（终稿）利用废旧汽车轮胎生产胶粉新增项目可行性投资论证建议书.doc（最终版）

本项目容积率为建筑系数为行政办公及生活服务设施用地面积占工业项目总用地面积的绿化率为。

符合国家合理利用土地的规定。

资源利用方面，废旧轮胎的资源再生利用是国家再生资源利用的重点行业。

年产万吨再生橡胶粉相当于节约约万吨橡胶粉原料，同时相应节约生产万吨橡胶原料的种植土地能源消耗人力资源消耗等。

财务分析经计算，本项目各项财务评价指标较好。

总投资收益率为所得税前及所得税后全部投资财务内部收益率分别为和，均高于基准收益率时的税前税后财务净现值分别为万元和万元项目资本金净利润率为资本金内部收益率为，高于设定基准收益率项目税前投资回收期为年在预设的年还款期内，利息备付率介于之间，均大于，偿债备付率介于之间，均大于资产负债率为之间，小于资产负债率合理区间之间不确定性分析显示本萘结构的环保软化剂，逐步降低煤焦油的用量，从源头上解决再生胶生产过程和产品自身的污染问题。

随着中国合成橡胶工业的进步发展，产量进步增加，价格进步下降，加之入世之后国外合成橡胶的大量进口，将会直接冲击再生胶市场。

此外，随着中国胶粉生产技术特别是精细胶粉生产技术的日臻完善，市场对胶粉的需求量会越来越大。

预测年全国橡胶消耗量约万吨，需要再生胶胶粉万吨。

第章总论项目名称利用废旧汽车轮胎生产胶粉可行性研究报告编制单位及法定代表人可行性研究报告编制依据中华人民共和国循环经济促进法国务院办公厅关于开展资源节约活动的通知中国再生资源综合利用年鉴资源综合利用目录中华人民共和国国民经济与社会发展十五规划国家经济贸易委员会财政部国家税务总局关于进步开展资源综合利用的意见国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定陕西省国民经济与社会发展十五规划县国民经济和社会发展十五规划项目调研搜集的有关资料国家有关部门关于可行性研究的编制内容要求陕西轮胎翻新有限公司提供的有关资料。

原国家计委印发的投资项目可行性研究指南年业产业化示范园区，项目建设场址位于现厂区内。

公司厂址东临公路，南临村村级路，西临村耕地，北临村耕地。

本项目所在的农业产业化示范园区。

交通条件便利，市政供水系统和排水系统健全。

供电电源由园区附近的变电站接入供给。

有线通讯设施依托园区现有通讯设施，无线通讯设施依托县移动通讯公司。

建设规模及建设内容本项目的建设规模为利用废旧汽车轮胎建设年产万吨胶粉生产线，建筑面积平方米。

主要建设内容为建设废旧轮胎堆场分检车间胶粉生产车间成品检测车间成品库原料库综合办公用房配套服务设施废旧轮胎清洗台污水沉淀及回收利用系统等建构筑物。

购置成套废旧轮胎再生胶粉生产设备。

主要产品方案为目废旧轮胎再生胶粉。

同时，分别在县城镇镇及县县县县等县城和干线公路沿线乡镇分别再建设个废旧轮胎回收站，已保障胶粉生产需要的原料供应。

投资估算与融资方案投资估算经估算，本项目建设规模总投资为万元，其中工程费用万元，其它费用万元，预备费用万元，建设期利息万元，铺底流动资金万元。

详见表项目总投资估算表。

融资方案根据国发号文国务院关于固定资产投资项目试行资本金制度的通知精神国家发展改革委建设部发改投资号建设项目经济评价方法与参数第三版报告研究内容本报告的工作内容主要包括项目建设的背景及必要性技术基础市场分析与建设规模建设地址和建设条件建设方案环境保护资源利用及节约劳动安全卫生组织机构设置人员配置实施进度安排投资估算与资金筹措财务分析以及风险分析等。

项目实施单位情况介绍本项目实施单位是陕西轮胎翻新有限公司，该企业基本情况介绍如下名称陕西轮胎翻新有限公司住所陕西农业产业化示范园区北区法定代表人技术负责人注册资本公司类型有限责任公司经营范围废旧轮胎利用研发及咨询服务公司简况轮胎翻新有限公司为股份制有限公司，成立于年四月十日。

公司地址位于陕西省市县农业产业园区，占地亩，注册资金万元，职工人，其中技术人员人。

年公司建成了个废旧轮胎回收站，建成了废旧轮胎翻新生产线，年收购废旧轮胎万条，翻新轮胎万条，形成固定资产万元，销售收入万元，利润万元，上缴税金万元。

年公司为上胶粉生产线，已建成部分胶粉生产车间厂房平方米配套用房平方米，购置部分设备。

项目建设地址及建设条件本项目建设地址位于市县陕西发环资号文件文件精神，重点推进废旧家电废旧轮胎废塑料废纸包装物„„回收利用的产业化进程，要求建设若干废旧轮胎废润滑油废塑料等再生资源加工利用产业化基地。

陕西省市也把废旧资源加工利用作为经济发展的突破口，出台了相应的扶持政策和奖励办法，陕西省轮胎翻新有限公司在有关部门的重视下，结合当地实际，实施废旧汽车轮胎回收利用生产胶粉项目。

