1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....同国外相比，我国车辆应用液力变矩器虽然有了定基础，但应用范围窄，数量较少，在中型载货汽车公共汽车越野汽车等车辆上应用极少甚至没有应用。西部大开发和我国经济的大发展，交通运输水利水电建筑业能源等领域将是未来的发展重点，因此液力变矩器在我国有广阔的市场。流场理论的发展现状液力变矩器是叶轮机械的种。液体在液力变矩器工作轮流道中的流动是非定常的不可压缩的三维粘性流动。基于建模和计算的复杂性和液力变矩器流场的特殊性，长期以来在工程中采用的是维流动理论，即束流理论。它有如下假设叶轮中的液流是由许多流束组成，流动关于旋转轴对称。叶轮的叶片数无穷多，叶片无限薄。上级叶轮的出口流动情况与下级叶轮的进口流动情况相同。同过流截面上各点的轴面速度相同，因此，可用中间流线代表整个流道的流动状态。中间流线是条假象的曲线，它将液流通道断面分割成面积相等的内外两部分如图所示。由于束流理论的简便性和定的合理性，因而具有定的工程实用价值，被广泛应用于液力变矩器的设计工作中。维束流理论的优点是物理概念简单，设计计算工作大为简化，并且易于掌握等......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....因此，用维束流理论设计出来的变矩器往往不能达到预期的性能指标，而要经过反复的试验和改进，这就大大地增加了试验量和研制周期。随着车辆工程机械等行业对液力变矩器性能和研制周期要求的不断提高，给液力变矩器的研究提出了新的课题，研究人员在液力变矩器流场理论的研究上付出了很多努力，取得了定进展。在维柬流理论的基础上发展了二维流动理论。它将工作轮中的流动简化为过旋转轴心的组平行轴面内的平面流动，每个平面内的速度分布和压力分布都是相同的。在给定了叶片的边界形态和流量后，即可用数学方程求出该平面上任点的流动参数。二维流动理论把原来由中间平均流线所代表的进出口速度和叶片参数改为沿进出口边或沿内外环具有种变化规律的分布。应用二维流动理论，人们对液力变矩器的性能预测叶型设计及绘制方法等进行了大量研究，得到了较好的效果。总的来说，用二维流动理汽车,用液力变矩器,设计,性能,机能,仿真,毕业设计,全套......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....基于三维流场理论，借助于等软件，对液力变矩器的内流场进行了仿真计算。本课题研究的目的和意义就在于，通过软件的模拟仿真，对液力变矩器的流道的压力和速度进行有效分析计算。本文主要有以下内容首先介绍了课题研究的背景，液力变矩器在国内外的应用情况和流场理论的发展现状，指出了液力变矩器设计计算的发展方向是三维流场理论然后对液力变矩器的组成以及工作原理进行了阐述，并指出了主要研究内容。阐述了计算流体力学的基本理论。首先列出了控制方程包括连续性方程和动量守恒方程，由于本课题研究的是不可压缩流体，热交换量可以忽略不计，敌不考虑能量守恒方程，然后介绍了将控制方程离散化的方法接着详细介绍了有限体积法的基本原理，常用的离散格式分析了网格的生成技术，分别对结构网格非结构网格以及混合网格作了阐述最后介绍了常用的湍流模型，湍流流动的近壁处理方法和流场数值计算的算法。介绍了反求发测绘液力变矩器。介绍了常用的些软件，并选择对本课题进行研究为了能够顺利地得到收敛解，提出了研究液力变矩器流场的些假设......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....并使用生成计算网格，为了提高计算精度，使用六面体网格选择分离求解器隐式格式进行求解，使用绝对速度方程，湍流模型选择标准￡模型，同时使用标准壁面函数离散格式采用二阶迎风格式这样可以提高解算精度，压力速度耦合选用算法，入口边界条件使用压力入口，出口边界条件使用压力出口，其余壁面使用非滑移壁面边界条件在叶轮之间的交互面上使用混合平面模型。对计算结果进行了分析，并与实验结果进行了比较，二者基本吻合证明了三维流场分析的正确性。最后对研究过程中存在的问题进行了分析。对全文进行了总结。关键词液力变矩器内流场录第第章绪论．研究背景液力变矩器在国内外的应用流场理论的发展现状．液力变矩器的组成及工作原理液力变矩器的组成液力变矩器的工作原理．研究目的和意义以及主要研究内容研究目的和意义主要研究内容第章液力变矩器的测绘和反求.测绘过程.三维光学测量仪编程.数据处理和反求第章液力变矩器内流场数值分析．常用的软件介绍......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....定义流体的物理性质.设置边界条件和初始条件入口边界条件出口边界条件壁面边界条件初始条件．收敛准则．本章小结第章液力变矩器内流场计算结果分析．泵轮流场分析泵轮入口流场泵轮出口面流场．涡轮流场分析涡轮入口流场几何模型图为本文所研究的汽车用型液力变矩器的示意图，各叶轮叶片数分别为变矩器的实体模型是通过逆向工程获得，首先由三维坐标仪扫描单个叶片得点云，然后将点云数据导入中，再拟合成片体，加厚成实体备用。在中建立叶轮的外环内环等附属部分的模型，最终同叶片组合在起，得到变矩器的实体图如图。