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(全套CAD)混凝土输送泵设计 (全套CAD)混凝土输送泵设计

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A2-主泵皮带轮.dwg A2-主泵皮带轮.dwg (CAD图纸)

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1、。图气体输送混凝土工作示意图压缩空气输送罐的操作顺序是先打开罐的上盖,装入混凝土后再将上盖压紧,打开气阀向罐内输入压缩空气,当用于显示罐内压力的压力表达到额定的压力值时,关闭气阀并开始送混凝土。压送后将罐内的剩余压力全部泄放掉,然后再打开上盖,重复进行泵送。按移动方式分类混凝土泵按移动方式可分为固定式拖挂式和自行式。固定式固定式系原始式,多由电机驱动,适用于工程量较大移动较少的场合。拖挂式拖挂式混凝土泵是把泵安装在带有车轮的简单底架上,既能在施工现场方便地移动,又能在道路上拖运。自行式自行式混凝土泵是把泵安装在汽车底盘上。车载式车载式混凝土泵移动方便,机动灵活,到新工作地点不需进行准备即可进行浇筑。混凝土泵车是汽车混凝土泵及布料杆的组合体。机动性能好,可缩短施工的辅助时间,节省劳动力,提高生产率和降低工程成本。但受施工现场工地条件和道路的限制。经比较决定工作方式采用液压活塞式。电动机由于在井下使用三。

2、用范围气温低于时须采用特殊措施才能泵送。.混凝土泵的发展趋势混凝土泵的关键性技术随着阀门系统和液压系统的不断革新,混凝土泵逐渐向大功率和高可靠性的方向发展,许多关键性技术也得到了较好的解决,主要有如下几个方面泵体本身的分配阀经过不断的完善和创新,使得阀门的密封性和通畅性都得到了进步提高,且结构日趋简单完善。用液压传动取代机械传动,使泵送工作更加平稳可靠和易于控制电气控制从传统的继电器式控制改变为现在的控制,使控制系统更加安全可靠,易于操作。当管路发生堵塞时,主液压传动系统可自动防止过载,并控制分配阀换向,使机器实现反泵动作,以消除堵塞搅拌系统也可实现卡料反转,从而消除料斗中的卡料现象。它们都可以采用自动或手动的方式进行控制。应用了高效减水剂,提高了混凝土的流动性和可泵性,在不降低混凝土性能的情况下,大大改善了混凝土的泵送效果。商品混凝土的发展和混凝土搅拌运输车的配套使用,使质量可靠的混凝土能够得到均。

3、早的种混凝土泵产品。这种泵的泵送压力较高,输送距离较远,而且易于控制,所以应用最广泛。活塞式混凝土泵是靠活塞在缸内往复运动,在分配阀的配合下完成混凝土的吸入和排出。从传动装置上可分为机械式最早的混凝土泵采用曲柄活塞式,由动力装置带动曲柄活塞柱塞往返运动将混凝土送出。随液压技术的发展已逐步被液压式取代。液压式根据液压介质的不同又分为油压式和水压式两种。水压式目前还不多见,所以通常称为“液压”的就是指油压式混凝土泵。这种混凝土泵功率大,震动小排量大运输距离远,可做到无极调节,泵的活塞可逆向动作,将输送管中将要堵塞的混凝土拌合物吸回混凝土缸,以减少堵赛的可能性。挤压式混凝土泵挤压式混凝土泵的作用原理与挤牙膏的过程相似。这种泵的泵室内有橡胶管和滚轮架,当滚轮架转动时将橡胶管内的混凝土压出,它特别适宜于小石子混凝土急砂浆的泵送。压缩空气输送罐它利用压缩空气对贮料罐内混凝土吹压,进行间断输送,其作用原理如图所示。