对废旧汽车轮胎回收利用生产胶粉，不仅年产万吨再生橡胶粉相当于节约万吨橡胶粉原料，而且还相应节约了生产万吨橡胶原料的种植土地能源消耗人力资源消耗等。

不仅减少了环境污染，保护了生态环境，又创造了经济效益，而且还有利于推动地方循环经济的发展。

因此，实施本项目是提高资源综合利用效率和发展循环经济的需要实施本项目有利于提高陕西省精细胶粉生产加工业的水平和促进县经济和社会的发展目前，陕西省精细胶粉的生产加工业水平整体不高，通过实施废旧汽车轮胎回收利用生产胶粉，建设年产万吨胶粉生产线，不仅有利于提高我省精细胶粉的生产加工业水平，而且还有利于促进陕西省胶粉制造业的发展壮大。

因此，实施本项目有利于提高陕西省废旧轮胎生产精细胶粉加工业的水平。

地处陕西省渭北高原，秦在的市，以及相邻的中心城市西安，陕北能源化工基地，山西能源重工基地等橡胶厂。

本项目将充分利用所处地理位置的优越性，以生产地为中心，辐射周边，建立相应的区域营销机构。

根据顾客需求，制定差异化的营销策略，根据其需求量生产。

分析认为，在同档次产品市场上，真正对本项目构成竞争威胁的是已先期进入市场的东南沿海同类产品企业，与这些企业相比，本项目的优势在于土地劳动力产品储运等成本相对低廉，加之灵活的市场营销和本地化的服务等，定会使产品具有很强的竞争力。

根据专家预测和国外经验，在我国国内特别是西部地区，本行业还有广阔的市场空间，竞争少，压力小，只要发挥项目本身的各种优势，就能迅速进入市场，抢占市场的制高点。

橡胶粉的需求分析据年中国再生橡胶行业深度分析及发展趋势研究报告分析认为，中国每年再生胶消耗量的左右需要进口，因此认真妥善处理好废旧橡胶，对充分利用再生资源摆脱自然资源之匮乏，减少环境污染，改善人民的生存环境具有极为深远的积极意义和现实意义。

中国再生橡胶工业在生产规模企业规模品种档次工艺技术装备配套出口创汇等方面均已达到世界领先水平。

从年开始，废橡胶综合利用行业将采取多种渠道，全面推广新型无杂环芳烃及硫酚晋豫黄河金三角经济协作区腹地，是全国果品生产百强县和全国重点产煤县。

县农业产业化园区始建于年月，总规划面积平方公里。

园区所在地镇是的南大门，与三县交界，属省重点建设城镇，国道线省道线西禹高速西韩铁路穿境而过，区位优势十分明显。

园区先后投资多万元建设了水电路通讯等基础设施，并在土地信贷政策服务等方面出台优惠政策。

近年来，随着县经济与社会的快速发展，对土地的工业用途需求持续旺盛，农村失地农民也随之不断增多。

如果失地农民的未来谋生得不到有效安置解决，生活水平不能得到进步提高，那么将会给当地经济和社会的可持续性发展带来系列的影响，不利于社会的安定和谐。

通过实施本项目，有利于为农村失地农民和城镇下岗失业人员提供再就业或就业的机会，而且其还有利于促进建筑等相关产业发展，繁荣县交通运输等服务行业，刺激社会增加用工需求，解决农村失地农民和城镇下岗失业人员就业问题，使群众增加经济收入，提高生活水平，促进经济与社会和谐发展。

综合以上分析，实施本项目的建设是必要的迫切的。

第三章市场需求分析市场定位和业内竞争分析本项目建成后，将利用其处于关中平原东北部的区位优势，把目标市场定位为其及负荷对项目收益的影响较小，而销售价格及原材料价格的变化对项目收益的影响较大，但在销售价格及原材料价格分别降低或提高的不利因素影响下，项目财务内部收益率仍为和，均高于设定的行业基准财务内部收益率。

表明项目具有定的抗风险能力。

综上所述，本项目经济可行。

研究结论利用废旧轮胎生产胶粉是国际公认的轮胎资源循环利用的主要途径，也是废轮胎减量化的主要措施，可有效地缓解环境资源压力。

本项目符合国家国民经济第十五规划提出的建设资源节约型环境友好型社会的政策。

物资再生利用，资源循环使用是整个国际社会发展的必须，是社会文明发展到定阶段的必然要求。

废旧轮胎再生利用项目的建设不仅节约了橡胶资源，而且节约了种植橡胶的土地资源，生产橡胶的能源人力资源。

本项目采用低温冷冻法和常温法生产精细胶粉工艺技术，技术可靠，工艺先进合理，经济可行。

项目的建设不仅给企业带来了直接的经济效益，而且更重要的是自然资源能源人力资源节约带来的社会效益。

第二章项目建设的必要性对废旧轮胎回收利用是缓解我国橡胶资源匮乏的需要自从年开始，我国成为世界上第大橡胶消费国，橡胶消耗的近用于生产轮胎。

然而，我国的橡胶资源十分匮乏。

据有关资料统计，我国的橡胶资源高达需要依赖进口，对外依存度甚至于超过石油。

目前，方面是橡胶资源十分紧缺，需要大量从国外进口另方面却是大量的废旧轮胎得不到回收和有效利用，长期遗弃野外荒山，数百年得不到分解，既对生态环境造成严重污染，又浪费了大量可再生利用的资源。

目前，我国废旧轮胎量仅次于美国，居世界第二位，但回收利用率比较低。

数据显示，在发达国家的旧轮胎利用比率已超过，而中国目前尚不到。

新与旧胶粉的使用比例，世界平均水平为∶，美国达到，我国仅，而陕西省的这比例则更低于全国水平。

据统计，年我国产生的废旧