（项目成果）600吨肉骨粉项目可行性论证申报材料（华经纵横）

未来年，中国经济增长将保持年均以上，人均将由美元增长到美元，预计在这期间居民汽车消费将保持两位数增长。

即如果每年递增，年后的汽车销售量将达到万辆如果每年递增，将超过万辆。

那时，中国的汽车保有量还远未达到世界水平，也未达到同等人均家以低温仓核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，储为特色以食品物流为主营业务兼营配送加工业务的现代化股份制物流公司。

公司注册资本亿人民币。

由雨润集团前总裁毕国祥先生日本住友株式会社等实力股东共同出资组建，具有强大的资金背景和技术优势。

项目建设目标拟建设的项目将是座面向长三角地区采购，以批发为主的新型汽配贸易中心。

占地亩，总投资亿元，建筑面积达到万平方米汽配专卖店营业房套，汽车专营店万平方米，仓储万平方米。

集金融信息现代物流仓储配送连锁经营电子商务与大型会展等多种优势于身，引进国际化规范运作，打造中国现代汽配贸易市场品牌。

项目发展规划发展战略项目完成后，将吸引国内外知名汽车品牌入驻，建立成为涵盖国内外主要汽车生产厂家的各种系列汽车的配件基地。

并提供工商税务银行保安物业配送商务等条龙服务。

将整车销售零部件供应汽车用品装饰美容快修等汽车相关产业环节联动，彼此发挥互动效应，形成条多元化经营的汽车销售服务产业链，并通过建立集聚效应和规模优势提高企业的竞争力，并大大降低经营成本，使成本昂贵的功能在集约化的大型市场里轻松实现。

经营目标拟建设的南京润恒汽车配件商贸城项目的规划为到年将覆盖长三角车开发制造销售服务条龙的企业价值链，从而在根本上以汽车制造业为核心辐射并带动其他相关产业的联动发展。

南京内有长江入海的黄金水道及大型港口码头及四通八达的发达的铁路公路系统外与沪杭州苏锡常镇江扬州南通徐州连云港合肥巢湖芜湖马鞍山等周边地区城市的通车半径都在公里之内，公务出差或物流运输半天或天来回。

此外，汽车零部件生产企业之多之强，当数全国第，有些还是跨国集团的固定生产供应商。

尤其是南京汽车工业在拉动地方需求促进地方经济发展带动了省市内外相关产业的良性飞速发展，特别是带动人员就业等方面发挥很大的作用。

第三节研究结论汽车配件商贸城是行业发展的必然结果，是提高服务质量和规范行业发展的必经之路。

南京市要建立以汽车制造产业电子信息产业石化产业钢铁产业电力产业为五大支撑产业该项目符合当前省市重点鼓励发展的产业政策，因此本项目投资方向是正确的。

南京既有较好的制造业基础汽车零部件基础，又有灵活的经营方式和便捷的交通，既有搞汽车产业集群动力，又有搞汽车产业集群的条件，因此，它能比东北三省比上海更早出现真正意义上的汽车产业集群。

工程建设内容润恒汽车配件商贸城，占地面积亩，总投资亿元。

经车金城摩托车整车和相关企业十多家发动机及主要零部件专业厂几十家，其整车生能规模达到万辆。

南京汽车工业除拥有整车生产基地以外，还拥有汽柴油发动机变速箱前后桥转向器离合器传动轴制动器线束玻璃灯具活塞活塞环铝轮毂火花塞座椅等主要零国汽车行业已进入了起飞阶段。

汽车产业的发展，跟国民经济收入基础有着密切的联系，当人均达到美元时，汽车将进入转型期，私家购车的比重增大。

进入年，虽然金融危机的加剧对实体经济造成的定的影响，而且汽车业也深受其害。

但是从世界的格局看，中国的汽车市场还远没有达到饱和。

同时，对汽车配件影响较大的是汽车的保有量和人均收入。

年汽车销售万辆，中国汽车保有量将超过万辆，长三角地区的汽车保有量将达到万辆。

年长三角城市居民人均可支配收入实现元，超万亿元，占全国的，同时还有众多的汽车生产企业。

因此，在长三角发展汽车零配件项目，可以称得上是具备天时地利人和。

私人汽车情况生产年份年年年年年年年年年汽车产量万辆最新统计表明，年末全国民用汽车保有量达到万辆包括三轮汽车和低速货车万辆，比上年末增长，其中私人汽车保有量万辆，增长。

