1、.。再根据预的大小，由文献查表，初选冲模常用的圆柱螺旋压缩弹簧材料热处理，弹簧两端拼紧并磨平。弹簧的选用参数为材料直径，取弹簧中径，许用应力,试验载荷,应使选用的弹簧最大工作负荷大于预，即预冲裁时卸料板的工作行程.考虑到凸模的修磨量弹簧的压量为,故弹簧的总压缩量为.考虑卸料的可靠性，取弹簧在预压量为时就应有的压力。根据文献查表初选的弹簧，自由高度.压缩高度.总圈数工作极限负荷下变形量Л第二章确定冲裁工艺方案分析.冲压工艺方案种类该工件包括落料冲孔两个基本工序，可。

2、提高，而且在行业结构产品水平开发创新能力企业的体制与机制以及技术进步的方面也会取得较大发展。在取得成就的同时问题也同样凸显出来，目前人才短缺的问题已成为中国各地模具企业普遍问题，人才短缺已成为制约模具技术水平进步提高模具行业进步发展的瓶颈。汽车发动机,通气,叶片,冲压,设计,毕业设计,全套,图纸目录摘要引言第章设计任务书.冲裁模设计题目.零件的工艺性分析第二章确定冲裁工艺方案分析.冲压工艺方案种类.工艺方案的比较第三章确定模具总体结构方案.模具类型.操作与定位方。

3、以需对最小凸模.孔凸模进行强度和刚度校核。凸模最小直径的校核强度校核孔径远大于材料厚度，故凸模的强度和刚度足够。取凸模与卸料板的双面间隙.不起导向作用。根据文献表，凸模的最小直径应满足.压.取压,而.,因.,故凸模强度足够。凸模最大自由长度的校核刚度校核根据文献表，凸模最大自由长度应满足.所以，冲孔的凸模工作部分的长度不能超过.。取冲孔凸模工作部分的长度为，落料凸模工作部分为。.有关模具设计计算卸料弹簧的选择根据卸料力卸.，可采用个弹簧，此时每个弹簧负担的卸料力。

4、,。.,.,.,.引言目前我国经济正处于高速发展阶段，国际上经济全球化发展趋势日趋明显，这为我国模具工业高速发展提供了良好的条件和机遇。方面，国内模具市场将继续高速发展，另方面，模具制造也逐渐向我国转移以及跨国集团到我国进行模具采购的趋向也十分明显。因此，放眼未来，国际国内的模具市场总体发展趋势前景看好，预计中国模具将在良好的市场环境下得到高速发展，我国不但会成为模具大国，而且定逐步向模具制造强国的行列迈进。“十五”期间，中国模具工业水平不仅在质和量的方面有很大。

5、气体流动及速度的控制核心，在大多数发动机中起着重要作用.被控对象都是功率的执行器件功率接口技术已是该通气叶片发动机系统应用中的项关键技术。设计中分析了通气叶片零件的结构及工艺性，拟订该零件的冲压工艺为“冲孔落料”，讨论了复杂冲裁零件毛坯展开形状和尺寸的确定方法。对关键零件的结构设计作了详细阐述，并指出了模具设计时的注意事项落料冲孔级进模是本设计的重点，将落料冲孔集中于套模具中，使得冲件的质量和生产效率较高，满足了生产需要。可采用直接卸料方式。因冲孔凸模直径很小，。

6、有以下三种工艺方案方案先冲孔，后落料。采用单工序模生产。方案二采用落料冲孔同时进行的复合模生产。方案三冲孔落料级进冲压。采用级进模生产。.工艺方案的比较根据以上三种方案方案，模具结构简单，制造方便，但需要两道工序，两副模具，成本相对较高，生产效率低，且更重要的是在第道工序完成后进入第二道工序必然会增大误差，使工件精度质量大打折扣，达不到所需的要求，难以满足生产需要。故而不选此方案。可考虑采用的冲裁工艺方案后俩种即复合冲裁和级进冲裁。方案二，采用复合模加工。复合模。

7、.卸料与出件方式第四章模具与设计计算.排样设计与计算.计算冲压力与压力中心.压力机的选择.计算凸凹模刃口尺寸及公差第五章设计选用模具零件部件绘制模具总装配图.凹模设计.凸模设计.有关模具设计计算第六节绘制正规模具总装配图和非标准模具零件图.大冲孔凸模.落料凸模.凹模.凸模固定板.弹性卸料板.凸模垫板第七章制定模具零件加工工艺过程.凹模加工工艺过程.落料凸模加工工艺过程.凸模固定板加工工艺过程.卸料板加工工艺过程第八章模具的装配.上模装配.下模装配设计小结致谢参考。

8、度而且还缩短了设计及加工的时间。这就要求学生可以掌握些高级的计算机软件，而正是当代工业中款软件。技术就是计算机辅助工程技术是计算机技术和工程分析技术相结合形成的新兴技术。软件是由计算力学计算数学结构动力学数字仿真技术工程管理学与计算机技术相结合，而形成种综合性知识密集型信息产品。的核心技术是有限元理论和数字计算方法。随着模具工业的发展。对金属板料成形质量和实验模具设计效率要求越来越高传统基于经验的实验模具设计方法已无法适应现代工业发展的需要。需要种能认识塑性成形。

9、献附录摘要随着全球经济体化的深入，模具工业在国民经济中所发挥的作用越来越明显。模具设计水平的高低直接影响产品的质量。冲压是利用安装在冲压设备主要是压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件俗称冲压或冲压件的种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压或板料冲压。冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之，隶属于材料成型工程术。该扇形通气叶片是汽车发动机内部零件，它是汽车运行过程控。

10、需求，而实验和实践教学是高等工程技术人才培养中不可缺少的重要环节,也是高等工程教育教学改革的重要课题之。塑性成形与模具专业是实践性很强的专业，对动手能力要求比较高，因此，实验教学是工艺课程教学中的重要教学环节之，是培养高素质创新型人才的重要手段。目前的成型工艺课程实验大多为验证型的，难以激发学生的主动参与和设计探随着我国工业的迅速发展，工业产品的外形在满足性能要求的同时，变的越来越复杂，而产品的制造离不开模具，利用计算机辅助软件进行实验模具设计不但提高模具的制造。

11、程规律，以较小的代价在较短的时间内找到最优的或可行的设计方案的模拟方法。随着计算机技术的不断进步以及有限元技术的不断发展，近年来。发展了用有限元法对板料成形过程进行计算机数值模拟分析的新技术。其中冷冲压成形是种历史悠久的金属加工工艺，随着工业水平的不断进步，冷冲压技术和设备日益完善，在汽车机械制造电子电器等行业中，冲压加工得到了广泛的应用通过超链接使其能在环境下方便调用，由此将传统的模具从计算机辅助绘图提升到计算机辅助设计层次。关键词冲压工艺级进模的采用软件的运。

12、特点是生产率高，冲裁件的内孔与外缘的相对位置精度高，冲模的轮廓尺寸较小。但复合模结构复杂，制造精度要求高，成本高。复合模主要用于生产批量大精度要求高的冲裁件。方案三，采用级进模加工。级进模比单工序模生产率高，减少了模具和设备的数量，工件精度较高，便于操作和实现生产自动化。对于特别复杂或孔边距较小的冲压件，用简单模或复合模冲制有困难时，可用级进模逐步冲出。但级进模轮廓尺寸较大，制造较复杂，成本较高，般适用于大批量生产小型冲压件。这就需要高校培养高技术人才来满足社会。

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