（全套CAD）摩托车零件复合模设计（终稿）

．发展了些多工位级进模和硬质合金模等新产品，并根据国内生产需要研制了批精密塑料注射模。

．研究开发了些新技术和新工艺，如三维曲面数控仿形加工，模具表面抛光，表面皮纹加工以及皮纹辊制造技术，模具钢的超塑性成形技术和各种快速制模技术等。

．模具加工设备己得到较大的发展，国内己能批量生产精密坐标磨床，计算机控制仿形铣床，电火花线切割机订以及高精度的电火花成形机床等。

．模具计算机辅助设计和辅助制造模具己在国内数十个单位得到开发应用。

虽然我国模具技术己得到较大的发展，但仍然不能满足国民经济高速发展的需要，还需花费大量资金向国外进口些模具，其原国是．专业化和标准化程度低，目前专业化程度不到，而标准化程度也只有。

．模具品种少，效率低，经济效益也差。

．制造周期长，模具精度不高，制造技术较落后。

．模具寿命短，新材料使用量不到。

．力量分散，管理落后。

根据我国模具技术的发展现状及存在的问题，今后应向下几个方面发展．开发发展精密复杂大型长寿命模具，以满足国内市场的需要。

国家己规划分别在山东广东北京上海广州等地的有关单位重点扶植发展热锻模热铸模塑料模冷冲模顶杆等，以便集中力量发展这些有影响的高水平模具及标准件。

．加速模具标准化和商品化，以提高模具质量，缩短模具制造周期。

．大力开发和推广应用模具技术，提高模具制造过程的自动化程度。

．积极开发模具新品种新工艺新技术和新材料。

．发展模具加工成套设备，以满足高速发展的模具工业需要。

巨大的市场需求将推动中国模具的工业调整发展。

虽然我国的模具工业和技术在过去的十多年得到了快速发展，但与国外工业发达国家相比仍存在较大差距，尚不能完全满足国民经济高速发展的需求。

未来的十年，中国模具工业和技术的主要发展方向包括以下几方面．模具日趋大型化．在模具设计制造中广泛应用技术．模具扫描及数字化系统．在塑料模具中推广应用热流道技术气辅注射成摩托车，零件，复合，设计，毕业设计，全套，图纸摘要此次设计是对摩托车零件复合模设计，首先对零件的冲压工艺进行了分析，冲压工艺方案及模具结构类型的进行了确定，并进行了必要的毛坯尺寸排样工序尺寸冲压压力压力中心模具工作部分尺寸等工艺计算，介绍了零件落料弯曲冲孔复合模结构设计的要点，模具定位零件卸料与推件装置的设计，标准件和非标准件的设计，模具主要工作零件的制造工艺和装配工艺的过程，模具的总装配复合模的安装与调试等内容。

在本次毕业设计中利用计算机辅助设计绘制模具主要工作零件图和模具的总装配图，是次对所学知识的全面总结和运用，是巩固和加深各种理论知识灵活运用的实践过程。

关键词冲压工艺模具具的现状和发展趋势.冲压技术的现状及发展方向.课题研究的目的及论文主要内容第章冲裁工艺方案的拟订.零件的工艺性分析零件工艺性.模具类型.基本工序.材料性能.本章小结第章冲裁力的计算及压力机的选择.概念.冲裁力的计算毛坯展开长度搭边值利用率排样方式压力中心选择压力机最小弯曲半径弯曲工艺应该注意的问题.本章小结第章刃口尺寸的确定.冲裁间隙基本概念冲裁间隙的确定.凸凹模的刃口尺寸计算冲裁模凸凹模的刃口尺寸确定的原则确定冲孔落料的刃口尺寸.本章小结第章凸凹模结构的确定.凸凹模的设计原则.凸凹模的确定凸模的结构形式落料凹模的确定弯曲凹模的确定冲孔凸模冲孔凸模与凹模的配合.本章小结第章标准件与非标准件的设计.冲模标准化的意义.模架的确定.定位和固定装置定位零件固定零件卸料零件的计算导向零件.活动凸模块.滑块与转动板.本章小结第章模具装配与部装图的设计.复合模具的安装调试要求复合模具安装的要求复合模具调试的要求.主要组件的装配模柄的装配凸模和凸模固定板的装配弹压卸料板的装配导柱与导套的技术要求及装配.模具的工作过程.模具装配图.模具部装图.本章小结结论致谢参考文献第章绪论.国内模具的现状和发展趋势国内模具的现状近年许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度，将技术进步视为企业发展的重要动力。