民用轿车保有量万辆，增长其中私人轿车万辆，增长。

私人轿车占民用轿车保有量的。

汽车业专家认为，这标志着我国车产品生产资格的省城之。

南京在引进外资方面具有独到优势及向内地辐射之优势是有目共睹的。

目前在南京汽车行业中包括整车制造和零部件生产，特大和大中型企业近十家，其从业人员逾万，上下游间接相关人员近多万。

第二节市场情况分析政策环境分析市政府关于加快推进电子汽车石化钢铁电力五大产业发展的意见宁政发„‟号在文件中明确指出汽车产业年实现销售收入亿元，占全市第章总论第节概述项目名称南京润恒汽车配件商贸城项目投资总额亿元人民币建设单位江苏润恒物流发展有限公司项目选址江苏省南京市项目负责人方东九项目简介拟建设的南京润恒汽车配件商贸城项目占地亩，总投资约为亿元人民币，由江苏润恒物流发展有限公司出资兴建。

该项目将建设完成以整车销售汽车配件批发零售汽车销售增殖服务餐饮娱乐服务为体的大型商贸基地。

建设目标预计到年销售网络将覆盖长三角的大部分地区，并成为长三角地区汽车整车配件销售的集散地在长三角地区建成完善的汽车销售配送网络。

企业目标建立覆盖长三角大部分地区的汽车整车配件销售的集散地，为汽车产业的发展提供销售网络和平台，造福百姓和社会。

项目建设单位基本情况江苏润恒物流发展有限公司总部设在市河西新城区，是的大部分地区，并成为长三角地区汽车整车配件销售的集散地在长三角地区建成完善的汽车销售配送网络。

二项目背景公司通过产权多元化运作规范化功能完善化规模最大化的战略目标为先导，并在公司管理市场占有管理流程员工业务水平技术装备更新速度行业影响力以及长期发展能力等多方面迅速提升。

第二节项目建设必要性及意义中国汽车市场发展态势经过最近几年我国汽车产销量的高速增长，我国汽车保有量也在高速增长。

我国庞大的汽车保有量，为我国汽车配件企业提供了个广阔的汽车售后维修和保养市场。

年我国民用汽车保有量为万辆，年民用汽车保有量增长至万辆，年民用汽车保有量增长至万辆，同比增长。

据公安部交管局消息，截止至年月底，全国机动车保有量为亿辆，其中汽车保有量达万辆，与年相比增加万辆，增长摩托车万辆，与年比，增加万辆，增长。

在未来部件勉强经营。

后来，经过政策的调整和产业促进，广东废旧物资交易产业有了定发展，但具备定经营规模的商家寥寥无几，规范的交易市场也不多，据统计，目前广东省形成了规模较大的旧货市场有多家，这些市场的规模都在万平方米以上，最大的达万多平方米。

从规模和产业布局上，呈现出以下几个特点弱商家实力有限，专业化水平不高，技术含量低。

对先进设备和先进技术的引进较少。

小商家规模小，人员少，交易量小，影响力有限散布局分散，多处于城乡结合处或城郊较难监管，而且，给环保社会治安带来系列的问题差从业人员素质不高，管理水平低左图个体户式的废旧电器回收点右图城郊结合处破旧的废旧金属回收点企业回收拆解由粗放加工逐步迈向深加工多领域方向再生资源回收以后，利用范围非常广泛，可以根据不同需要对可用材料拆解加工成产品，既节省原生材料，又降低成本，举多得。

因此，再生资源被称为都市里的矿山第二矿藏。

近几年来，再生资源行业不断在深加工上做文章。

是，对废塑料进行清洗后粉碎加工成塑料颗粒状原材料废有色金属经过提炼加工压延成原材料等等。

随着城市中废家用电器废电脑废电池的日益增多维修翻新等功能在组织管理水平售后服务等方面也有了较大的改进。

但在废旧物资自营方面，却迟迟未能迈开步伐走上轨道，市场离产业化经营还有很长段距离。

问题的症结在于废旧物资交易市场大多仍停留在物业管理的基础上，市场以出租商铺给个体户经营为主，经营范围狭窄，经营层次单，废旧物资基本上是自产自销，也就谈不上形成规模效应。

据业内人士反映，必须突破传统的收旧卖旧和出租摊位的经营方式，采用代购代销拍卖租赁等多种经营形式，发展加工修理改制翻新等多功能配套业务，不断提高商家现代化管理水平，引进废旧物资产业现状及特点分析产业现状废旧物资回收业发展迅速从年至今，我国废旧物资回收业有了飞速的发展。

据不完全统计目前全国共有手续证照齐全的废旧物资交易市场多个，废旧物资商家多家，回收加工厂多家，网点万个，加上散布在全国大小城市走街串巷的收旧佬约多万，吸纳下岗工人多万，整个废旧物资回收业从业人员超过万，遍布全国各地，并且在些重点地区形成了不同的产业规模。

