铆钉的材料般选取,依照机械工程材料和工程力学资料可以得到有关铆钉的下列参数锰钢其中为弹性摸量为横向变形系数弹性摸量是反映材料抵抗弹性变形能力的指标。屈服点和抗拉强度反映材料强度的指标。伸长率和断面收缩率则反映塑性的指标国家规定，取对应于式样产生.塑性应变时的应力值为材料的屈服强度。当材料的应力达到屈服点时就会产生显著的塑性变形。要使铆钉能够铆合，必须使其发生塑性变形。才能符合要求。在铆接工艺的设计中，铆接强度是个主要的设计参数，它关系到铆接件的牢固度及耐用度，是设计人员必须考虑的问题。就铆接工艺而言，其破坏主要有以下几种情况设计接工艺时，通常是根据承载情况及具体要求，按照有关专业的技术规范或规程，选出合适的铆接类型及铆钉规格，进行铆缝的结构设计如按照铆缝型式及有关要求布置铆钉等，然后分析铆缝受力时可能的破坏形式上图并进行必要的强度校核。现以下图所示的单排搭接柳缝进行静强度分析。取图中宽度等于节距即垂直于受载方向的钉距的阴影部分进行计算设边距合乎规范要求，不致出现上图所示的破坏形式。图单排搭接铆缝强度分析简图由被聊件的拉伸强度条件得知，允许铆缝承受的静载荷为由铆件上孔壁的挤压强度条件得知，被铆件允许承受的压力由铆钉的剪切强度条件得知，铆钉允许承受的横向载荷上列三式中分别为被铆件的许用拉伸应力被铆件的许用挤压应力及铆钉的许用切应力，对般强固铆缝可按汽车,大梁,生产线,液压,铆接,系统,设计,毕业设计,全套,图纸毕业设计说明书前言液压系统的设计是整机设计的部分，通常设计液压系统的步骤的内容大致如下明确设计要求，进行工况分析确定液压系统的主要性能参数拟订液压系统系统图计算和选择液压件估算液压系统的性能绘制工作图，编写技术文件。明确设计要求，就是明确待设计的液压系统所要完成的运动和所要满足的工作性能。具体应明确下列设计要求主系统的类型，布置方式，空间位置执行元件的运动方式，动作循环及其范围外界负载的大小，性质几变化范围，执行元件的速度机器变化范围各液压执行元件动作之间的顺序，转换和互锁要求工作性能如速度的平稳性，工作的可靠性，装换精度，停留时间等方面的要求液压系统的工作环境，如温度及变化范围，湿度，震动，冲击，污染，腐蚀或易燃等。其他要求，如液压装置的重量，外形尺寸，经济性等方面的要求。总体设计思路该铆接机是汽车大梁铆接生产线中的铆接设备，该机由液压站包括油箱电动机液压发生器等电器控制箱铆钳铆接动力液压缸悬吊装置小车等部分组成。液压装置采用液压站的行式，板式液压阀装在个集成块的四个侧面上，进排油管路布置在集体成块下面，输出回油管路不止在集成块顶面增压器为分离结构。集成块体兼做增压器高压小缸，大缸单独制作，小缸和大缸同过螺钉连为体，液压装置结构紧凑，装配维护方便。液压回路该液压系统中采用了三种回路调压回路，系统中采用了单级调压回路，在泵的出口处设置并联的溢流阀来控制泵出口的最高工作压力，从而达到系统工作时所需的压力。设有增加回路，系统采用了但作用增加器的增压回路，系统选用的低压油泵，如果只用泵的输出的最高工作压力，且无法完成铆接时所需的高压工作压力，如果采用高压油泵，从工作要求上顺序阀．压力表开关．,测点三位五通电磁换向阀．液控单向阀．二位四通电磁换向阀．压力继电器特别说明增压器的设计增压比例为，大缸的内径，小缸。其设计过程和动力液压缸相似，这里就不在重复。