4、送是连续进行的,泵送中混凝土不易离析,混凝土坍落度损失不大,容易保证工程质量对施工作业面的适应性强,作业范围广。混凝土输送管道可以铺设到其它设备难以达到的地方,又能使混凝土在定压力下充填浇筑部位,为了增大输送距离还可以将泵串联使用,以满足各种施工要求与其他施工机械的相互干扰小。在泵送的同时,输送管附近可以进行其他施工作业在正常泵送条件下,混凝土在管道中输送不会污染环境,能实现文明施工在施工布置得当的情况下,能降低工程造价。泵送施工方法的局限性混凝土配合比除了应符合工程质量要求外,还要符合用管道输送的要求,如对于坍落度混凝土集料的最大粒度水泥及细集料的比例等都有定的限制混凝土的输送距离受到输送管口径混凝土泵型及泵送压力的限制混凝土泵操作人员要有定的技术水平,不仅要掌握机械的使用与维护方法,还应懂得些混凝土施工工艺方面的知识,以便能够判断混凝土的质量和可泵性混凝土泵输送干硬性混凝土比较困难,限制了泵的使。

5、混凝土泵中,应用最早,使用最多同时又最具有生命力的是活塞式混凝土泵。它的工作方式是通过压力油推动活塞,再通过活塞杆推动混凝土缸中的工作活塞来实现压送混凝土的过程。液压活塞式混凝土泵分单缸式和双缸式两种,双缸式在结构方面虽然较单缸式的复杂,但因为它有两个缸交替工作,故其输送工作比较连续平稳混凝土,输送,设计,毕业设计,全套,图纸方案设计.混凝土泵基本结构图混凝土泵的基本构造简图输送管道形管组件料斗总成滑阀总成搅拌装置滑阀油缸润滑装置油箱冷却装置油配管总成行走装置推送机构机架总成电气系统主动力系统罩壳导向轮水泵水配管工作方式混凝土泵的种类很多,可以按排量大小工作原理行走装置或配备其它装置的情况进行分类。按排量大小分类混凝土泵按排量大小可分为小型中型大型三类。排量不足的属小型泵排量在之间的为中型泵排量超过的为大型泵。目前应用最多的是中型泵。按工作方式可以分为以下几种形式活塞式混凝土泵活塞式混凝土泵是应用最。

6、相交流电源比较方便,故选用三相异步电动机。其中系列最为常用。在井下使用防爆结构的电动机。混凝土缸布置采用卧式双缸,即两个混凝土缸并列布置,由两个油缸驱动,通过阀的转换,交替吸入或泵出,是混凝土平稳而连续的输出。分配阀蝶形分配阀这种分配阀是在料斗工作缸输送管之间的通道上设置个蝶形板,通过蝶形板的翻动来改变混凝土的通道。其优点是结构简单紧凑阀室小流道短运动阻力小,使用寿命长,维修方便,阀的出端不需要形管。蝶形阀的缺点是混凝土流道的截面变化大,吸入或排出流道方向改变剧烈,有时会造成混凝土在阀内部堵塞的现象。蝶形分配阀有垂直轴式和水平轴式两种。管形分配阀是在混凝土输送缸与输送管之间设置摆动管件来完成混凝土的吸入和排出作业的。管形阀般置于集料斗中。斗口扩度需保证至少有两台搅拌输送车能同时供料,以节省卸料的换接时间。另外,由于混凝土缸从料斗箱体里吸料是通过混凝土拌合物的重力及缸内的负压来实现的,而这些因素与混凝。

7、衡的供应,从而保证了连续泵送的工作条件而各种形式的布料装置的出现,则解决了混凝土的布料问题。这两方面的长足发展,可充分发挥混凝土泵的生产效率,扩大了混凝土泵的使用范围。混凝土的发展趋势混凝土泵高压大排量化为了满足更远和更高距离的混凝土输送和建筑施工进程的需要,混凝土泵向高输送压力和大排量的反向发展将成为必然的趋势。液压系统集成化现在生产的大多数混凝土泵,其液压系统都是采用集成的液压阀块,从而使液压系统向可靠节能低冲击低噪声的方向发展。混凝土泵分配阀多样化从整体上看,分配阀是向结构简单流道合理不易堵塞的方向发展。另外,分配阀材质和通用性的研究,也日益受到重视,并力争使其更加耐磨,使产品标准化系列化。混凝土泵布料杆化混凝土的布料是采用混凝土泵施工中的个关键性问题。带布料杆的混凝土泵车具有移动方便,机动灵活,到达施工地点无需大量的准备工作即可开始工作,而且可直接将混凝土浇筑到任何个具体点等优点。在国外很多。

