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(终稿)道路排水管道工程新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版) (终稿)道路排水管道工程新增项目可行性投资论证建议书.doc(最终版)

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城镇污水处理厂附属建筑和附属设备设计标准给水排水工程结构设计规范污水综合排放标准地面水环境质量标准城市污水处理厂运行维护及其安全技术规程灌溉与排水工程设计规范城镇污水处理厂污染物排放标准城市污水处理工程项目建设标准修订建设部年月城市排水工程规划规范建筑给水排水设计规范年版市政公用工程设计文件编制深度规定建设部编制原则范围内容编制原则符合国家有关政策法令规范标准的要求符合安全卫生环境保护与节能的有关要求因地制宜的推广新工艺新材料新技术设计按照近远期相结合,分期建设的原则进行,以避免初期投入过大编制范围根据建设项目可行性研究报告编制内容要求,主要研究分析和论证项目建设对区域建设和经济发展的影响。调查口岸现有排水状况,确定工程建设的技术标准建设规模和工程方案。根据自然条件地理环境和地方财力,确定工程建设时间实施计划和筹资方式,进行工程投资估算评价工。加强博乐口岸精河城镇群的分工与合作。力争至博乐至精河的高速公路建设。阿拉口口岸是在戈壁荒滩上新建的城市,要优先发展二三产业,第二产业要以落地货物加工和高新技术产业为重点迅速发展,使科技经济社会协调发展,第三产业要完善信息网络系统金融系统和社会化服务系统。的发展,应坚持可持续发展战略,必须以环境保护和治理为基础,使人口资源环境和发展相适应。口岸作为国门城市,要注重绿化景观和生态环境建设,物质文明和精神文明必须同步,提高边境城市的形象和品位,使其成为展示中国社会主义建第章概述项目建设背景实施西部大开发战略,重中之重是新疆在世界多级化和经济全球化的趋势下,党的十六大提出全面建设小康社会总目标,这已成为我国增强综合国力应对全球竞争的发展战略,而西部大开发则是实现全面建设小康社会的重要选择。由于新疆占全国国土面积的六分之,多民族聚居,不仅是中国对外开放的重要门户,也是中国战略资源的重要储备区。目前中国无论是从国内扩大内需平衡中西部发展稳定边疆等需要,还是从达到控制资源制衡西方国际战略目的的需要,都已经把新疆放在十分重要的战略发展地位。丰富的战略资源是中国经济发展的重要支点,对确保中国的可持续发展能力具有重大战略意义。面对周边地区日趋复杂的形势,新疆在全国发展和稳定中的战略地位更加突出。因此,西部大开发战略,重中之重是新疆。依法行政持续建设的需要中华人民共和国城乡规划法从年月日起实施。对外开放程度最高运作机制最便捷政策最优惠的经济区域之。保税区是海关监管的特定区域,设立保税区须经国务院批准。保税区与中华人民共和国境内的其他地区之间应当设置符合海关监管要求的隔离设施。进口大于出口,重点在设立保税物流,建立国家资源和能源的储备基地。加强与内地大中型企业合作,设立保税出口加工区,吸引投资。由于常住人口少,位置距离中心城市较远,内外出口不多,有利于隔离监管,甚至可以将整体作为综合保税区建设。这都需要对口岸总体规划进行研究和调整。工程概况项目名称与主管单位项目名称南路排水管道工程可行性研究报告项目主管单位工业区管理委员会项目设计单位新疆建筑规划设计有限公司研究结论本可研报告在调查研究的基础上,结合口岸总体规划修编修建性详细规划,对本项目的建设必要性实施可能性以及工程的规模投资等进行综合研究论证。建设规模内容及资金来源建设规模南路排水主管道,总长米建设内容排水管网工程总投资项目总投资万元其中建设投资万元,铺底流动资金万元。资金来源项目建设投资万元,主要通过建设单位自筹和申请国家资金两种途径来解决,其中即万元申请国家资金支持,其余自筹。铺底流动资金为企业自筹。建设投资在年建设期内按计划需要量投入使用,流动资金按生产负荷按比例投入。编制依据本设计编制依据的文件建设方提供的基础资料竖向地形图口岸总体规划修编海南雅克城市规划城乡规划提出了新的要求。口岸原有总体规划在年编制的,已经不能满足新的规划实施的要求。口岸及周边地区的交通能源水利等区域性基础设施和城镇主要基础设施的改造对城市建设产生了巨大影响,排水管网的改造势在必行。口岸乃至博州经济发展的需要口岸已成为中国西部最大的铁路公路石油管道三种运输方式并举的边境口岸,成为中国进口能源资源的陆路安全大通道。年的过货量达到万吨,已经超出年规划预测的年万吨的过货量。口岸对博州经济发展具有举足轻重的地位,口岸创造的财政收入接近整个博州的半。口岸通关过货的货物种类,进出口结构已经发生巨大变化。如年进口货物量占,出口仅占,到年进口货物量占,出口提高到。口岸建设必须适应这种变化,对口岸功能分区重新作出安排。加快综合保税区建设的需要中国与世界经济形势已经发生了剧烈变化,中国经济国际化程度日渐提高。区域经济体化进程加快,促进了边境地区保税物流保税加工的发展。