（终稿）定南县绕城南路(S327与S226连接线)工程新增项目可行性投资论证建议书.doc（最终版）

专门组织人员在相关道路上布设交通量调查点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。

依据定南县交通运输局关于编制定南县绕城南路与连接线新建工程可行性研究报告委托的有关要求，遵照交通运输部年颁发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求，我单位组织力量编制了定南县绕城南路与连接线新建工程可行性研究报告。

编制依据定南县交通运输局编制定南县绕城南路与连接线概述江西同济工程咨询有限公司新建工程可行性研究报告委托书。

交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告编制办法‣。

•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣•公路桥涵设计通用规范‣•公路交通安全设施设计规范‣等部颁规范。

交通运输部年颁布的•公路基本建设工程投资估算编制办法‣。

•建设项目经济评价方法与参数‣发改投资号规定，结合当地地形地势和城市发展，设计速度为公里小时。

技术标准主要指标见表主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面宽度米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率路面面层结构沥青砼路面路线起终点走向主要控制点及建设规模项目起于定南历市镇富田村，起点桩号为对应老路桩号为，途径围上小组，终于历市镇泮贤村对应老路桩号为，路线全长公里。

主要控制点为起点老路桩号终点历市镇泮贤村。

沿线经过的主要控制点均征求了当地政府的意见，兼顾了历市镇规划发展要求。

建设规模见表。

目录概述项目背景编制依据研究过程及内容建设的必要性主要结论问题和建议经济社会和交通运输发展现状及规划研究区域概况项目影响区域社会经济概况项目影响区域交通运输现状及发展交通分析及发展预测公路交通调查与分析相关运输方式的调查与分析预测的基本思路和方法交通量预测技术标准公路等级的确定设计速度的确定技术标准主要技术指标建设方案建设条件建设方案起终点论证备选方案拟定方案比选方案概况核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，江西同济工程咨询有限公司投资估算与资金筹措主要工程数量投资估算资金筹措经济评价评价依据评价原则评价参数费用调整效益分析国民经济评价及敏感性分析实施方案建设安排实施方案招标方案土地利用评价区域土地利用类型及人均占有量江西省土地利用发展规划项目建设用地与公路建设项目用地指标的符合性集约节约用地措施环境评价概述社会环境影响评价生态环境影响评价水环境的影响环境空程起于线定南县城外围东侧的富田村开条新路绕开县城直到泮贤接上对应线桩号是条绕开定南县城区，起点连接线终点连接线的接线公路，也是定南县绕城南路的组成部分，是定南拓展城市布局提升城市水平振兴县域经济加快工业发展的重要工程，同时也是定南县工业园及定南县东部区域以及信丰安远寻乌县车辆绕开定南城区的南下广东的快速干道。

定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县和平县，西连龙南县，北靠信丰县。

总面积平方千米，总人口万人。

是客家人聚居地之，是客家人。

其中县城总建成区面积平方千米，县城人口万人。

全县辖个镇历市镇天九镇老概述江西同济工程咨询有限公司城镇岿美山镇龙塘镇岭北镇鹅公镇。

共有个居委会个行政村。

定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两省的咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳的第门户和排头兵，分别距广州深圳东莞公里公里和公里，距赣州黄金机场公里。

定南处于赣州小时经济圈和深港共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动脉穿境而过，形成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主干的陆路交通网，成为依托珠三角发展的近水楼台。

定南有着独特的区位优势良好的生态环境丰富的资源优势和便捷的交通优势，有着赣粤门户，生态定南之美誉，近年来定南经济发展较快，外来企业和资金寻找在定南臵业发展机会迅速增加，仅靠县城区的发展空间有限，现有可利用土地基本饱和，必须向东方向拓展发展空间，拉开城市框架，但交通不便是主要制约因素，气影响评价环境噪声影响评价节约能源概述节约能源的计算对当地能源供应的影响江西同济工程咨询有限公司主要节能措施节能评价社会评价项目对社会的影响分析项目与所在地互适性分析社会风险分析社会评价的结论风险分析项目主要风险因素识别风险程度分析防范和降低风险措施问题和建议概述江西同济工程咨询有限公司概述项目背景线和线是•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，线是江西省东西走向最南端条重要干线公路，线是第十横中南北走向的条支线，均是我市公路规划网中重要的省道之，是信丰安远寻乌连接龙南全南，通往赣州广东的主要通道之，和在定南县城相交，是定南县境内的主要交通动脉，现有等级为二级公路的水泥路面路面宽度米，路基宽米，县城段现有等级为三级公路的水泥路面路面宽米路基宽米，由于近年交通量明显增大，路面宽度及车道数略显不足，经过县城段道路两侧大部分已经街道化，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，现有公路难以满足汽车安全运营的需要。

特别是定南东部区域及信丰寻乌安远等地经线转换到线南下广东的车辆很多，在县城中心区进行转换路线，引起县城内交通拥堵，增大交通安全事故风险，大大减低了干线公路运营效率和通行能力。

定南县在历市镇福田村线北侧规划建设定南工业园区，在老城镇规划建设涂料化工园区，随着个园区建设的不断发展，加大了条省道公路经过县城的交通压力，本项目定南县绕城南路与连接线新建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。

收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。

整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。

详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。

分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为项目影响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措概述江西同济工程咨询有限公司国民经济评价实施方案问题与建议。

建设的必要性本项目的建设是完善定南干线公路网结构改善干线公路通行状况的需要本项目为•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，省道定南段现状为路基宽路面米宽的双向两车道二级公路，县城段现状为路基宽路面宽米的双向两车道三级济发展的当务之急。

建设定南县绕城南路与连接线工程，将极大方便定南工业园区与老城镇涂料化工区快速交通往来，同时为定南县城区向东南拓展发挥了先导作用。

综上所述，为了加快区域内社会经济发展，必须有便捷快畅的交通做保障，为了加快区域内的主要交通形式，应大力提高其建设规模和速度。

旅游业发展的需要本项目所在区域具有丰富的旅游资源，以风景名胜和革命历史纪念地形成旅游热线。

主要有定南的云台山风景区，国家级风景旅游区定南九曲度假村安远三百山风景名胜区。

本项目起点可连通至安远三百山风景名胜区定南九曲旅游度假村。

由于区域内道路状况较差等级较低，交通的不便制约了旅游资源的开发。

本项目的建设可促进区域旅游资源的开发，成为国民经济的重要产业。

是适应区域交通量增长的需要社会经济的发展必然导致交通量的增长根据区域交通量增长预测，该路线段至年预测交通量辆日，年预测交通量辆日，现有公路已不能适应未来交通量发展的需要，本项目的建设是十分必要的。

主要结论交通量预测本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用容量限制法预测，本项目交通量预测结果见表。

概述江西同济工程咨询有限公司未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣中公路，由于修建时间较长，目前道路路况较差，已不能适应现代交通的快速畅通舒适安全的需求在经过县城段，道路两侧街道化严重，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，对过往车辆的通行效率和安全运行产生不利影响，随着定南工业化大发展将带来交通量的极具增长，对线线在县城东南部新建条连接线绕开县城区，已变得十分必要和迫切。

该项目起点位于定南县城外围东部的富田村，终点位于县城外围南部的泮贤村，起点连接线终点连接线，是定南工业园区及定南东部区域和信丰安远寻乌等地的车辆绕开县城南下广东最便捷的快速通道。

该项目是线和线在定南县城的连接线成为省道的重