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(终稿)定边县工业新区科技三路建设工程新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版) (终稿)定边县工业新区科技三路建设工程新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版)

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正在建设,定边级机场正在进行前期各项工作。


特殊的地理位置和发达便捷的交通网络为县域经济跨越发展提供了便利条件。


科技三路呈东西走向,西起创业路,东至创业五路,随着定边县城市建设不断推进,作为区域发展的配套工程,方便周边居民的出行,加快定边县的经济建设,具有十分重要的作用。


道路长度为。


第章工程概况第节编制依据市政公用工程设计文件编制深度规定建设部年月国家计委建设部计投资号文颁发的建设项目经济评价方法和参数第二节研究范围及过程研究范围科技三路呈东西走向,西起创业路,东至创业五路。


设计范围桩号,工程全长,规划红线宽度为,单幅路,道路线形为直线型。


根据科技三路的区域位置,以及科技三路的详细规划,重点研究拟建工程建设必要性和可行性总体思路实施方案投资估算经济效益分析等内容。


包括道路工程排水工程交通工程照明工程燃气工程及附属工社会经济发展水平基础设施供应城市交通宏观政策居民生活水平城市岗位布局居民出行行为心理特征等。


本工程交通数据模型的建立,是在充分考虑步行自行车机动车小客车运营车摩托车公交四种方式特点的基础上,采用定性定量相结合的方法宏观上进行分方式出行矩阵预测。


应用用户最优的均衡分配模型,将交通分布量分配在规划路网上。


目录第章工程概况第节编制依据第二节研究范围及过程第三节主要结论第二章现状评价及建设的必要性第节路网及道路规划第二节道路现状评价第三节工程地质第四节交通量预测第五节建设的必要性第三章建设规模及标准第节设计原则第二节采用规范及标准第四章道路工程设计第节主要设计标准第二节道路平面线形设计第三节道路竖向设计第四节横断面布置第五节路基路面设计第六节交叉口设计第七节道路附属设施第五章给水工程第六章排水工程核准通过,归档资料。


未经允许,请勿外传,第七章照明工程设计第节照明设计标准第二节道路照明设计第八章交通标志标线及信号设施第九章投资估算及资金筹措第十章环境保护第节大气环境质量标准第二节环保控制第十章经济评价第节经济评价编制依据及方法第二节经济效益分灾害较为频繁,对农业生产影响颇大。


改革开放以来,在三个代表重要思想和科学发展观指引下,紧紧围绕加快发展石油工业强县,特色农业富民的第要务,抢抓机遇,深化改革,扩大开放,使全县经济社会实现了翻天覆地地的巨大变化。


全县综合经济实力明显增强,农业基础地位更加稳固,石油天然气盐化工等特色工业体系基本形成,基础设施大幅改善,生态环境建设成效明显,人民群众生活水平不断提高,科技体育文化卫生体育计划生育等各项事业蓬勃发展,精神文明建设民主法制建设和党的建设得到加强,全县政治安定社会稳定经济发展事业进步,呈现出良好的发展势头。


年全县生产总值达到亿元,全社会固定资产投资亿元,财政总收入亿元地方财政收入亿元,城镇居民人均可支配收入元,农民人均纯收入元。


定边县在陕西省县域经济社会发展综合排序中名列第位,在中国西部百强县中名列第位,全国排名位,中国新能源产业百强县和中国最具投资潜力特色示范县强。


自古以来交通便利,商贾云集,经济交往活跃,素有旱码头和三秦要塞之称。


太中银铁路银青高速国道省道以及县内二横三环九条连接线的公路网络纵横交错,既将建设的民航定边支线机析第三节国民经济评价结论第十二章问题与建议概算附表附件陕西省城建专项补助资金使用申请表附件财政支出绩效目标申报表图纸前言定边县位于陕西省西北部榆林市最西端陕甘宁蒙四省区交界处,地处内蒙古鄂尔多斯草原向陕北黄土高原过渡地带。


地跨长城南北,地理坐标介于东经,北纬之间,东靠本市靖边县,西临宁夏盐池县,南依本省吴起县,北抵内蒙鄂托克前旗。


定边交通便捷。


县城东距榆林市公里,位于榆林人字型工业走廊西端西距宁夏银川市公里,在大银川经济圈的辐射范围之内。


南距省会西安公里北距首都北京公里。


县境地域辽阔,南北长公里,东西宽公里,总土地面积平方公里,居陕西省第三位,共辖个镇个乡个行政村。


总人口万人,有回蒙满藏等少数民民族多人。


定边县属于温带半干旱大陆性季风气候。


日照充足空气新鲜气候冷凉四季分明全县年平均气温,极端最高气温,极端最低气温年平均降雨量毫米年平均日照年太阳总辐射量千卡,的年平均积温,年平均积温,的年平均积温,的年平均积温年均无霜期天。