广东省地处改革开放前沿的沿海地区，良好的经济环境使广东的废旧物资回收业直走在我国行业前列。

目前全省有废旧物资交易市场多个，废旧物资商家上百家，个体经营户多个。

废旧物资从业人员约多万，吸纳安置下岗职工无业人员约多万。

年全省废旧物资年交易额为多个亿。

良好的经济基础使广东的废旧物资呈现出以科技含量高，产品成色好为主要特色，如办公用品电脑复印机传真机。

手机音响等。

产品远销的高度重视，他指出废物处理己成为保护环境的大事，搞好了，无害处理废物还可以对处理过程中微生物进行利用。

至于对可用废旧物资回收利用更为重要，不但可以发挥物尽其用的剩余价值，还可以促进新产品的市场开发。

市场空间巨大，有待进步开发。

据有关调查显示广东约有以上家庭存有废旧物资，这些废旧物资主要有家具家电电脑及耐用物品。

随着人们生活水平的提高和消费观念的更新，的市民愿意低价几年，我国汽车以及机动车的保有量将继续保持快速增长势头，年均增长率将超过。

未来年，中国经济增长将保持年均以上，人均将由美元增长到美元，预计在这期间居民汽车消费将保持两位数增长。

即如果每年递增，年后的汽车销售量将达到万辆如果每年递增，将超过万辆。

那时，中国的汽车保有量还远未达到世界水平，也未达到同等人均家以低温仓核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，储为特色以食品物流为主营业务兼营配送加工业务的现代化股份制物流公司。

公司注册资本亿人民币。

由雨润集团前总裁毕国祥先生日本住友株式会社等实力股东共同出资组建，具有强大的资金背景和技术优势。

项目建设目标拟建设的项目将是座面向长三角地区采购，以批发为主的新型汽配贸易中心。

占地亩，总投资亿元，建筑面积达到万平方米汽配专卖店营业房套，汽车专营店万平方米，仓储万平方米。

集金融信息现代物流仓储配送连锁经营电子商务与大型会展等多种优势于身，引进国际化规范运作，打造中国现代汽配贸易市场品牌。

项目发展规划发展战略项目完成后，将吸引国内外知名汽车品牌入驻，建立成为涵盖国内外主要汽车生产厂家的各种系列汽车的配件基地。

并提供工商税务银行保安物业配送商务等条龙服务。

将整车销售零部件供应汽车用品装饰美容快修等汽车相关产业环节联动，彼此发挥互动效应，形成条多元化经营的汽车销售服务产业链，并通过建立集聚效应和规模优势提高企业的竞争力，并大大降低经营成本，使成本昂贵的功能在集约化的大型市场里轻松实现。

经营目标拟建设的南京润恒汽车配件商贸城项目的规划为到年将覆盖长三角车开发制造销售服务条龙的企业价值链，从而在根本上以汽车制造业为核心辐射并带动其他相关产业的联动发展。

南京内有长江入海的黄金水道及大型港口码头及四通八达的发达的铁路公路系统外与沪杭州苏锡常镇江扬州南通徐州连云港合肥巢湖芜湖马鞍山等周边地区城市的通车半径都在公里之内，公务出差或物流运输半天或天来回。

此外，汽车零部件生产企业之多之强，当数全国第，有些还是跨国集团的固定生产供应商。

尤其是南京汽车工业在拉动地方需求促进地方经济发展带动了省市内外相关产业的良性飞速发展，特别是带动人员就业等方面发挥很大的作用。

第三节研究结论汽车配件商贸城是行业发展的必然结果，是提高服务质量和规范行业发展的必经之路。

南京市要建立以汽车制造产业电子信息产业石化产业钢铁产业电力产业为五大支撑产业该项目符合当前省市重点鼓励发展的产业政策，因此本项目投资方向是正确的。

南京既有较好的制造业基础汽车零部件基础，又有灵活的经营方式和便捷的交通，既有搞汽车产业集群动力，又有搞汽车产业集群的条件，因此，它能比东北三省比上海更早出现真正意义上的汽车产业集群。

工程建设内容润恒汽车配件商贸城，占地面积亩，总投资亿元。

经车金城摩托车整车和相关企业十多家发动机及主要零部件专业厂几十家，其整车生能规模达到万辆。

南京汽车工业除拥有整车生产基地以外，还拥有汽柴油发动机变速箱前后桥转向器离合器传动轴制动器线束玻璃灯具活塞活塞环铝轮毂火花塞座椅等主要零