1、“.....同时，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计计算机辅助测试计算机直接控制机电体化技术可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。现在，我国的液压元件随着从国外引进些液压元件生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得到了广泛的使用。现在，液压技术被广泛应用与各个领域，液压千斤顶的设计也越来越趋向人性化，目前，国内外的千斤顶在性能满足要求的同时，还要考虑千斤顶操作的灵活方便。根据实际需要，目前市场的千斤顶有系列千斤顶超薄型千斤顶自锁式千斤顶等类型。千斤顶还分为电动千斤顶和手动千斤顶。电动千斤顶般以液压系统为基础进行设计......”。

2、“.....手动千斤顶以螺纹千斤顶为代表，通过螺纹传动来顶起重物。.课题研究的主要内容根据千斤顶的设计电动液压千斤顶的总体方案。根据工作情况设计液压千斤顶的具体结构，确定主要零部件的参数，对千斤顶的零件进行强度检验。绘制二维零件图及总体装配图。电动液压千斤顶概论.液压千斤顶工作原理图.液压千斤顶工作原理图杠杆手柄小油缸小活塞，单向阀吸油管，管道大活塞大油缸截止阀油箱图.是液压千斤顶的工作原理图。大油缸和大活塞组成举升液压缸用电,液压,千斤顶,结构设计,毕业设计,全套,图纸课题研究的目的和意义据统计，国内的轿车保有量年已达到余万辆,在现实生活中，轿车吉普在路途上换胎直是驾车者们件头痛的事，尤其是在酷热的夏天和严寒而绵绵细雨的冬天......”。

3、“.....不仅身心劳累，且浑身油泥。随着技术与经济的发展，种起重工具液压千斤顶大量涌现于市场，其构造简单操作方便，修理汽车拖拉机等可用它将车身顶起，方便修理。液压千斤顶是根据帕斯卡原理工作，它由油箱大小不同的两个压力油缸单向阀等几个部分组成。工作时，提起小活塞将油吸入小压力油缸，当压下小活塞时将油液压进大压力油缸。通过两个单向阀门的控制，小活塞对油的压强传递给大活塞，将重物顶起来。小活塞不断地往复动作，就可以把重物顶到定的高度。工作完毕，打开关截止阀，使大压力油缸和油箱连通。这时，只要在大活塞上稍加压力，大活塞即可下落，油回到油箱中去。千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，原理各有不同。从原理上来说，液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理......”。

4、“.....而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。通过液体的传递可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到个变换的目的。机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。千斤顶采用液压传动的优点。.式中液压缸油口直径，液压缸直径，液压缸最大输出速度，油口液流速度，。根据加工的需要，取油口直径缸底厚度的计算图.有孔平行缸底本设计采用的是平行缸底,当缸底有油口时.式中缸底的厚度，液压缸内径，缸底油口直径，试验压力，.缸底材料的需用应力，。根据上述公式取......”。

5、“.....选定内径。根据液压缸的流量相同。即.式中吸油缸的柱塞面积，吸油缸的柱塞运动速度，起升液压缸的第级内径面积，起升液压缸的第级的上升速度，。则作用于吸油缸柱塞上的力已知液压系统中最大压力为.,则作用于柱塞上的力吸油缸的行程系统的流量与柱塞的行程柱塞的面积以及电机的转速有关，其关系如下式中吸油缸的内径，柱塞的行程，电机的转速，系统的流量，。根据上述公式吸油缸壁厚的计算按中等壁厚计算，当时，吸油缸缸筒属于中等壁厚，此时式中强度系数，对于无缝钢管，计入壁厚公差及腐蚀的附加厚度，通常圆整到标准厚度值。带入相关数值得.取。油口直径的确定液压缸油口直径应根据活塞最高运动速度和油口最高液流速度而定。本次设计中，最大速度不好确定......”。

6、“.....可选取平均速度的倍代替。已知吸油缸的平均速度为即可取管内液液压油般较稠，管的内径小使管路较易堵塞，影响千斤顶正常工作。采用底板油路不仅减少了许多管部件，以及管联接方面的许多麻烦，简化了系统，同时也使油路的内径增大。设计的底板油路如图.所示。图.底板装配图底板的设计过程中充分考虑了加工的可行性。柱塞杆向外运动时，柱塞缸内的压力变小，弹簧球被顶开，弹簧球将油路封住，此时液压油吸入液压缸。柱塞杆下压时，柱塞缸内的压力变大，弹簧球将油路关闭，弹簧球被顶开，油液被压入顶升液压缸。当负载需要放回时，将二位二通电磁阀打开，液压油便可进入油箱。当油路处堵塞时，系统内的油压将增大，此时上端的安全阀弹簧被顶开，油液通过安全阀流回油箱......”。

7、“.....所示图.顶升液压缸结构图为了减小液压千斤顶的外形尺寸，便于携带，本次设计的顶升液压缸采用两级活塞驱动。第级液压缸的活塞杆是第二级的缸筒，伸出时，可以获得较长的工作行程，缩回时可保持很小的结构尺寸。第级液压缸缸体与缸底采用焊接，缸体与缸头采用螺纹联接。第二级活塞与活塞杆采用整体式。活塞与缸体间采用形密封圈密封为了使千斤顶使用安全方便，在活塞杆端部用螺纹件联接了个凹槽部件与轿车上相应的凸起配合，支撑轿车。千斤顶在工作过程中，第级活塞升到最高时，第二级开始顶出，此时系统内的压力较第级增大。杠杆手柄小油缸小活塞单向阀和组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀打开......”。

8、“.....小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀关闭，单向阀打开，下腔的油液经管道输入举升油缸的下腔，迫使大活塞向上移动，顶起重物。再次提起手柄吸油时，单向阀自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截止阀，举升缸下腔的油液通过管道截止阀流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。在本次设计中，为使液压千斤顶的操作更加省力，将小活塞驱动由手动改为电动，利用汽车点烟器上的电源，通过电机带动合适的偏心轮机构驱动活塞上下运动。.设计要求本课题的设计要求设计个两级的液压缸。千斤顶顶起的重量为.。千斤顶的顶升高度为......”。

9、“......确定总体方案液压回路设计图.液压回路原理图根据液压千斤顶工作原理图.，结合本课题设计要求及布置情况，设计的液压千斤顶液压回路原理图如图.所示。图中液压泵拟采用单向柱塞泵，通过偏心轮驱动柱塞往复运动，吸油行程柱塞泵通过单向阀从油箱吸油，压油行程中单向阀关闭，单向阀打开，液压油输出到顶升液压缸将负载顶起，顶升到所需位置时，切断电点由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构，这是比机械传动优越的地方。液压传动装置的重量轻结构紧凑惯性小。传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。液压装置易于实现过载保护借助于设置溢流阀等，同时液压件能自行润滑，因此使用寿命长。液压元件已实现了标准化系列化和通用化，便于设计制造和推广使用......”。