北工业园区交通发展的需要。建设此项目是改善北工业园区的投资环境，加大工业园区招商引资力度的迫切需要建设此项目是实现天业集团年的‚聚氯乙烯要到万吨，节水滴灌管材年产量要达到万亩‛的发展目标的迫切需要和重要保障石河子北工业园区要发展建设，依据规划首先是坚实将园区基础设施建设作为园区建设的重点，在较短的时间内尽快改善园区面貌，以适应社会经济发展的需要，本项目的建设是必要的迫切的。项目的研究过程我院在接受委托后，组成项目工作组并拟定工作大纲，开始该项目的可行性研究报告工作。并于年月中旬开始，在石河子经济开发区经济发展局石河子北工业园区管委会及石河子市各级领导的大力帮助支持下对北工业园区北十五路清红路清泉路的工程地质建设条件交通工程和社会经济等方面进行实地调查，同时收集了现状资料，项目所在地的气象水文沿线地质地貌等资料。就路线方案交通现状社会经济以及工程技术方案等进行分析和研究。以北工业园区‚十五‛规划为基础，对北十五程的建设条件的调查分析，调查沿线筑路材料的来源及运距，确定材料单价编制工程估算，确定投资规模及资金筹措建设项目的经济分析及评价工程建设的实施意见存在的问题与建议。编制本项目完整的工程可行性研究报告。主要研究结论建设规模与技术标准建设规模道路建设规模序号建设项目名称起迄点建设标准建设长度红线宽度计算行车速度备注北十五路清红路清泉主干路级概述项目背景建设的必要性及项目的研究过程项目背景年以来，农八师石河子市上下按照自治区党委优先发展天山北坡经济带的决策和兵团党委集中力量做大石河子垦区的决定，紧紧围绕‚兵团党委发展发展壮大兵团，致富职工群众‛的总体要求和工作目标，不断解放思想，深化改革，扩大开放，保持了经济健康较快增长的势头，各项社会事业在原有的基础上，都取得了新的成绩，无论是石河子市开发区，还是团场的面貌都发生了很大的变化。年，石河子垦区实现生产总值亿元，五年年均增长，人均生产总值达万元，比年增长。地方财政收入由年的亿元增加到年的亿元，年均增长。石河子市连续三年跻身‚全国百强县市‛，年进入‚全国中小城市综合实力强‛。台湾康师傅旺旺，浙江娃哈哈雄风集团弘生集团，江苏雨润集团华芳集团，北京燕京是自治区西部大开发战略的总体要求。石河子市建成新疆大城市的发展战略，符合西部大开发战略的总体要求。作为新疆兵团的重点城市来说，只有促使各方面区位相对较好的石河子市的发展才能有效地带动北疆中部及兵团的经济快速发展。为保证‚十五‛的快速发展，依据北工业园区十五基础设施建设计划，以构建良好的工业园区路网结构为重点的基础设施建设将是重要环节，为了配合北工业园区的开发建设，完善北工业园区与周边道路的连接，改善投资环境，为北工业园区的经济建设搭建最基本的基础设施平台，推进北工业园区的城市化建设，更好地形成园区的城市框架，拟进行园区的道路工程的建设。在此背景下，石河子经济开发区经济发展局特委托我院承担了石河子北工业园区北十五路清红路清泉路道路工程的可行性研究报告编制工作。项目概况项目名称石河子北工业园区北十五路清红路清泉路道路工程项目建设内容石河子北工业园区北十五路清红路清泉路的道路工程及道路照明路面排水交通设施等附属工程。工程规模拟建道路建设规模路段道路等级红线宽里程车行道面积人行道面积绿化带面积北十五路主干路项目建设单位石河子北工业园区管委会工程总投资及技术经济指标总投资万元建设的必要和内蒙古伊利等批知名企业相继在石河子开发区落户，石河子被评为‚中国首批家投资环境诚信安全区‛。‚十五‛时期，师市经济社会将进入前所未有的重要战略机遇期。是中央高度重视新疆的发展与稳定工作，明确了新疆是西部大开发的重点，做出了‚稳疆兴疆，富民固边‛的重大战略决策，自治区继续大力发展天山北坡经济带及兵团做大个垦区的战略部署，为师市加快发展提供了良好的政策保障。二是国内经济连续多年保持了健康快速发展的好势头，进入新轮经济增长期，城市化工业化进程加快，为师市经济增长创造了良好的发展环境。三是我国产业结构升级和高科技产业发展速度加快，部分加工制造业开始由沿海地区向中西部地区转移，为师市优化经济结构加快工业化进程带来了新的机遇。四是新疆加强了与中亚等周边国家的经济技术合作，向西开放桥头堡的作用将进步显现，为师市加快发展拓展了新的市场空间。五是新轮以重化工业为主导的工业化进入高速发展期，将带动新疆油气煤等资源的新轮开发，为师市实现重化工业新的突破提供了良好契机。六是师市经过‚十五‛时期的快速发展，经济实力明显增强，集中力量建成了批基础设施和重大项目，自我发展能力显着提高，奠定了加快发展的基础条件。扶优扶强，实施非均衡的发展战略打通园区东外环路，利用东外环路直接与石河子市区高速公路连接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉镇，用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。园区北十二路和北十五路与石莫公路相接，增强园区东西方向的交通能力。