年月,经中央批准,在上海创办了中国第保税区上海外高桥保税区。保税区是中国继经济特区经济技术开发区国家高新技术产业开发区之后,经国务院批准设立的新的经济性区域。由于保税区按照国际惯例运作,实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策,它已成为中国与国际市场接轨的桥头堡。因此,保税区在发展建设伊始就成为国内外客商密切关注的焦点。保税区具有进出口加工国际贸易保税仓储商品展示等功能,享有免证免税保税政策,实行境内关外运作方式,是中国数达万人次。年出入境总人数为万人次,火车出入境为列,汽车出入境辆。年过货量为万吨,当中进口万吨,出口万吨,铁路过货共计万吨,公路过货共计万吨,管道过货共计万吨。进口货物主要有石油万吨,金属矿石万吨钢材及有色金属万吨,废旧金属万吨,原油及制品万吨,化肥和农药万吨,化工产品万吨,棉花万吨,木材万吨,集装箱万吨,其它货物万吨。口岸的资金存量不断扩大,年各家银行资金存款余额亿多元,较上年亿元增长。口岸财政收入年以前基本属赤字,从年以来财政收入每年以速度增长,底已达万元,较上年增长,今年第季度财政收入已完成万元。以木材为龙头的进口货物落地加工业已起步。目前,来口岸投资的项目已近亿元。其中北方公司建木材交易中心并下设个粗加工厂有台带锯个烘干锅炉个烘干窑,年出板材万多方个木材精加工厂年产万片实木门。依托国外丰富的卤虫资源,发挥博州现有卤虫加工企业的优势,口岸已建个卤虫加工厂。另口岸还建有个铝业加工厂个木胶合板厂个大理厂等,今年投资多万元的液体换装线工程和多万元的商贸城工程也已开始投入施工。依托口岸优势,大力发展旅游业,成立了国际旅行社。通过招商引资开发口岸旅游业和景点建设,以开展双边口岸日游为龙头,将口岸旅游与博州赛里木湖温泉怪石沟等丰富的旅游资源连为有机整体,使旅游业的发展。口岸第三产业发展兴旺。截止年月底,私营企业由去年的户增长到今年的户,同期比增长了注册资金达万建设为中心,实施优势资源转换战略科教兴博和人才强博战略可持续发展战略,走农业稳州工业富州口岸强州科教兴州生态立州之路,调整生产力布局,加快推进新型工业化进程,大力发展外向型经济,推进社会主义新农村建设,加强生态环境保护和建设,进步提高各族人民的物质文化生活水平和健康水平,实现自治州经济更加发展,人民生活更加宽裕,社会更加和谐。口岸过货量年均增长,年过货量突破万吨。进出口贸易总额年均增长以上,年达到亿美元。以博乐精河为节点,以点连线,以线带面,构筑天山北坡经济带最西端新兴经济区。充分发挥口岸国际大通道的桥头堡优势,在进出口贸易快速发展的强力带动下,促进进出口加工业尽快形成规模,着力打造西部重要的进出口贸易加工基地。紧紧抓住中哈输油管道建设的机遇和进口石油天然气中转储运优势,争取发展石化和天然气化工企业。利用哈萨克斯坦燃料油资源,争取建设燃料油深加工项目。利用中亚俄罗斯等国丰富的森林资源矿产资源皮毛资源,扩大进口,积极发展木材加工业钢铁冶炼加工业皮毛加工业,筹划发展铜铝锰铁锌等金属的加工业。木材皮毛加工业要提高加工深度,增强国内外市场竞争力。口岸具有不同于般城市的特点,应发展成为集约型开放型的现代化城市,发展思路是口岸作为边境口岸城镇,要实施口岸带动战略,以外贸落地货物加工和旅游业为主导产业,向自由贸易区发展,和国际惯例接轨,适应亚欧大陆桥国际商贸和货物转运日益增长的需要元,与同期比增长了同时,非胡制经济发展迅猛,个体工商户由去年的户增长到今年的户,同期比增长了从业人员达人,同期筇注册资金达万元,同期比增长了。口岸餐饮大小宾馆等服务业发展势头很好。区域性质及规模发展规划口岸是第二亚欧大陆桥中国段的西口,联结着两大洋两大洲两大市场是中国开拓中亚市场的前哨,是中国通向中亚西亚的联结点是西北五省联合走西口的西出咽喉,是中央开放开发中西部地区的重要支撑点。从我国向西开放全局来看,口岸是路桥经济带国际贸易通道的西口,为全国性口岸从亚欧大陆桥全线运行来说,口岸作为交通咽喉,为国际性口岸。规模口岸经国家批准,始建于年月,年月,铁路开办临时货运,年月,正式开办客货营运,年月日,经国家口岸办验收,正式向第三国开放。公路口岸年月临时开通,至年月正式开通。口岸辖区面积为平方公里,原城市建设规划面积为平方公里,现经修编扩大到平方公里。口岸建筑面积为万平方米,基础设施覆盖面积为平方公里。截止目前,口岸总投资为亿元。口岸总建筑面积万平方米。口岸的商业金融交通运输仓储通讯文化娱乐旅馆饮食医院学校等基础工作和生活设施已建设齐全。个具有新兴的口岸城市正在蓬勃发展区域发展规划以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,抓住中央决定加快少数民族地区经济社会发展和进步推进西部大开发的历史机遇,以全面建设小康社会为目标,以经投资估算进行经济评价。第二章区域概况建设项目地理位置古突厥语为各种花色之意。位于我国新疆博尔塔拉蒙古自治州以下简称博州
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