（全套CAD）端盖零件冲孔切边复合模设计（终稿）

其主要特点是生产效率高，是手工送料流水线的倍，是单机联线自动生产线的倍全自动化智能化，整个多工位压力机系统只需人进行监控，当模具更换时，只需输入要换模具的编号，其余工作自动完成，整个换模时间只需分钟，换模的同时对多工位压力机运行特征作智能化调整特别是配有电子三坐标送料多工位的压力机，可以根据模具随意调节运动路径和时间，不仅能冲压大型覆盖件，而且能冲压小型零件。

当冲压小型零件时，送料距减短，节拍提高，通过合理的模具布置，可次冲压零件，具有充分的自由度，柔性极强。

电子多工位送料压力机的优点是生产率高，工件处理最优化，工件转换迅速，维修量低，诊断性能好，成本低，与现有压力机的适应性强，售后服务远程通讯好。

美国的多工位压力机基本都采用了电子伺服三坐标送料。

高速化复合化相结合，提高加工效率，提高生产率是永恒的追求目标，各锻压厂家均致力于锻压机械的高速化研究，各锻压厂家均致力于锻压机械的高速化研究，在数控回转头压力机上，主要采用伺服控制的液压主驱动系统来提高压机的行程次数。

在追求高速化加工的同时，还必须尽可能缩短生产辅助时间，以取得良好的技术经济效益。

在数控压机上配备伺服电机驱动的三坐标上下料装置，可使冲压中心实现高效板材加工。

将几种工艺或几个工序复合在台机床上完成，是当前各类机床大幅压缩生产辅助时间，提高生产率的重要技术途径，在锻压机械上也得到了成功应用，效果十分显著。

如德国美国日本已相继开发出激光步冲复合机，将模具冲切与激光切割有机地结合起来，工件次上料即可完成冲孔冲切翻边浅拉伸切割等多道工序，最大限度地节省了辅助时间，特别适合孔型多而复杂的面板类工件的加工及多品种小批零件，冲孔，切边，复合，设计，毕业设计，全套，图纸毕业设计论文题目端盖冲压工艺与模具设计专业模具设计与制造班级姓名学号指导老师设计时间审阅学校机械工程系目录摘要第章引言冷冲压术的发展趋势模具技术发展的几个特点第二章冲压件的工艺性分析冲压件的结构工艺性.冲压件的形状.冲压件的尺寸精度第三章制件冲压工艺方案的确定冲压工序的组合冲压顺序的安排第四章制件排样图的设计及材料利用率的计算展开尺寸的计算制件排样图的设计.搭边与料宽.送料步距和条料宽度的确定材料利用率的计算第五章确定总冲压力和选用压力机及计算压力中心切边冲孔力的计算.切边力计算.冲孔力计算.卸料力推件力及顶件力的计算压力中心的计算压力机的选用第六章凸凹模刃口尺寸计算切边冲孔凸凹模刃口尺寸凸模和凹模配合加工第七章模具整体结构形式设计切边冲孔的结构形式第八章模具零件的结构设计切边凹模的设计切边凸模的设计冲头的设计冲头固定板的设计第九章模具的总装配设计小结致谢参考文献摘要随着模具制造的技能化逐步向科学化发展，逐渐由以前手动方式发展为利用软件等高科技方式来辅助设计的完成。

冷冲模是其中的种。

毕业设计是在模具专业理论教学之后进行的实践性教学环节。

是对所学知识的次总检验，是走向工作岗位前的次实战演习。

其目的是，综合运用所学课程的理论和实践知识，设计副完整的模具训练培养和提高自己的工作能力。

巩固和扩充模具专业课程所学内容，掌握模具设计与制造的方法步骤和相关技术规范。

熟练查阅相关技术资料。

掌握模具设计与制造式中条料的宽度冲压件垂直于送料方向的最大尺寸侧搭边值条料宽度的单向负向公差剪切条料宽度偏差.，因此。

材料利用率的计算个步距内的材料利用率η为ηη式中个步距内冲压件面积包括冲出的小孔在内个步距内冲压件数目条料宽度步距第五章确定总冲压力和选用压力机及计算压力中心切边冲孔力的计算.切边力计算.式中冲压力冲压件周边长度的圆材料抗剪强度，材料厚度，.系数，通常冲孔力计算.卸料力推件力及顶件力的计算生产中常用下列公式计算卸卸式中冲压力卸卸料系数综上所述，总的冲压力为，总卸冲压力中心的计算采用解析法求压力中心，该副模具中，尺寸都是沿轴轴对称，所以力到轴和到轴的力臂都是根据合力距定理所以冲压力到轴的力臂，到轴的力臂压力机的选用初步确定压力机的型号公称总因此选择压力机的型号为切边冲孔开式压力机型号为压力机的基本参数如表公称压力垫板尺寸滑块行程厚度滑块行程次数次模柄孔尺寸直径深度最小封闭高度滑块底面积尺寸封闭高度调节量滑块中心线至床身距离床身最大可倾角工作台尺寸前后左右第六章凸凹模刃口尺寸计算切边冲孔凸凹模刃口尺寸计算原则设计切边模先确定凹模刃口尺寸，以凹模为基准，间隙取在凸模上设计冲孔模先确定凸模刃口尺寸，以凸模为基准，间隙取在凹模上。