图液力变矩器几何模型液力变矩器的工作流道主要由叶轮的内环外环和叶片之间的空间，加上各叶轮之间的无叶片区构成。由于流道的周期性，每个叶轮只需选取个流道空间作为计算区域进行分析，该计算区域不仅包括叶片内的流道部分，还应包含叶片进口边之前和出口边之后的小段无叶片区。在抽取流道时，从中弦面将流道割开，叶片被完全包罗在流道中。图为泵轮的流道切割方法，涡轮和导轮的切割方法相同。图为流道示意图......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....也是数值模拟和分析的载体。网格的质量对于计算精度和计算效率有重要的影响，甚至是计算成败的关键。对于个复杂的问题，划分网格所用的时间可能要占到整个分析过程的左右，可见网格在分析过程中的重要地位，因此必须给予高度的重视。为了提高计算的精度，本文将用六面体网格进行划分。简介本文将使用进行网格划分。是目前分析中最好的前置处理器之，它包含功能强大的几何建模能力以及先进的网格划分工具，可以划分出包含边界层等有特殊要求的高质量的网格。能够针对极其复杂的几何外形生成三维四面体六面体的非结构化网格及混合网格，且有数十种网格生成方法，生成网格过程又具有很强的自动化能力，因而大大减少了工程师的工作量。包含全面的几何建模能力，既可以在内直接建立点线面体的几何模型，也可以从等主流的系统导入几何和网格。与软件之间的直接接口和强大的布尔运算能力为建立复杂的几何模型提供了极大的方便。提供了对复杂的几何形体生成附面层内网格的重要功能。边界层是流动变化最为剧烈的区域，因而边界层网格对计算的精度有很大影响......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....大大提高了网格的质量。此外泵轮涡轮和导轮分别以不同的转速运动，各工作轮之间相互干扰而且工作介质是有粘性的，这就必然会在流道壁面上产生边界层，由此还会引起二次流脱流和旋涡等。因此，变矩器内部的流动是非定常的不可压缩的三维粘性流动，想要对变矩器内流场进行三维计算变得十分困难。不过随着计算流体力学和计算机技术的发展，各种软件的日趋成熟，使得对变矩器内流场进行三维计算变成可能。本课题研究的目的和意义就在于，借助于软件对液力变矩器的内流场进行三维仿真计算，然后通过实验验证计算的结果，最后较系统地提出基于三维流场理论的设计分析方法，解决液力变矩器的传动效率和设计精度低的问题。改变研制周期长，次成功率低的局面，进步改善液力变矩器的性能和设计制造水平。主要研究内容在导师的悉心指导下，主要完成的研究工作有使用大型软件本课题选用对液力变矩器进行三维实体造型，然后通过进行网格划分前处理。选择三维内流计算软件进行流动计算分析。利用三维流动计算求得流场速度压力分布，以及对外的转矩转速特性和轴向力。进行变矩器台架试验，测量液力变矩器的轴向力转矩......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....第章液力变矩器的测绘和反求为了不破坏工作轮，我们选取制模的方法获得叶片的曲面的形状。拟将几个叶轮流道的出口处封死，灌入工程塑料或硅橡胶，待其固化后取出，进行光栅扫描。由于流道扭曲度很大，在取模过程中，固化的材料会受到流道的严重挤压。因而要求灌入的材料具有很好的弹性和抗拉强度，在受压严重变形后能够很好的恢复原有的形状，鉴于此，我们选取弹性好的硅橡胶作为制模的材料。经过深入探讨和理论分析，我们最终选择硅橡胶制模光学三维测量系统扫描三坐标入口标记参考入口厚度的反求策略。经实践检验该方法是切实可行的，总体效果良好。.测绘过程测量工作轮借助直尺三角板等常用测量工具测量外圆深度长度孔径花键等常规数据。硅橡胶制模选择质量好的专业硅橡胶，然后选择无铸造缺陷流道壁比较光顺的相邻的两个流道作为取模的对象，并做好标记，再就将流道下方封闭好，然后将搅拌均匀的硅橡胶其中硅胶和固化剂的比例按慢慢倒入流道腔中，待其完全固化后，将模从其中取出。以泵轮为例，取出的模如图。扫描硅橡胶模用光学三位测量系统进行扫描......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....测量入出口的厚度由于工作轮的铸造件，为了避免测量的偶然性，应该选择不同叶片，进行多次论描述纯离心式或轴流式工作轮中的流动情况与实际较为接近，而描述常用的向心式或股的混流式工作轮，则与实际差别较大。液力变矩器设计计算方法的发展方向是三维流动理论，描述粘性流体三维流动的运动方程是纳维斯托克斯方程，简称方程。由于方程和欧拉方程的复杂性，直接求数值解非常困难，特别是方程，到目前为止尚无法直接求解。近十多年来，人们多用有限元法和有限差分法求三维流动的微分方程或变分方程。尽管人们对液力变矩器内流场的研究已经取得了定的进展，但是由于液力变矩器内流场的特殊性和复杂性，完全抛开维束流理论来进行液力变矩器设计计算的条件尚不成熟，能准确地反映液力变矩器内流场状况的理论尚未形成，液力变矩器的研究设计方法并没有从根本上得到改善，对液力变矩器还不可能进行步到位的设计，往往要有多次反复，需要做大量的实验。最近几年里，国外对液力变矩器三维流动理论的研究非常热烈，各大汽车公司将分析液力变矩器的工作机理作为提高汽车燃油经济性的突破口，从而作了大量的工作......”。