油箱在开式传动的油路系统中，油箱是必不可少的，它的作用是贮存油液，净化油液，使油液的温度保持在定的范围内，以及减少吸油区油液中气饱的含量，因此，进行油箱设计时，要考虑油箱的容积，油液在油箱中的冷却和加热油箱内的装置和防噪音等问题。.油液温升验算工进在整个工作循环中所占的时间比例达,所以系统发热和油液温升可用工进时的情况来计算工进时液压缸的有效功率为这时大流量泵通过顺序阀卸荷卸荷压力小流量泵在高压.下供油所以两泵的总输出功率为η.由此的液压系统单位时间的发热量为此铆接机允许油液升温可，为拉使温升不超过允许的值可以按下公式计算油箱的最小容积.取.按式子油箱容积经验公式计算油箱的总容积现取结构采用开式结构。滤油器液压系统总油的过滤精度是以污粒最大粒度为标准的，般分为四类粗的，普通的，精的，特精的，非伺服系统要求油的过滤精度与压力的关系伺服系统般要求安装如下滤油器安装在液压泵的吸油管路上，要求滤油器有较大的通油能力和较小的阻力，阻力般不大与，否则吸油不充分，此处的滤油器多用网式或线隙式。液压油的选择该系统为般的铆接传动所以在环境温度为度度之间时，般选用号或号机械油。试验压力当额定压力时，当额定压力时，液压缸内径刚体材料的许用应力材料抗拉强度安全系数，般可取应当注意，当计算出的液压缸壁较薄时，要按结构需要适当加厚。般高中压系统用的液压缸，起壁厚应按厚壁液压缸计算。即式中符号意义同前。．液压缸外径的计算该铆接机属于工程机械，所以可以按照液压缸的外径按标准系列或无缝钢管的尺寸选取，参看表工程机械标准液压缸外径，材料选择钢时，有压力条件可以选择崖压缸的外径为毫米。见液压设计手册表。动力液压缸缸筒结构图如图所示动力液压缸缸筒结构图．液压缸缸底和缸盖的计算液压缸的缸底和缸盖，在中低压系统中般是根据结构需要进行设计，不进行强度计算的。但在高压系统，般都要进行强度计算，该铆接机属于高压系统，所以应该进行强度计算，其计算方法如下缸底厚度的计算平面形缸底当缸底无油孔时.当缸底有油孔时.该铆接机的液压缸设计的属于缸底有孔的的型号，所以可以按照.式中，缸底的厚度缸底止口内径缸内最大工作压力材料许用应力缸底开口的直径缸盖厚度的计算缸盖厚度根据不同的连接形式，分别按下列方法计算整体法兰缸盖∏式中，液压缸缸受力总和螺钉孔分布圆直径表取值的单位均为，显然．这段铆缝允许承受的静载荷应取中的最小者。武汉瑞威特公司原创文章许用应力零件材料说明被铆件的许用应力采用冲孔或各被铆件分开钻孔而不用样板时，降低角钢单边铆接时，各许用应力降低被铆件的许用挤压应力铆钉的需用切应力查机械工程材料得工况分析以动力液压缸的分析计算为主。表为液压缸在各工作阶段的负载值，其负载图速度图与图如图液压系统执行元件的负载和速度图液压缸在各工作阶段的负载工况负载组成负载值推力η起动加速快进工进快退注液压缸的机械效率取η.液压缸主要参数的确定由液压传动与气压传动表和表可知。铆接机系统在最大负载约为时宜取液压缸先用单杆式。此时液压缸无杆腔工作面积应为有杆腔工作面积的两倍，那活塞杆直径与缸筒直径的关系为.。快进时液压缸虽作差功连接，但由于油管中有压降存在，有杆腔的压力必须大于无杆腔，估算时可取约等于.。快退时回油腔中是有背压的，这时亦可按.估算。由工进时的推力计算液压缸的表面积。η故有η.上考虑时，可行的，但是从经济高度上考虑是不划算的，所以系统中没了单作用增加器的增压回路，以提高铆接中所需的工作压力，这样不管是从工作角度，还是从经济角度上考虑，都是非常合理的。采用了调速阀的节流调速回