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(终稿)千万只锂离子电池、聚合物电池、镍氢电池新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版) (终稿)千万只锂离子电池、聚合物电池、镍氢电池新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版)

格式:word 上传:2025-12-14 02:25:42
往中国,进步刺激了我国电池材料产业的发展和电池技术的进步。中国不仅是次电池生产大国,也成为新型二次电池生产大国,并向电池开发和产业化的强国进军。年以来,中国电池总产量约占全球电池总产量的半以上,中国已是名副其实的电池制造大国,电池产量和出口量都位居世界第。我国电池产业发展呈现如下特点生产和出口高速增长,居世界前列技术和装备水平明显提高产业集中度较低多元化企业结构已基本形成各细分产业发展水平参差不齐部分关键材料和设备仍依赖进口。国际电池产业状况世界上生产电池的大型企业集中在欧美和日本,以日本为最,松下三洋东芝日立等几家公司的电池产量占全世界的大部分份额。此外还有美国的劲量金霸王,法国的萨伏特,德国的瓦塔都是世界知名电池公司。除此之外在亚洲还有超霸,三星等公司。这些国外企业,由于本国的基础工业发达,电池生产线都是以自动化设备为主,产品的质量和数量都占有优势,在整个国际市场电池产业链条中占据高端位置。未来几年,世界电池产业将会呈现如下发展趋势是在技术的推动和市场拉动下,世界电池产业规模将继续保持快速增长的态势。二是二次电池的增长速度高于次电池的增长速度。三是次电池和储备电池产业将稳中有升镍镉电池产业将逐步被镍氢或锂离子电池取代镍氢电池产业近期会有所增长,将部分替代镍镉电池的电动工具市场铅酸蓄电池的电动自行车市节约型能反复充放电使用不污染环境的小型绿色能源。市场的迫切需求,使新型二次电池应运而生,并获得了长足的发展。其中,镍氢电池锂离子电池锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐。在我国得到广泛应用,形成产业并迅猛发展。近年来电子资讯通讯等信息产业每年均保持的增长率,信息产业目前在世界经济总量中占了相当大的比重,信息产业蓬勃发展对经济的持续发展起到了举足轻重的推动作用。从目前已有的用电器具的使用情况看,信息产业的发展使得二次电池的使用量在逐年增加,为绿色环保并具有优良电化学性能锂离子电池镍氢电池聚合物电池产业的发展带来了前所未有的机遇。年二次电池信息产业应用各领域产品利润率预计情况见下图项目的意义和必要性项目建设的意义二十世纪可谓是倡导绿色环保的时代,不但要求人们注重节约能源,更要求人们注重居住环境的绿色环保,以实现社会的可持续发展。我国石油资源比较贫乏,并且燃油与尾气排放的污染物是大气污染的主要污染源,不利于环境保护和社会可持续发展。本项目主要是通过建设高标准的二次电池生产厂房及配套设施,生产销售研发高效节能环保二次电池系列产品。我国具有良好的锂离子电池产业基础,该项目的建设将增强我国电池的生产能力创新能力和核心技术的拥有量,促进我国电池行业的技术水平升级,增强其在国内国际市场的竞争能力。为此,本项目的建设具有极大的经济效益,更对促进我国经济腾飞促进我国能源环境保护,实现我国可持续发展具有重要意义。二次电池产业技术发展及趋势电池的发明至今已有两百年的历史,随着电池技术的不断完善和改进,以电池为能源的用电器具获得了迅猛的发展。二次电池就是可以进行充放电有较大的空间,因此其高容量产品的研发亦持续进行着。另方面,由于手机等应用产品市场汰旧换新率过高,循环使用寿命已非电池选择的重要因素,而镍氢电池记忆效应的问题已得到较好解决,加上其便宜的特质仍为其保有相当大的市场占有率。短期之内,镍氢电池应仍与锂离子电池各拥片天地而不会被迅速取代。目前镍氢电池的发展方向是降低成本提高寿命改善大电流充放电性能并制成大容量动力电池组。与锂离子电池相比,镍氢电池的缺点为与锂离子电池相比能量还不高等。锂离子电池技术发展趋势锂高分子电池将会是现有锂离子电池产品的发展方向,由于锂高分子电池尚属于发展中的产品,技术发展基本成熟,但仍有待后续进步的研究及发展,仍有极大提升空间。另方面,可提供四倍以上重量能量密度的锂金属电池研发工作亦不因为其安全顾虑而延缓脚步,相反地各大公司正加紧努力研究安全使用锂金属材料作为负极的锂金属电池,但是现阶段仍未具备足够的技术能力以解决锂金属枝晶的问题,故距其商品化的目标尚远。目前其发展方向在降低成本的同时,方面是继续做小做薄,以适应信息产业便携式用电器的需要,另方面是制成动力电池。国内电池产业发展状况年以前,我国生产的电池,糊式干电池约占,出口电池中糊式干电池的比例更大。根据发达国家电池工业的发展经验,为适应形势的发展,中国电池工业协会提出了我国电池工业要以市场为导向,大力调整产品结构,确定把我国次电池向碱性电池方向发展,二次电池向镍氢电池锂离子电池方向发展。国内生产二次电池的企业主要有深圳比亚迪东莞迈科江门三捷河南环宇深圳比克广州鹏辉等等。