间隙是影响模具寿命的各种因素中占最主要的个。

化性低。

在实际生产中，常用与冲压过程近似的工艺性试验，如拉深性能试验胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以保证成品质量和高的合格率。

模具的精度和结构直接影响冲压件的成形和精度。

模具制造成本和寿命则是影响冲压件成本和质量的重要因素。

模具设计和制造需要较多的时间，这就延长了新冲压件的生产准备时间。

模座模架导向件的标准化和发展简易模具供小批量生产复合模多工位级进模供大量生产，以及研制快速换模装置，可减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于大批量生产的先进冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。

冲压设备除了厚板用水压机成形外，般都采用机械压力机。

以现代高速多工位机械压力机为中心，配置开卷矫平成品收集输送等机械以及模具库和快速换模装置，并利用计算机程序控制，可组成高生产率的自动冲压生产线。

在每分钟生产数十数百件冲压件的情况下，在短暂时间内完成送料冲压出件排废料等工序，常常发生人身设备和质量事故。

因此，冲压中的安全生产是个非常重要的问题。

冲压件的工艺性是指冲压件在冲压加工中的难易程度。

所谓冲压工艺性好是指能用普通的冲压方法，在模具寿命和生产率较高成本较低的条件下得到质量合格的冲压件。

因此，冲压件的结构形状尺寸大小精度等级材料及厚度等是否符合冲压的工艺要求，对冲压件质量模具寿命和生产效率有很大的影响。

量板料加工。

模具技术发展的几个特点模具与压力机是决定冲压质量精度和生产效率的两个关键因素。

先进的压力机只有配备先进的模具，才能充分发挥作用，取得良好效益。

模具的发展方向为.充分运用技术发展模具设计制造用户对压力机速度精度换模效率等方面不断提高的要求，促进了模具的发展。

外形车身和发动机是汽车两个关键部件，汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具，技术密集，体现当代模具技术水平，是车身制造技术的重要组成部分。

车身模具设计和制造约占汽车开发周期三分之二的时间，成为汽车换型的主要制约因素。

目前世界上汽车的改型换代般约需个月，而美国仅需个月，主要得益于在模具业中应用了技术和三维实体汽车覆盖件模具结构设计软件。

另外，网络技术的广泛应用提供了可靠的信息载体，实现异地设计和异地制造。

虚拟制造等技术的应用，将推动模具工业的发展。

.缩短金属成型模具的试模时间主要发展液压高速试验压力机和拉伸机械压力机，特别是在生产型机械压力机上的模具试验时间可减少，具有巨大的节省潜力。

这种试模机械压力机的发展趋势是采用多连杆拉伸压力机，它配备数控液压拉伸垫，具有参数设置和状态记忆功能。

.车身制造中的级进冲模发展迅速在自动冲床上用级进冲压模或组合冲模加工转子定子板，或者应用于插接件作业，都是众所周知的冲压技术。

近些年来，级进组合冲压模在车身制造中开始得到越来越广泛的应用，用级进模直接把卷材加工为成型零件和拉伸件，加工的零件也越来越大，省去了用多工位压力机和成套模具生产造的基本技能，如制件工艺性分析模具工艺方案论证工艺计算加工设备选定制造工艺收集和查阅设计资料，绘图及编写设计技术文件等。

冲压工艺与模具设计应结合工厂的设备人员等实际情况，从零件的质量生产效率生产成本劳动强度环境的保护以及生产的安全性各个方面综合考虑，选择技术先进经济合理使用安全可靠的工艺方案和模具，以使冲压件的生产在保证达到设计图样上的各项技术要求，尽可能降低冲压的工艺成本和保证安全生产。

关键词工艺性分析模具工艺方案论证工艺计算加工设备选定制造工艺收集和查阅设计资料，绘图及编写设计技术文件等。

第章引言世纪的制造业，正从以机器为特征的传统技术时代，向着以信息为特征的技术时代迈进，即用信息技术改造和提升传统产业。

经济全球化和世界市场体化加速发展，不断加剧了制造商之间的竞争，提出了快速反应市场的要求，与之相适应，制造业对柔性自动化技术及装备的要求更加迫切而强烈。