8、圈。左半轴的轴套通过花键套和液压马达连接,工作时由液压马达直接驱动搅拌轴带动搅拌叶片旋转。搅拌轴置于料斗内。搅拌轴的横截面形状有圆形和方形两种,与叶片间若采用不可拆连接,则无大的差异而若采用可拆连接,方轴则比圆轴优越得多。圆轴与搅拌叶片间需采用键和销钉进行连接,结构复杂,工艺性差,维修时拆卸叶片困难。而方轴直接用方钢毛坯制成,再加螺钉连接,既能可靠地传递扭矩,简单易行,可拆性也好。搅拌叶片的圆周运动使物料翻滚与流动,实现对预拌混凝土的二次搅拌。搅拌臂悬置轴上,根部受力大,但磨损小项部受力小,但磨损严重,故通常按等截面制造。为能承受搅拌阻力和卡死大集料时所产生的意外载荷,搅拌臂应具有足够的强度,并留有磨损余量。叶片在轴上正反交叉,亦可两两对称,不但能使物料产生交叉运动轨迹,而且强化搅拌效果,也抵挡了搅拌轴上的轴向力。搅拌叶片的种类很多,搅拌叶片形状通常为螺旋或工字形如图所示,以获得最佳的搅拌功能。图搅。

9、国家,使用泵车进行的施工已占泵送混凝土总量的半以上,在美国,更是高达以上。带布料杆的汽车式混凝土泵是今后发展的方向之。.混凝土泵的工作原理挤压式混凝土泵挤压式泵按其构造形式,分为转子式双滚轮型直管式三滚轮型和带式双槽型三种,目前应用较多的为第种。挤压式泵般为液压驱动,它有些弱点,比如挤压泵的泵压不高,泵送距离有限靠胶管的弹性恢复吸入混凝土,吸入力小只能用于塑性混凝土,不适用于干性混凝土等。正是由于存在这些缺点,所以限制了挤压式泵的进步发展。图为挤压式混凝土泵的结构示意图。图转子式挤压泵输送管缓冲架垫板链条滚轮挤压胶管料斗移动油缸集料斗搅拌叶片密封套泵室中有挤压胶管,胶管下端为吸入口,与集料斗的底部相通另端为排料口,与输送管相连接。当滚轮架上的滚轮边转动边挤压胶管时,管内的混凝土被挤压出去,而滚轮后方胶管内部则因混凝土流走而形成负压,于是集料斗中的混凝土就被吸入到挤压胶管中来。活塞式混凝土泵在各种形式。

10、可达。对排量为的混凝土搅拌系统,调定压力为。搅拌速度合适的搅拌速度可产生理想的搅拌效果和工作效率。如果速度偏低,拌合物难以搅拌均匀,在重力作用下还会产生分层离析的现象。如果速度过高,不但消耗功率大,而且在离心力和重力的作用下也会产生离析现象。据国外资料统计,搅拌速度般为,搅拌半径通常为。排量为的搅拌速度为。搅拌装置包括搅拌轴部件搅拌轴承及其密封件等部分,如图所示。图搅拌装置液压马达花键套马达座左半轴轴套搅拌叶片中间轴右半轴型密封圈轴承座轴承端盖油杯搅拌轴部件由搅拌轴螺旋搅拌叶片轴套等组成。搅拌轴由中间轴左半轴右半轴组成,并通过轴套用螺栓连接成体。轴套上焊接着螺旋叶片,这种结构形式有利于搅拌叶片的拆装。搅拌轴是靠两端的轴承轴承座马达座支撑的,搅拌轴承采用调心轴承,轴承座外部还设有黄油嘴的螺孔,其孔道通到轴承座的内腔,工作时可对轴承进行润滑。为了防止料斗内的混凝土浆进入搅拌轴承,左右半轴的轴端装有形密封。