些国内模具企业已普及了二维，并陆续开始使用等国际通用软件，个别厂家还引进了和等软件，并成功应用于冲压模的设计中。

虽然中国模具工业在过去十多年中取得了令人瞩目的发展，但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。

例如，精密加工设备在模具加工设备中的比重还比较低，技术的普及率不高，许多先进的模具技术应用还不够广泛等等。

特别在大型精密复杂和长寿命模具技术上存在明显差距，这些类型模具的生产能力也不能满足国内需求，因而需要大量从国外进口。

目前，按照模具总量排名，我国紧随日本美国之后位局世界第三，是个模具生产大国。

在模具制造水平上，我国总体上要比德美日法意等发达国家落后许多。

在正常设计中除了要有弯曲力之外，还应该有校正弯曲力。

校正弯曲力是为了提高弯曲件的精度减小回弹，在弯曲终了阶段对弯曲件的圆角及直边进行精压。

其公式如下由于此设计是复合模具，成型工艺的限制无法校正弯曲，减小回弹可以通过合理的减小间隙来实现。

.卸料力顶件力推件力等根据冲压手册中的经验公式有毛坯展开长度搭边值利用率排样方式．毛坯展开长度．搭边值此零件的厚度为，初步选定其排样方式为直排和对排其搭边值通过查实用冲压手册可以得到直排对排．材料利用率零件的面积此零件可以分成矩形和部分圆形，因此有矩形面积为部分圆面积为所以个进距内的材料利用率直排式中零件面积零件长度零件宽度个进距内的零件个数。

个进距内的材料利用率对排由以上可知对排的利用率比直排高些，但是对排需要往返送料增加工人加工的难度，降低了生产效率，而且对排的利用率并不比直排高很多，因此应选用直排的方式，即搭边值为.和.。

在生产过程中我们需要用整块钢板来冲压出个零件，经过多方面考虑最终选择的钢板。

在加工过程中有两种加工方式横排和纵排。

因此我们需要计算出哪种排列方式的利用率最高。

横排横向取个纵向取个此排法总个数为个纵排横向取个纵向取个此排法总个数为个因此应选择纵排方式。

板材的利用率式中冲裁零件的面积板宽板长。

．条料宽度由于本次设计有弯曲工序，并且采用复合模，因此需要在落料凹模的侧方设计个弯曲凹模，如果选用条料进行加工，其条料的宽度计算应采用有侧压的计算公式．排样方式直排，板料进给方式为纵向排样图如图所示。

图排样图压力中心冲裁力合力的作用点称为冲模的压力中心。

设计冲裁模时，应该使冲模的压力中心与压力机滑块的中心相重合，即冲模的模柄中心应该与冲模的压力中心致，以保证冲裁模在压力机上正常平衡地进行冲制工作。

若无法使压力中心与滑块中心线完全重合，刚应在设计中考虑采取平衡偏心载荷的措施，但偏载力要控制在尽可能小的范围内，且偏心距离不应超过冲模的模柄尺寸。

因些计算压力中心是非常心要的，也是延长模具寿命和保证零件规格的主要因素。

此零件为不规则零件，它是矩形和部分圆形组成的零件，因此需要根据学过的知识计算出其准确的重心即压力中心。

世纪年代以来，国内汽车行业的模具设计制造中开始采用技术。

国家科委计划将东风汽车公司作为应用示范工厂，由华中理工大学作为技术依托单位，开发的汽车车身与覆盖件模具集成系统于年初通过鉴定。

在此期间，汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和软件系统，并在模具设计制造中实际应用，取得了显著效益。

