开发资源开发。宝冶建设的主业定位符合国家装备制造产业关于发挥市场导向和政策支持的作用，依托优势企业，鼓励跨行业跨地区跨所有制兼并重组，形成批科研生产营销三位体的装备制造龙头企业，批工程公司或总包企业，并以市场为纽带，大力发展专业化分工协作，形成适应市场经济要求的装备制造业体系。鼓励企业特别是大型国有和国有控股企业，以并购参股等多种方式参与国有装备制造企业的改革重组。鼓励装备制造企业之间关联企业之间企业与科研院所之间开展多种多样的联合重组，通过多种途径培育大型企业集团。支持大企业通过市场化的外包分工和社会化协作，培育专精特的配套企业，形成若干各有特色重点突出的产业链的精神，装备制造产业是上海宝冶建设有限公司的个成熟产业，具有很高的市场知名度和影响力，是支前已跃居世界第位。但是应该看到，我国装备制造业整体上大而不强，素质不高，自主创新能力薄弱，国际竞争力不强，与发达国家相比还有较大差距。虽然世纪信息化是主导，但无论如何在发达国家已经走过充分发展过的机械化后，我们不能跨过这个阶段，只有高度的装备制造业大发展才有可能使国家在未来的竞争中处于有利位置。年月日国务院振兴装备制造业工作会议在陕西西安召开，国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见正式发布，标志着具有政策背景代表国家意志的振兴装备制造业工作正式启动。若干意见为我国装备制造业制定了这样的目标到年，发展批具有国际竞争力的大型装备制造业企业集团，制造具有自主知识产权的重大技术装备产品，基本满足国内能源交通原材料等行业和领域的需要依靠区域优势，发挥产业集聚效应，建成若干具有国际较高水平的国家级重大技术装备工程中心，初步建立以企业为主体的技术创新体系逐渐形成重大技术装备高新技术产业装备基础装备般机械装备等专业化合理分工相互促进协调发展的产业格局。国务院振兴装备制造业的雄心由此可见斑。符合企业的产业定位和发展方向宝冶建设是中国冶金科工集团公司的控股子公司，注册资金亿元，公司通过版质量管理体系认证环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证。拥有冶炼工程施工总承包及房屋建筑工程施工总承包双特级资质，建筑设计甲级设计资质，还获得了市政机电总承包级资质和水利水电工程总承包二级以及土石方地基与基础钢结构机场场道不含道面工业炉窑无损检测等专业承包级资质。宝冶建设先后获国家科技进步特等奖全国五•劳厂家和产量序号公司名称年产量台上海太腾机械制造有限公司苏州发放特种车辆厂秦黄岛联通重工有限公司重庆超越特种特种车辆有限公司北奥特种车辆制造有限公司北京安龙联合特种车辆制造有限公司市场能力分析宝冶建设拟拓展的冶金专用特种车辆属于钢厂无轨化运输方式中的专用车辆，也是无轨化运输环节中的关键设备，该类产品包括了诸如铁水包运输车钢水包运输车渣罐运输车抱罐车废钢料槽运输车料栏车大型专用牵引车及平板车工业用升降式运输车平板组合式重型运输车板材卷材运输车吊斗车翻斗车等大型特种车辆及些炉下清渣机等专用工程机械。这些特种车辆在钢厂内部特殊物料运输中实现各种不同的功能，取代铁路运输，以更为灵活高效地使整个生产顺畅地进行，显示出强大的优越性。目前，宝冶建设在冶金特种车辆改装制造领域自主开发了系列产品，拥有定的市场份额，上海宝冶建设有限公司年在该领域的销售状况详见下表。表年冶金特种车辆销售情况序号产品名称规格范围市场单价万元年销售量台年销售额万元轻型废钢运输车吨渣罐运输车吨吊斗车吨废钢料槽车吨钢锭保温运输车吨抱罐车吨框架升降式运输车吨遥控清渣机其他车辆合计合作方的市场能力分析基于投资方有强大的制造能力保障和良好的国内钢铁行业关系与通玛科重型车辆上海有限公司已达成共同开发冶金特种车辆产品的意向，双方合作进行产品研发与市场开发，投资方负责产品生产制作。目前，通玛科公司每年在冶金特种车辆市场拥有的订单有近百辆，且以每年的比例增长。双方合作生产的产品将在国际同类产品市场上占有技术优势与价格优势，具有很强的市场竞争能力，国际市场开发前景更高，但相对奇高的销售价格和国内施工行业激烈的价格竞争事态，使这些产品在国内的占有率逐年下降。我国目前顶管掘进机的开发应用虽然已有几年历史，但还处于起步阶段，市场上的产品与生产厂商鱼龙混杂，产品技术性能相对落后质量不高。究其原因主要是国内生产顶管机的厂商普遍较小，大多采用仿造国外产品生产模式，企业研发力量薄弱，产品跟进速度较慢。主要是依靠价格优势逐渐增加国内市场的占有率。但是，我国顶管掘进机的市场需求越来越大，尤其是对能够在复杂地质条件作业的多功能顶管掘进机的需求将更为广泛。中国盾构机市场前景分析针对中国大陆飞速发展的城市轨道交通市场，其前沿轨道交通建设及其设备装备业，必将更早更快的有所发展。随着我国基础设施的大规模建设以及西部大开发战略的实施，铁路建设水利建设等工程都将有大量的长大隧道需要建设。现代化城市建设中的地铁工程市政工程排污水管输水管越江隧道也在不断增加。越来越多的工程建设单位将首选隧道掘进机施工，因为它带来的是高效安全便捷。国内较早发展地铁建设的城市有北京，上海，广州，天津，南京，深圳。按国际惯例，般较发达国家城市人口超过万开始规划建设地铁，中国大陆目前开始规划地铁建设的城市在常住人口万以上，按亿人口，政府城市化进程规划，将有亿农村人口逐步转入中小城市，单纯从零开始发展到万人口来计算，亿人口将新增万人口都市个，实际情况从万人口中小城市开始增加，新增万人口城市数将远超个。以武汉为例，首期地铁规划里程尚未开始施工，单台盾构机使用寿命，实需盾构机台数为台。超过也可继续使用，但大修成本将累计逐步超过新购价格以上海为例为广泛。非开挖施工机械产品市场分析及预测非开挖技术现状及发展前景非开挖技术般指利用不开挖或少开挖的方法对管线进行安装修复或更换的技术，其对象包括各类管线隧洞和地下环境治理工程。非开挖技术凭借着其特有的环境友好效率优先的施工特点和现代计算机技术与检测技术的发展应用，取得了始料不及的发展速度，成为近代基础设施建设