（全套CAD）犁刀变速齿轮箱体钻孔攻丝双工位组合机床设计（终稿）

意法两国组合机床的产量和产值虽然较少，但其在金切机床年产值中的比例却高于德国和日本，表明这两国重视组合机床的生产。

美国组合机床的常量很少，所占比例较低，未受重视。

表美国金属切削机床市场情况及预测组合机床的更新情况，可以每隔几年次机床拥有量普查中有关各类机床役龄的统计及其所占百分比的数据中推算出来。

美国是机床普查工作进行得比较好的国家，其分类及役龄统计都比较完整。

美国年进行了次机床普查。

组合机床包括自动线的拥有量构成比及役龄的百分比表明组合机床的构成比有些变化，但变化不大年代后期构成比最大，年代又逐渐减少，可以认为年代后期组合机床在美国的应用达到高潮。

从役龄的百分比来分析组合机床的更新情况是，年和年的年役龄的各占和，而调查是每五年进行次，大约每年有的新组合机床投入使用，总量变化不大，可以认为其更新率约为。

从其他几个役龄上看，年役龄的增加了，年以上役龄的减少了，组合机床的役龄是更年轻化了。

这种情况可以认为有比较普遍的意义。

第二章犁刀变速齿轮箱体工艺分析.被加工零件的功用箱体的功用箱体零件是机械制造中加工工序较多，劳动量较大的，精度要求高的典型零件。

变速箱体是专用机床的关键零件，箱体的质量直接影响到机床的使用功能，箱体内装有许多零件，所以箱体上相应部件作为零件的装配部件的基础，它们之间的相对位置基本上是由箱体来保证的，所以箱体的加工表面的尺寸形状位精度都有非常严格的要求。

.编制工艺规程及分析被加工零件的技术要求犁刀变速齿轮箱体材料为。

该材料有较高的强度耐磨性耐热性及减振性，适用承受教大应力要求耐磨的零件。

该零件主要加工表面为面面面和孔。

面的平面度为.，直接影响旋耕机与拖拉机变速箱的接触精度及密封。

孔的同轴度.，与面的平行度.，与面及面的垂直度.以及面相对面的平行度.，直接影响犁刀传动对面的平行度及犁刀传动齿轮的啮合精度左臂壳及右臂壳体孔轴线的同轴度。

因此，再加工他们时，最好能在次装夹下将两孔或两面同时加工出来。

孔的两孔距尺寸精度.以及.对面及面的平行度.，影响旋耕机与变速箱连接时的正确定位，从而影响犁刀与变速箱倒挡齿轮的啮合精度。

计算生产纲领犁刀变速齿轮箱体，该产品年生产量为件，设其备品率为，机械加工废品率为，现制定该零件的机加工工艺规程技术要求铸件消除内应力。

未注明铸造圆角为。

铸件表面不得有粘砂多肉裂纹等缺陷。

允许有非聚集的孔眼存在，其直径不大于，深度不大于，相距不小于，整个铸件孔眼不多于个。

未注明倒角为.。

变速齿轮，箱体，钻孔，双工，组合，机床，设计，毕业设计，全套，图纸摘要本设计介绍了犁刀变速齿轮箱体多轴箱的设计，其中包含了零件加工工艺的确定，设计中首先要了解工件的加工工艺路线及工序的计算，确定攻螺纹主轴的直径，初步选用电机型号及机床各部分部件。