年汽引进了板料成型过程计算机模拟软件并开始用于生产。

世纪开始技术逐渐普及，现在具有定生产能力的冲压模具企业基本都有了技术。

其中部分骨干重点企业还具备能力。

模具技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本，提高产品质量，已成为人们的共识。

在“八五”“九五”期间，已有大批模具企业推广普及了计算机绘图技术，数控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量的系统，如美国的，美国公司的，美国公司的，英国公司的，日本公司的及，以色列公司的，还引进了，等软件及法国公司用于汽车及覆盖件模具的等专用软件。

国内汽车覆盖件，模具生产企业普遍采用了技术。

图的设计和模具结构图的设计均已实现二维，多数企业已经想三维过度，总图生产逐步代替零件图生产。

且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。

在冲压成型软件方面，除了引进的软件外，华中科技大学吉林大学湖南大学都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件，并已在生产实践中得到成功应用，产生了良好的效益。

.冲压模具的发展重点与展望发展重点的选取应根据市场要求，发展趋势和目前状况来确定。

可按产品重点技术重点和其他重点分别叙述.冲压模具产品发展重点冲压模共有小类，并有些按其服务对象来称呼的些种类。

目前急需发展的是汽车覆盖件模具，多功能多工位级进模和精冲模。

这些模具现在产需矛盾大，发展前景好。

汽车覆盖件模具中发展重点是技术要求高的中高档轿车，大中型覆盖件模具，尤其是外覆盖件模具。

高强度板和不等厚板的冲压模具及大型多工位级进模连续模今后将会有较快的发展。

多功能多工位级进模中发展重点是高精度高效率和大型高寿命的级进模。

精冲模中发展重点是厚板精冲模大型精冲模，并不断提高其精度。

型和高压注射成型技术．提高模具标准化水平和模具标准件的使用率．发展优质模具材料和先进的表面处理技术．模具的精度将越来越高．模具研磨抛光将自动化智能化．研究和应用模具的高速测量技术与逆向工程．开发新的成形工艺和模具。

.国外模具的现状和发展趋势据中国工业报报道，高新技术在欧美模具企业得到广泛应用，欧美许多模具企业的生产技术水平在国际上是流的。

将高新技术应用于模具的设计与制造，已成为快速制造优质模具的有力保证，高新技术应用于模具的设计与制造.的广泛应用，显示了用信息技术带动和提升模具工业的优越性在欧美，已成为模具企业普遍应用的技术。

在的应用方面，已经超越了甩掉图板二维绘图的初级阶段，目前设计已达到了。

等软件的应用很普遍。

应用这些软件不仅可完成设计，同时可获得模型，为编程和的集成提供了保证。

应用设计，还可以在设计时进行装配干涉的检查，保证设计和工艺的合理性。

数控机床的普遍应用，保证了模具零件的加工精度和质量。

人的模具企业，般拥有数控机床十多台。

经过数控机床加工的零件可直接进行装配，使装配钳工的人数大大减少。

技术在欧美已经逐渐成熟。

在注射模设计中应用分析软件，模拟塑料的冲模过程，分析冷却过程，预测成型过程中可能发生的缺陷。

在冲模设计中应用软件，模拟金属变形过程，分析应力应变的分布，预测破裂起皱和回弹等缺陷。

技术在模具设计中的作用越来越大，意大利公司应用技术后，试模时间减少了以上。

.为了缩短制模周期提高市场竞争力，普遍采用高速切削加工技术高速切削是以高切削速度高进给速度和高加工质量为主要特征的加工技术，其加工效率比传统的切削工艺要高几倍，甚至十几倍。

目前，欧美模具企业在生产中广泛应用数控高速铣，三轴联动的比较多，也有些是五轴联动的，转数般在.万万。

采用高速铣削技术，可大大缩短制模时间。

经高速铣削精加工后的模具型面，仅需略加抛光便可使用，节省了大量修磨抛光的时间。

欧美模具企业十分重视技术进步和设备更新。

设备折旧期限般为年。

增加数控高速铣床，是模具企业设备投资的重点之。

.快在生产周期方面，国外般模具要求天，大型精密模具需个月国内模具般需要天，较复杂的模具需要个月以上。

国内模具的使用寿命也只有国外发达国家的至，甚至更短，因此我国远非模具制