引导和转化大别山地区潜在的物流需求，提高的物流服务供给能力水平，有利于对非社会化物流资产的整合利用和物流服务的社会化，有利于行业自律与良性竞争，为降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益的尝试与实践，有效扩大物流服务的市场需求，通过建立良好的市场秩序，形成对物流服务企业活动的规范化与积极引导。•中国中部物流园区将依托鄂东区域核心城市，通过对宏观物流调控微观物流组织管理以及人才培养资产整合基础设施建设运营等方面工作的全面实践，有效地提高经济发展的对外交流环境和内部协调条件，支持保持经济发展的强劲后劲和健康良好的市场竞争环境秩序，从而实现支持国民经济和社会发展的最终目标。项目建设的可行性项目建设具有独到的区位优势是经国务院批准的对外开放城市，近几年来国家将几百亿的资金投向。地处东南西北交通的要冲，市跨三省，位于武汉小时城市经济圈内，京九铁路国道大广北高速公路与沪汉蓉快速铁路高速公路沪蓉高速公路等国家高等级主干道在这里交叉对接纵横交错，构成了三纵三横的交通网络武汉天河国际机场距公主要人行出入口在车行出入口旁设置，地块内部设计井形消防通道。各功能区生产技术方案生产工艺流程商品交易区货物流程来货车进场运至附近仓库登记入库买家进场档位看货询价侃价商定价格配货称货计件交现金赊账档位工人送货至车辆停放处装货上车批发完成。加工配送区货物流程物流园批发区或物流园外来货运至加工档位卸货进档加工加工完成，装货上车往外配送。仓储区货物流程低温库工艺流程检测分拣包装速冻冷藏配送常温库工艺流程检测分拣包装入库配送图片区与地块索引图第章总论项目概况项目名称•中国中部物流园区项目建设单位有限公司项目单位法人建设地点项目性质新建项目建设规模及内容该项目总占地面积亩，建设项目包括新建装饰五金区日用百货区食品调味区农副产品区商贸城物流加工配送中心等经营设施，总建设面积基础配套设施有道路给排水供电绿化垃圾处理站公共厕所围墙及大门等购置检验检疫设备监控设备计量设备消防设备管理信息系统交易信息系统等机器设备。项目工期项目总投资及资金筹措该项目总投资万元，资金来源为企业自筹亿元银行贷款亿元，年计划投资为万元，现已征地亩，前期已投入万元征地。企业基本概况公司于年月成立，注册资本万元目前主要是经营储备土地开发区工业园建设和城区基础设施建设房地产开发城市国有资产经营等物流业发展环境明显好转。国家十五规划纲要明确提出大力发展现代物流业，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。但是，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在些突出问题。是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与的比率高出发达国家倍左右二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，大而全小而全的企业物流运作模式还相当普遍三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理衔接顺畅能力充分高效便捷的综合交通运输体系，物流园区物流技术装备等能力有待加强四是地方封锁和行业垄断对资源整合和体化运作形成障碍，物流市场还不够规范五是物流技术人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深，物流业作为重要的服务产业也受到了严重冲击。物流市场需求急剧萎缩，运输和仓储等收费价格及利润大幅度下跌，大批中小物流企业经营出现困难，提供运输仓储等单服务的传统物流企业受到严重冲击。整体来看，国际金融危机不但造成物流产业自身发展的剧烈波动，而且对其他产业的物流服务供给也产生了不利影响。项目建设的必要性•中国中部物流园区建设作为乃至物流发展的重要示范性项目，其主要使命并不仅仅局限于园区内企业物流服务的具体运作，而是通过园区建设建立起。截止年月日，公司总资产万元，其中流动资产万元，固定资产万元负债总额万元，其中流动负债万元，长期负债万元所有者权益万元。其中实收资本万元，资本公积万元，未分配利润万元。主营业务收入万元主要是土地经营收入，营业利润为万元，净利润为万元。资产负债率，主营业务利润率。项目建设的背景和必要性项目建设的背景进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进步加快发展奠定了坚实基础。物流业规模快速增长。年，全国社会物流总额达万亿元，比年增长倍，年均增长物流业实现增加值万亿元，比年增长倍，年均增长。年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为，占的比重为。物流业发展水平显著提高。