11、拌轴及叶片其中对于整体螺旋形的叶片,在轴上的左右两段,应按相反施工方向布置,使其在搅拌的同时能向料斗中部抛料,以提高吸入效率。大螺旋角叶片可促进拌合物的流动,提高搅拌效率,此外,在叶片接触拌合物表面时,还能避免冲击与灰浆飞溅。另外,在用摆管分配阀的料斗箱体中,尤其是立式管阀,由于中间布置摆管,长叶片布置于两侧,中间部位可采用口切割环还可以进行自动补偿。缺点是摆动管在下弯道处由于曲率半径较小,阻力较大另外摆动管与料斗壁之间会有粗集料堆积,导致摆动困难。图型管分配阀简图集料斗管形阀摆动管口工作缸口可更换的摩擦板面缸头工作缸清水箱液压缸输送管口尽管形摆管阀有自身的缺点,但由于其结构上的优点与修理上的优势,目前它仍被广泛地使用在拖泵与泵车的结构中。摆动裙阀摆动裙阀具有个处于混凝土泵料斗内的摆动体,当它摆动时,料斗内的混凝土被推开,摆动裙阀的驱动机构也置于料斗之外。裙阀的特点是进口细出口大阀体短内径大不截流压。

12、深度直接相关,即料斗箱体里的混凝土越深,活塞的吸力越大,吸入率越高。所以,料斗箱体应有足够的深度,同时还应在泵送作业中随时监视料斗箱体内不断变化的混凝土深度,防止吸空现象的发生。为使硬性混凝土亦能顺利泵送,在料斗箱体口设有方格网,它用扁钢和圆钢焊成,在完成泵送的同时也提高了混凝土缸的吸入效率。方格网孔的大小是有规定的,以防止混凝土中超标粒径集料或其他杂物进入料斗。设计料斗时还应考虑防止空气被吸入混凝土缸内,降低吸入效率,但由此而采取的些措施,可能会加剧混凝土的分层离析现象。搅拌装置搅拌装置的传动形式有两种,种是液压马达通过机械减速后驱动搅拌轴另外种是液压马达直接驱动搅拌轴。而机械减速的方式又有链传动涡轮蜗杆传动以及齿轮传动等。液压驱动系统中搅拌机构的主要参数如下。搅拌马达的工作压力搅拌马达的工作压力随搅拌负载的变化而变化,而搅拌阻力的大小又主要取决于混凝土的坍落度。搅拌液压系统的调定压力般取为,最高。

参考资料:

[1](全套CAD)混凝土泵车回转机构及臂架油缸和回转台的设计(终稿)(第2356204页,发表于2022-06-25)

[2](全套CAD)混凝土搅拌运输车搅拌筒驱动装置设计(终稿)(第2356203页,发表于2022-06-25)

[3](全套CAD)混凝土喷射机设计(终稿)(第2356202页,发表于2022-06-25)

[4](全套CAD)深筒件的冲压工艺及模具设计(终稿)(第2356201页,发表于2022-06-25)

[5](全套CAD)深孔加工专用机床设计(第2356200页,发表于2022-06-25)

[6](全套CAD)淋浴喷头支架塑料注射模具设计(终稿)(第2356199页,发表于2022-06-25)

[7](全套CAD)润滑油脱水净化挂车设计(终稿)(第2356198页,发表于2022-06-25)

[8](全套CAD)润滑油脱水净化挂车控制系统设计(终稿)(第2356195页,发表于2022-06-25)

[9](全套CAD)润滑油多场联合净化装备设计(终稿)(第2356193页,发表于2022-06-25)

[10](全套CAD)海洋采矿破碎试验台液压系统设计(终稿)(第2356192页,发表于2022-06-25)

[11](全套CAD)海尔冰箱蛋盒塑料模设计(第2356191页,发表于2022-06-25)

[12](全套CAD)浮头式换热器设计(终稿)(第2356190页,发表于2022-06-25)

[13](全套CAD)浮动底板工艺和夹具设计(终稿)(第2356189页,发表于2022-06-25)

[14](全套CAD)浓缩机设计(第2356188页,发表于2022-06-25)

[15](全套CAD)浆渣自分离立式磨浆机设计(终稿)(第2356187页,发表于2022-06-25)

[16](全套CAD)浆果采摘机的设计(终稿)(第2356186页,发表于2022-06-25)

[17](全套CAD)流变仪料筒外壳冲压模设计(第2356185页,发表于2022-06-25)

[18](全套CAD)活塞环铣开口夹具设计与装配工艺规划(终稿)(第2356184页,发表于2022-06-25)

[19](全套CAD)活动钳口零件的机械加工工艺规程及专用夹具设计(终稿)(第2356183页,发表于2022-06-25)

[20](全套CAD)洒水车设计(终稿)(第2356182页,发表于2022-06-25)

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