（全套CAD）气门摇杆轴支座夹具车32端面铣底面设计（终稿）

格式：RAR

述要深圳市可以达到的零件结构的工艺性也是可行的。根据零件材料确定毛坯为铸件，已知零件的类型为大批量生产，故毛坯的铸造方法用砂型机器造型。此外，为消除残余应力，铸造后安排人工时效处理。由机械加工工艺手册查得该种铸造公差等级为，加工余量等级选择级。.制订工艺路线工艺路线方案工序铸造工序时效工序粗精铣底面工序粗铣上端面工序钻通孔工序铣轴向槽工序粗车半精车精车左右两端面工序钻的孔，扩孔至.铰孔至，倒角工序清洗去毛刺工序验收工序入库工艺路线方案二工序铸造工序时效工序粗精铣底面工序粗铣上端面工序铣轴向槽工序粗车半精车精车左右两端面工序钻的孔，扩孔至.铰孔至，倒角工序钻通孔工序清洗去毛刺工序验收工序入库工艺方案的分析上述两个工艺方案的特点在于方案与方案二的区别是方案把钻孔放的相对靠前，这样做为后面工序的加工提供了定位基准，节约了夹具设计的时间，提高了生产效率，故我们采用方案具体的工艺过程如下工序铸造工序时效工序粗精铣底面工序粗铣上端面工序钻通孔工序铣轴向槽工序粗车半精车气门,摇杆,支座,夹具,设计端面,底面,毕业设计,全套,图纸机械制造业是制造具有定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用，也可以为其它行业的生产提供装备，社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业，因此制造业是国民经济发展的重要行业，是个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从中意义上讲，机械制造水平的高低是衡量个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。气门摇杆轴支座的加工工艺规程及其铣底面与粗车半精车精车孔的夹具设计是在学完了机械制图机械制造技术基础机械设计机械工程材料等进行设计之后的下个教学环节。正确地解决个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，并设计出专用夹具，保证零件的加工质量。本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强涉及知识面广。最终确定.，.，.。计算基本工时.。总的工时.工步四倒角工序钻的孔，扩孔至.铰孔至，倒角工步钻孔至确定进给量根据参考文献Ⅳ表，当钢的，时，。由于本零件在加工孔时属于低刚度零件，故进给量应乘以系数.，则根据机床说明书，现取切削速度根据参考文献Ⅳ表及表，查得切削速度所以根据机床说明书，取，故实际切削速度为切削工时，则机动工时为工步二扩孔利用钻头将孔扩大至，根据有关手册规定，扩钻的切削用量可根据钻孔的切削用量选取根据机床说明书，选取则主轴转速为，并按机床说明书取，实际切削速度为切削工时，则机动工时为工步三铰孔根据参考文献Ⅳ表，得查参考文献Ⅴ表.，按机床实际进给量和实际转速，取实际切削速度。切削工时，则机动工时为工序清洗去毛刺工序验收工序入库第三章专用夹具的设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专根据机床说明书，取，故实际切削速度为切削工时，则机动工时为总的工时.工序铣轴向槽选择刀具刀具选取锯片铣刀，刀片采用。.决定铣削用量决定铣削深度因为加工余量不大，故可在次走刀内铣完，则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书，其功率为为.，中等系统刚度。根据表查出，则按机床标准选取当时按机床标准选取计算工时切削工时则机动工时为工序粗车半精车精车左右两端面工步粗车左右两端面车削深度，表面粗糙度为.，故可以选择.，三次走刀粗车半精车精车即可完成所需长度。机床功率为.。查切削手册。选较小量.。查后刀面最大磨损及寿命查切削手册表.，后刀面最大磨损为。查切削精车左右两端面工序钻的孔，扩孔至.铰孔至，倒角工序清洗去毛刺工序验收工序入库.机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定“气门摇轴支座”零件材料，毛坯的重量约为.，生产类型为大批量生产，采用砂型机铸造毛坯。底面，表面粗糙度为.，查切削用量手册表得，单边总余量.粗铣单边余量.精铣单边余量.上端面，表面粗糙度为.，查切削用量手册表得，单边总余量.粗铣单边余量.精铣单边余量.孔，因孔的尺寸不大，很难铸造成型，故采用实心铸造轴向槽，因尺寸不大，很难铸造成型，故采用实心铸造端面，表面粗糙度为.，查切削用量手册表得，单边总余量.粗车单边余量.半精车单边余量.精车单边余量.孔，因孔的尺寸不大，很难铸造成型，故采用实心铸造不加工表面毛坯按照零件图给定尺寸为自由度公差，由铸造可直接获得。.确定切削用量及基本工时工序铸造工序时效工序粗精铣底面工步粗铣底面.选择刀具刀具选取端铣刀，刀片采用。.决定铣削用量决定铣削深度因为加工精度相对较高，故分两次即粗铣精铣完成，则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书，其功率为为.，中等系统刚度。所以在设计中既要注意基本概念基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。本次设计水平有限，其中难免有缺点错误，敬请老师们批评指正。第章零件的分析气门摇杆轴支座共有六组加工表面，现分述如下