编制三图卡被加工零件工序图，加工示意图，机床联系尺寸图，机床生产率计算卡。

在多轴箱设计中，确定传动系统，计算主轴坐标，传动部件的校核及主轴箱的总图绘制。

本设计将钻孔攻丝两工艺结合为体，降低了机器成本，而且节省了加工时间，提高了工作生产效率。

关键词齿轮箱体定侧底座中间底座动力部件工作行程及循环的确定初步确定装料高度第四章绘制“三图卡”.绘制被加工零件工序图.绘制被加工零件加工示意图.机床联系尺寸图的绘制.专用机床生产率计算卡的编制生产率的计算编写生产率计算卡第五章组合机床攻螺纹多轴箱设计.攻螺纹概述内容及注意事项主轴外伸尺寸及切削用量.主轴齿轮的确定及计算发主轴形式和直径，齿轮模数的确定多轴箱所需动力计算.多轴箱的传动设计对多轴箱的传动系统的般要求拟订多轴箱传动系统的方法.主轴传动轴坐标计算加工基准坐标系，计算主轴驱动轴坐标验算中心误差制坐标检查图.对传动零件进行校核轴的挍核齿轮的挍核.攻螺纹装置的设计攻螺纹靠模机构及卡头攻螺纹装置攻螺纹行程的控制.多轴箱总图及零件图的绘制主视图展开图.多轴箱技术条件第六章结论参考文献附录致谢第章组合机床概述本设计是对齿轮箱体钻孔攻丝组合机床总体及攻螺纹多轴箱设计。

通过本次设计掌握组合机床的工作原理，设计方法和了解组合机床的发展史及未来的发展前景。

动力箱各种工艺切削头和动力滑台是组合机床完成切削主运动或进给运动的动力部件，是组合机床通用部件中最基本的部件。

其中还有能同时完成切削主运动和进给运动的动力头。

而只能完成进给运动的动力部件称为动力滑台。

固定在动力箱上的主轴箱是用来布置切削主轴，并把动力箱输出轴的旋转运动传递给各主轴的切削刀具。

由于各主轴的位置与具体被加工零件有关，因此主轴箱必须根据被加工零件进行设计。

不能制造成完全通用的部件，但其中很多零件如主轴中间轴齿轮和箱体等是通用的。

组合机床在目前被广泛应用。

组合机床是根据工件加工需要，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的种高效专用机床，它能够对工件进行多刀，多轴，多面，多工位同时加工。

在组合机床上可以完成钻孔，攻丝，铰孔，车削，镗削，磨削及液压等工序。

组合机床结构稳定，工作可靠，使用和维修方便，有可重新改装的优越性。

其通用零部件可以多次重复使用。

它可以同时从几个方向采用多把道具，对几个工件进加工，大大提高了生产率，而且他还具有设计制造周期短，占地面积小等特点。

所以组合机床越来越广泛的被广泛的被应用到各行各业。

组合机床般采用多轴多刀多工序多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。

由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。

组合机床的通用部件有床身侧底座底座包括中间底座和立柱底座立柱动力箱动力滑台各种工艺切削头等。

对于即单单切单生产个零件所需时间单切辅停快进快退移装刀具工作进给长度刀具工作进给速度停滑台在死挡铁上停留时间，通常指刀具在加工终了时无进给状态下旋转转所需时间快进，快退动力头快进和快退行程长度动力部件快进行程速度，用机械动力部件时取，用液压动力部件时取移工作台进行次工位转换时间，般取.装工件装卸时间，通常取本设计是和组合钻床作为同道工序，工件不拆卸用移动滑台来转换工位。

故计算生产率计算卡需考虑两者的情况。

钻孔用时取停.，快进，快退移.，装件攻丝用时取停.，快进，快退。

卸件.件实际生产率.件小时机床负荷率η当时，机床负荷率η为二者之比即η，η.组合机床负荷率般为，自动线负荷率为。

由此计算得出实际生产率满足理想生产率的要求。

编写生产率计算卡编写生产率计算卡见附录第五章组合机床攻螺纹多轴箱设计.攻螺纹概述在组合机床上攻螺纹，根据工件加工部位分布情况和工艺要求，常有攻螺纹动力头攻螺纹攻螺纹靠模装置攻螺纹和活动攻螺纹模板攻螺纹三种方法。

攻螺纹动力头用于同方向纯攻螺纹工序。

利用丝杠进给，攻螺纹行程较大，结构复杂，传动加工螺纹精度较低般低于级目前极少应用。

攻螺纹靠模装置用于同方向纯攻螺纹工序。

由攻螺纹主轴箱和攻螺纹靠模头组成。

靠模螺母和靠模螺杆是经过磨制并精细研配的，因而螺孔加工精度较高。

靠模装置结构简单，制造成本低，并能在个攻螺纹装置上方便地攻不同规格的螺纹，且可各自选用合理的切削用量，目前应用很广泛。

若个主轴箱在完成攻螺纹的同时还要完成钻孔等工序时，就要采用攻螺纹模板攻螺纹，即只需在主轴箱的前面附加个专用的活动攻螺纹模板，便可完成攻螺纹工作.绘制多轴箱设计原始依据图该图是根据“三图卡”绘制的。