这种气候条件多种农作物种类和品种的适生性创造了良好的条件。


但是,干旱霜冻冰雹等自然起处,东至处,排入创业五路已设计预埋污水支管,设计长度。


设计原则排水体制采用雨污合流的排水体制。


管道系统布置尽量采用重力流形式,减少提升以节约能源。


合理确定管网系统控制点高程,避免因照顾个别控制点而增加全线管网系统的埋深。


五绿化工程本次绿化设计工程范围为人行道树种植。


六照明工程设计范围科技三路工程全长。


设计标准按建设部城市道路照明设计标准,确定本工程道路照明设计标准,本工程道路照明设计的标准为车行道平均照度不低于,均匀度不低于。


七工程投资估算工程总投资万元。


第二章现状评价及建设的必要性第节路网及道路规划定边县基础设施完善,交通便利。


县城东距榆林市公里,位于榆林人字型工业走廊西端西距宁夏银川市公里,在大银川经济圈的辐射范围之内。


南距省会西安公里北距首都北京公里。


陆路交通便利,青岛银川高速公路和国道横贯东西,省道纵跨南北,太中银铁路横穿全境,内蒙古新上海庙煤炭基地至定边的支线铁路正在建设,定边级机场正在进行前期各项工作。


特殊的地理位置和发达便捷的交通网络为县域经济跨越发展提供了便利条件。


定边县以鼓楼为中心,内有东南西震动参数区划图,地震动峰值加速度小于。


地震动反应谱特征周期值为,地震基本烈度小于度。


构造物可不采取抗震设防措施。


第四节交通量预测预测方法路网交通量预测是城市交通规划和城市道路建设规模和标准的主要依据,预测结果将直接影响到工程建设的决策。


本工程交通量预测采用国际通用的四阶段预测法,并利用国际流行的交通规划软件作为计算工具。


通过对现状与规划资料土地人口社会经济交通的调查研究,进行交通小区的划分,并据此建立数学模型。


通过社会经济发展预测城市土地使用规划,得到交通生成量采用重力模型进行收敛计算,得到小区分布交通量通过交通方式划分,得到机动车的出行量采用均衡分配法进行分配,得到拟建工程的路段交通量流量。


土地利用与交通的产生吸引有密切的关系,不同关系用地面积所产生吸引的客货运量不同,土地利用是进行客货发生和吸引预测所考虑的基本因素之。


人口和就业岗位是产生客运交通的源泉,客流的产生及分布主要决定于人口和职工岗位的分布。


人口和就业岗位的空间分布根据定边县控制性详细规划中的资料和数据。


影响居民出行方式的主要因素有城市用地布局结构北西四条主干道,工业新区位于定边县城西侧,总面积平方公里。


东距西环路公里。


近年来相继开工建设了国道城区过境线创业五路定莲路等主干道路。


目前,科技三路工程有没有实施,严重防碍附近居民的生活。


随着科技三路的实施,周边路网系统的进步完善,可满足区域日益增长的交通量需求,对丰富路网结构,促进周边地块开发有着重要作用。


第二节道路现状评价科技三路西起创业路,东至创业五路。


设计范围桩号,工程全长,道路红线宽,道路线形为直线型。


该道路目前为砖铺路,在工程起动前需开挖清理,道路两侧为居住区。


第三节工程地质工程地质道路沿线工程地质状况初步判定较好。


地形地貌科技三路所在区域位于陕北黄土高原沙漠草滩过渡地带,地貌属毛乌素沙漠南部边缘冲洪积平原,主要以风沙草滩区为主。


水土的腐蚀性评价按公路工程地质勘查规范,场地地下水对混凝土具有中等腐蚀性对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替情况下具弱腐蚀性场地土对混凝土具有中等腐蚀性对钢筋混凝土结构中的钢筋具有中等腐蚀性。


根据土的易溶盐含量分析报告以及现场踏勘情况,初步判定为硫酸盐渍土。


场地和地基的地震效应根据中国地属工程等。


二研究过程以工程所在区域的社会经济现状发展为基础,以规划为依据,进步研究工程影响区的交通现状和发展趋势预测该工程各条道路的远景交通量论证工程建设的必要性和迫切性。


研究和提出本工程采用技术标准。


经深入调查分析研究,通过综合比选与评价,提出推荐工程方案,确定工程建设规模。


根据工程建设规模,计算主要工程数量,进行投资估算。


初步拟定投资安排计划。


进行国民经济评价。


提出研究过程中存在的问题及建议。


进行可行性研究报告的编制工作。


第三节主要结论建设必要性实施科技三路建设工程,对附近地区的经济建设与区域发展是十分必要的,同时也是周边地块开发的前提和必要条件。


道路西起创业路,东至创业五路,随着定边县城市建设不断推进,作为区域发展的配套工程,方便周边居民的出行,加快定边县的经济建设,具有十分重要的作用。


二主要设计标准道路等级城市次干道设计车速设计荷载交叉口缘石转弯最小半经道路设计最小纵坡道路设计最大纵坡路面结构沥青砼路面路面设计弯沉值路基土基回弹模量设计年限年地震烈度度三工程总体方案及道路工程本工程道路路线走向根据现状地形确定,路线走向基本是东西向。


道路竖向设计道路纵断面设计的主要控制因素是周边地块的地坪标高以及相交道路的标高。


路面结构机动车道路面结构上面层细粒式改性沥青混凝土粘油层,下面层中粒式沥青混凝土,热沥青封层,透油层,基层水泥稳定砂砾重量比底基层石灰土砂砾封层石灰土机动车道路面结构总厚度为。


人行道路面结构荷兰砖水泥砂浆整平层细粒式混凝土石灰土人行道路面结构总厚度为。


四排水工程雨水工程设计范围科技三路工程全长。


设计标准暴雨强度公式式

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