北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路作为园区的对外主干路应做好绿化设臵工作，这样既可满足产业带的划分，又可强化园区的绿化景观效果。园区道路网规划园区路网以‚三横三纵‛为骨架，联系各功能区。‚三横三纵‛即北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。本次规划的园区道路分为三个等级，即园区主干路园区次干路和园区支路。主干路主干路为园区对外联系的主要道路，做到北可至呼克公路，南可至国道或乌奎高速公路，同时主干路也是各功能区之间联系道路。园内主干路控制红线宽度米左右，考虑到工业园区道路偏重工业运输的属性，主干路网间距控制在米左右。主干路主要有北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。远期考虑到园区交通量的发展，分别在东三路东七路与北十四路交汇处设臵立体交叉。次干路次干路为保证路网系统的完整，可达性互补性强，与主干路的三级标准后排至规划区污水管网。排水管网设计符合地形趋势，顺坡排水，最大可能采用重力流形式，避免提升，尽可能分散，避免集中。工业园区需要处理的污水总量约万立方米日，规划建设座污水处理厂，位于工业园区西北角。污水处理厂的污水排放指标满足污水综合排放标准中的级标准。研究范围及内容研究范围根据北工业园区现状道路实际情况，结合总体规划和开发区十五规划，本次研究北十五路清红路清泉路的道路工程及道路照明路面排水交通设施等附属工程，研究的范围如下北十五路东起清红路交叉口，西至清泉路交叉口全长拟建道路总长。研究内容在认真理解领会‚石河子北工业园区十五规划‛，评价项目的实施对开发区经济发展的意义，项目建设的必要性调查分析项目交通现状及路网规划情况，评价项目的地位与作用进行社会经济和交通运输调查，分析研究地区经济发展趋势及交通量资料整理分析，推算远景交通量调查沿线地质地形水文等自然条件，对路线走向和主要控制点进行论证分析根据项目建设区的经济社会发展环境交通量预测和现有道路状况建设条件，提出本项目拟建道路的技术标准建设规模及建设方案，并进行方案的比选论证和推荐方案的主要工程数量测算工起提供最为便捷的交通保障，最大限度的发挥道路网的作用。园区内次干路红线宽度米，路网间距为米左右。次干路主要有北十路北十四路东五路东九路。支路园区支路红线宽度米，路网间距为米左右。规划道路情况览表路名走向红线宽度道路断面东七路南北东三路南北外环路南北东五路南北东九路南北北十二路东西北八路东西北十四路东西北十五路东西北十路东西支路东西南北交叉口交叉口形式如下相交道路国道石莫公路主干路次干路国道石莫公路主干路，次干路，注为信号灯管理平面交叉口为平面环形交叉口为展宽式信号灯管理平面交叉口。北工业园区排水规划排水体制本工程采用不完全分流体制。各工业装臵区辅助生产装臵区公用设施等区域的生产污水化粪池处理后的生活污水及部分雨水排入污水管网系统大型企业或排水量大的企业生产和生活污水及污染区域初期雨水，由各工业企业的污水管网收集后，进行预处理，达到污水排入城市下水道水质标准及污水综合排放标准十五路清红路清泉路的技术标准建设规模路线方案投资估算以及北十五路清红路清泉路建成后的运营效益等进行论证分析之后，完成本项目的可行性研究报告。年月提交该项目的可行性研究报告。编制依据石河子经济开发区经济发展局对石河子北工业园区北十五路清红路清泉路道路建设工程的可行性研究报告的设计委托书新疆维吾尔自治区人民政府关于同意石河子北工业园区为自治区级工业园区的批复新疆维吾尔自治区人民政府关于同意石河子北工业园区总体规划的批复新政函号农八师石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要送审稿石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要草案年石河子北工业园区基础设施建设计划新疆维吾尔自治区城镇体系规划石河子北工业园区选址工程地质勘察报告新疆石河子北工业园区工程场地地震安全性评价报告石河子市城市总体规划石河子北工业园区地形图及有关资料建设部市政公用工程设计文件编制深度规定建质号建设部关于发布市政工程可行性研究投资估算编制办法试行的通知建标号文。道路网规划及城市排水规划北工业园区对外交通规划现状园区道路与园区对外通道联系不够紧密，南侧与市区联系的道路仅有东七路，不利于园区与城市间的相互交流，此外园区须跨越市区才可与北疆铁路乌奎高等级公路衔接，园区大批量的物流势必会对城市产生干扰北侧东侧和西侧虽然已经与石莫公路和国道对接，但出口分别只有个，远不能满足园区未来大规模生产的需要。针对上述问题，同时结合园区远期发展的考虑，做如下对外交通规划建立园区专用铁路副线直接与北疆铁路相连，为园区提供最为经济便捷的物流渠道。延伸石河子市区主干路东七路东三路至园区，