内容及注意事项.绘制多轴箱外形图，并标注轮廓尺寸及动力箱驱动轴的相对位置尺寸。

根据机床联系尺寸图，加工示意图，标注所有主轴位置尺寸及工件与主轴，主轴与主轴的相关位置尺寸。

在绘制主轴位置时，要特别注意主轴和被加工零件是面对面安放的，因此，多轴箱主视图上的水平方向与零件工序图上的水平方向尺寸正好相反其次，多轴箱上的坐标尺寸基准和零件工序图上的基准经常不重合，应根据多轴箱与加工零件的相对位置找出同基准，并标出其相对位置关系尺寸，然后根据零件分工序图各孔位置尺寸，算出多轴箱上各主轴坐标值。

根据加工示意图标注各主轴转速转向列表标明各主轴的工序内容，切削用量及主轴外伸尺寸等。

标明动力部件型号及其性能参数图所示为双面卧式攻丝组合机床左多轴箱设计原始依据图被加工零件名称犁刀变速齿轮箱材料及硬度铸铁主轴外伸尺寸及切削用量主轴外伸尺寸及切削用量如表所示表主轴外伸尺寸及切削用量轴号主轴外伸尺寸切削用量备注工序内容攻螺纹.主轴齿轮的确定及计算发主轴形式和直径，齿轮模数的确定主轴的形式和直径，主要取决于工艺方案，刀具主轴连接结构，刀具的进给力和切削转矩，通常攻丝的主轴有两种前后支撑均为圆珠滚子轴承主轴角，钻铰孔，孔口倒角攻螺纹工序分散平衡节拍检验入库.攻丝切削用量的选择查机械加工工艺手册选取所需刀具，选用细柄机用丝锥。

攻螺纹切削转矩切削转矩主轴直径工件螺距由已知得螺纹直径，取.则切削功率切削转矩•切削速度由螺纹直径和螺距查机械制造工艺设计手册表得切削速度.转速。

查机床设计手册表知高速钢丝锥攻螺纹切削速度为加工材料为铸铁，即转速较大，取实际转速，则实际切削速度第三章钻孔攻丝组合机床的结构设计.组合机床的配置形式的选择本设计是对犁刀齿轮箱体钻孔攻丝的组合机床设计。

根据犁刀齿轮箱体结构和大批量生产采用双面加工的组合机床和液压自动加紧结构以便提高生产效率。

图机床总体布置图其总体布置如图所示。

.动力部件的选择动力部件的选择主要是确定动力箱和动力滑台。

已经确定为卧式双面齿轮传动组合机床，选用配套的动力箱驱动多轴箱攻螺纹主轴。

动力箱规格要与滑台匹配，其驱动功率主要依据多轴箱所传递的切削功率来选用。

消耗主轴的切削功率总和η多轴箱的传动功率机床共有四根主轴加工工件，故传动功率η加工黑色金属时取，加工有色金属时取主轴传动复杂时取小值，反之取大值。

故本设计取η.。

.据组合机床简明手册表选用动力箱电动机型号，电动机功率.电动机转速，输出转速，。

.通用部件选择选择通用部件，主要是确定动力部件的驱动方式和规格即大小，其他如床身立柱挡铁等部件根据动力部件的规格，按通用部件配套表选用主轴箱的轮廓尺寸的确定标准通用钻镗类多轴箱的厚度是定的卧式为，立式为。

因此，确定多轴箱尺寸的宽度和高度及最低主轴高度。

如图所示被加工零件轮廓以点画线表示，多轴箱尺寸用实线表示，多轴箱宽度高度的大小主要与被加工零件孔的分布有关，多轴箱轮的宽度和高度通常按下式确定工件在宽度方向相距最远的两孔距离最边缘主轴中心至箱体外壁距离工件在高度方向相距最远的两孔距离最低主轴高度最低孔高度和为已知尺寸。

为保证多轴箱内有足够安排齿轮的空间，推荐。

多轴箱最低主轴高度必须考虑与工件最低孔位置机床装料高度滑台总高度侧底座高度等尺寸之间的关系而确定。

实例中.查表知滑台高度，