国内生产的二次电池已经占世界二次电池市场份额的以上。目前环数百次以上反复使用的电池,与次电池相比,除核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,了反复使用带来的经济性之外,二次电池的放电性能往往能够适合需要更大功率的用电器具,具有更灵活的内在及外部特性的设计,这给各种各样便携式用电器具的不断推出提供了无限的空间。二十世纪九十年代以来,随着电子技术的进步,信息产业的大发展,使得各种通信设备如雨后春笋般涌现出来,信息产业设备市场对小型电池的需求量逐年增加,全球二次电池行业产销量持续高速增长。二次电池按照市场化的时间顺序,包括镍镉电池镍氢电池及锂离子电池。其中镍镉电池由于价格便宜安全性佳快速充放电力强,过去直被广泛使用于市场,但因镉污染严重有记忆效应等原因,正在逐步被锂离子电池镍氢电池等其它电池取代镍氢电池在年导入市场,由于较镍镉电池的容量高记忆效应小不会产生环境污染,且工作电压与镍镉电池相同,已经大量取代镍镉电池市场。然而镍氢电池的工作电压能量密度高温特性及些许记忆效应等原因,性能远比锂离子电池差,使得年才导入市场的锂离子电池,目前已大量取代镍氢电池应用于产品上包括笔记本电脑移动电话摄录像机数码相机及掌上型终端机等,未来更可作为电动车之动力源。但是随着镍氢电池技术的不断发展,其自身性能缺陷不断得到解决,目前在高温性能低温性能以及自放电等均得到有效解决,使其在市场上的竞争力不断得到加强,特别是在信息产业领域的应用,目前市场镍氢电池又有重获青睐的迹象。镍氢电池技术发展趋势镍氢电池制造成本低储电量高于锂离子电池等优点,仍使其在电子携带式产品的使用上受到喜爱。另外,镍氢电池的正负极在表面改性上,亦比锂离子电池总需求的和也就是说,汽车将要吃掉半左右的石油。汽车保有量的不断增加和石油资源的日趋枯竭不利于环境保护和社会可持续发展。如何满足汽车对石油的需求,是关系国家能源安全的大问题。大力发展电动汽车,用电代油,是保证我国能源安全的战略措施。为此发展电动车无疑是未来社会发展的必然要求,也是符合绿色环保革命的需求,更是种实现社会可持续发展的工具。电动汽车是绿色清洁交通工具,传统内燃机汽车是将燃料汽油柴油天然气甲醇等燃烧生成的热能转化为机械能而驱动行驶的而电动汽车是将电能转化为机械能或化学能先转化为电能而后转化为机械能来驱动车轮的。内燃机和电动机有着本质的区别,内燃机汽车燃料有非常高的比功率和能量密度,能够满足长距离大负载运行的要求,但污染排放和噪声相对较高而电动汽车恰恰相反,比功率和能量密度低,续驶里程短,然而可实现零排放低噪声的要求,是种绿色清洁交通工具。电动汽车的主要优点体现在以下几个方面无污染零排放。以锂离子电池电动汽车为例,由于它在放电过程中不产生任何污染物,所以不会对环境造成任何污染。混合动力车作为过渡产品,是种低排放汽车。测试数据表明,混合动力电动汽车与传统汽车相比,污染气排放量显著降低。高效率。与传统内燃机相比,燃料电池不经热机过程,不受热力循环限制,故能量转换率高,理论上可达,是内燃机效率的倍混合动力车也约可达传统汽车的倍。在都市行车,为了等待交通信号,必须不断地停车和启动,这既使内燃机车造成了大量的能源浪费,又增加了业已严重的空气污染。而电动车减速停车时,可以将驱动能量再生转化为电能并储存在蓄电池中。由于相适应的电池管理系统和集成电路,两者的协调配合才能使电动电池运转良好,电动车才能顺利工作,因此系统集成技术的配套研究对电动车的发展具有深远的意义。系统集成技术和动力锂电池系统是个包括电池管理系统新型充电系统新型用电系统的高技术集成系统。在国家科技项目重点支持和市场的双重推动下,新型锂离子动力电池在关键技术关键材料和产品研究上都取得了重大进展。单体动力锂电池的性能得到了显著的提高。但是以前动力锂电池发展的重点集中在关键技术关键材料和产品开发上,动力锂电池成组应用技术并未得到相应的重视,致使动力锂电池系统集成关键技术关键零部件和产品研究严重滞后于电池技术的发展。当前大多仍将只能适用于铅酸等非密封富液电池的技术和设备用于动力锂电池,从而导致部分电池单体在充放电过程中发生过充电过放电过流和超温问等问题,使电池受到严重伤害,电池安全性大幅下降,使用寿命大幅缩短,甚至电池燃烧爆炸等恶性事故时有发生。适应动力锂电池特点的成组应用技术和设备,是有效解决成组动力锂电池安全性下降和寿命缩短问题的有效途径,是保障动力电池组安全运行的重要支撑条件,因此,生产动力锂离子电池具有重要意义。产业关联度科技的发展人类生活质量的提高,石油资源面临危机地球生态环境日益恶化,形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。方面是电子科技和信息产业的日新月异,移动电话笔记本电脑形形色色的便携式电器层出不穷另方面,大气污染地球石油储量不足百年的警示,使得人类针对不同用途寻找新型绿色能源的需求已迫在眉睫。信息产业高科技设备的开发和产业化,高度依赖着比能量高可移动资源停车时不必让电机空转,不但可大大提高能源利用率,也
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