些制造企业商贸企业开始采用现代物流管理理念方法和技术，实施流程再造和服务外包传统运输仓储货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制多种服务模式多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与的比率，由年的下降到年的，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至年底，全国铁路营业里程万公里，高速公路通车里程万公里，港口泊位万个，其中沿海万吨级以上泊位个，拥有民用机场个。物流园区建设开始起步，仓储配送设施现代化水平不断提高，批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。位于鄂豫皖三省交界处，京九铁路贯穿全境，京九京广在这里连接并建有二级区段站站，沪汉蓉高速铁路横贯全境，并建有二级区段站北站，我市将成为京九铁路沪汉蓉高速铁路和京九京广联络线三条国家级铁路线的重要节点。大广高速公路武合高速公路国道贯穿全境，城区距天河国际机场公里距阳逻深水码头公里成为继武汉襄樊这后成为第三大交通枢纽。铁路公路水路航运构成交通优势。气象条件当地属北亚热带大陆性季风气候，光照充足，热量丰富，年平均日照时数为小时，西南部高于东北部。降雨充沛，年平均降水量在之间。年平均气温为，全年无霜期在天。光照丰富，雨量充沛，是植物生长的有利条件，但气候要素时间地区分布不均，也有干旱洪涝低温连阴雨等为害。社会经济条件近年来委市政府认真贯彻执行党的十七大精神和科学发展观，全力加快推进新型工业化和农业产业化进程，大力推行招商引资和项目建设，在对外招商上给予了三个放开的优惠政策，吸引较多的外来投资者。目前，全市共引进招商项目多个，解决了城乡大量就业和从业人员，城镇居民逐年呈上升趋势，有力促进了国民经济和社会各项事业的全面发展城市化进程建设得到稳步发展。信用环境不断优化，已被省政府授予最佳信用县市。年，全县生产总值亿元，财政收入亿元，城镇居民人均可支配收入元，农民人均纯收入元。农业生产状况全市拥有耕地面积公顷，果园面积公顷，水产品养殖面积公顷年流区。通过环形内部交通体系外部道路绿化环境和内部绿化系统的相互渗透，使各功能片区之间形成空间上相互独立功能上相互依托和环境上相互融合的有机整体。同时在各交易加工配送仓储片区构筑立体互通交通体系，实现各层区域都可与地面通过车道直接相连，从而形成交通顺畅功能完善集约高效的现代物流仓储园区。园区各功能区主要功能包括配送加工交易仓储综合服务等。其中配送功能主要包括产品配送和第三方物流配送加工功能主要包括各类商品的粗深加工等交易功能主要包括各类商品交易以及大宗商品交易仓储功能主要包括各类商品存储等综合服务功能主要包括商品安全检验检疫展销办公生活等。表规划功能分区用地汇总图农产品流通多级体系示意图用地布局结合园区发展需求与现状特点，在满足功能需求交通顺畅集约高效以及空间特色的基础上，做出以下地块划分该宗地北面位于建设路与闵五路交叉处建设装饰五金交易区。主要车行入口设于地块西面闵五路主要车行出口设于地块北面建设路。主要人行出入口在车行出入口旁设置，地块内部设计井形消防通道。该宗地中部主要是行政办公生活设施商贸城广场客户服务中心电子商务中心电子结算中心，以及相配套的公共厕所等。主要设施自自东向西两侧建设，截止闵五路交叉处。该宗地南部主要功能及设施有日用百货交易区食品调味交易区农副产品交易区物流中心和仓储配送中心设备维修机房污水处理站垃圾站公厕停车场等。主要车行入口在地块北面中间位置设置，主要车行出口设于闵五路。粮食作物种植面积公顷，粮食产量万吨，油料产量万吨，植树造林面积公顷。生猪出栏万头，同比增长万头，增长。鲜鱼产量万吨。家禽出栏万只。第三章工程技术方案项目用地功能分区指导思想本项目根据场地的实际情况，本着节约用地运距较短交通畅通合理作业节约建设资金布局合理的原则精神，根据农产品物流运作的特点和需要，划分成各种功能区，然后在各功能区内根据生产作业流程及经营管理模式布置建筑物和生产生活设施。把园区建成个设施先进功能齐全专业化程度高的综合性大型商品物流中心。功能分区园区整体规划结构主要以交易加工配送片区为核心，配套仓储办公居住功能为空间节点规划布局，主要包括交易加工仓储用地配套服务用地绿化用地道路用地。交易加工仓储用地交易用地，指为各品类商品批发交易提供集中交易场所的建筑用地加工用地，指对存放商品货物进行简单加工及进行有关货物的分类包装保管等辅助作业的用地仓储用地，指以储存物理化学性能稳定的各类商品为主的仓库建筑用地。配套服务用地指为园区的日常生活生产提供必需的相关服务和设施及对整个园区的生产作业进行组织监管，功能包括配套居住功能配套办公功能和配套市政功能。道路用地指为园区配套建设的园区道路及配建停车场等用地。绿化用地指为园区配套建设的园区绿地小游园用地，以及植草砖